кочиони ваљак, потпорни ваљак, палетни ваљак

BITO

Stanje: novo, širina lista 2050 mm debljine ploče 3 mm rastojanje između kolona 2100 mm zadnje zaustavljanje - podesivo 600 mm povezano učitavanje kW težina mašine ca. 1,1 t dimenzije 2,7 x 2,1 x 1,4 m Mašina radi tiho i štedi energiju svojim motorom i kočnicom Sistem. Tsdpfx Asfv H Dkodmjf Naša mašina je proizvedena kao čelična konstrukcija monobloka zavarena od Materijal kvaliteta ST42. Lamele na mašini su 2379 kvaliteta, a ime brenda je BOHLER. Ova visokokvalitetna sečiva obezbeđuju kvalitet i precizno sečenje. Dugme za zaustavljanje u hitnim slučajevima i roštilj za čuvare prstiju su standardna oprema za stopala Mašina za pedale.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.678 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/1995, potrošnja goriva (gradska vožnja): 14 l/100 km, emisioni razred: euro1, boja: zeleno, broj mašine/vozila: 1391A, Oprema: centralno zaključavanje, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su novi i dobijaju zelenu ekološku značku :-) Specijalna vojna verzija sa dugom točkom, r Mercedes-G je u super dobrom stanju, takođe telo je u odličnom stanju!! (skoro kao nov! ! Nezamislivo kako Švajcarci upravljaju njime) , Mekani vrh se super brzo pretvara iz auta sa 8 sedišta u pik-ap sa 2 sedišta, očitavanja odometra su od 1461km do 85429 (čitaj), ima oko 10 G-modela ove verzije na lageru, enterijer je L/W/H 1760/1520/1250, Spreman za neposrednu upotrebu, direktno iz vojske veoma dobro nahranjen i održavan ! Opremljena sa: 2850mm točkaškom bazom ,automatska sa 4 zupčanika plus off-road redukcioni pogon, pogon na sve točkove, G ima vojnu šlep traku , TÜV vas neće voditi na operaciju prikolice, već na zahtev sa loptastim prevratom 250,-? Doplata, 4cylinder benzinski motor sa 2299cm? Raseljavanje, potrošnja goriva na autoputu je oko 13 litara na 100km i na kratkim rastojanjem nešto manje od 15 litara (ovu informaciju sam dobio od svojih kupaca), bravu zadnje osovine, (registracija kamiona moguća onda samo 2 sedišta napred), dobre gume 205R16, i još mnogo toga. - Imamo i neka vozila za nesreće na lageru po povoljnim cenama! - Idealan kao reli vozilo ili hobi vozilo, takođe kao vozilo za lov baš sjajno, do G takođe imam odgovarajuću 1axle off-road prikolicu sa pregaženom kočnicom u ponudi, - Još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila su još uvek dostupna u mojoj ponudi. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto to želiš Tedpeqx Sxhjfx Admef

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Širina lima 3100 mm Debljina lima / mm, Tsdpfswbi Itjx Admef Širina postolja / mm Okretna krivina 3100SK mašina za savijanje lima mašina za savijanje klupa za savijanje

Godina proizvodnje: 2007, Stanje: dobro (polovno), MAKE - LVD, Made in USA/BELGIUM Tjdoiab Epopfx Admof MODEL - GLOBAL 20 1225 GODINA - 2007 KONTROLA - FANUC 180I - PB KAPACITET - 20 tona DUBINA GRLA - 1250,0 mm VELIČINA LISTA MAX. - 2500,0 x 1250,0 mm (1250,0 x 5000,0 mm) MAKSIMALNA RADNA TEŽINA KOMADA - 150 kg MAKSIMALNA DEBLJINA MATERIJALA - 6,0 mm MAKSIMALNA BRZINA STOLA – 0 – 4330,0 TURRET - 30 STANICA, 4 AUTO-INDEKSIRANJA MAKSIMALNI PREČNIK UDARANJA - 89,0 mm BRZINA UDARANJA - 350 POTEZA/MIN BRZINA GRICKANJA - 900 POTEZA/MIN PRESS MOTOR POWER RATING - 460V 3 Phase Motor DIMENZIJE - 5560.0 x 5560.0 x 2400.0 mm TEŽINA - 16.000 kg PLUS STO ZA ČETKICU VEOMA NISKO RADNO VREME DOBAR ASORTIMAN ALATA

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 1997, jako lijep shear na prodaju 4000x10 mm sa kontrolom zadnjeg merača kontrola ugla čuvari bezbednosti Tjdpfxegp S Evj Admof

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1995, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina tračne testere: 2.450 mm, širina trake testere: 27 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, Carif mašina za tračnu testeru, proverena je i spremna za novu rundu. Uključujući i novo montirane: - hidro pumpa - pogonski točak testera guma - Mitra stepen displej Marka : Carif Tip: 260 BSA Godina : 1995 Todpfjwb Aypex Admjf Mrežni napon: 400V Veličina tračne testere: 2450k27k0.9 mm Brzine sečenja: 2 (33 / 66 m / min) Kapacitet : Pogledajte slike Dimenzije mašine: ± 1200 k 700 mm Težina mašine: ± 320 kg Garancija: 2 meseca

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1972, Maks. dužina sečenja: 2540 mm Maks. debljina rezanja: 4 mm čelik Todpfef Nwvmex Admof Moto. Zadnji merač do 750 mm Bočna stanica Dimenzije: 4000 kg

Stanje: dobro (polovno), Klikeri od livenog gvožđa Tedpfjh Awqgex Admef Dužina: 3970 mm Širina: 2060 mm Korisna površina (L x W x H): 3910 x 2000 x 350 mm Isporučeno sa 6 nivoa stopala Težina: 7 T 2 ista tanjira na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.911 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, ukupna težina: 2.800 kg, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, prva registracija: 09/2011, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, CO₂ emisije: 190 g/km, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2011, ukupna dužina: 4.892 mm, građevinska visina: 1.970 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Motor proizvodi zvuke. Tjdpfx Adow H Szfjmjf Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI sa Euro-5 standardom je pouzdano furgonsko vozilo, idealno za transportne usluge. Opremljen je 2,0-litarskim motorom sa snagom od 62 kW, što pruža solidne performanse. Pređeni put iznosi 88.911 km. Vozilo ima manuelni menjač sa 5 brzina i koristi dizel kao pogonsko gorivo. Ekološka prihvatljivost je obezbeđena Euro-5 normom emisije i zelenom ekološkom nalepnicom. Transporter poseduje dvoja bočna klizna vrata, sa leve i desne strane, što olakšava pristup tovarnom prostoru. Pored standardne opreme T5 sadrži i posebne karakteristike kao što su parking senzori pozadi, električni paket i multifunkcionalni ekran. Unutrašnjost nudi lumbalnu podršku za vozačko sedište i obloge od tvrdih vlakana u tovarnom prostoru. Visoka pregrada tovarnog prostora ima fiksni prozor. Vozilo je u boji žute mimoze i ima dozvoljenu ukupnu masu od 2.800 kg. T5 nudi široke mogućnosti primene zahvaljujući robusnoj konstrukciji. Molimo imajte u vidu da motor proizvodi zvuke i preporučuje se tehnička provera. Razgledanje vozila na licu mesta je uvek moguće, a dodatno se nudi i servis registracije. Cene variraju u zavisnosti od stanja i opreme vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mali i veliki privrednici) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Uključeno u isporuku: 01x Čelični zrak, korišćen Proizvođač: Thyssen Boja materijala: narandžasta Ukupna dužina: oko 2.700 mm Profil kutije: 85 x 50 mm Nota: - Pošto su ovo polovna roba, šteta, Rupe, varovi itd. - Više se ne može koristiti kao guza jer Igle na karticama za kuke su fleksibilne ili fleksibilne. Opšte informacije o članku: Ovaj artikal je ponuđen samo za preuzimanje. Željeni transporter izvan toga ili je slanje ovog članka povezano sa dodatnim troškovima, koji odvojeno u zavisnosti od mesta isporuke ili obima isporuke možete biti upitni od nas. Naše usluge na prvi pogled: (Cene na zahtev) Tedjh D Ewgjpfx Admsf Skupština, skupština naši uslovi generalne skupštine moraju da se poštuju Inspekcija polica Inspekcija polica prema DIN EN 15635 izvršena prema Zahtevi BGR 234 Vizuelne inspekcije za sve sisteme polica Isporuka sa našim voznim parkom (bez pražnjenja)