Global Tech Inc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.050 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crn, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 3.350 mm, širina utovarnog prostora: 1.780 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 312.498 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Клима уређај Dodjz N Nyhopfx Anuowc * Фрижидер * Bluetooth * Ксенонска светла * Лагане алуминијумске фелне Задржавамо право на грешке, измене и продају пре затворења.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.190 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Šasija 10110.122 Regularna rešetkasta šasija od čelika sa uzdužnim pojačanjima. 10115.010 Sa produžetkom rama šasije. 10300.108 Spojna ploča, debljine oko 8 mm, sa 2-inčnim kukom za vuču prema DIN 74080 / ISO 337. Djdpfx Ajz N Nxdsnuowc Ovjes I 17160.010 Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. I 17165.103 Kontrola podizanja osovine, potpuno automatska, zavisna od opterećenja. Pomoć pri pokretanju: aktivira se pritiskom na kočnicu 3 puta, 30% preopterećenje do brzine od 25 km/h. I 17170.010 Upravljanje na šasiji pomoću prekidača. Dodatno moguće i iz kabine (prekidač u kabini neophodan - PIN 12). 18330.700 Proizvođač po izboru Kögel - troosovinska jedinica, sa disk kočnicama Ø oko 430 mm, dubina utiskanja oko 120 mm. Vazdušno ogibljenje sa hodom od oko 180 mm. Gume vozila L20520.010 Točkovi sa ugrađenim senzorima prema UN ECE R141. 20540.040 Gume 6 komada 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dodatni delovi šasije 20110.010 Potporne noge (proizvođač po izboru Kögel), mehaničke sa nivelirajućom nogom, nosivost 24 t. Jednostrana kontrola u pravcu kretanja, sa desne strane. I 21070.117 Sistem zaštite od prskanja (za suzbijanje prskanja magle) prema Uredbi (EU) br. 109/2011 za troosovinsku jedinicu sa gumama 385/65 R22,5, koji se sastoji od 1 para blatoobrana u obliku četvrtine kruga ispred osovina, 1 para pravih blatoobrana sa zaštitnim limom između 1. i 2. osovine i 1 para blatoobrana u obliku četvrtine kruga sa zaštitnim limom iza osovina. 22070.013 Bočna zaštitna oprema prema ECE-R73. I 25620.102 2 plastična sanduka za alat, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 525 x 390 x 410 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. 27510.010 Visoka, kruta zaštita od podvoženja pozadi, od čelika prema ECE-R58. I 71800.020 Po 1 par izvučnih upozoravajućih tabli (oko 280x280mm) za teret preširok, retroreflektirajuće, crvene / bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i utikačem. Kočioni / vazdušni ovjesni sistem 32110.057 EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju), EBS utikač ISO 7638, (bez povezujućih kablova), parkirna kočnica kao opružna akumulatorska kočnica, spoljašni pneumatski priključci, kao i spoljašnji EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 utikača. I 32125.015 WABCO EBS sistem. 33420.040 Vazdušni ovjesni sistem uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u pravcu kretanja sa leve strane iza osovinske jedinice. Položaj za vožnju se automatski podešava. 34320.001 2 međusobno zamenjive spojne glave napred ISO 1728. 34410.010 Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervu vazduha, od čelika (EN 286-2). Pod 40510.120 Pod od ploča, debljine oko 30 mm. I 40513.020 Pod, sa svih strana zaliven. I 40542.023 Utipljeni džepovi za kvadratne cevi, dimenzije oko 80 x 80, raspored prema crtežu J9: 8 komada letvi džepova (18 džepova po letvi: od toga po 4 komada spolja + 10 komada u sredini). Prednji zid I 40532.260 Prostor za maksimalno 20 kvadratnih cevi, dimenzija 80 x 80 (dužina 1.990 mm) na unutrašnjoj strani prednjeg zida. I 41710.201 Prednji zid, visine oko 2.000 mm, sa čeličnim uglovima, sa profilisanim čeličnim limom, zavrnut/zakovan za ram. 2 para prstenova za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640. Bočni zid 43540.380 VarioFix čelični spoljašnji ram sa otvorima. 43545.011 Bez nosača

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izdvaja se deo opreme. Kompletna oprema dostupna je na zahtev. Šasija: Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima. Konstruisana za velika tačkasta opterećenja. Sistem spajanja: Sedlasti tanjir sa 2-inčnim kraljevskim klinom. Zaštita od udaranja: U skladu sa propisima EZ, zavarena izvedba. Bočna zaštita od udaranja: U skladu sa propisima EZ. Sedlasti nosači: 2 x 12 t sedlastih nosača sa kompenzacionim postoljem i jednosmernom upravljačkom polugom sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: 2 x 10 t osovinski agregat sa vazdušnim ogibljenjem, proizvođač BPW, sa disk kočnicama veličine oko 430 x 45 mm, priključak točka sa središnjim pozicioniranjem, ET120, ABS, ukupan hod vazdušnog ogibljenja oko 180 mm, od čega podizanje oko 110 mm i spuštanje oko 70 mm. Kontrola vazdušnog ogibljenja pomoću ručnog regulatora sa funkcijom zaustavljanja. Upravljanje: 2. osovina mehanički prisilno povezana. Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski kočioni sistem u skladu sa propisima EZ, sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, osigurani priključci kočionog sistema čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključnog kabla ka motornom vozilu. Proizvođač: Wabco. Gume: 4 komada, 385/65 R22.5 164 K na felgama 11.75 X 22.5, ET 120. Blatobrani: U skladu sa propisima EZ, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza osovinskog agregata. Držač za točak: 1 komad dvostrukog držača sa materijalom za pričvršćivanje za jedan točak, ET120. Osiguranje tereta: - 8 pari sklopivih prstenova za zatezanje, ravnomerno raspoređeni (vučna sila oko 8,0 t) - 7 pari sklopivih prstenova za zatezanje, ravnomerno raspoređeni (vučna sila oko 2,5 t) - Na spoljnom okviru, na svakih oko 500 mm, jedan otvor za zatezne trake. Utičnice za nosače: - 8 pari utičnica za nosače na spoljnom okviru, ravnomerno raspoređeni - 4 reda utičnica za nosače poprečno na površinu za utovar. Nosači: - 20 komada nosača od pocinkovane cevi, oko 80/50 mm, ukupna dužina oko 1.000 mm - Iznutra na prednjoj strani, držač za 20 nosača. Prednja ploča: Zavarena ugaona rebra sa ispunom od aluminijumskog šupljeg profila, iznutra obložena oko 9 mm sitotiskom (visina oko 1.250 mm). Pod: Oko 28 mm Z-hrastov pod ugrađen u spoljni okvir. Svetlosna instalacija: U skladu sa propisima EZ, 24 volta sa višekomornim svetiljkama, LED bočna gabaritna svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED gabaritna svetla pozadi, svetla za registarsku tablicu. 1 x 15-polni i 2 x 7-polni utikač na prednjem nosaču. Oprema: - Kočnica sa držačem (2 komada) - Upozoravajući znakovi prema ECE 70 - Radna svetla na držaču svetala (uključuju se prilikom kretanja unazad) - Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani, uključujući rotirajuću svetiljku - 2 x PVC kutija za alat. Dwsdjz N Nw Hopfx Anuoc Boja: Šasija: peskirana, očišćena i visokokvalitetno pocinkovana vatrodoznom metodom, prema najnovijim tehnološkim standardima. Nadgradnja: očišćena, temeljno pripremljena i vatrodozno pocinkovana. Šasija: Vatrodozno pocinkovana + molimo navesti RAL boju. Spoljni okvir: Vatrodozno pocinkovan + molimo navesti RAL boju. Prednja ploča: Molimo navesti RAL boju. Ugaona rebra prednje ploče: Vatrodozno pocinkovana. Ležajevi: KTL crna boja. Felge: srebrna boja. Zaštita od udaranja: bela (RAL 9010). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crna boja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Primer iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Okvir 10110.030: Šasijski okvir izrađen od visokokvalitetnog čelika, ali bez spoljašnjeg okvira. 10300.010: Spojna ploča sa 2-inčnom petom za sedlo, prema DIN 74080 / ISO 337. K11110.893: Sa poprečnom gredom i bravama za prikolicu za pričvršćivanje: a) 1 x 20' kontejner, pozicioniran u ravni sa zadnjom stranom, b) C715. Vozilo opremljeno bravama za brzo zaključavanje! Ovjes I 17160.013: Mekanizam za podizanje osovine na osovini 1. I 17165.113: Kontrola podizanja osovine, potpuno automatska, u zavisnosti od opterećenja. Pomoć pri pokretanju: Aktivira se putem 3x kočnice, 30% preopterećenja do brzine od 25 km/h. I 17170.010: Upravljanje na šasiji putem prekidača. Dodatno moguće iz kabine vozača (prekidač u kabini neophodan - PIN 12). 18330.701: Proizvođač po izboru, Kögel - agregat sa tri osovine, sa disk kočnicama prečnika oko 430 mm, dubina uranjanja oko 120 mm. Vazdušno ogibljenje sa oko 180 mm hoda. Gume vozila L20520.010: Točkovi sa unutrašnjim senzorima, u skladu sa UN ECE R141. 20540.040: Gume 6 komada, dimenzija 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dodatni delovi šasije I 20110.012: JOST nosači sedla, mehanički, sa kompenzacionom nogom, nosivost oko 24 t. Upravljanje sa jedne strane, u smeru vožnje sa desne strane. 21070.169: Sistem za zaštitu od prskanja (potiskivanje spreja), u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011, za agregat sa tri osovine sa gumama od 22,5 inča, sastoji se od: 3 para poluokruglih blatobrana sa štitnicima od prskanja. 21300.001: 2 potporna klina sa držačem. 27510.130: Kruti, zadnji potporni štit od čelika, prema ECE-R58, u izvedbi sa vijcima. Dwjdjz N Nw Tepfx Anujc Kočioni / vazdušni ovjes 32110.058: EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez povezujućih kablova), parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatski priključci, kao i spoljni EBS dijagnostički priključak putem konektora ISO 7638. I 32125.015: WABCO EBS sistem. 33420.070: Vazdušni ovjes sa 1 ventilom za podizanje i spuštanje, montiran u smeru vožnje sa leve strane, ispred agregata osovina. 34320.001: 2 sigurnosne spojne glave napred, ISO 1728. 34410.010: Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha, od čelika (EN 286-2). Zaštita od udarca 42551.040: Masivni čelični štit za zaštitu od udarca, na zadnjoj završnoj gredi. Elektrika / elektronika 60500.055: Nosač svetala od čelika, postavljen iznad potpornog štita. 61100.220: KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji se sastoji od: - LED svetlo za registarsku tablicu, LED svetla za obeležavanje i retroreflektori napred - blinkajuća LED bočna svetla - Superseal i bajonetni priključci svetala. I 61910.120: 2 LED svetla sa više komora, sa integrisanim LED svetlima za obeležavanje, sa nosačem. K64100.932: Adapter, spiralni povezujući kabl (4m) od utičnice sa 15 pinova do 2 x 7-polnih konektora. Ne odgovara ADR propisu! 64300.017: Konektor napred, 15 pinova, ISO 12098 (bez povezujućih kablova). I 65250.152: 2 LED svetla za vožnju unazad (proizvođač prema našem izboru), montirana na zadnjem spoju. Potreban je dovoljan električni osigurač na vučnom vozilu (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3). K 68000.993: Odgovara klasi vozila EX/II, EX/III, FL, AT. Informacioni sistemi L69100.073: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa UN ECE R141. Označavanje I 71100

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj web stranici. Izvadak iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. Karakteristike vozila: OP6WG Za dalekoprtežni saobraćaj, specijalno vozilo OP2QN 042 SZM Za transport teških tereta OP4DQ 460L Zapremina rezervoara za gorivo, sa leve strane OPHOV 80l Zapremina rezervoara za AdBlue, sa desne strane OPOBL Elektronski sistem kočenja (EBS) OPOBE Sistem protiv blokiranja kočenja (ABS) OPOCM Asistent za potpuno kočenje OPOBW Snažna motorna kočnica MAN EVBec, sa više stepeni podešavanja OPOBR Retarder Eco, zavisno od brzine, sa više stepeni podešavanja, energetski efikasan OP119 Disk kočnice na prednjoj osovini OP1 IC Disk kočnice na prvoj osovini OP114 Disk kočnice na zadnjoj osovini OPKPG Dizel motor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta, Euro 6e OP5VX MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 OPNNY Gume na prednjoj osovini Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5, za upravljanje, za dalekoprtežni saobraćaj OPNNO Gume na prvoj osovini Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 OPNMI Gume na zadnjoj osovini Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5, za pogon, za dalekoprtežni saobraćaj OPJT7 Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPM), sa prikazom temperature guma OP2N6 Indikator pritiska u gumama za prikolicu OP3B5 6x2/4 OP5EV Prednja osovina, 9.200 kg, bez pogona, naglašena, upravljiva, ne može se podizati OP5EO Prva osovina, 8.200 kg, bez pogona, ravna, upravljiva, može se podizati OPIYY Zadnja osovina HY-1360, 13.000 kg, HY-osovina bez prenosa, ravna, ne upravlja se, ne može se podizati OP21Z Digitalni indikator opterećenja osovine (ALM) za osovine sa vazdušnim ogibljenjem OP2J1 Digitalni indikator opterećenja osovine (ALM) za prikolicu/poluprikolicu OP1JD Opružna lista na prednjoj osovini, parabolična, 2 lista, čelik OP1 JB Vazdušno ogibljenje na prvoj osovini OP1 J5 Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini OP2DI Kabina GX: maksimalna (široka, duga, ekstra visoka) OPKWP LED paket Plus, prednja svetla, svetla za maglu, svetla za skretanje OP1ZO Prednja svetla, LED OP2BP Dnevna svetla, LED OP2AI Svetla za maglu, LED OP1YG Svetla za skretanje, LED OP1Z7 Žmigavci, bočni, LED OP2BH Sistem za čišćenje farova OP283 2 rotirajuća svetla na krovu kabine, 1 sa desne i 1 sa leve strane OP1YM 2 radna svetla na krovu kabine, 1 sa desne i 1 sa leve strane OPJQA Radna svetla, LED, bela OPKW2 Paket retrovizora, spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani, prednji retrovizor, ogledalo za trotoar, desno OP2CB Spoljašnji retrovizor, električno podesiv sa pomoćnim sistemom za manevrisanje, grejan OP2CG Ogledalo za trotoar, desno, električno podesivo, grejano OP2NY Električni klima uređaj za odmor OP2NT Klima uređaj, Climatronic OP202 Dodatni grejač za vodu, 4 kW OP1TN Elektronski program stabilnosti (ESP) OP1 T2 Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) OP1TQ Tempomat ACC Stop and Go, prilagođava se udaljenosti OP2LZ MAN Mediasystem Professional navigacija, 12,3 inča OP2MI MAN zvučni sistem Advanced sa subwooferom Dedpfx Ajz N Nxkjnuewc OP1 RM Spojnica za poluprikolicu JOST JSK 37 C 2 inča ZLA08 Nosač za svetla na krovu ZLA09 NATO utičnica ZLA10 Podne prostirke ZLA12 Redizajn zadnje strane, izvršio MAN Essen ZLS01 CB radio uređaj LVS03 Kabina BOJA SAOBRAĆAJA RAL 9016 LVS17 Aerodinamični paket BOJA SAOBRAĆAJA RAL 9016 LVS26 Visoki krov BOJA SAOBRAĆAJA RAL 9016 LVS46 Blatobrani iza kabine BOJA SAOBRA

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.250 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasi: 10110.025 Šasija od visokokvalitetnog čelika, ali bez spoljašnje šasije. 10300.010 Spojna ploča sa 2-inčnim priključkom za sedlo prema DIN 74080 / ISO 337. 11110.011 Sa poprečnom gredom i bravama za kontejner za prihvat: a) 1 x 45' High-Cube kontejner b) 1 x 40' High-Cube kontejner c) 1 x 30' ISO kontejner, poravnat sa zadnjom stranom d) 2 x 20' ISO kontejner e) 1 x 20' ISO kontejner, poravnat sa zadnjom stranom I 11115.012 Sa bravama za kontejner za prihvat: g) 1 x 45' ISO kontejner h) 1 x 40' ISO kontejner Sa 1 parom visinski podesivih brava za kontejner i 3 para sklopivih središnjih oslonaca. I 11116.012 Dodatno, poprečna greda i brave za kontejner za prihvat: f) 1 x 20' ISO kontejner, postavljen u sredinu 27850.060 Produžetak šasije pozadi, mehanički izvlactiv, nosivost oko 5.800 kg, sa spiralnim kablom. Jednostavno održavanje, vođenje na specijalnim kliznim elementima od plastike i 2 izvlakače. 27860.011 KÖGEL produžetak šasije napred, ručno izvlactiv i mehanički zaključava. Prilagođen smernici 719/2015. 27870.010 Produžetak šasije u sredini, sa tegljačem ručno izvlactiv i mehanički zaključava. Osovina: I 17160.013 Mehanički sistem za podizanje osovine na osovini 1. I 17165.113 Kontrola podizanja osovine potpuno automatska, u zavisnosti od opterećenja. Pomoć pri pokretanju: aktiviranje putem 3x pritiska na kočnicu, 30% preopterećenja do brzine od 25 km/h. I 17170.010 Upravljanje preko šasije pomoću prekidača. Dodatno moguće iz kabine vozača (potreban prekidač u kabini – PIN 12). I 17180.020 Pri transportu 30'- i 45'- kontejnera, prva osovina SE NE SME podići! 18330.701 Proizvođač po izboru Kögel – troosovinska jedinica, sa disk kočnicama Ø oko 430 mm, dubina ubacivanja oko 120 mm. Vazdušno ogibljenje sa oko 180 mm hoda. Dedpfjz N Nxqex Anuowc Gume vozila: L 20520.010 Točkovi sa ugrađenim senzorima prema UN ECE R141. I 20540.174 Gume 6 komada 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K. Dodatni delovi šasije: 20110.010 Potporne noge za sedlo (proizvođač po izboru Kögel) mehanički, sa podesivom stopalom, nosivost 24 t. Upravljanje sa jedne strane u smeru vožnje sa desne strane. 21070.169 Sistem zaštite od prskanja (smanjenje spreja) prema Uredbi (EU) br. 109/2011 za troosovinsku jedinicu sa gumama 22,5, sastoji se od: 3 para polukružnih blatobrana sa štitnicima. Kočioni / vazdušni sistem ogibljenja: 32110.058 EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez priključnih kablova), parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatički priključci i spoljni priključak za dijagnostiku EBS-a preko konektora ISO 7638. I 32125.015 WABCO EBS sistem. 33420.070 Vazdušni sistem ogibljenja uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u smeru vožnje sa leve strane ispred osovinske jedinice. 34320.001 2 sigurnosna priključna glava napred ISO 1728. 34410.010 Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervu vazduha od čelika (EN 286-2). Elektrika / elektronika: 60500.021 Nosač svetala od čelika, postavljen iznad zaštite od podvožavanja. 61100.230 KÖGEL LUXIMA Premium paket, sastoji se od: - LED osvetljenje registarskih tablica, LED gabaritna svetla i reflektori napred - svetleća LED bočna marker svetla - Superseal i bajonetni priključci svetala 61910.015 2 višekomorna zadnja svetla sa integrisanim LED svetlima za obeležavanje sa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.780 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su dostupne odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme. Kompletna oprema na zahtev. "LABAUD": Labaud u SNT dizajnu, za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm, sa kosim delom pozadi od oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. Prednja ploča od čelika, može se ukloniti, visina oko 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova. Spoljni nosači labauda sa rupama za pričvršćivanje za zavrtanje zateznih prstenova. Jedna rupa za pričvršćivanje u gornjem zadnjem delu spoljnih nosača labauda za zavrtanje zateznog prstena. 1 par zateznih prstenova za zavrtanje (LC 10.000 daN). Na labaudu 1 par aluminijumskih bočnih stranica, koje se mogu ukloniti, visine oko 400 mm, u anodiziranoj izvedbi. Na labaudu 1 aluminijumska zadnja stranica, koja se može ukloniti, visine oko 400 mm, u anodiziranoj izvedbi. Iznad labauda otprilike 40 mm debela ploča od tvrdog drveta. 2 inča kraljevski zglob. 1 letva za ugradnju bočnih vodilica, postavljena poprečno u dnu platforme labauda ispred kosog dela, za bočne vodilice oko 100 x 50 mm. PLATFORMA: Platforma u izvodljivom dizajnu, dužina oko 8.800 mm, sa kosim delom pozadi od oko 500 mm x 10°. Jedan udubljenje u platformi, kao i u kosom delu, za prihvatanje drške bagerovog kovača, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. BPW osovine i ovjes, 1. i 2. osovina kruta, 3. i 4. osovina sa upravljanjem. 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko brzine za vožnju unazad i može se aktivirati ručno. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Mehanički oslonci sa 2-stepenim menjačem i ručkom. Na platformi kontinuirana ploča od tvrdog drveta debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja), prekinuta između osovina. 1 pregradna ploča sa produženom platformom, širine oko 300 mm, za izvučnu cev sa velikim poprečnim presekom sa pločom od limenog materijala. 1 par zateznih prstenova na poprečnoj gredi napred (LC 10.000 daN). 6 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, mogu se sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). Dodatno 1 par zateznih prstenova spolja na prednjoj poprečnoj gredi platforme, rotirano za oko 90° prema unutra prema platformi (LC 10.000 daN). Produžeci (pocinkovani), mogu se izvući za oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih podloga). 1 par fiksno ugrađenih blatača, otvorenih do izvlaka, oko 700 x 410 mm (Š x D), na platformi ispred 1. osovine. Između 2. i 3. osovine na platformi 1 par fiksno ugrađenih blatača, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V). 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca. 245/70 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume - proizvod po našem izboru. HIDRAULIČNE RAMPE ZA UTROVAVANJE: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm. Ploča od tvrdog drveta. Hidraulične rampe koje se podižu. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraaju oko 235 mm prema spolja i oko 215 mm prema unutra. Ploča od tvrdog drveta na kosom delu platforme. Rampe sa pločom od tvrdog drveta. Dwjdpfx Aez N Nxwjnujc KOČIONI SISTEM: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa propisima EU. OBRADA POVRŠINE: HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi obezb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.060 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan inventar vozila, uključujući vozila koja su trenutno dostupna ili će biti dostupna u bliskoj budućnosti, možete pronaći na našoj veb lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. Dsdpfx Anoz N Nx Dsuowc „GUŠJA VRATA“: Gušja vrata izvedena kao utovarna platforma, obložena aluminijumskim pločama. Hidraulična dizalica, podesiva visina za cca -280/+250 mm. Dve pozicije za priključak „kralj“. Razmak između pozicija cca 2.300 mm i cca 2.000 mm. Za SZM (vučno vozilo): 4 x 2, 6 x 2 ili 6 x 4. - 2-inčni priključak „kralj“. - 3 para utisnutih prstenova za pričvršćivanje na gušjim vratima (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. - 24N priključak u skladu sa ISO-1185 - 24S priključak u skladu sa ISO-3731 - 15-polni priključak u skladu sa ISO-12098 - Na priključnoj ploči napred, žuto-crvene pneumatske spojnice. - Osvetljenje za upravljanje gušjim vratima, suspenzijom i hidrauličnim zateznim mehanizmom, sa prekidačem za uključivanje i isključivanje. - Nosivi ram za pričvršćivanje kablova za napajanje na prednjoj strani gušjih vrata. - Upravljanje svim radnim svetlima na području gušjih vrata pomoću prekidača za uključivanje i isključivanje na gušjim vratima (upravljanje radnim svetlima iz SZM nije moguće u ovom slučaju). UTOVRNA PLATFORMA: Utovarna platforma, dužina cca 9.500 mm, sa ugaoanim profilima pričvršćenim ispod za držanje paleta (razmak između priključka „kralj“ i sredine osovinske grupe cca 8.000 mm). - BPW osovinski stub, sa dobošnim kočnicama i individualnom suspenzijom točkova, hidraulična kompenzacija osovine sa mehanizmom za podizanje i spuštanje. - Zaštita od spuštanja na osovinama u slučaju oštećenja pneumatskog meha suspenzije, dizajnirana za visinu palete maksimalno 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - odabrani proizvođač. - Mehanički podupirači za cca 48.000 kg nosivosti. - Merdevine za ulaz, montirane sa desne strane napred, sa 2 odvojiva držaja. - Ispred osovinske grupe, sa obe strane, može se skinuti pokrov. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na poprečnim nosačima, 9 pari prstenova za pričvršćivanje (LC 6.300 daN). - Na poprečnim nosačima rešetkasta platforma iste visine između vodilica za pričvršćivanje tereta. - Prva i poslednja osovina sa leve i desne strane, mogu se ručno podići. - Iza osovinske grupe, sa leve i desne strane, sanduk za skladištenje, zaštićen od prskanja vode. - Zakrivljeni zadnji deo za lakše ubacivanje paleta. - Na zadnjem poprečnom nosaču, prstenovi za mehaničko zatezanje. - Zadnja vrata sa ukrštenim nosačima, pričvršćena sa leve strane i hidraulično zaključana sa desne strane, mogu se horizontalno zaključati pod uglom od 90°, 105° i 270°. - Zaštita od udarca, može se preklopiti prema gore, za transport do 4 prazne standardne palete. - Tablica sa registracijom, sa nosačem i osvetljenjem na zadnjim vratima. - Utikač sa 7 polova na zadnjem poprečnom nosaču. - Elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama (bez instalacije u SZM). - Senzori za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) montirani na svim točkovima. - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) u skladu sa ECE R 141. - Kontrolne lampice za prikaz nominalne visine vozila u oblasti za upravljanje vozilom. - 1 brojač kilometara, montiran sa leve strane. - 2 manometra za opterećenje osovine, montirani sa leve strane, uključujući dijagram opterećenja osovine. - Napred, u utovarnom kanalu, 2 gumena odbojnika kao graničnik za paletu. - Hidra

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz spiska opreme. Kompletna oprema na zahtev. GUSKA VRAT Guska vrat sa zadnjom zakošenošću od oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. - 2 inča, Kraljevski zglob - Na pocinkovanoj priključnoj šini, napred, žuto-crveni vazdušni spojnici. - 4 komada blokatora točkova sa držačem na prednjoj strani (± 5 kg). POVRŠINA ZA UTOLJIVANJE 5 pari prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno, napred na površini za utovljivanje (LC 10.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina, rebrasti čelični pod. - Na guskoj vrati i na zadnjoj strani, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. - Pocinkovani čelični prednji zid. Dsdpfxjz N Nx Re Anuowc - 3 visine drvenih letvi - Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenosti površine za utovljivanje. - Držač za rotirajući signal na zadnjoj strani prikolice. - Visinski podesiva cerada, visine oko 3.960 mm. - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Visinski podesivo za oko 400 mm. - Krov marke EDSCHA, pomerljiv napred na profilima za AL ugradnju na krovu. - Na površini za utovljivanje 3 para pomerljivih letvi. - Nadogradnja se može hidraulički proširiti pozadi, levo i desno za oko 750 mm (za utovar/istovar). - Klizni poklopac sa podiznim nosačem. - Klizna cerada sa rezervom dužine oko 700 mm, sa zateznim kaiševima, razmakom oko 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje oko 3.960 mm (utovareno). - Vožnja sa otvorenim kliznim poklopcem nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. - Povezna šina za AL rampu na zadnjoj strani vozila. - Upravljački ventili za hidraulično proširenje nadogradnje, montirani na desnoj strani prikolice. (± 4 kg) - Bela refleksna traka u skladu sa EU propisima, bočno i pozadi crvena. - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod površine za utovljivanje. (± 45 kg) - Držač za par upozoravajućih tabli na prednjem zidu. - Četiri upozoravajuće table, pomerljive za oko 400 mm, oko 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom (± 25 kg). - Na upozoravajućim tablama držač za rotirajući signal. - 7 pari džepova za letve za utične letve, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru površine za utovljivanje (± 21 kg) - Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja i trenutnog stanja opterećenja (± 69 kg). - 6 pari utisnutih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN). - 1 par utisnutih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača pozadi (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastom čeliku na guskoj vrati i na površini za utovljivanje, nanesen lakirani sloj peska kao zaštita od klizanja. - 1 LED svetlo za vožnju unazad, levo i desno, ispred prve osovine. - 2 LED radna svetla, montirana na zadnjoj ploči. - Zvučni signal upozorenja pri vožnji unazad. DODATNA OPREMA - Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dugačak, maks. 250 A) između prikolice i SZM sa konektorom (NATO-NATO). NOSAČI SEDLA JOST nosači sedla, mehanički, sa 2-brzinskom transmisijom za kapacitet podizanja oko 24 t (testni kapacitet oko 50 t). GUME Gume 205/65 R17.5 - proizvođač po našem izboru TPMS TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.750 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. Šasija: 10110.020 - Šasijski okvir od visokokvalitetnog čelika, ali bez spoljašnjeg okvira. 10300.010 - Spojna ploča sa 2-inčnim zglobnim spojem prema DIN 74080 / ISO 337. 11110.185 - Sa poprečnom gredom i mehanizmom za zaključavanje kontejnera za postavljanje: a) 1 x 20' kontejner u središnjoj poziciji; b) C715, C745, C782; c) 20', 23', 25' cistjerne. Osovina: I 17160.013 - Mekanizam za podizanje osovine na osovini 1. I 17165.113 - Kontrola podizanja osovine potpuno automatska, zavisno od opterećenja. Pomoć pri pokretanju: aktivacija pomoću 3x kočnice, 30% preopterećenje do brzine od 25 km/h. I 17170.010 - Upravljanje na šasiji putem prekidača. Dodatno moguće i iz kabine vozača. 18330.701 - Proizvođač po izboru Kögel - trosistemska jedinica, sa disk kočnicama Ø oko 430 mm, dubina utiskivanja oko 120 mm. Vazdušno ogibljenje sa otprilike 180 mm hoda. Gume: L 20520.010 - Točkovi sa unutrašnjim senzorima u skladu sa UN ECE R141. I 20540.040 - Gume 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dodatni delovi šasije: 20110.010 - Podrške za sedlo (proizvođač po izboru Kögel), mehanički sa podesivom nogom, nosivost 24 t. Jednostrana kontrola u smeru kretanja sa desne strane. 21070.169 - Sistem zaštite od prskanja (potiskivanje spreja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011 za trosistemsku jedinicu sa gumama 22,5, koji se sastoji od: 3 para poluokruglih blatobrana sa zaštitnim krilima. 25610.250 - 2 plastična sanduka za alat, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 600 x 400 x 470 mm. Ugradnja sa leve i desne strane između potpornih nosača i osovinske jedinice. Ispunjava ECE-R73 kao bočna zaštitna naprava. 27510.040 - Zaštita od udaranja iznad šasije od čelika prema ECE-R58, sa nosačima za pričvršćivanje za kosu zadnju ploču. Dwjdpfxez N Nybj Anujc Kočioni / vazdušni sistem ogibljenja: 32110.058 - EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez povezujućih kablova), parkirna kočnica kao kočnica sa opružnom akumulacijom, spoljni pneumatski priključci, kao i spoljni EBS dijagnostički priključak putem konektora ISO 7638. I 32125.015 - WABCO EBS sistem. 33420.070 - Vazdušni sistem ogibljenja uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u smeru kretanja sa leve strane ispred osovinske jedinice. Oprema rezervoara: 37100.100 - Pristupačna radna platforma, može se skinuti radi čišćenja, sastoji se od rešetkaste podloge u jednom delu, pocinkovana, montirana na visini zaštitnog profila iznad šasije između uzdužnih nosača. I 37150.031 - Stepenice sa 3 rešetkasta stupnja, pocinkovane, montirane sa obe strane. I 37200.020 - Sa rešetkastom pločom, pocinkovanom, montiranom na zadnjoj ploči, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnog nosača. I 37300.010 - Korito za sakupljanje tečnosti od nerđajućeg čelika (spodnja strana) sa 2-inčnim odvodnim nastavkom i ventilom, montirano ispod radne platforme, kao i zaštitna ploča od nerđajućeg čelika u sredini na zadnjem poprečnom nosaču kontejnera. I 37500.060 - 4 creva od plastike, prečnik oko 200 mm, dužina oko 5.000 mm, sa bravom na zadnjoj strani, zaštićeno, montirano između uzdužnih nosača. 37600.010 - 1 uzemljivačka ploča na zadnjoj desnoj strani. Elektrika / elektronika: 60500.040 - Nosač svetala od čelika, postavljen iznad zaštite od udaranja. Donja montažna pozicija. 61100.220 -

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Laba (vrh prikolice): Laba sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u produživoj verziji: Platforma za utovar u produživoj verziji sa zadnjim zakošenjem, oko 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za vezivanje, preklopivih spolja (LC 5.000 daN) 3 para prstenova za vezivanje, preklopivih spolja (LC 10.000 daN) 1 par prstenova za vezivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasti čelični pod. Nosivi stubovi: JOST nosivi stubovi (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (oko 50 t testna nosivost). Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Osovine: BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa upravljanjem. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Elektromagnetična blokada za vožnju unazad preko prenosa za vožnju unazad i aktivira se ručno. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za rad na osovinama. Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih, fino zrnatih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Boja: Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, automatski pjeskareno pomoću brusilice. Drugo pjeskarenje sa korundom za optimalno prianjanje sloja. Završna boja sa 2 sloja 2K laka, jednoboja u RAL 3002 karminski crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL. Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i obojen u RAL 9010 (čisto bela boja). Otpornost boje testirana u testu prskanja magle soli prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom. Dwjdpsz N Nwysfx Anujc Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema u ceni: 2-inčni Kraljevski šraf. Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. Jedan nosač rezervne gume ispred prednjeg zida. Na pocinkovanoj priključnoj ploči napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. Nosač na zadnjem delu labe za ALU rampe za utovar. Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja platforme za utovar. Na labi i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozorne table sa utičnicom. Manometar za merenje opterećenja osovine, uključujući dijagram opterećenja. Na labi, ALU bočne strane i zadnja strana, mogu se pričvrstiti, oko 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane okvire za pričvršćivanje mogu se ukloniti (dužina nadogradnje oko 2.560 mm). Jedna pocinkovana kutija za alat, integrisana u zakošenu labu. 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 8.012 h, Gumeni lanci, polovno vozilo Dedpfx Anoz N Nwtouswc Broj vozila: 3475, Takeuchi TB153FR mini bager/kompaktni bager, godina proizvodnje: 2010, radni sati: 8.012, radna težina: 5.610 kg, puna kabina sa ventilacijom, radio, gumeni lanci 400 mm, 2.000 mm ravnalica, Yanmar dizel motor sa 29,5 kW, hidraulični priključci za priključne uređaje, HELAC Powertilt, Lehnhoff brzi sistem za zamenu priključaka SW03, 1 x lopata za kopanje 1.200 mm, 1 x duboka lopata 800 mm, 1 x duboka lopata 900 mm. Za sve informacije, molimo kontaktirajte nas putem telefona ili e-pošte. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 7.647 h, Sa duplim gumama, polovno vozilo. Dodpez N Nwmefx Anuewc Broj vozila: 3477, CAT M313D mobilni bager, godina proizvodnje: 2008, radni sati: 7.647, puna kabina sa klimom, podesiva ruka, CAT dizel motor sa 116 kW, sa duplim gumama, veličina guma: 10.00-20, ravnalica, radio, hidraulični priključci za dodatnu opremu, hidraulični brzi sistem za zamenu priključaka, 1 x grabilica, 1 x 1.800 mm hidraulična lopata za iskop. Za upite, molimo kontaktirajte nas putem ili . Greške i prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Paket spojlera, pneumatsko ogibljenje, prikaz spoljašnje temperature, diferencijal sa blokiranjem, vazdušna kočnica, sunčana zaštita, velika kabina, vazdušno sedište, kolor monitor za navigacioni sistem, tempomat sa funkcijom održavanja odstojanja, spoljni retrovizori sa grejanjem, spoljni retrovizori, električni, CB radio, klima uređaj za mirovanje, indikator stanja kočionih pločica, upozorenje na udaljenost, spojler na krovu, tahograf, dodatni pogon, kompletan spojler, dodatni rezervoar, dvostruke gume, sistem vazdušnih kočnica, vozilo iz druge ruke. Broj vozila: 3481, ABS, TC, XG kabina sa 2 kreveta, ACC, sistem za zadržavanje u traci, komforna kožna sedišta, vozačko sedište sa ventilacijom i grejanjem, mikrovalna pećnica, klima uređaj za mirovanje, automatska klima, grejač za mirovanje, CB radio, automatski menjač, retarder/intarder, kompletan paket spojlera, 2 aluminijumska rezervoara za dizel, aluminijumski rezervoar za hidraulično ulje, sistem za podizanje i naginjanje, LED osvetljenje, gume napred: 385/65 R 22,5, nazad: 315/70 R 22,5, težina bez tereta: 8.144 kg, maksimalna dozvoljena masa: 18.000 / 20.500 kg, 1. vlasnik, VOZILO JE IMALO UGOVOR O SERVISIRANJU KOD DAF-a!!!, Za sve upite, molimo da se obratite. Podložno greškama i eventualnoj prodaji. Dwodjz N Nwgjpfx Anuec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.722 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, Hvala vam na interesovanju za jedno od naših vozila. Mi, ALLROUND Autovermietung GmbH, nudimo vam dobro održavano vozilo za kupovinu. Ukoliko ste zainteresovani za ovo vozilo, molimo vas da nas kontaktirate telefonom ili putem e-pošte kako bismo dogovorili termin za pregled. Vozila nisu uvek odmah dostupna na našem parkingu. Dwjdpfxez N Nr Rs Anuec Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Posebna oprema: Pretinac u krovu kabine, pretinci: mreža za prtljag na zadnjim vratima, audio sistem: UConnect sa Bluetooth-om, spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, zadnja osovina ojačana (suspenzija), automatski klima-uređaj, rezervoar za gorivo: 90 litara, okvir farova u crnoj boji, presvlaka/tapaciranje sedišta: tkanina Flockato, obloga donjeg dela sedišta, priprema za električnu instalaciju nadogradnje Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, prozori u prostoru za teret/putnike: klizni, drugi red, zadnja krilna vrata sa staklom, zadnje staklo sa grejanjem, karoserija/nadogradnja: kombi visoki prostor standard, nasloni za glavu sa jastucima, zagrejana ventilacija kartera, upravljačka kolona (volan) podesiva, motor 2,3 litara - 131 kW turbodizel Multijet, međuosovinsko rastojanje 4035 mm, set za popravku guma, smanjene emisije prema standardu izduvnih gasova Euro 6d-TEMP, klizna vrata prostora za teret/putnike sa desne strane sa staklom, sedišta u kabini: vozačko sedište sa naslonom za ruke i osloncem za lumbalni deo, sedišta u prostoru za teret/putnike: treći red, trostruka klupa sa naslonima za ruke, sistem za automatsko pokretanje/zaustavljanje motora, utičnica u prostoru za teret/putnike, dodatno grejanje pozadi Vozilo se nalazi u našem spoljašnjem skladištu, stoga vas molimo da nas kontaktirate radi dogovora o pregledu. Hvala vam! Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške i greške, kao i na prodaju vozila trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 121.695 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, Hvala vam na interesovanju za jedno od naših vozila. Mi, kompanija ALLROUND Autovermietung GmbH, nudimo vam dobro održavano vozilo za prodaju. Ukoliko ste zainteresovani za ovo vozilo, molimo vas da nas kontaktirate telefonom ili putem e-pošte kako bismo dogovorili termin za pregled. Vozila nisu uvek odmah dostupna na našem parkingu. Posebna oprema: Pretinac u krovu kabine vozača, pretinci: mreža za prtljag na zadnjim vratima, audio sistem: UConnect sa Bluetooth-om, spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, zadnja osovina ojačana (suspenzija), automatski klima uređaj, rezervoar za gorivo: 90 litara, okvir farova crne boje, presvlaka sedišta / tapaciranje: tkanina Flockato, obloga donjeg dela sedišta, priprema za električnu instalaciju nadogradnje Dodatna oprema: Dwjdpoz N Nr Defx Anusc Vazdušni jastuk za vozača, prozori u prostoru za utovar/prevoz putnika: klizni, drugi red, zadnja krilna vrata sa staklom, zadnje staklo sa grejanjem, karoserija/nadogradnja: kombi sa visokim krovom, standardni model, nasloni za glavu, podmazani, izduvni sistem motora sa grejanjem, upravljačka kolona (volan) podesiva, motor 2,3 litra – 131 kW turbo dizel Multijet, međuosovinsko rastojanje 4035 mm, set za popravku guma, niski nivo štetnih gasova u skladu sa normom Euro 6d-TEMP, klizna vrata u prostoru za utovar/prevoz putnika sa desne strane sa staklom, sedišta u kabini vozača: vozačko sedište sa naslonom za ruke i osloncem za donji deo leđa, sedišta u prostoru za utovar/prevoz putnika: treći red, trosed sa naslonima za ruke, sistem za automatsko gašenje motora, utičnica u prostoru za utovar/prevoz putnika, dodatni grejač u zadnjem delu Vozilo se nalazi u našem eksternom skladištu, stoga vas molimo da nas kontaktirate radi dogovora termina za pregled. Hvala vam! Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške i greške, kao i na prodaju vozila trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.478 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.391 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 4.855 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Hvala vam na interesovanju za jedno od naših vozila. Mi, ALLROUND Autovermietung GmbH, nudimo vam dobro održavano vozilo za prodaju. Ako ste zainteresovani za ovo vozilo, molimo vas da nas kontaktirate telefonom ili putem e-pošte kako bismo dogovorili termin za pregled. Vozila nisu uvek odmah dostupna na našem parkiralištu. Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Vozilo se nalazi u Lajpcigu! AdBlue: 30L Teretni prostor, zapremina [m3] 16,42 Bočna klizna vrata, širina x visina [mm] 1.311 x 1.8223 Zadnja krilna vrata, čista širina x visina [mm] 1.552 x 1.8404 Visina ruba teretnog prostora (zadnja strana) [mm] 5705 (725) Prečnik kruga okretanja [m] 16,2 Razmak između točkova (mm) 1.380 Dozvoljena težina prikolice (sa kočnicama) 3000 kg Dozvoljena težina prikolice (bez kočnica) 750 kg Vertikalno opterećenje na spojnici 120 kg Maksimalno dozvoljena ukupna masa kombinacije vozila 6000 kg 2x2 šina za pričvršćivanje (dole + gore) Dwodjz N Nrwopfx Anuoc Vozilo se nalazi u našem spoljnom skladištu, zato vas molimo da nas kontaktirate radi dogovora o pregledu. Hvala vam! Zadržavamo pravo na promene cena, greške i omaške, kao i na prodaju vozila u međuvremenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 768 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo, 12 tona. MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi model TG3 sa 250 KS, Meiller trostrana kiper prikolica i priprema za montiranje krana, korisna nosivost 6.600 kg, kuka za priključak + kugla, ukupna dozvoljena masa 24.000 kg, klima uređaj, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, produžena fabrička garancija MAN-a, itd. Oprema: Produženje garancije Garancija za celo vozilo do 19.03.2028 ili do 100.000 km Garancija za ATG i ATG+ do 19.03.2030 ili do 240.000 km Pređena kilometraža: cca 768 km Kabina CC kratka, sa 3 sedišta i zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Sopstvena težina 5.390 kg Korisna nosivost 6.600 kg Motor Euro 6 E sa 250 KS i obrtnim momentom 1.050 Nm Pogonski sistem 4x2 Meiller Trigenius D208, trostrana kiper prikolica, cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visina sa pripremom za montiranje krana Prednja strana 0,70 m visina Bočne strane i zadnja strana kiper prikolice, 1,5 mm, M-JET, čelik HBW 240 Pod kiper prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Utičnice za pričvršćivanje u podu, ugradjene Zadnja strana kiper prikolice sa pokretnim sistemom Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Klima uređaj Kuka za priključak sa prstenastim opružnim sistemom tipa RF40/G145A sa priključcima za vazdušni pritisak Kuglasta glava kuke za priključak za prikolice do 3.500 kg i sa odbojnikom na zadnjoj strani Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 13.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 14.438 kg (tehnički moguće) Dozvoljena ukupna težina 24.000 kg Prednja osovina sa listopružnim, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 4.800 kg, HY-zadnja osovina 8.700 kg Nosivost prednje osovine 4.700 kg, nosivost zadnje osovine 8.700 kg Prenosni odnos osovina, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za asistenciju pri kočenju u hitnim slučajevima EBS sa ABS i ASR ESP Sistem za asistenciju pri nužnom kočenju EBA Upozorenje pri napuštanju saobraćajne trake LDW MAN Attention Guard Priprema za ugradnju sistema za blokiranje paljenja (Alcohol Interlock) Detekcija prepreka napred Prepoznavanje saobraćajnih znakova Tempomat Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sunčana zaštita 2 radna svetla na krovu kabine Dnevna svetla LED Krovni otvor Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča Dwjdpfxez N Nqtj Anuoc MAN Mediasystem Advanced 7 inča Paket opreme za vozača Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem sedišta Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem MAN Sound-System Novo vozilo sa privremenom registracijom u 03/2026 i produženom fabričkom garancijom MAN-a. Cena NETO, plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interni broj vozila: 2601

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo, 12 tona. MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi model TG3 sa 250 KS, Meiller trostrana kiper nadogradnja i priprema za kran, nosivost 6.600 kg, priključak za vuču + kugla, ukupna dozvoljena masa 24.000 kg, klima uređaj, diferencijal sa blokadom zadnje osovine, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, produžena fabrička garancija MAN-a, itd. Oprema: Produženje garancije Garancija na celo vozilo do 19.03.2028 ili do 100.000 km Garancija na ATG i ATG+ do 19.03.2030 ili do 240.000 km Pređena kilometraža: cca 768 km Kabina CC kratka sa 3 sedišta i zadnjim staklom Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Sopstvena težina 5.390 kg Nosivost 6.600 kg Motor Euro 6 E sa 250 KS i 1.050 Nm obrtnog momenta Pogonski sistem 4x2 Meiller Trigenius D208, trostrana kiper nadogradnja cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m visine sa pripremom za kran Prednji zid 0,70 m visine Bočne strane i zadnji zid kiper nadogradnje 1,5 mm, M-JET, čelik HBW 240 Pod kiper nadogradnje od čelika HBW 450, 4 mm Utičnice za zatezanje u podu Zadnji zid kiper nadogradnje pokretljiv Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini Klima uređaj Priključak za vuču, tip RF40/G145A sa vazdušnim priključcima Priključak za vuču sa loptastom glavom za prikolice do 3.500 kg i sa zaštitom zadnjeg zida Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa pneumatskom kočnicom 13.000 kg Maksimalna tehnički dozvoljena masa prikolice sa pneumatskom kočnicom 14.438 kg Dozvoljena ukupna masa 24.000 kg Prednja osovina sa opružnim listovima i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 4.800 kg, HY-zadnja osovina 8.700 kg Opterećenje prednje osovine 4.700 kg, opterećenje zadnje osovine 8.700 kg Prenosni odnos osovina, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem asistencije pri kočenju EBS sa ABS i ASR ESP Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Upozoravajući sistem za napuštanje trake LDW MAN Attention Guard Priprema za alkohol tester Prednji sistem detekcije Prepoznavanje saobraćajnih znakova Tempomat Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sunčana zaštita 2 radna svetla na krovu kabine Dnevna svetla LED Krovni otvor Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad Profesionalni instrument panel 12,3 inča MAN Mediasystem Advanced 7 inča Djdoz N Nqyjpfx Anuowc Paket opreme za vozača Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem sedišta Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem MAN audio sistem Novo vozilo sa privremenom registracijom od 03/2026 i produženom fabričkom garancijom MAN-a Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2601

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Dwjdjz N Nq Hjpfx Anuoc Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo, 12 tona. MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi model TG3 sa 250 KS, Meiller trostrana kiper prikolica i priprema za kran, nosivost 6.600 kg, kuka + priključak sa kuglom, ukupna dozvoljena masa 24.000 kg, klima uređaj, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kamera za vožnju unazad, produžena fabrička garancija MAN-a, i još mnogo toga. Oprema: Produženje garancije Garancija za celo vozilo do 19.03.2028 ili do 100.000 km Garancija za ATG i ATG+ do 19.03.2030 ili do 240.000 km Pređena kilometraža: cca 768 km Kabina CC, kratka, sa 3 sedišta i zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Sopstvena težina 5.390 kg Nosivost 6.600 kg Motor Euro 6 E sa 250 KS i 1.050 Nm obrtnog momenta Pogonska konfiguracija 4x2 Meiller Trigenius D208, trostrana kiper prikolica cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (visina) sa pripremom za kran Prednja stranica 0,70 m (visina) Dwjdpfez N Nq Tex Anuoc Bočne strane i zadnja stranica kiper prikolice 1,5 mm, M-JET, čelik HBW 240 Pod kiper prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Utičnice za privez na podu, mogu se ugraditi Zadnja stranica kiper prikolice sa zglobnom vezom Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Klima uređaj Kuka sa opružnim prstenom, tip RF40/G145A sa priključcima za vazdušni pritisak Glava kuke za priključak prikolice do 3.500 kg i sa odbojnikom na zadnjoj strani Maksimalna dozvoljena težina prikolice sa kontinualnom kočionom instalacijom 13.000 kg Maksimalna dozvoljena težina prikolice sa kontinualnom kočionom instalacijom 14.438 kg (tehnički moguće) Dozvoljena ukupna masa 24.000 kg Prednja osovina sa listopružnim, a zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 4.800 kg, zadnja osovina HY 8.700 kg Opterećenje prednje osovine 4.700 kg, opterećenje zadnje osovine 8.700 kg Prenosni odnos osovine, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Asistent za hitno kočenje EBS sa ABS i ASR ESP Asistent za hitno kočenje EBA Sistem upozorenja o napuštanju saobraćajne trake LDW MAN Attention Guard Priprema za alkohol blokadu Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Tempomat Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Štitnik od sunca 2 radna svetla na krovu kabine Dnevna svetla LED Krovni otvor Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča MAN Mediasystem Advanced 7 inča Paket vozačkog sedišta Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem sedišta Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem MAN zvučni sistem Novo vozilo sa dnevnom registracijom u 03/2026 i produženom fabričkom garancijom MAN-a Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Interna broj vozila: 2601

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Dodpfx Anjz N Nrdsujwc Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Dwodpez N Nrkefx Anusc Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Djdpez N Nrqefx Anuewc Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285