BKL Baukran Logistik GmbH

Stanje: veoma dobro (polovno), stolice u izuzetnom stanju Rcodpezamwnofx Abvjb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Transportna traka u obliku korita | Koritasta trakasta transportna traka | Transportna traka Mašina za demonstraciju Proizvođač: S&F GmbH Tip: MFB-500/4 Širina trake: 500 mm Razmak između osovina (A-A): 4.000 mm Kapacitet transporta: cca 30–40 m³/h (pri 0° nagibu) Pogon: bubanj-motor Snaga motora: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Brzina trake: cca 1,25 m/s Pogonski bubanj: prečnik bubnja 160 mm Zatezni bubanj: prečnik bubnja 160 mm sa vretenastom zateznom stanicom Traka: gumena traka za strma transportovanja EP 250/2 2:1 sa V profilom (15 mm) Masa mašine: cca 350 kg Boja mašine: RAL 6025 papratno zelena Pogodno između ostalog za sledeće rasute materijale: Drvna sečka, piljevina i prašina od drva, biomasa, drvni peleti, drveni ugalj, otpadno drvo, kora, zemlja, humus, reciklirani materijal, otpadni komadi i još mnogo toga. Oprema (opciono): Prijemni levak, unutrašnji strugač trake, šasija, vučna letva, čelična podrška, električna instalacija (prekidač sa utikačem 16 A) Rcodjzamwhepfx Abvjb Transportna traka u obliku korita | Koritasti transportni trakasti transporter | Transportna traka | Transporter za rasuti teret | Trakasti transporter | Povišena transportna traka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Korito transporter traka | Koritasta traka transporter | Transportna traka Demonstraciona mašina Proizvođač: S&F GmbH Tip: MFB-500/3 Širina trake: 500 mm Međuosovinsko rastojanje (A-A): 3.000 mm Kapacitet transporta: cca. 30 - 40 m³/h (pri 0° nagibu) Pogon: Bubanj-motor Snaga motora: 1,1 kW, 400 V, 50 Hz Brzina trake: cca. 1,25 m/s Pogonski bubanj: Prečnik bubnja 160 mm Zatezni bubanj: Prečnik bubnja 160 mm sa stanicom zatezanja vretenom Rodpfxozamwbo Abvocb Traka: Gumena traka za strme nagibe EP 250/2 2:1 sa V-profilom (15 mm) Težina mašine: cca. 300 kg Boja mašine: RAL 6025 Paprat zelena Pogodno između ostalog za sledeće rastresite materijale: drvena sečka, piljevina i iver, biomasa, drveni peleti, drveni ugalj, otpadno drvo, kora, zemlja, humus, reciklažni materijal, otpadci od obrade i još mnogo toga. Oprema (opciono): Ulazni levak (punilni levak), unutrašnji strugač trake, šasija, vučna ruda, čelična potpora, električna instalacija (preklopni prekidač 16 A) Korito transporter traka | Koritasta traka transporter | Transportna traka | Transporter rastresitih materijala | Traka transporter | Nagibna transportna traka

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 677.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - EPS - Niska buka - Intarder - Filter čestica - Radio/CD plejer - Klizni krov - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Grejanje sedišta - Pomoćno grejanje kabine Rcjdpfxszamv Re Abveb - Kutija za alat Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Emisiona klasa: Euro 6d Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Mercedes Benz Actros 5 / 1845 / StreamSpace / Retarder / LowLiner Full Air / Eu6d Šasija: W1T96340610566193 Vešanje: Vazduh / Vazduh (potpuno vazdušno) Menjač: Automatski Klima Retarder Motorna kočnica Tempomat Pomoćno grejanje kabine Pomoćni sistem za održavanje rastojanja Asistent za praćenje trake Navigacioni sistem Standard emisije EURO 6d Međuosovinsko rastojanje 3,70 m Specijalna oprema: LED ambijentalno osvetljenje, radna svetla, paket opreme: Economy, paket opreme: Klima, paket opreme: Safety, CB radio, dva pneumatska signalna truba na krovu kabine, sistem asistencije vozača: pomoć za duga svetla i svetla za skretanje, kabina: elektro-hidraulični nagib, vozilo bez MirrorCam kamera za spoljne retrovizore, 12-stepeni menjač - tip: G 211-12, trodelni blatobran, kombinovani aluminijumski rezervoar za gorivo - 660 litara dizela + 75 litara AdBlue rastvora, frižider, aerodinamički elementi na krovu (podesivi) i sa strane, ojačana motorna kočnica, senzor za kišu, retarder, sedlasta spojnica sa malim održavanjem, podmazani zatvarač, fioke ispod prozora, sedište suvozača presvučeno velurom, sedište vozača presvučeno velurom, vozačevo sedište sa suspenzijom, spoljašnja sunđerasta zaštita, čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini), spoljašnja leva preklopna vrata, dodatna utičnica 12V / 15A kod suvozača, dodatna utičnica 12V, dodatna utičnica 24V kod suvozača, utičnica u kabini 24V, zavesa za kabinu za spavanje Dodatna oprema: Standard emisije EURO 6, odlagalište iznad vetrobranskog stakla sa poklopcem, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, električno i grejano prednje/dodatno ogledalo, nisko postavljeno elektro i pneumatsko priključivanje za prikolicu, 24V / 15-polna priključnica za prikolicu, ulaz sa leve strane kabine, izduvna cev desno spolja, paket opreme: Powertrain 2, diferencijalna blokada zadnje osovine, povećanje obrtnog momenta u 12. stepenu, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, jedinica za komprimovani vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za komprimovani vazduh, automatsko uključivanje svetala (svetlosni senzor), sistem asistencije vozača: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), sistem asistencije vozača: autonomni hitni kočioni asistent (Active Brake-Assist 5), sistem asistencije vozača: asistent za praćenje trake, kabina: fiksni ulaz, paket Chrom interijera, kabina: L StreamSpace, 2,50 m, ravno dno, kabina: opružena čeličnim oprugama, komfor, LED obeleživači vozila, vešanje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, vozilo bez zadnjeg prozora, alternator 100 A, sa regulacijom, uređaj za ograničenje brzine, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, bez regulacije, krunski zupčanik zadnje osovine 440, integralni zadnji deo, nadgradnja: tegljač, donji ležaj za odmor, centralno zaključavanje, elektronski regulisana servo pumpa, multifunkcionalni volan, usis vazduha iza kabine, dvostepeni kompresor, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l – 330 kW R6 dizel (OM 471), mo

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 723.455 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač sile kočenja - EPS - Nizak nivo buke - Intarder - PTO (izvod snage) - Radio/CD plejer - Klizni krov - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Pomoćno grejanje kabine (stanica za grejanje) - Kutija za alat Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Upravljačka Dozvoljena ukupna masa vozila: 18.000 kg Emisiona klasa: Euro 6d Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Referentni broj: 96 Broj vozila: 96 Mercedes Benz Actros 5 / 1845 / StreamSpace / Retarder / LowLiner kompletno vazdušno vešanje / Euro 6d Šasija: W1T96340610566195 Vešanje: Vazduh / vazduh (kompletno vazdušno vešanje) Menjač: Automatski Klima Retarder Motorna kočnica Tempomat Pomoćno grejanje kabine Asistent za održavanje rastojanja Rcsdpszamv Defx Abvsb Asistent za zadržavanje trake Navigacioni sistem Ekološki standard EURO 6d Međuosovinsko rastojanje 3,70 m Posebna oprema: Ambijentalno LED osvetljenje, radni reflektori, Paket opreme: Economy, Paket opreme: Klima, Paket opreme: Safety, CB radio, dve pneumatske sirene na krovu kabine, Sistem asistencije: Asistent za duga svetla i svetlo za skretanje, Kabina: elektro-hidraulično podizanje, Vozilo bez MirrorCam kamere na spoljnim retrovizorima, Menjač 12-brzina Tip: G 211-12, trodelni blatobrani, Kombinovani aluminijumski rezervoar goriva - 660 l dizel + 75 l AdBlue, frižider/kutija za hlađenje, deflektori krova (podesivi) i bočni deflektori, pojačana motorna kočnica, senzor za kišu, retarder, polupriključna sedla: malo održavanje, podmazana brava, fioke ispod obrube, presvlake: suvozačko sedište velur, presvlake: vozačko sedište velur, sedišta: vozačko komforno vazdušno sedište, spoljašnja suncobranska roletna, čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini), spoljašnji levi prtljažni poklopac, dodatna utičnica 12V/15A kod suvozača, dodatna utičnica 12V, dodatna utičnica 24V kod suvozača, utičnica kabine 24V, zavesa za kabinu za spavanje. Dodatna oprema: Ekološki standard EURO 6, polica iznad prednjeg stakla sa poklopcem, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 8 t, Actros 5, Actros L kabina, grejani retrovizori za polazak i prednji pogled, nisko postavljeni električni i kočioni priključci za prikolicu, priključak za prikolicu 24V/15-pinski, penjalica sa leve strane kabine, izduvna cev desno spolja, Paket opreme: Powertrain 2, diferencijalna blokada zadnje osovine, pojačani obrtni moment u 12. brzini, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, jedinica komprimovanog vazduha sa kontrolom kondenzata, srednja jedinica komprimovanog vazduha, automatsko uključivanje svetala (svetlosni senzor), sistemi asistencije: Attention-Assist (senzor za umor), autonomni sistem za kočenje u nuždi (Active Brake-Assist 5), asistent za zadržavanje trake, kabina: fiksni ulaz, enterijer paket hrom, kabina L StreamSpace, 2,50 m, ravno dno, kabina sa čeličnim vešanjem, komfor, LED obeleživačka svetla, vešanje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, bez zadnjeg prozora, alternator 100A, regulisan, limiter brzine, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, neregulisana, zadnja osovina sa tanjirim zupčanikom 440, integralni zadnji kraj, nadgradnja: tegljač, donji ležaj za odmor, centralno zaključavanje, elektronski upravljana servo pumpa, multifunkcionalni volan, usis vazduha iza kabine, dvostepeni kompresor vazduha, grejač za sušač vazduha, motor 12,8 l - 330 kW R6 dizel (OM 471), varijanta motora OM 471, namena: lokalni transport, međuosovinsko rastojanje

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 709.747 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Servo pojačivač kočnica - EPS - Nizak nivo buke - Intarder - Filter čestica - Radio/CD plejer - Klizni krov - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Pomoćno grejanje (webasto) - Kutija za alat Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljačka Dozvoljena ukupna masa vozila (zGG): 18.000 kg Emisiona klasa: Euro 6d Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Referentni broj: 99 Broj vozila: 99 Mercedes Benz Actros 5 / 1845 / StreamSpace / Retarder / LowLiner, potpuno vazdušno vešanje / Euro 6d Rcedpfszamvwjx Abvsb .: W1T96340610566194 Vešanje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno) Menjač: automatski Klima Retarder Motorna kočnica Tempomat Pomoćno grejanje (webasto) Asistent za održavanje rastojanja Asistent za održavanje trake Navigacioni sistem Emisiona norma EURO 6d Međuosovinsko rastojanje: 3,70 m Posebna oprema: LED ambijentalno osvetljenje, radna svetla, paket opreme: Economy, paket opreme: Klima, paket opreme: Safety, CB radio stanica, dva pneumatska sirena na krovu kabine, sistem pomoći: asistent dugih svetala i svetla za skretanje, nagibna elektrohidraulična kabina, bez spoljne MirrorCam kamere, 12-stepeni menjač tipa G 211-12, trodelni blatobrani, kombinovani rezervoar za gorivo aluminijum – 660 l dizela + 75 l AdBlue, rashladna kutija / frižider, aerodinamične vođice za krov i bočne strane, pojačana motorna kočnica, senzor kiše, retarder, poluprikolica sa niskim održavanjem, podmazana veza, fioke ispod rukohvata, suvozačevo sedište baršun, vozačevo sedište baršun – komfort, vozačevo sedište sa amortizacijom – komfort, spoljna nadstrešnica, čelične felne 11.75x22.5 (napred), spoljni levi prostor za odlaganje, dodatna utičnica 12V / 15A u prostoru za noge suvozača, dodatna 12V utičnica, dodatna 24V utičnica u prostoru za noge suvozača, 24V utičnica u kabini, zavesa za kabinu za spavanje Dodatna oprema: Emisiona norma EURO 6, polica iznad vetrobrana sa poklopcem, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, grejani ogledalo za pokretanje i prednje ogledalo, elektro i kočioni priključci za prikolicu – nisko, 24V / 15-polna priključnica za prikolicu, korak za ulaz na levoj strani kabine, izduvna cev desno, paket opreme: Powertrain 2, blokada diferencijala zadnje osovine, povećani obrtni moment 12. brzine, priključak za vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, jedinica za vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za vazduh, automatsko uključivanje svetala (senzor za svetlost), sistem pomoći: Attention-Assist (senzor za umor), sistem pomoći: autonomni asistent za kočenje u nuždi (Active Brake-Assist 5), sistem pomoći: asistent za održavanje trake, kruta stepenica za ulaz kabine, hromirani enterijer paket za kabinu, kabina L StreamSpace, 2,50 m, ravno dno, čelično vešanje kabine, komfort, LED konture vozila, vazdušno vešanje/vešanje na vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, vozilo bez zadnjeg prozora, alternator 100A, automatski regulisan, ograničivač brzine, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, neregulisan, zadnji zupčanik 440, integralna zadnja strana, konstrukcija/podvozje: tegljač, donji ležaj za odmor, sistem centralnog zaključavanja, elektronski regulisana pomoćna pumpa za upravljanje, multifunkcionalni volan, usis vazduha iza kabine, dvostepeni kompresor vazduha, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l – 330 kW R6 dizel (OM 471), varijanta motora OM 471, tip upotrebe: lokalni transport, ...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.320 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Opis vozila: Kögel S24-1 Cargo, podizna osovina, BPW ECO osovine Air Compact, Edscha krov, bočne cerade, Montaža obostrana: čelične letve za zaustavljanje paleta sa VarioFix perforacijom (zavrtane), VarioFix perforirani ram, levo i desno u pravcu vožnje, za unutrašnju širinu 2.468 mm (visina utovarne površine pod spoljnom šinom smanjuje se za oko 20 mm). Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom regulacijom. Pomoć pri kretanju: aktivacija pritiskom kočnice 3 puta, 30% preopterećenje do maksimalne brzine od 25 km/h. Plastične sanduke za alat. EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju). IDEM telematika BasicTrailer uključujući praćenje lokacije, status priključka, EBS podatke. - Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). - Sertifikat za prevoz pića prema VDI 2700 Blatt 12 - Sertifikat "Daimler obezbeđenje tereta DL 9.5". Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: oko 39.000 kg Vlastita masa - osnovna oprema: oko 5920 kg Vlastita masa konfigurisane varijante vozila: oko 6333 kg Dužina utovarne površine (unutrašnja): oko 13.620 mm Širina utovarne površine (unutrašnja): oko 2.480 mm Širina utovara pozadi: oko 2.480 mm Visina utovara neopterećen, vodoravan položaj: oko 1.220 mm Visina utovara opterećen, vodoravan položaj: oko 1.190 mm Visina vožnje podešena na 290 mm. Bočna visina utovara (unutrašnja): oko 2.680 mm Unutrašnja visina ispod krova: oko 2.760 mm Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm Radijus zakretanja pozadi (suprotno ISO 1726): oko 2.100 mm Visina sedlastog priključka: oko 1130-1190 mm Šasija: Mehanizam podizne osovine na prvoj osovini Automatska, opterećenjem zavisna kontrola podizne osovine. Pomoć pri kretanju: aktivacija preko 3x kočnice, 30% preopterećenja do 25 km/h. BPW ECO osovine Air Compact agregat, sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120. Vazdušno vešanje sa hodom 180 mm Pneumatici: 6 x 385/65 R 22,5, 160J (evropski brend po izboru Kögel-a). Čelične felne 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120). Cerada: Uže za ceradu sa 2 nosača na prednjem zidu Klizna cerada, kvalitet oko 900 g/m², sa Over-Center zatezačima, prema Daimler smernici za obezbeđenje tereta (DL 9.5) Rjdpfjzamvqex Abvecb Dokumentacija: - Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). - Sertifikat za prevoz pića prema VDI 2700 Blatt 12 - Sertifikat "Daimler obezbeđenje tereta DL 9.5". TEHNIČKI DETALJI Ukupna masa: 39.000 kg Težina praznog vozila: 6.330 kg Maksimalna nosivost: 32.670 kg Konfiguracija osovina: 3 Međuosovinsko rastojanje: 6.390 mm Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Visina tovarnog prostora: 2.710 mm Prva registracija: 03/2019 Vešanje: Vazdušno Boja: Srebrna Dimenzija guma: 385/65R22.5 Oprema: ABS, EBS, Telematika Lista opreme dostupna na zahtev. Uprkos velikoj pažnji mogući su propusti u oglasu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.840 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2023, Godina proizvodnje: 2023, Baos M353616 kompletno aluminijumska prikolica za građevinske mašine / transporter građevinskih mašina Prikolica za putnička vozila 3500 kg Starost: kao nova (godina proizvodnje: 2023) demonstracioni model Novi tehnički pregled Rcedpozamvkefx Abvob Odmah dostupno Tehničke karakteristike Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Sopstvena masa: cca 660 kg Nosivost: cca 2.840 kg Broj osa: 2 Dužina tovarnog prostora: 3.550 mm Širina tovarnog prostora: 1.650 mm Vrsta kočnica: sa kočnicom, inerciona kočnica Šasija: niskopodna (točkovi sa strane sanduka), osovine sa gumenim oprugama Električni sistem: 12V, 13-polni priključak Dimenzija pneumatika: 195 R14C Oprema Automatski teg za teška opterećenja sa osloncem Polica za kašiku Pod od vodootporne šperploče 2 tačke za vezivanje 2000 daN pozadi na tovarnoj površini 8 anker tački 800 daN sa strane na podu 4 aluminijumske vezne ušice spolja na ramu Automatski potporni točak Preklopive aluminijumske rampe za utovar, uključujući potporne noge Aluminijumska pregrada između aluminijumskih rampi Aluminijumski blatobrani Zavareni ram V vučna ruda AL-KO ili Knott osovine i kočioni sistem Dozvoljena brzina 100 km/h Uz svu pažnju mogući su propusti u oglasu. Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 369.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, DAF XF 450 SSC sa punim aerodinamičkim paketom, Alcoa alu točkovima, Super-Space-Cab. Ogibljenje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušni ovjes). Pomoćno grejanje, krovni luk, servisiran i u očuvanom stanju. Posebna oprema: - Radni farovi (2) na krovu kabine - EURO 6 motor - Automatska klima - Parking klima uređaj: i-Park - Pomoćni grejač - Rezervoar za gorivo: 620 L - Rezervoar za gorivo: dodatni aluminijumski rezervoar 430 L - LM felne 9.00x22.5 Rodpfx Abszamvdsvecb - LM felne ALCOA, mat finiš - Krovni deflektor - Maglenke - Varijanta međuosovinskog rastojanja: 3800 mm - Sedlasta kuka - Gornji ležaj za spavanje - Donji ležaj za spavanje - Bočne obloge - Sedišta u kabini: luksuzno vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje - Krovni prozori (skylights) u visokome krovu - Spoljašnja sunđerasta zavesa - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Dodatna oprema: krovni luk sa dodatnim farovima Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu su moguće. Pridržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 287.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, DAF XF480 AT-Boretec HS2, oko 1900 radnih sati, redovno servisiran, poslednji servis na 1760 sati. Systemtruck HS2 je sistem za mešanje i reciklažu bentonita, posebno dizajniran za upotrebu u složenim bušačkim projektima. Zahvaljujući generatoru snage 45 kVA, HS2 pruža snažno i pouzdano rešenje. Sistem je opremljen sa deset ciklona i tri centrifugalne pumpe snage po 7,5 kW, što omogućava efikasnu obradu i transport bušaće tečnosti. Šejker poseduje tri flatscreen dvostruka sita sa ukupno šest sita, što omogućava temeljno prosijavanje i čišćenje bušotinske tečnosti. Ukupni kapacitet rezervoara iznosi 12.000 litara, raspoređenih u tri rezervoara, čime je obezbeđen veliki kapacitet za bušaću tečnost. Dodatno, HS2 ima rezervoar za svežu vodu zapremine 1.100 litara. Sistemtruck HS2 je integrisan u BDF kontejnersku nadgradnju, što omogućava maksimalnu fleksibilnost i mobilnost za primenu na različitim lokacijama. Model HS2 raspolaže sa 4.000 litara većim kapacitetom rezervoara, čime je ukupna zapremina 12.000 litara. Tehnički opis: SYSTEMTRUCK HS2 Najpouzdaniji allrounder sa ukupnim kapacitetom rezervoara 12 m³ (5 + 5 + 2), od 2015. godine prodat više od 200 puta i konstantno unapređivan za uspešnu upotrebu. Optimalno prilagođen za bušaće uređaje nosivosti 15–25 t. Tri KSB centrifugalne pumpe protoka 1.100 l/min (7,5 kW) pokreće podpodni generator snage 50 kVA. Maksimalna kapacitet prečišćavanja do 150 m3/dan, odnosno 15 m³/h Opcija centrifuge: za bušaće uređaje sa malim bentonit visokopritisnim brzinim pumpama, što značajno produžava radni vek. 10 hidro-ciklona za odvajanje finih čvrstih čestica: 2,2 bara Sistem za mešanje i reciklažu u ISO kontejnerskoj nadgradnji Može se koristiti i kao trajna postrojenje za mešanje, sa dva radna rezervoara od po 5 m³. Težina praznog sistema, u zavisnosti od šasije, iznosi oko 17 t zbog visokokvalitetne lake konstrukcije. Montiran na troosovinsku šasiju, 26 t ukupne mase. 3 flatscreen dvostruka sita sa 6 sita za uklanjanje grubih čvrstih materija 1.100 litara kapaciteta rezervoara za svežu vodu TEHNIČKI PODACI: SYSTEMTRUCK HS2 NOSNO VOZILO Dozvoljena ukupna masa: 26 t BDF KONTENJER D x Š x V (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Ukupna masa (sa kamionom): 17.000 kg SISTEM REZERVOARA Ukupna zapremina rezervoara: 12.000 l Rezervoar 1: 5.000 l Rezervoar 2: 5.000 l Rezervoar 3: 2.000 l Rezervoar za svežu vodu: 1.100 l RECIKLAŽNI SISTEM Šejker: 3 flatscreen dvostruka sita Ukupan broj sita: 6 Podešavanje nagiba šejkera: ručno (hidraulično) Broj hidro-ciklona: 10 (4?) Broj centrifugalnih pumpi: 3 Snaga centrifugalne pumpe: 7,5 kW Rcsdpszamu Hjfx Abvsb Centrifuga: 1 Broj mešača: 3 Snaga mešača (rezervoar 1): 1,5 kW Snaga mešača (rezervoar 2): 1,5 kW Snaga mešača (rezervoar 3): 0,9 kW Kapacitet prečišćavanja: do 150 m³/dan GENERATOR Snaga generatora: 50 kVA Emisioni standard: Stage V Ugradnja: podpodni AT-Boretec HS2 bentonitni sistem za mešanje i reciklažu, godina proizvodnje 2022 DAF kamion, prva registracija: 2019. Kamion sa AT-Boretec HS2, registrovan kao samohodna radna mašina. Prednosti upotrebe HDD-Systemtruck bentonit sistema za mešanje i reciklažu: * Značajna ušteda sveže vode i bentonita * Smanjeni troškovi uklanjanja bentonita zahvaljujući reciklaži * Značajno skraćenje pomoćnog vremena bušenja eliminacijom čekanja na dopunu vodom, mešanje i odlaganje * Značajno smanjenje troškova

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.860 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, ukupna širina: 2.320 mm, Godina proizvodnje: 2022, Novi ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativna prikolica za profesionalan transport automobila. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X prikolica sa ceradom, sa klatnastom osovinom, homologacija za 100 km/h, prvi vlasnik, korišćena dva puta, bez tragova upotrebe, kao nova. Ukupna masa 3.500 kg, Sopstvena masa cca 640 kg X-Line klatnaste osovine za odobrenje brzine od 100 km/h Priprema za podiznu osovinu Gume 195/50 R13C 104N M+S na aluminijumskim felnama Dimenzije tovarnog prostora: 5.300 x 2.180 mm, visina utovara 660 mm Ukupne dimenzije: 6.620 x 2.220 mm, ugao pristupa cca 7,5° Standardna oprema: - Klatnaste osovine sa 100% raspodelom opterećenja - ALU utovarni plato lako se naginje pomeranjem težišta uz pomoć prigušivača za spuštanje i nagib - Dve aluminijumske utovarne rampe, na izvlačenje i beskonačno podesive po širini, sa centralnim zaključavanjem, rukovanje sa obe strane, sa mogućnošću zaključavanja - Dva gumena odbojnika po rampi za sigurno zaključavanje u uvučenom položaju - Sigurnosni kaiševi, mogu se kačiti sa obe strane na više od 50 tačaka za vezivanje, za propisano osiguranje tereta - Sertifikat za osiguranje tereta prema TÜV sertifikatu br. LS1206430Z1 - Priključni kabl sa 13 pinova, dužina 1 m, 12 V - Osam velikih zadnjih svetala uključujući dva svetla za vožnju unazad i dva zadnja protivmaglena svetla - Dva poziciona svetla pozadi, četiri narandžasta bočna obeleživača i dva bela prednja obeleživača – za vašu sigurnost - Snažno industrijsko točkiće za oslonac Ø 60 mm sa sigurnosnim lancem - Prednji manevrisni točkić omogućava lako i jednostavno manevrisanje kod gumeno-opružnih osovina - Reflektujuće bočne trake – za vašu sigurnost – F traka - Dve potporne točkiće pozadi - Dve kolovozne površine širine 550 mm, hrapave – za sigurno i neklizajuće ukrcavanje - Napregnut plato - Automatsko zaključavanje - Šrafiran eloksirani ram - Amortizeri točkova su preduslov za homologaciju 100 km/h Uključena dodatna oprema: - Aluminijumska podna ploča - Visoka cerada 5,30 x 2,30 x 2,00 m unutrašnje dimenzije (DxŠxV) - Aluminijumska konstrukcija sa dve točkiće za odmotavanje kompleta - Prednji deo zakošen 600 x 600 mm - Uključuje ceradu kamionskog kvaliteta, crna boja - Mogućnost ručnog odmotavanja na 4 strane - Pomoćno ogledalo za utovar sa prednje leve strane - Nosač za vitlo sa prednje desne strane u konstrukciji cerade - Visina cerade može se individualno izabrati - Boja cerade: RAL crna - Zadnja vrata visoke cerade - Bočna vrata desno Rsdpszamuyjfx Abvscb - Klizna cerada levo-desno Sopstvena masa sa dodatnom opremom samo oko 640 kg = 2.860 kg korisne nosivosti! - Nova cena prema specifikaciji: ¤ 31.050,- netto + ¤ 190,- za COC dokumentaciju - Uz svu pažnju, moguće su greške u oglasu. Zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 589.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, navigacioni sistem, Scania S500 MEGA BDF zamenski sistem uključujući 1 Wecon zamensku nadgradnju, potpuno opremljen, stacionarna klima, automatska klima, grejanje za stajanje, koža, 3. osovina podizna osovina, 1 prateća upravljačka osovina, TV, paket udobnosti kabine vozača, telematički sistem, BDF unutrašnja visina tovarnog prostora 3000 mm, brave za kontejnere na 20" bazi, za zamenske kontejnere dužine 7820 mm ili manje, oprema i još mnogo toga, ugovor o servisnoj asistenciji na 6 godina, prvi vlasnik, vrlo očuvano stanje. Spisak opreme šalje se putem e-maila na zahtev. Redpfx Abszamutovscb Uprkos maksimalnoj pažnji greške u oglasu nisu isključene. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Zatražite više informacija.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.560 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 rashladna jedinica, 1280 radnih sati, THERMO KING TouchLog - zapisivač temperature, podizna osovina, SAF osovine, kutija za palete, ATP sertifikat do 2027, FRC do 2027, prva ruka, kao nov, izuzetno očuvano stanje. Opis konstrukcije: Dimenzije nadgradnje (unutrašnje): 13.390 mm x 2.500 mm x 2.650 mm Visina sedla: 1.150 mm Oprema nadgradnje: Izvedba SL-Y: prolazna širina 2,50 m; vertikalna aluminijumska ojačanja na svakih 305 mm / krov 85 mm sa aluminijumskim ojačanjima na 610 mm, polu-ugrađene podne lajsne. Visina priključka (neopterećeno, horizontalno): 1.150 mm - R65 pneumatici Unutrašnja visina: 2,65 m Bočne unutrašnje strane od poliestera sa vertikalnim aluminijumskim ojačanjima na 305 mm Pod od aluminijuma tipa “pirinčano zrno”, zavarene podne lajsne Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Aluminijumski, eloksirani zadnji ram sa potpuno zaokretnim dvokrilnim vratima, 1 obrtna šipka po krilu - 4 dvoosna, ugrađena aluminijumska šarka, zaštitna aluminijumska lajsna 270 mm pri dnu zadnjih vrata. Unutrašnja gornja zadnja rasveta "SAFELIGHT Full LED" ugrađena u zaštitni odbojnik, uključuje: - 2 dinamička LED žmigavca - 2 multifunkcionalna svetla (pozicija/stop) - 2 radna reflektora. Standardna zaštitna brava, bez carinskog odobrenja 1 red kombinovane anker šine, čelik, uvučena (samo materijalna debljina vidi se), visina od poda do sredine šine cca 900mm 4 LED unutrašnja svetla, visoke snage, efekat "dnevnog svetla", ugrađena izmenično, prekidač za unutrašnju rasvetu napred na nosaču prednjeg zida Reflektujuća traka crvena na konturi zadnjeg rama i bela na profilu bočnih podnih greda (u skladu sa EU direktivama) Gelcoat glatka, bela boja (slično RAL 9003) Prednja zidna priprema za rashladnu jedinicu, vertikalna, ravna, sa izrezom Rcodpezamumefx Abveb Aluminijumski rezervoar za dizel 240 litara sa desnim i levim punjenjem, pozicija između potpornika Univerzalna izlazna dizna sa optimizovanim profilom za usmeravanje i ubrzanje izduvnog vazduha + centralni kanal za trenutno usmeravanje vazduha; patentiran IAFO sistem (Internal Air Flow Optimizer), otvoreni sistem za vođenje vazduha koji minimalizuje gubitak tokom utovara i usmerava vazduh do zadnjeg dela vozila. Pocinčana zaštitna mreža na unutrašnjoj strani prednjeg zida. 11 gumenih odbojnika na alumijumskoj podnoj lajsni. 2300 x 1500 mm. Prednji šasijski modul GL08, ravna struktura debljine 8 mm, kombinovana sa podom - razvijena radi optimizacije ukupne visine vozila i otpora jakom prednjem pritisku. 3-osovinski SAF INTRADISC+ INTEGRAL agregat - disk kočnice 430 mm - dubina umetka 120 mm - širina traga 2090 mm 6 CONTINENTAL guma - regionalni profil HT3 - 385/65 R22,5 6 čeličnih felni Međuosovinsko rastojanje 7,45 m (kompatibilno sa podizanjem prve osovine i EU direktivama) Automatska podizna osovina, mogućnost isključivanja, prva osovina EBS WABCO 2S/2M (na srednjoj osovini) uključujući ESS pomoć za stabilizaciju. Napajanje preko ISO 7638 priključka 24V napajanje sa 1 x 15-polnom utičnicom (ISO 12098) 99334 Amt Vachsenburg 2 x HELLA Modular HYBRID kombinovana zadnja svetla (sijalica/LED), LED poziciona svetla, na eloksiranim aluminijumskim nosačima sa zadnjom zaštitom. Prednje proširenje sedla, standardno, štiti donji profil CX i ima međusloj od gume za apsorpciju udara prilikom priključivanja/otključavanja. Aluminijumska eloksirana završna ploča između zadnjih uzdužnih nosača, uključujući osvetljenj

Stanje: polovno, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2022, Godina proizvodnje: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampe, dozvoljena ukupna masa 19 t, niskopodni prikolica, Tiefgänger, prvi vlasnik, dobro očuvano vozilo. Rjdpfxjzamugo Abvocb Tehnički opis: Šasija / Ogibljenje / Broj osovina: ABS, EBS. Utovarna površina 7.300 mm, niskopodni deo 6.300 mm, zadnja kosina: 1.000 mm. Aluminijumske bočne stranice, visine 400 mm, preklopive, skidive, podeljene po sredini (Kinnegrip). 8 veznih prstena sa svake strane, svaki sa vučnom snagom do 2t. 2 para sanduka za vezivanje napred i pozadi, svaki kapaciteta 10t. Vučna ruda podesiva po visini / stepenasto, ±150 mm, vučno oko 50 mm. Jednodelne rampe, približno 2.500 mm x 500 mm, potpuno sklizajuće. 2 preklopne zadnje potpore. EBS i ABS, "GIGANT" osovina, bubanj kočnice, lisnato ogibljenje. Bivša neto cena novog: 32.700,- € Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Pravo na izmene i prethodnu prodaju je zadržano!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 487.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 04/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, DAF XF 480 SSC sa stacionarnom klimom, potpunom oblogom, Super-Space-Cab, retarder/intarder, pomoćno grejanje, redovno servisiran, očuvano stanje. Specijalna oprema: EURO 6 motor Automatska klima Stacionarna klima: i-Park Pomoćno grejanje Rezervoar za gorivo: 620 l Pomoćni aluminijumski rezervoar za gorivo: 430 l Krovni deflektor Maglenke Varijanta međuosovinskog rastojanja: 3800 mm Sattelkupplung (kuka za poluprikolicu) Gornji ležaj za spavanje Donji ležaj za spavanje Bočne obloge Sedišta u kabini: luksuzno sedište za vozača, sa vazdušnim ogibljenjem Krovni prozori u visokom krovu Spoljašnji štitnik od sunca Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Rcsdpfxjzamuae Abvsb Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu su moguće. Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 3.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.420 mm, ukupna visina: 410 mm, Godina proizvodnje: 2025, Vetter TRG 8120 / TRA 8120 promenljiva bubanj-kolut za kablove, prikolica, 1. vlasnik, malo korišćeno, nije korišćeno na gradilištu, kao novo. TRA 8120 tandem-prikolica sa podokvirom za bubnjeve Subduct TRG 8120. - Visinski podesiva vučna ruda sa DIN vučnom kukom i podupiračem, uključujući kugličnu spojnicu za jednostavnu izmenu. 2 teleskopske ručne potpore pozadi. Pod od fenolnom smolom presvučene rebraste ploče sa tačkama za pričvršćivanje rama. Ležište za umetanje aluminijumskih rampi. Bez bočnih stranica, bez aluminijumskih rampi. Prikolica ima TÜV sertifikat. ID broj vozila: WHC2PHTXXRN623360 Nosivost 1200 kg Sopstvena težina oko 800 kg Dozvoljena ukupna masa 2000 kg Nosivost na kuku 100 kg Unutrašnja širina platforme 2350 mm Ukupna širina prikolice 2420 mm Unutrašnja dužina platforme 3320 mm Maksimalna ukupna dužina prikolice 5550 mm Visina utovarne površine 600 mm Visina kuke za vuču 410 mm Gume 4x 195/55 Dodatna oprema: Aluminijumske bočne stranice, visina 300 mm, uključujući šarke APR bord, za prikolicu TRA 8120. Opciona dodatna oprema: Aluminijumske rampe 2500x600x55 mm, APR rampa, doplata za dve aluminijumske rampe, po 2500x300x55 mm, grube, za prikolicu TRA 8120. - Dozvoljena nosivost po paru: sa razmakom osovina 2,0 m = 1400 kg, razmak osovina 1,5 m = 1400 kg, razmak 1,0 m = 1220 kg, sa samo jednom osovinom 900 kg Neto kupovna cena: 696,00 + 19% PDV. TRG 8120, transport bubnjeva i 1 okvir za odmotavanje za maksimalno 8 Subduct bubnjeva na prikolici TRA 8120 ili na kamionskim platformama. Ram može biti postavljen i na zemljištu na gradilištu, a bubnjevi se mogu odmotavati. Mogu se koristiti bubnjevi različitih proizvođača: - maksimalno 8 bubnjeva prečnika 1200 mm - maksimalna širina bubnja 440 mm - maksimalna nosivost 2000 kg Ram je opremljen sa: 2 lagane aluminijumske osovine za bubnjeve 6 distancera i 4 stezaljke za 2 osovine 1 portal za usmeravanje cevi pozadi Prednosti rama: - može se koristiti na raznim vozilima - može se postaviti na zemljište - potpuno rastavljiv, šrafljen - kompletno toplo cinkovan, robustan Tehnički podaci: Dužina: 2770 mm Širina: 2330 mm Unutrašnja širina: 2160 mm Rsdpfxezamt Ns Abvjcb Visina: 770 mm Težina oko 277 kg Bivša neto nabavna cena: 16.892,- € + 19% PDV Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE guseničar, nosač alata, god. 2024, oko 49 radnih sati, kao nov Opis: * maks. nosivost šasije 800 kg * Honda benzinski motor GX390 sa elektrostartom * Monojoystick za pogon * Hidrostatički pogon * Posebni pogonski motori za svaku stranu * Podvozje sa centralnim klatnim točkićima * Mehanička ručna kočnica za nuždu * Kipujuća korpa sa samoutovarnom lopatom Redpfjzamt Asx Abvscb * 1 slobodan hidraulični krug sa upravljačkom ručicom * Opcionalno mogućnost montaže raznih priključaka, videti Rotair prospekt proizvođača: Uprkos najvećoj pažnji, moguće su greške u oglasu. Zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.641 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2025, Godina proizvodnje: 2025, Novo, odmah dostupno sa lagera. Dozvoljena ukupna masa 3500 kg. Transportna površina 3500 x 1700 mm. Standardno opremljen sa: * Zavareno cevasto vučno vratilo sa dve različite visine za montažu inercione kočnice * Anker kuke, upuštene u V-žlebove teretne platforme * Veoma niska platforma radi lakšeg utovara i istovara * Utovarna rampa dužine 115 cm sa čvrstom pomoćnom rampom i podesivim opružnim sistemom * Utovarna rampa sa čvrstim i praktičnim rotacionim zatvaračem (sprečava zveckanje zadnje stranice) * Masivni nosač za kašiku, koji takođe služi kao držač za rezervni točak * Ugrađena LED bočna poziciona svetla u bočnoj lajsni * LED prednja i LED konturna svetla * Zatvorena prednja strana sa ramom od cevi * Masivan pod od šperploče/debla debljine 18 mm sa neklizajućom površinom * Točkovi 185/60R12 Rjdpfozamtvsx Abvscb * Homologacija za 100 km/h * Uprkos maksimalnoj pažnji moguće su greške u oglasu. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.266 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.990 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Krone SD Plane Mega Liner SZP 18 Edscha, hidraulični podizni krov, boja: crna-crna, 2-osovinac 2-osovinsko vozilo Nosivost: 24.266 kg Gume: 435/50 R 19,5 Krone osovine Edscha preklopni krov Klizna cerada Rcodpjzamtpjfx Abvob Hidraulični podizni krov sa ukupnim podizanjem od 500 mm Tip poda: BO13620 30 mm debela, vodootporna ploča za pod, ivice potpuno zaptivene, površinski vodonepropusno zalepljena između šasije i poda trajnoelastičnim visokoperformantnim lepkom. Otpornost prema EN283, za naprezanja poda do max. 7.000 kg opterećenja osovine viljuškara. Premium zaštitni premaz. Oprema: čelični ram uglovi pozadi spolja kao trapezoidna kutija, delta gumeni odbojnik pozadi poprečno na zadnjem ramu, graničnik paleta na bočnoj šini levo, zavareni, cca 20 mm visine, graničnik paleta na bočnoj šini desno, zavareni, cca 20 mm visine. Čelični prednji zid celom širinom, sa ojačanim ugaonim stubovima, prednji zid iznutra ojačan pločom od vodootpornog laminata. Utovarna površina: 13620 x 2480 x 3000 mm Visina priključka bez tereta: 975 mm Multilock spoljašnji ram – univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm Zadnje klizne stepenice Bočna LED poziciona svetla 1 zadnje svetlo za maglu 1 svetlo za vožnju unazad 10 godina Krone fabričke garancije protiv korozije Detaljan tehnički opis prikolice dostupan na zahtev. "Provereno osiguranje tereta" (EN 12642 XL)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.130 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, RSAB sistem, Fast Quickslider bočne i krovne cerade sa obe strane, podne paletne granične lajsne sa Variofix graničnim lajsnama i perforacijama, Vario-Fix perforirani spoljašnji ram, paket za delimično osiguranje tereta za zadnje osiguranje tereta koji se sastoji od 2 vodilice na krovu duž cele desne i leve strane, 2 integrisane vertikalne letve za utovar, 3 opružne poprečne letve, Quicklock brzi zatvarači cerada sa obe strane, sanduk za palete, BPW osovine, podizanje osovine na prvoj osovini sa automatskim, opterećenjem kontrolisanim upravljanjem. Pomoć pri polasku: Aktivacija pritiskom na kočnicu 3x, 30% preopterećenja do brzine od 25 km/h. 2 plastična sanduka za alat EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju) Kögel Telematics System BasicTrailer uključujući nadzor lokacije, status priključenja, EBS podatke - Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700) - Sertifikat za prevoz pića u skladu sa VDI 2700 list 12 - "Daimler-sertifikat za osiguranje tereta" DL 9.5 - Sertifikat za staru hartiju Vrlo očuvan, malo korišćen poluprikolica, bivša neto nabavna cena: 41.900,-€ Tehnički podaci: Tehnički dozvoljena ukupna masa: oko 39.000 kg Sopstvena masa u osnovnoj opremi: oko 6.870 kg Sopstvena masa prilagođene konfiguracije vozila: oko 6.333 kg Dužina utovarne površine (unutra): oko 13.620 mm Širina utovarne površine (unutra): oko 2.480 mm Zadnja širina otvora: oko 2.480 mm Visina utovara prazna, u horizontalnom položaju: oko 1.220 mm Visina utovara pod opterećenjem, horizontalno: oko 1.190 mm Visina vozila podešena na 290 mm Bočna korisna visina utovara (unutra): oko 2.560 mm Visina ispod krova (unutra): oko 2.760 mm Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm Radijus skretanja unazad (suprotno ISO 1726): oko 2.100 mm Visina sedla: oko 1.130-1.190 mm Šasija: Podizanje prve osovine, automatska kontrola podizanja osovine s obzirom na opterećenje. Pomoć pri polasku: Aktivacija 3x kočenje, 30% preopterećenja do 25 km/h. BPW troosovinska jedinica sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120. Vazdušno vešanje sa hodom od 180 mm Gume: 6 komada 385/65 R 22,5, 160J (evropski brend po izboru Kögel) Čelične felne 22,5 x 11,75, ET 120. Dokumentacija: Rsdpfx Aozamtijbvjcb - Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700) - Sertifikat za prevoz pića u skladu sa VDI 2700 list 12 - Daimler-sertifikat za osiguranje tereta DL 9.5 - Sertifikat za staru hartiju TEHNIČKI DETALJI Ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 6.870 kg Maksimalna nosivost: 32.670 kg Konfiguracija osovina: 3 Međuosovinsko rastojanje: 6.390 mm Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Visina tovarnog prostora: 2.710 mm Prva registracija: 11/2023 Vešanje: vazdušno Boja: crna Dimenzija guma: 385/65R22.5 Oprema: ABS, EBS, Telematika bivša neto nabavna cena: 41.900,-€ Spisak opreme se šalje na zahtev. Uprkos najvećoj pažnji moguća je greška u oglasu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Za više informacija, obratite se.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 249.000 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 06/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.430 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: dizalica, pogon na sve točkove, Grove GMK 2035, godina proizvodnje 2004, izuzetno očuvan, 48 metara: 29 metara, Fly-Jib 19 m, UVV nov, TÜV nov. Na prodaju je izuzetno održavan Grove GMK 2035, nemačka mašina, drugi vlasnik, potpuna istorija, veoma očuvano i pouzdano stanje, korišćen profesionalno, redovno servisiran. ---- Tehničke karakteristike i oprema ---- Grove GMK 2035 – godina proizvodnje 2004 Rcodpszamtcjfx Abveb * Radni sati: približno 21.400 h * Originalni 48-metarski Ship-Fly-Jib * Dvostruko hidraulično sklopivi kran bez protivteže * Teleskopska glavna grana: do 29 m * 4x4 pogon na svim točkovima, terensko vozilo * Mercedes pogon (robustan, pouzdan) Obavljeni servisi: Kompletan remont vitla – potpuno novo (cena: 14.800 EUR, dokumentacija dostupna) * Jedna od ključnih komponenti na GMK 2035 – kompletno obnovljena/proverena UVV nov, sve bezbednosne provere sveže obavljene TÜV nov, nova inspekcija vozila i krana Servisiran, potpuna dokumentacija i istorija * Bez zaostalih popravki * Mehanika, hidraulika, grana i elektronika u veoma dobrom stanju ---- Dokumentacija ---- Sva ispitna dokumentacija dostupna * Dijagrami opterećenja za glavnu granu i Fly-Jib * Dokumentacija i račun za vitlo (14.000 EUR) * Kompletna nemačka istorija uređaja * Uputstvo za upotrebu i servisne knjižice ---- Stanje: tehnički veoma dobro ---- * Hidraulika: zaptivena, čista, snažna * Grana: u odličnom stanju, bez zazora * Vizuelno: uredno i čisto * Spreman za trenutnu upotrebu, bez dodatnih ulaganja ---- Uprkos maksimalnoj pažnji, moguće su greške u oglasu. Pridržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 790.000 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj,

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2025, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podizna osovina (prva osovina sa podizačem), podizni krov, Vario Loch-FIX ram, BPW osovine, paletne odstojne letve levo i desno, bočna klizna cerada, klizni krovni pokrivač, sanduk za alat, prvi vlasnik, kao novo stanje. Dozvoljeno opterećenje na sedlo: 12.000 kg Tehnički moguća nosivost na sedlu: oko 12.000 kg Dozvoljeno agregatno opterećenje: 24.000 kg (po osovini 8.000 kg) Tehnički moguća agregatna nosivost: oko 27.000 kg (po osovini 9.000 kg) Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Tehnički moguća ukupna masa: oko 39.000 kg Sopstvena masa (osnovna oprema): oko 6.130 kg Sopstvena masa sa individualnom konfiguracijom vozila: oko 6.582 kg Teoretska nosivost: oko 29.418 kg Otpornost poda prema DIN EN 283 sa ispitnom osovinskom silom 7.200 kg (A) Međuosovinsko rastojanje: oko 6.390 mm (A1) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (A2) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (D) Ukupna dužina: oko 13.950 mm (E) Ukupna širina: oko 2.550 mm (F) Dužina tovarnog prostora iznutra: oko 13.620 mm (G) Širina tovarnog prostora iznutra: oko 2.480 mm (G2) Zadnja korisna širina: oko 2.480 mm Veličina pneumatika: 445/45R19,5 Rcjdszamrxjpfx Abvsb (H1) Visina utovarne platforme neopterećeno u voznom položaju: oko 1.020 mm (H2) Visina utovarne platforme opterećeno u voznom položaju: oko 990 mm (H3) Dostižna visina rampe na zadnjem delu vozila pri visini sedlene spojnice 910 mm, opterećeno, podignuto: oko 1.200 mm Visina vožnje podešena na 265 mm. (K) Bočna prolazna visina iznutra: napred oko 2.735 mm – oko 2.860 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.810 mm – 2.860 mm [podesivo 1x50 mm] (K1) Unutrašnja visina ispod krova: napred oko 2.875 mm – 3.000 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.950 mm – 3.000 mm [podesivo 1x50 mm] (X1) Ukupna visina neopterećeno u voznom položaju: = H1 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje | = S + P + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje (X2) Ukupna visina opterećeno u voznom položaju: = H2 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje Podešavanja nadgradnje: Konstruktivna izvedba "Mega" nadgradnje omogućava podešavanje visine od 5x25 mm napred i 1x50 mm pozadi. Relevantne visine (ukupna visina, bočna prolazna visina, unutrašnja visina) menjaju se prema izabranom podešavanju nadgradnje. (T) Konstruktivna visina krova sa strane: oko 180 mm. Zbog konstrukcije krovne grede, unutrašnja visina za palete odgovara navedenoj unutrašnjoj visini ispod krova. (N) Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm (N1) Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm (O) Zadnji prolazni radijus (prema ISO 1726): oko 2.300 mm (P) Konstruktivna visina iznad sedlene spojnice: oko 90 mm (S) Moguća visina sedlene spojnice neopterećeno: oko 930 – 1.060 mm, u ravnom položaju oko 930 mm (obratiti pažnju na ukupnu visinu!) Kočioni sistem prema ECE-R13 Električni sistem prema ECE-R48 Wabco kočioni sistem, vazdušno ogibljenje BPW troosovinsko postrojenje ECO Air sa disk kočnicama Ø 370 mm, ET 120, vazdušno ogibljenje, hod 260 mm. Pneumatici 6x 445/45 R 19,5 Paletne odstojne letve od čelika sa VarioFix rasporedom rupa (priključene), u smeru vožnje levo i desno VarioFix čelični spoljašnji ram sa 3 para ležišta za stube Mehanički/hidraulični uređaj za podizanje, visina podizanja iz najniže pozicije oko 500 mm/600 mm, 4 upravljačke ručice na svakom uglu. Zadovoljava smernice bezbednosti na radu prema BGV D 29. (Krov se može podizati samo kada su vrata otvorena!) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). Samo za drumski transport. Sertifika

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.872 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, Godina proizvodnje: 2023, Novi ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativna prikolica za profesionalan transport vozila. ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X sa punom opremom: lift-osovina, klatna osovina, električna vitla, dozvola za 100 km/h, od prvog vlasnika, korišćena dva puta, bez tragova upotrebe, kao nova. Ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 628 kg X-Line klatne osovine za dozvolu 100 km/h 1 lift-osovina 1 električna vitla sa daljinskim upravljačem na kablu, opcionalno proširivo bežičnim daljinskim Gume 195/50 R13C 104N M+S na aluminijumskim felnama Dimenzije utovarnog prostora: 4.850 x 2.222 mm, visina utovara: 660 mm Ukupne dimenzije: 6.520 x 2.222 mm, ugao uspona cca 7,5° Standardna oprema: • Klatne osovine sa 100% nivelacijom tereta • ALU platforma za utovar, lako nagibna promenom težišta uz pomoć amortizera za spuštanje i nagib • 2 kom. izvlake i neprekidno bočno pomerajuće ALU rampe za utovar, sa centralnim zaključavanjem, dostupne sa obe strane, sa bravom • 2 gumena odbojnika po rampi za sigurno zaključavanje u uvučenom stanju • 1 podesivi ALU-luk za zadržavanje točkova • Sa obe strane mogućnost kačenja sa preko 50 mesta za vezivanje za obavezno obezbeđivanje tereta • 1 sertifikat za obezbeđivanje tereta po TÜV potvrdi br. LS1206430Z1 • 2 kom. 13-polnih kablova za povezivanje, dužine 1 m, 12 volti • 8 velikih zadnjih svetala uključujući 2 za vožnju unazad i 2 zadnja maglenka Rcsdpfx Abszamrrsvsb • 2 zadnja obrisna svetla, 4 narandžasta bočna marker svetla i 2 bela prednja poziciona svetla - radi vaše bezbednosti • 1 jaka nosačka točka za industrijsku upotrebu Ø 60 mm sa sigurnosnim lancem • 1 prednji točkić za manevrisanje omogućava lako jednosoovinsko manevrisanje kod gumeno-opruženih osovina • Reflektujuće bočne trake - radi vaše bezbednosti - F-traka • 2 zadnja nosača sa točkićima • 2 kolovoza širine 550 mm i hrapave površine - za sigurno i neklizajuće utovaranje • 1 unapred napregnuta platforma • 1 automatsko zaključavanje • Zavareno eloksirano šasijsko postolje • Amortizeri točkova za homologaciju 100 km/h Specijalna oprema: • Aluminijumska podna ploča • Lift-osovina sa automatskim spuštanjem pri otključavanju platforme • Hidraulični mehanizam za nagib • Elektrovitlo sa daljinskim upravljačem na kablu i opcionalno sa bežičnim daljinskim • Plastično uže za vitlo • Daljinska kontrola za električno vitlo • Napajanje/akumulator za električno vitlo • Kutije za alat sa leve i desne strane • Bočna rasveta • Spojka protiv njihanja • Brava protiv krađe -Kataloška cena: 27.280 € neto plus 190 € COC dokumentacija- Uprkos najvećoj pažnji mogući su propusti u oglasu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.490 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.990 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hidraulični podizni krov, boja: bela-crna, 2-osovinski 2 osovine Rcsdpfx Abjzamrlovsb Nosivost 24.490 kg Gume 445/45 R 19,5 SAF osovine Edscha pokrivač Klizna cerada Hidraulični podizni krov sa ukupnim hodom od 500 mm Pod 30 mm jaka, vodootporna podna ploča, ivice potpuno zaptivene, celokupna površina vodootporno zalepljena između šasije i podne ploče sa trajno elastičnim visokoperformansnim lepakom. Čvrstoća prema EN283, za opterećenje poda do max. 7.000 kg osovinskog pritiska viljuškara. Premium površinska zaštita. Oprema: Čelični ugaonici pozadi spolja kao trapezni kutijasti profil, Delta gumeni odbojnik pozadi duž zadnjeg rama, naslon za palete na bočnoj šini, levo, zavaren, cca 20 mm visine, naslon za palete na bočnoj šini, desno, zavaren, cca 20 mm visine. Prednja čelična zidna ploča u jednom komadu, sa stabilnim ugaonim stubovima, unutrašnjost prednjeg zida ojačana šperpločom. Utovarna površina 13.620 x 2.480 x 3.000 mm Visina sedla neopterećena: 975 mm Multilock spoljašnji ram univerzalna mogućnost učvršćivanja tereta na svakih 100 mm Zadnja klizna stepenica Bočna pozicijska LED svetla 1 zadnje magleno svetlo 1 svetlo za vožnju unazad 10 godina Krone fabričke garancije na prodor rđe Detaljan opis izrade prikolice se šalje na zahtev. "Proverena sigurnost tereta" (EN 12642 XL)