Uwe Hackenberg Airless-Technik

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2027, ukupna težina: 10.000 kg, Agro Bio Brichet Energy Solutions – Vodeći u tehnologijama za obradu biomase Od 2010. godine, Agro Bio Brichet Energy Solutions pretvara biomasu u energiju i vrednost. Mi isporučujemo kompletne linije za briketiranje, peletiranje i granuliranje „ključ u ruke“, uz konsultacije, dizajn, isporuku, puštanje u rad, servis i tehničku podršku. Zastupamo više od 25 priznatih evropskih brendova, uključujući Briquetting Technology, MÜNCH-Edelstahl, La Meccanica, BS Bollareto, AM Tehnolog, General Dies, Gama Pardubice, Radviliskis Machine Factory, NPT Nawrocki i Labora Energy. Budući da nismo vezani za jednog proizvođača, biramo najbolju tehnologiju za sirovine i ciljeve svakog klijenta. Realizovali smo više od 135 projekata u Rumuniji i Evropi, uključujući Francusku i Austriju, pretvarajući slamu, piljevinu, kompost i poljoprivredne ostatke u brikete, pelete, organska đubriva, hranu za životinje i podlogu. Takođe nudimo opremu za sušenje, drobljenje, karbonizaciju, fermentaciju i reciklažu. Naše mašine su automatizovane i energetski efikasne. Pored dvogodišnje garancije proizvođača, dodajemo i trogodišnju garanciju prodavca, za ukupno do 5 godina pokrića. Takođe savetujemo o EU fondovima i finansiranju. Početne cene su prikazane ispod; konačna cena zavisi od konfiguracije koju izaberete. Linija za peletiranje 500–800 kg/h Linija za peletiranje slame „ključ u ruke“, 500–800 kg/h*. Peleti od 6–8 mm od slame, lucerne ili ljuske suncokreta, bez veziva. MiniComplex GFD-0.7 presa, rotirajući ravni kalup Ø 400 mm, sekač bala, bunker 3–5 m³. Opciono: vlaženje, pakovanje, kompenzacija faktora snage. Cena: 165500 € neto. Linija za peletiranje 600–900 kg/h Linija za peletiranje slame „ključ u ruke“, 600–900 kg/h*. Peleti od 6–8 mm od slame, lucerne ili ljuske suncokreta, bez veziva. MiniComplex R500 presa, fiksni ravni kalup Ø 500 mm, sekač bala, bunker 3–5 m³. Opciono: vlaženje, pakovanje, kompenzacija faktora snage. Cena: 193500 € neto. Linija za peletiranje 600–800 kg/h (kalup sa rupama) Linija za peletiranje slame „ključ u ruke“, 600–800 kg/h*. Peleti od 6–8 mm od slame, biljnih ostataka ili ljuske suncokreta, bez veziva. AMP-320V presa sa kalupom sa rupama, CGS-1 sekač bala (80 kW), bunker 3–5 m³. Opciono: vlaženje, pakovanje, kompenzacija faktora snage. Cena: 213500 € neto. Linija za peletiranje 800–1.000 kg/h Linija za peletiranje slame „ključ u ruke“, 800–1.000 kg/h*. Peleti od 6–8 mm od slame, lucerne i biljnih ostataka ili ljuske suncokreta, bez veziva. PellTech AMP-420 presa sa kalupom sa rupama (110 kW), CGS-2 sekač bala (125 kW), bunker 3–5 m³. Opciono: vlaženje, pakovanje, kompenzacija faktora snage. Cena: 266500 € neto. Linija za peletiranje 900–1.500 kg/h Linija za peletiranje slame „ključ u ruke“, 900–1.500 kg/h*. Peleti od 6–8 mm od slame, lucerne i biljnih ostataka, bez veziva. PellTech AMP-500V presa sa kalupom sa rupama (110–150 kW), CGS-2 sekač bala (125 kW), bunker 3–5 m³. Opciono: vlaženje, pakovanje, kompenzacija faktora snage. Cena na upit. Linija za peletiranje 1.500–2.000 kg/h Linija za peletiranje slame „ključ u ruke“, 1.500–2.000 kg/h*. Peleti od 6–8 mm od slame, lucerne i biljnih ostataka, bez veziva. PellTech AMP-530V presa sa kalupom sa rupama (150 kW), CGS-2 sekač bala (125 kW), bunker 3–5 m³. Opciono: vlaženje, pakovanje, kompenzacija faktora snage. Cena na upit. Guodpfx Aho Aki Rpo Nsi Linija za peletiranje 2.000–2.500 kg/h Linija za peletiranje slame „ključ u ruke“, 2.000–2.500 kg/h*. Peleti od 6–8 mm od slame, lucerne i biljnih ost

Stanje: veoma dobro (polovno), Tehničke karakteristike: maksimalna širina reza: 2050 mm maksimalna debljina reza (čelik): 0,3 - 4,0 mm podesivi paralelni graničnik: 1050 mm Gjdo Aki Rhopfx Ah Njui CNC upravljanje: OPERATOR OPE1 funkcija povlačenja podešavanje razmaka reza radna visina: 1030 mm snaga motora: 5 kW dimenzije (dužina x širina x visina): približno 2500 x 1900 x 1750 mm težina: približno 2,6 tone Prodavac nije odgovoran za greške u pisanju ili prenosu podataka. Mašina je, u pogledu izgleda, tehnike i istrošenosti, u skladu sa starošću; rabljene mašine se prodaju bez ikakve garancije.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Postolje ispod upravljačkog pulta, glava podesiva za 600 mm Kapacitet bušenja 40 mm 2 opsega obrtaja, beskonačno podešavanje 60–1600 o/min 3 pomaka: 0,1 / 0,16 / 0,25 mm/obrt Prihvat: MK 4 Izmak oko 330 mm Godpfxs Aki Nys Ah Njui Hod vretena 220 mm Procijenjena težina 1 t (Postavljeno kao primer: sto sa 1 osom i poprečnim hodom 250 mm, stezna površina 600 x 240 mm)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, 3-stepena presa Medij za grejanje: topla voda Dimenzije ploče: 2600 x 1400 mm Guedpfx Ae Aki Nneh Nei sa kontrolisanim sistemom za hlađenje

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 10.000 kg, dobro očuvana makaza za furnir sa dvostrukim sečivom maksimalna dužina reza: 3 m Gsdpfx Ahe Aki Nko Neui

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1985, radna širina: 1.400 mm, Mašina za nanošenje lepka sa valjcima koji su još uvek u dobrom stanju. Gedpfx Ao Aki Ngoh Nsui Radna širina: 1400 mm.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Odlično stanje. Gildemeister CTX 310, broj 8042942078C. Gsdpfx Aho Aki Ncs Njui Godina proizvodnje 2004, broj radnih sati 24358/8001. V3 C-osa i 12 rotirajućih alatki, VDI30.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, izuzetno dobro održavana UV lakirna linija, Gjdpfx Ahj Aki I Rj Njui radi u kontinuitetu ili u cikličnom režimu (napred-nazad).

Stanje: polovno, Kaminska peć sa gasnim pogonom, peć za visokotemperaturne procese sa pokretnim vagonom, bez električne kontrole. Industrijska peć, peć za kaljenje, peć za žarenje, peć sa izolacijom (mufel peć), kaminska peć, konvekcijska peć, peć za zagrevanje. FORNI & FORNI, tip PULSAR 2.7 Fabrički broj: REV, godina proizvodnje: 2011 Raspon temperatura: maks. 1150°C Ukupna zapremina unutrašnjeg prostora: cca 3,8 m³ Koristiva zapremina na vagonu: 2,7 m³ Unutrašnja dubina: 2.000 mm Unutrašnja širina: 1350 mm Širina vrata: 1220 mm Unutrašnja visina: 1440 mm Širina otvora za ubacivanje vagona: 1000 mm Snaga grejanja: 180 kW (gasni pogon) Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz Gsdpfx Ahs Aki I He Neui - Prednja vrata za utovar i istovar sa prednje strane - Prednja vrata sa električnim mehanizmom za zaključavanje - Ubacivanje vagona, uređaj za ubacivanje vagona na točkovima - Uključujući dva vagona za ubacivanje (1x ubacen u peć, 1x odvojen) - Uz to, materijal za konstrukciju nosača za peć sa vagonom (materijal za konstrukciju nosača za utovar pri visokim temperaturama) - Postavljanje na ravnoj površini na podu hale - Nema električnog upravljačkog ormara - Bez električne kontrole, bez kontrole temperature Potreban prostor: širina 230 cm x dubina 340 cm x visina 260 cm Težina: cca 5000 kg Cena je data za trenutno stanje, bez upravljačkog ormara, kao što je prikazano na slici.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1986, Uzdužna cirkularna testera sa maksimalnom dužinom reza od 6,2 m. Maksimalna širina reza: 60 cm. Maksimalna visina reza: 140 mm. Motor testere: 7,5 kW. Gjdpfx Ahe Aki I As Nsui Testera se spušta. U funkcionalnom stanju, spremna za upotrebu.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Okružna testera sa maksimalnom dužinom reza od 8 m (ukupna dužina oko 10 m) maksimalna širina reza 1,2 m (ukupna širina oko 1,8 m) maksimalna visina reza 140 mm maksimalni prečnik testerskog lista 500 mm snaga motora 15 kW sa laserom sa digitalnim prikazom širine sa donjim pritiskom Guode Aki Iuepfx Ah Nji

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1989, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 38 h, ukupna dužina: 1.200 mm, ukupna širina: 700 mm, ukupna visina: 700 mm, ukupna težina: 320 kg, Agregat za nužnu struju, snage 6,5 kW, iz arsenala Bundesvera, proizvođača „LINDENBERG GmbH“, sa izuzetno pouzdanim DEUTZ dizel motorom. Po mom mišljenju, mnogo je bolji od često ugrađivanog Hatz dizel motora... Radio je svega 38,0 sati, u odličnom stanju. Pokreće se dizel gorivom/loži uljem iz ugrađenog malog rezervoara (2,5 l) i ima priključak za spoljno snabdevanje gorivom. Ima 2 izlaza od 400V i 2 izlaza od 230V. Generator se nalazi na paleti i teži oko 320 kg, tako da se može lako transportovati pomoću viljuškara i kamiona sa rampom za utovar. Gsdpfx Ahj Aki Iqj Neui Moguće je samo lično preuzimanje... ODLIČNA CENA 2700,- nikada nije bio ovako povoljan, s obzirom na malu upotrebu!!! Prava prilika!!!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: 062190001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 1.860 mm, ukupna dužina: 1.700 mm, ukupna širina: 900 mm, Berg & Schmid Metalna tračna pila GBS 250 Super AutoCut 35+70 m/min visokokvalitetna metalna tračna pila sa 2 brzine trake, dvostrana miterna 60° ulevo / 45° udesno, automatsko hlađenje i 3-stepeni AutoCut sistem – za sečenje punog materijala i profila Kapacitet sečenja - okrugli (90°/45°/60°): Ø 255 / 210 / 135 mm Kapacitet sečenja - pravougaoni (90°/45°/60°): 300x180 / 200x160 / 130x100 mm Ugao sečenja: 60° ulevo / 45° udesno Brzina trake: 35 + 70 m/min | 2 stepena Dimenzije trake: 2.765 x 27 x 0,9 mm Snaga motora: 1,5 / 1,8 kW | 400 V - 50 Hz Visina rada: 950 mm Dimenzije (DxŠxV): 1700 x 900 x 1860 mm Težina (neto): oko 329 kg Uključuje postolje, automatsko hlađenje, brzu stezaljku, kontrolu sečenja, regulator pritiska pri sečenju i Super AutoCut sistem Berg & Schmid metalna tračna pila GBS 250 Super AutoCut sa dvostranom miternom i 2 brzine trake - INDUSTRIJSKA LINIJA Visokokvalitetna metalna tračna pila sa AutoCut sistemom za sečenje u najboljem kvalitetu Za sečenje punog materijala i profila od čelika, nerđajućeg čelika i aluminijuma Gjdpfx As Aki Imsh Noui Miterni rezovi do 60 stepeni ulevo i 45 stepeni udesno Brzina trake se može podesiti u 2 stepena Zatvoreni ram testere, vrlo tih i sa malim vibracijama pri sečenju Visokokvalitetni pužni reduktor koji radi u uljanoj kupki Hidraulični cilindar kočnice Patentirani, kuglični rotirajući sto za jednostavno podešavanje miternog ugla – 60 stepeni ulevo i 45 stepeni udesno Masivna, pokretna brza stezaljka Masivna, velika potporna površina za materijal Podesiva kuglična ležišta Kontrola sečenja pomoću ampermetra Regulator pritiska pri sečenju Potporni valjak (na strani ulaza) Električni sistem automatskog hlađenja Postolje mašine u konstrukciji od čeličnog lima sa prednjim vratima i kutijom za alat Industrijska linija – program Visokoefikasne mašine za sečenje, takođe dizajnirane i za višesmenski rad Čak i pri najvećoj efikasnosti sečenja, minimalno habanje = smanjenje troškova sečenja. Super AutoCut – 3-stepeni sistem Automatsko spuštanje rama testere pomoću hidrauličnog cilindra, kontinuirano podesiva brzina, sa graničnim prekidačem na kraju sečenja Brzo spuštanje rama testere do radnog komada, zatim prebacivanje na normalnu brzinu sečenja (npr. za početno sečenje) Hidraulični cilindar radi kao cilindar kočnice: a) ručni rad (npr. za otključavanje) ili b) spuštanje u stanju mirovanja Dodatno, u skladu sa UVV (uredbom o bezbednosti na radu) Pri povratnom hodu, ram testere se može automatski pozicionirati na bilo kojoj visini U slučaju pucanja trake, ram testere ostaje u svom položaju Kapacitet sečenja 90° | okrugli - Ø 255 mm 90° | kvadratni - 240 x 240 mm 90° | pravougaoni - 300 x 180 mm 45° - ulevo | okrugli - Ø 210 mm 45° - ulevo | kvadratni - 190 x 190 mm 45° - ulevo | pravougaoni - 200 x 160 mm 60° - ulevo | okrugli - Ø 135 mm 60° - ulevo | kvadratni - 110 x 110 mm 60° - ulevo | pravougaoni - 130 x 100 mm 45° - udesno | okrugli - Ø 180 mm 45° - udesno | kvadratni - 160 x 160 mm 45° - udesno | pravougaoni - 180 x 100 mm Dodatna oprema – valjkasti transportni sistemi

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Sprinter 315 Tourer, novo vozilo / vozilo iz zaliha Dužina 5930 mm Ručni ili automatski menjač Model 2026 sa najnovijim sistemima asistencije GSR3 - Međuosovinsko rastojanje 3665 mm Gjdpfx Ahj Aki Ere Njui - H2 visoki krov - Pojedinačno sedište za suvozača - Vozila opremljena sistemom šina za sedišta (kao što je prikazano na slikama) - 7 pojedinačnih sedišta - Naslon za ruku koji se može podesiti unazad, sa leve i desne strane - Širina sedišta 430 mm sa naslonima za ruku, 540 mm. Opciono, moguća su i šira sedišta. - Radio sa 10-inčnim ekranom - Svetla za upozorenje kao kod školskog autobusa - Klima uređaj za vozača i putnike - Električna klizna vrata - Električni stepenik - Tamna stakla Cena po vozilu 53.490,00 EUR, plus 19% PDV. Automatski menjač + 2.000,00 EUR. Dodatna oprema, kao što su rampa ili lift za invalide, dostupna je opcionalno. Moguća je i neto prodaja za izvoz.

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fiat Ducato / Opel Movano / Peugeot Boxer / Citroën Jumper Dostupno u kratkom roku / Moguće naručiti prema želji - L3 H2 ili L4 H2 - Dužina 5998 mm - Ručni menjač, opciono automatski - Podni sistem sa 6 AirLine šina - 7 sedišta koja se mogu preklopiti u krevet (podésiva u nazad sa naslonima za ruke sa leve i desne strane, mrežica za stvari i Isofix) u putničkom prostoru, mogu se rasporediti individualno ili se lako preurediti - ABS obloge u putničkom prostoru (ne vidi se metal) - Plavo/belo osvetljenje u putničkom prostoru Takođe dostupno sa sivim sedištima od veštačke kože kao na drugoj fotografiji ili crvenim tkanim sedištima. Opciono: Stepenice, rampa za invalidska kolica ili lift, klima uređaj kompanije Webasto u putničkom prostoru. Posebna oprema: Ojačana baterija, grejani zadnji prozori, sedišta u vozačkoj kabini: sedište suvozača podesivo po visini, zatamnjena stakla, Visibility-Plus paket. Dodatna oprema: Vazdušni jastuk sa suvozačeve strane, vazdušni jastuk sa vozačeve strane, program za stabilizaciju prikolice, kontrola proklizavanja (ASR), spoljni retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, spoljni retrovizori sa produženim dometom, za širinu vozila 2200 mm, Black-Box (recorder podataka o događajima, EDR), pomoć pri kočenju, krovna antena, Eco paket, elektronska pomoć pri parkiranju, sistem za pomoć vozaču: adaptivna kontrola opterećenja (LAC), sistem za pomoć vozaču: pomoć pri kretanju uzbrdo, sistem za pomoć vozaču: inteligentni tempomat, sistem za pomoć vozaču: upozorenje na umor, sistem za pomoć vozaču: sistem za nuždo kočenje, sistem za pomoć vozaču: post-kolizijski sistem, sistem za pomoć vozaču: sistem za pomoć pri bočnom vetru, sistem za pomoć vozaču: sistem za zadržavanje u traci, sistem za pomoć vozaču: sistem za zadržavanje u traci sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova, sistem za pomoć vozaču: sistem za zaštitu pri prevrtanju, prozori u prostoru za teret/putnike: – fiksni, 3. red, tempomat uključujući limitator brzine, automatski menjač - (8 brzina), pretinac za rukavice sa funkcijom hlađenja, zadnja krilna vrata sa staklima, infozabavni sistem sa 5" ekranom u boji, DAB i Bluetooth interfejsom, karoserija/nadogradnja: kombi sa visokim krovom, standard, rezervoar za gorivo: 90 litara, crna maska hladnjaka, pregrada za prostor za teret, redizajn (2), motor 2,2 litra - 103 kW Turbodiesel Multijet, međuosovinsko rastojanje 4035 mm, komplet za popravku guma, sistem za nadzor pritiska u gumama, zvučni signal upozorenja pri vožnji unazad (vanjski), ispunjava uslove standarda Euro 6e za emisiju štetnih gasova, halogeni farovi, klizna vrata za prostor za teret/putnike sa desne strane sa staklima, presvlake/tapacirung: tkanina, sedišta u vozačkoj kabini: vozačevo sedište sa naslonom za ruku i lumbalnom potporom, Start/Stop sistem motora, zadnja kamera, telematika sistem UConnect Box, dozvoljena ukupna masa 3,50 t Moguća izvozna prodaja. 1 Peugeot dostupan odmah za 35.990,00 evra. Ostala vozila dostupna u kratkom roku, kako sa automatskim, tako i sa ručnim menjačem. Delimično sa različitim paketima opreme. Guedpfo Aki Evsx Ah Nsi Sva vozila dostupna i kao demonstraciona vozila po ceni od 29.500,00 evra. Moguća izvozna prodaja. Obavljamo isporuke širom sveta.

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 18, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Opel Movano putnički autobus/školski autobus (isti kao Fiat Ducato) / putnički autobus, kratkoročna isporuka / vozilo po narudžbi Različite verzije opreme COC za 16+1 sedište Preinaka prema sledećem: - Zvučna i termička izolacija od putničkog prostora - Tonirana stakla (siva/crna) u originalnom otvoru - 16 ležećih sedišta plus pojedinačno sedište za suvozača + sedište vozača = ukupno 18, dostupno i sa duplim sedištem za suvozača, tada ukupno 19 - (Naravno, vozilo se može preinčiti i na 16 sedišta za vozačku dozvolu D1) - Po želji, sedište za suvozača ili stočić se mogu montirati pored sedišta vozača. - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Klima uređaj u putničkom prostoru, po želji sa dodatnim kompresorom - Višestepeno noćno osvetljenje – belo/narandžasto - Krovni otvor - Električni pogon na originalnim kliznim vratima - Električni stepenik na originalnim kliznim vratima - Po želji, moguća i izrada sa električnim spoljašnjim krilnim vratima Gjdpfx Ahe Aki Eyo Njui - Ojačana zadnja osovina Opciono: Moguća izrada po želji, bez obzira da li se radi o Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer ili Opel Movano. Različite verzije opreme dostupne u skladištu. - Električna srednja vrata + 2.000,00 EUR - Dvojna širina srednjih vrata + 3.000,00 EUR (gubitak 1 sedišta) - 5 mesta za stajanje - Automatski menjač - 180 KS Osnovno vozilo sa klimom, ručnim menjačem, PDC sa kamerom za vožnju unazad, radio sa handsfree uređajem, multifunkcionalni volan,... Međuosovinsko rastojanje 4035 mm Ukupna dužina 6223 mm Visina 2522 mm Širina 2050 mm Dozvoljena ukupna masa 4500 kg !! Posebna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, paket „Cool & Sound“, električni interfejs za dodatne preinake, sistem asistencije u vožnji: sistem za pomoć pri parkiranju sa kamerom za vožnju unazad, paket svetala 1, set za popravku guma, sedišta u kabini vozača: pojedinačno podesivo sedište za suvozača, sedišta u kabini vozača: sedište vozača sa grejanjem Dodatna oprema: Bočni retrovizori, pojedinačne gume na drugoj osovini/zadnjoj osovini, sistem asistencije u vožnji: sistem za pomoć pri vožnji pri bočnom vetru, generator 185 A, zadnja krilna vrata sa staklima (ugao otvaranja 180 stepeni), visoki krov H2, dozvoljena ukupna masa 4,25 t, karoserija/nadogradnja: kombi visoki, varijanta karoserije: dužina vozila L4, varijanta karoserije: visoki krov (H2), rezervoar za gorivo: 80 litara, upravljački stub (volan) podesiv, podešavanje opsega svetla farova, redizajn, motor 2,3 litra - 103 kW CDTI, filter za polen, dugo međuosovinsko rastojanje, mala emisija štetnih gasova prema standardu emisije Euro 6e-TEMP, klizna vrata prostor za teret/putnički prostor desno, bočna marker svetla, paket vidljivosti, čelični naplatci 6,5x16, dnevna svetla LED, dozvoljena ukupna masa 4,25 t, ograničenje brzine 90 km/h Moguća neto prodaja za izvoz Sve informacije bez garancije Radi se o vozilima iz Nemačke / nisu uvežena. Moguća izrada po želji, kao i za Citroen/Peugeot/Fiat Ducato ili Opel Movano. Obavljamo isporuku širom sveta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Platformski kamion sa snažnim vitlom i svetlosnom trakom. Gusdpfx Aj Aki E Ioh Noi Registrovano kao vozilo za pružanje pomoći na putu. Na zahtev, može se isporučiti sa punom opremom za rad u Ulmu/Turskoj, ukoliko kupac poseduje odgovarajući priključak.

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, boja: siva, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Sprinter 319 Lord COMFORT VIP Lagerfahrzeug, Ausstellungsfahrzeug, Taxi, Messe 2026 – sofort verfügbar. Mit COC za osnovno vozilo i nadogradnju, nivo 2, čime je omogućena registracija u svim evropskim zemljama. Nadogradnja obuhvata: - Električna spoljašnja klizna vrata - 7 udobnih sedišta koja se mogu naginjati prema nazad, širine 540 mm (ekstra široka), sa naslonima za ruke sa leve i desne strane, uključujući karbonski detalj - Dva naspramna sedišta / sto za 4 putnika - Bočne stranice obložene veštačkom kožom (bez gole limarije u unutrašnjosti) - Klima uređaj Webasto 10 kW sa ventilacionim kanalima sa leve i desne strane u putničkom prostoru - Servisni setovi na svakoj vrsti sedišta sa svetlom za čitanje, ventilacionim otvorom i zvučnikom - USB priključci na svakoj vrsti sedišta - Višestepeno noćno osvetljenje - Stakleni krov / panoramski krov sa manuelnom roletom za zaštitu od sunca - Dvojno ostakljenje, VIP crna boja, u originalnom otvoru - Zavese na prozorima - Konvektorski grejač u putničkom prostoru, sa termostatskom regulacijom - Polica za prtljag iza poslednje vrste sedišta - Ravna podnica u putničkom prostoru od materijala Gerflor, u imitaciji drveta - Svi spoljašnji delovi obojeni u boji vozila - Frižider između sedišta vozača i suvozača -... dodatne opcije, posebno izrada po želji na zahtev. Posebna oprema: Paket za asistenciju u vožnji, poboljšano ponovno pokretanje (automatizovano), prilagođavanje brzine na osnovu rute, upravljanje tahografom napred, ispod nadstrešnice, ovjes: stabilizacija, nivo I, zadnja svetla: delimično LED, poklopac za pretinac, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 71 litara, paket za punjenje armature (dodatni USB priključci i utičnica 12 V), volan sa grejanjem, alu felne 6,5x16 (6 krakova), metalik bojanje, park paket sa kamerom 360°, unutrašnji retrovizor, prskalice za vetrobransko staklo (Wet Wiper System), blatobrani pozadi, blatobrani napred, sedišta u kabini vozača: podesivo sedište suvozača, sedišta u kabini vozača: sedište vozača sa grejanjem, sedišta u kabini vozača: udobno sedište vozača, sedišta u kabini vozača: sedište vozača sa lumbalnom podrškom, prednja osovina pojačana, priprema za električnu instalaciju, parametrirani specijalni modul, priprema za tahograf, dodatni grejač (vazdušni), električni, dodatni grejač (topla voda). Dodatna oprema: Guedpfx Ahs Aki E Sj Nji 3. kočiono svetlo, pretinac iznad prednjeg stakla, pretinac ispod armature sa strane suvozača, priključak za vuču pozadi, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk sa strane suvozača, vazdušni jastuk sa strane vozača, paket za poboljšanje akustike, priključak za prikolicu: električni priključak, spoljni retrovizori: električno podesivi i sklopivi, oba, pokazivač spoljašnje temperature, DAB tjuner (digitalni radio prijem), plafonska lampa u teretnom prostoru sa kontaktom na vratima, automatsko uključivanje svetala, ručka za ulazak na zadnjem stubu sa desne strane, ručka za ulazak na klizna vrata na pregradi teretnog prostora, sistem za asistenciju u vožnji: upravljanje kvarovima, generator 250 A, mera za smanjenje buke spolja, karoserija/nadogradnja: visoki kombi, standardni prostor, kombinovani instrument sa grafičkim displejom, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, volan (volanska kolona se mehanički podešava), volan sa multifunkcijom, odobrenje M1, bočna marker svetla, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, motor 2.0 L - 140 kW CDI KAT, multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 10,25"), Pro, međuosovinsko rastojanje 3665 m

Stanje: novo, snaga: 154 kW (209,38 KS), vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 33, Godina proizvodnje: 2027, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Iveco Daily, novo vozilo, poručeno vozilo sa COC sertifikatom i GSR 3 sistemima. Boja po želji kupca. Mi smo ovlašćeni predstavnik kompanije Ferqui u Nemačkoj. Ferqui je poznat po visokokvalitetnim nadogradnjama od staklenih vlakana. Ferqui proizvodi nadogradnje od staklenih vlakana od kraja 60-ih godina, što ga čini jednim od pionira u ovoj oblasti. Vozila imaju dozvoljenu ukupnu težinu od 7200 kg i time uživaju Iveco garanciju. Gsdpfx Ahs Aki Hae Noui Iveco C70 šasija sa automatskim menjačem i 210 KS. Vazdušno ogibljena zadnja osovina, dodatna Telma kočnica, LED farovi, grejač za kabinu, luksuzno vozačko sedište sa grejanjem. - Iveco Daily - Školska/turistička autobus na Iveco C70 šasiji - Vazdušno ogibljena zadnja osovina - Telma - Dužina 8,59 metara, širina 2,40 metara, visina 3,1 metar - Karoserija od staklenih vlakana - Konstrukcija rebrastog rama od galvanizovanog čelika - Prednji klima uređaj - Webasto klima uređaj u putničkom prostoru RT 190 = 19 kW (time i dupla klima) - Dvojno staklo - Panoramsko vetrobransko staklo - Prednja električna vrata sa spuštenim ulazom - Visina ulaza napred, bez spuštanja, maksimalno 300 mm - Zadnja hitna vrata - Ukupni kapacitet (32+1+1) - USB priključci na svakom redu sedišta u turističkom autobusu - Otvori za svež vazduh na svakom redu sedišta - Konvektorski grejač - Grejač za kabinu Iveco sa vodom i programiranim tajmerom - Zadnji prtljažnik - Poklopac rezervnog točka - 1 bočni prtljažnik - Spoljašnja boja: bela Cena po komadu 159.990,00 evra. Moguća je neto prodaja za izvoz.

Stanje: novo, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Sprinter 314 Elektro, 9 sedišta Magacinsko vozilo, dostupno odmah. Sa podom u stilu avionskih sedišta i 7 sedišta za putnike u putničkom prostoru. Ukupno 9, uključujući vozača. Registrovan kao specijalno vozilo za osobe u invalidskim kolicima, klasa M1. Opciono: električni stepenik. Posebna oprema: Daljinski upravljač sa 3 dugmeta za centralnu bravu, prostor za odlaganje: mreža za prtljag na zadnjim vratima, obloga krova, prozori za zadnja vrata, prozori u prostoru za utovar/putnike: - fiksni, zadnja leva strana, prozori u prostoru za utovar/putnike: - fiksni, zadnja desna strana, prozori u prostoru za utovar/putnike: - fiksni, prednja leva strana, prozori u prostoru za utovar/putnike: - fiksni, prednja desna strana, ručka za držanje na B-stubu, zadnje staklo sa grejanjem, pod u stilu avionskih sedišta sa 6 šina u prostoru za utovar, maglenke sa svetlom za skretanje, paket za parkiranje sa 360° kamerom, unutrašnji retrovizor, električni klizni vrata sa desne strane, zaštita od prljavštine pozadi, zaštita od prljavštine napred, sedišta u kabini vozača: sedište suvozača podesivo, zatamnjena zadnja stakla / crno staklo, obloga zadnjih vrata, obloga u prostoru za utovar/putnike: obloga lukova točkova (plastika), toplotna izolacija prostora za utovar/putnike, dodatna žmigava svetla pozadi (na krovu). Gujde Aki Hdjpfx Ah Nei Dodatna oprema: 3. kočiono svetlo, prostor za odlaganje iznad prednjeg vetrobrana, prostor za odlaganje ispod instrument table na strani suvozača, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk na strani suvozača, vazdušni jastuk na strani vozača, zvučni paket, akustička zaštita okoline (izlazni zvuk), pomoć pri pokretanju (pomoć pri kretanju uzbrdo), kuka za vuču: električni priključak za priključak prikolice, spoljni retrovizori električno sklopivi, spoljni retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, oba, spoljni retrovizori sa sistemom za nadgledanje mrtvog ugla, indikator spoljne temperature, DAB-tuner (digitalni radio prijem), plafonjska lampa u prostoru za utovar sa kontaktom vrata, automatsko uključivanje svetala za vožnju, ručka za ulazak na zadnjem stubu sa desne strane, ručka za ulazak za klizna vrata na pregradi prostora za utovar, elektromotor 100 kW (kontinuirano 80 kW), sistem pomoći u vožnji: aktivni sistem pomoći pri kočenju, sistem pomoći u vožnji: aktivni sistem pomoći pri zadržavanju u traci, sistem pomoći u vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), sistem pomoći u vožnji: inteligentni sistem za pomoć pri kontroli brzine, sistem pomoći u vožnji: upravljanje problemima, sistem pomoći u bočnom vetru, električna parkirna kočnica, ograničavač brzine 90 km/h, menjač za električna vozila, funkcija zadržavanja, HV baterija 56 kWh, karoserija/nadogradnja: kombi, visoki prostor, standardni, kombinovani instrument sa kolor ekranom, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, kabl za punjenje (8,0 m) sa utikačem tipa 2 (20 A, režim 3), snaga punjenja HV baterije 11 kW (naizmenična struja AC), snaga punjenja HV baterije 50 kW (jednosmerna struja DC), volan (volanska kolona se mehanički podešava), volan sa multifunkcijom, kategorija teretnog vozila, gabariti svetla bočno, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir 10,25"), Pro, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, sistem za kontrolu pritiska u gumama, brisači sa senzorom za kišu, klizna vrata prostor za utovar/putnike sa desne strane, sistem sigurnosnog pojasa sa upozoravajućim sistemom (strana suvozača), sistem sigurnosnog poja

Stanje: novo, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 23, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, 517 Sprinter Lord Comfort, vozilo za demonstracione svrhe. Sa GSR3 sistemom. Osnovno vozilo: - 125 kW, Euro 6e motor - 9-stepeni automatski menjač - Klima uređaj napred - Dodatni grejač - Sedište vozača sa oprugama i grejanjem - Svetla na krovu - Paket za komfor vozača - Dužina 7336 mm - Kamera za vožnju unazad i PDC napred i pozadi (paket za parkiranje) sa kamerom napred - Sistem za upozorenje na mrtvi ugao - Sistem za pomoć pri skretanju - MBUX 10 inča (radio sa Bluetooth-om, Car Play-om, ekranom osetljivim na dodir) - Senzori za pritisak u gumama - Sistem za upozorenje na umor - Aktivni sistem za zadržavanje u traci - Sistem za pomoć pri pokretanju - Inteligentni sistem za kontrolu brzine - Sistem za održavanje rastojanja - Senzor za kišu - Električni spoljašnji retrovizori - Tempomat Nadogradnja: - Termička i zvučna izolacija - Produženje zadnje strane za 500 mm, ukupna dužina 7886 mm - Električna spoljašnja vrata sa udubljenim stepenikom Guedps Aki Hhofx Ah Nji - 22 + 1 + 1 sedišta za putnike / sedišta koja se pretvaraju u krevet - Ukapni kapacitet 22 + vodič + vozač + opciono smanjenje na 19+1 - Pola podijuma - Udubljen prtljažnik - VIP zatamnjena stakla (dvostruko staklo) - Konvektorski grejač u putničkom prostoru - Krovni otvor - Jednostavan sistem za prtljag sa leve i desne strane - USB priključci u svakoj vrsti sedišta - Klima uređaj Webasto u putničkom prostoru (drugi kompresor) - Unutrašnje osvetljenje u putničkom prostoru, belo / narandžasto - Zavese - Dodatni elementi obojeni u boju vozila Moguća prodaja za izvoz.

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 23, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Iveco Daily novo vozilo sa lagera, odmah dostupno po specijalnoj ceni / Special Offer - Dužina 7618 mm - Širina 2174 mm - Visina 2900 mm - Međuosovinsko rastojanje 4100 mm Osnovno vozilo bogato opremljeno, uključujući: - Vazdušno vešanje - Telma retarder - Pomoćno grejanje na toplu vodu - Automatski klima uređaj - 8-stepeni automatski menjač - GSR sistemi - Opružno sedište sa grejačem sedišta Izgradnja/prekonstrukcija uključuje: - Termička i zvučna izolacija - Električna eksterna klizna vrata Guedpfxs Aki Hlo Ah Nei - Webasto RT 145 klima uređaj (dupla klima) - Plafonski kanali levo i desno sa servis setovima - Višestepeno noćno osvetljenje - Polupodijum/nema izbočine točka u putničkom prostoru - Udubljen prtljažnik - 22 sedišta za putnike GRL, pojedinačno podesiva naslonjena unazad, sa mrežicom za časopise i sklopivim stolom - Sedište turističkog vodiča - USB priključci u svakom redu sedišta - Sat u putničkom prostoru Moguć izvoz bez PDV-a

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 30, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Lager vozilo je dostupno. Sada sa modifikovanom karoserijom + 200 mm za veći razmak sedišta. Školski autobus/prevozno vozilo na šasiji/okviru Sprinter 907, nadograđen na 519. Vozilo sa kojim se ne može osvojiti nagrada za dizajn, ali u potpunosti ispunjava svoju svrhu (1000%). Sa prijatnim dizajnom enterijera i optimalnom iskorišćenošću prostora. Karoserija od fiberglasa i metala. Okvir od pocinkovanog čelika. Dozvoljena ukupna masa do 6650 kg. Masa praznog vozila 4350 kg. Dužina 7800 mm. Širina 2280 mm. Okvir sa sledećom opremom: - Klima uređaj napred - Dodatni grejač na toplu vodu - Vazdušno ogibljeno sedište sa grejanjem - Električni spoljni retrovizori - Radio sa slobodnim rucama Guodpfj Aki Htox Ah Nei - Multifunkcionalni volan (podesiv po visini i nagibu) - Tempomat - Motor Euro 6E - Automatski menjač, motorizacija 519, - MBUX multimedijalni sistem, 10 inča, - LED svetla i svetla za maglu - Kamere za vožnju unazad i napred - Panoramsko staklo, zatamnjeno, sa jednostrukim ostakljenjem - 2 + 2 sedišta - = 29 mesta - + sedište za vodiča --> Ukupno mesta, uključujući vozača: 31 - Vrata za hitni izlaz - Krovni otvor/vrata za hitni izlaz - Električna spoljna vrata sa spuštenim stepenicama napred - Vrata vozača, originalni MB - Konvektor grejanje u putničkom prostoru, levo i desno (termostatski regulisano) - Klima Webasto - RIGA 12 kW plus klima napred MB 7 kW = Dvojna klima Prtljažni prostor pozadi - Polica za prtljag, levo i desno GSR 3 sistemi Opciono: Cena: Okvir 519: 129.990,00 evra.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.600 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, sistem imobilizera, Citroën Spacetourer M na prodaju Isti model kao Opel Zafira Dostupno više komada, oko 10 9 sedišta Korišćen kao školski autobus od strane nemačke kompanije za prevoz putnika. Vozilo je od nemačkog dilera, nije uvezeno. Vozilo se prodaje sa folijom (nalepnicama) kakvo jeste. Čak i za neiskusne korisnike, lako se skida. Gedpfx Ae Aki Hweh Njui Cena je fiksna. Vozilo ima celogodišnje gume. Cena se odnosi na jedno vozilo, a ne na oba. Kilometraže su skoro identične. Posebna oprema: Kombinacija sedišta: 9 sedišta, tkanina Curitiba Black Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, audio sistem: MyCitroen Play, spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i sklopivi, spoljašnji retrovizori obojeni, podni tepih napred (guma), kompjuter u vozilu, pomoć pri parkiranju pozadi, automatsko uključivanje svetala, sistem pomoći pri vožnji: sistem asistencije pri nužnom kočenju, sistem pomoći pri vožnji: sistem za hitne slučajeve i asistenciju (CITROEN Connect), Grip-Control, gumena prostirka za putnički/teretni prostor, zadnje staklo sa grejanjem, brisač zadnjeg stakla, karoserija/nadogradnja: kombi, sistem vazдушnih jastuka za glavu, sistem vazдушnih jastuka za glavu pozadi, volanska kolona (volan) mehanički podesiva po visini/dužini, redizajn, motor 2,0 L - 130 kW Blue-HDI FAP, parkirna kočnica električna, međuosovinsko rastojanje 3275 mm, komplet za popravku guma, nizak nivo štetnih emisija prema standardu Euro 6e, klizna vrata sa obe strane, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočni vazdušni jastuci napred, bočna i zadnja stakla zatamnjena, zaštitne lajsne u boji vozila, presvlake sedišta / tapacirung: tkanina, specijalna boja – bela / kaolin bela, suncobrani sa ogledalom (osvetljeni), čelični naplaci 7x17, utičnica (12V) u prtljažnom/teretnom prostoru, utičnica (12V) u centralnoj konzoli napred, start-stop sistem, branici obojeni, spoljašnji ručice vrata obojene, zaštita od podvoženja Senzor za kišu, bočna i zadnja stakla zatamnjena Moguća prodaja na izvoz (neto).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2029, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, 2 x Opel L 3 u metalik boji „tenoritgrau“ 2 x Fiat Ducato L 3 - Fleksibilna podnica sa 6 šina za pričvršćivanje - 7 pojedinačnih sedišta u putničkom prostoru, podesiva unazad, sa naslonima za ruke sa leve i desne strane, mrežom za odlaganje i Isofix sistemom - Označeno mesto za invalidski krevet Gujdpfx Ahj Aki Hzj Nji - Originalna sedišta vozača i suvozača, što daje ukupni kapacitet od 9 putnika Nalepnice i dizajn su postavljeni. Osnovno vozilo sa klimom, PDC sistemom sa kamerom za vožnju unazad, radio uređajem sa handsfree sistemom, multifunkcionalnim volanom... H3 Međuosovinsko rastojanje 4035 mm Ukupna dužina 5993 mm Visina 2522 mm Širina 2050 mm Dozvoljena ukupna masa 3500 kg !! Posebna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, paket „Cool & Sound“, električni interfejs za dodatne modifikacije, sistem asistencije pri vožnji: sistem pomoći pri parkiranju sa kamerom za vožnju unazad, paket svetala 1, komplet za popravku guma, sedišta u kabini: pojedinačno sedište suvozača podesivo, sedišta u kabini: sedište vozača sa grejanjem Dodatna oprema: Retrovizori, pojedinačne gume na drugoj/zadnjoj osovini, sistem asistencije pri vožnji: sistem pomoći pri vožnji pri bočnom vetru, generator 185 A, zadnja krilna vrata sa staklom (ugao otvaranja 180 stepeni), visoki krov H2, dozvoljena ukupna masa 3,50 t, karoserija/nadogradnja: sanduk sa visokim krovom, varijanta karoserije: dužina vozila L3 (2 komada), varijanta karoserije: visoki krov (H2), rezervoar za gorivo: 80 litara, kolona upravljača (volan) podesiva, regulacija dometa farova, modernizacija modela, motor 2,3 L - 103 kW CDTI, filter za polen, dugo međuosovinsko rastojanje, niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 6e-TEMP, klizna vrata za prostor za teret/putnike sa desne strane, paket vidljivosti, čelični naplaci 6,5x16, dnevna svetla LED, dozvoljena ukupna masa 3,5 t. Moguća isporuka u inostranstvo. Sve informacije bez garancije. U pitanju su nemačka vozila / nisu uvežena. Po narudžbini (novo vozilo) moguće je nabaviti i Citroen/Peugeot/Fiat Ducato ili Opel Movano. Obavljamo isporuke širom sveta.