Gusenica 320D Heavy Duty Bucket

Caterpillar 320D Heavy Duty Bucket

Stanje: veoma dobro (polovno), ukupna težina: 19.500 kg, stanje lanca: 95 procenat, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 615 h, Oprema: klima uređaj, Komatsu D61 PX-24E0 Godina proizvodnje: 2024 Radni sati: 615 sati Zatvorena kabina Klimatizacija Radio Pgsdpfxszr Epxs Abxju Kamere za vožnju unazad Podvozje: očuvano u 95% Širina gusenica 850 mm PAT oznaka Ventil za regulaciju protoka CE/EPA Dimenzije za transport: 5,5 x 3 x 3,15 m Radna težina: 19,5 t

Stanje: polovno, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 140 l, visina dizanja: 17.550 mm, Oprema: klima uređaj, Godina proizvodnje: 2023. Pgedjzkaxlopfx Abxju Radni sati: 2.630 Sopstvena težina: 11.700 kg Nosivost: 4.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 15.700 kg Dimenzije (D x Š x V): 627 x 242 x 250 cm Tip motora: Deutz Deutz 854E-E34TA

Stanje: novo, Prodajemo rezervne delove za sledeće glodalice: FN20, FNGJ20/30, FNGJ32, FNGJ40, FNGJ50, FNGP, FNG CNC FB3, FB4, FB5, FB6 i S32 strugove. Psdpfx Aboufgb Ioxogu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 483.735 km, snaga: 485 kW (659,42 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385-65-R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 6.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja - Suvozačevo sedište - Krovni spojler - Električni servo upravljač - Elektronska distribucija sile kočenja - Kabina vozača - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem - Automatska klima - LED farovi - Kožna unutrašnjost - Alumijumske felne - Lift osa - Vazdušno ogibljenje - Mikrovalna pećnica - Motorna kočnica - Radio - Disk kočnice - Šiber - Sunčana zaštita - Dodatna svetla - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Dodatno grejanje Podpfxjzw H D Ij Abxegu - Retrovizori za mrtvi ugao = Napomene = Scania R660 V8 6x2 Boogie 315 cm međuosovinsko rastojanje Potpuno vazdušno ogibljenje Retarder Podesiva peta spojnica Zvučni signal (zračna sirena). Svjetlosna traka = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzija guma: 385-65-R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40% Središnja osovina: Dimenzija guma: 315-70-R22.5; Dvojne gume; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina: Dimenzija guma: 295-60-R22.5; Dvojne gume; Profil gume levo unutra: 40%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 9.962 kg Nosivost: 20.038 kg Ukupna dozvoljena masa: 30.000 kg Unutrašnjost Tapaciranje: Koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO, ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, Oprema: klima uređaj, Godina proizvodnje: 2018. Radni sati: 6.810 Pogonski sistem: Na točkovima Pedjzku U Ujpfx Abxogu Sopstvena težina: 20.000 kg Dimenzije (D x Š x V): 892 x 255 x 332 cm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 2.180 h, * Prazna težina: 7.090 kg * Snaga: 3,6 kW * Godina proizvodnje: 2003 * Radna visina: 15 m Pgjdpfeumrvbex Abxju * Električni pogon -----Interni broj vozila: 10013----Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Polje primene: Izgradnja Širina: 328 cm Pogodno za: Utovarivače točkova Pgsdon Tm Rpepfx Abxsu

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 0 h, stanje: novo, Težina nosača: 20-33 za. Operativna težina: 1800 kg Stopa protoka nafte: 130-180 l/min Pedpfxsiwxnvj Abxogu Pritisak nafte: 150-170 bar Prečnik dleta: 140 mm Impact Auto Start / Režim automatskog zaustavljanja: 400- 800 bpr / 380-560 bpm Nivo napajanja zvuka: 120 db(A)

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Prodajem viljuškar za delove. Viljuškar marke TCM, uvezen iz Nemačke. Viljuškar ne pali. Pozivam vas da me kontaktirate. Podpfx Asym D Azobxogu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila rezanja: 630 t, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna širina: 2.400 mm, ukupna dužina: 9.400 mm, ukupna visina: 3.800 mm, ukupna težina: 50.000 kg, maksimalna dužina sečenja: 1.600 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, Scrap Shear MS-6300mex (Mobile Scrap Shear with Electric Motor) Dizel generator 250kW može se ponuditi odvojeno. Br. modela: MS-6300mex Sila sečenja: 630t Dužina rezanja: 1600mm Visina pražnjenja: 500mm Snaga: 110 KW Kapacitet: 8-15 t/h Težina mašine: 50 t (+dizel generator 4t) Veličina hopera: 3850mm x 2600mm x 1500mm Informacija: Škarti se koriste za ekonomično sečenje starog gvožđa: - Jednostavna automatska operacija - Ušteda energije - Isplativo - Nije potrebna nikakva osnova Staro gvožđe može da iseče skoro sve vrste starog gvožđa. Pažnja: Mašina se ne preporučuje za sečenje čelika sa visokim ugljenikom: osovine, žičani konopci, liveno gvožđe, prolećna čelična ploča, šine, čelik odojaja, čvorišta i tako dalje... (Ovi tvrdi materijali uništavaju sečiva sečiva) Funkciju: Psdpfor Ihzijx Abxegu Staro gvožđe se uvodi u prostor za punjenje uz pomoć bagera. Zbog horizontalnog prostora za punjenje i mrtve težine starog gvožđa, on pada nadole u komoru za utovar i u prostor za sečenje. Staro gvožđe je sažeto na prednjem zidu i isečeno od horizontalnog alata koji drži stranu preko noževa na krajnjem zidu. Dok se kočija nosača alata kreće horizontalno, obrađeni materijal se izgura preko noževa na prednjem zidu kontejnera. Prilikom povratka na zadnju poziciju, napunjeni škart prelazi u unutrašnjost škarta zbog sopstvene težine. Škarti su dostupni u različitim dizajnima u zavisnosti od zahteva kupca i može se izabrati veličina izlaza (za novo poručivanje). Moguća je poseta i probna operacija.