Kamion za prevoz pića

DAF XB 310 FA 18t Getränkeaufbau

STANDARDNA SPECIFIKACIJA
* Kabina za regionalni transport
* Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3
* Sistem za upozorenje pri promeni trake
* Prednja osovina: 7,50 t, parabolična, 152N
* Goodyear pneumatike
* Euro 6 emisioni standard
* Desna EAS jedinica, izduv desno unazad
* Rezervoar za gorivo levo
* AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije
Fodpfx Asvxm Nksgtopn
* PACCAR Connect
* Plus garancija za pogonsku grupu – 3 godine/200.000 km

Opcije
* Pojačano mehaničko vešanje kabine
* Zelena spoljašnja sunčana roletna, svetlopropusna
* Maglenke i svetla za krivine/skretanje
* Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska
* Pneumatska blokada upravljača
* Vozačko sedište: luksuzno, vazdušno vešanje
* Naslon za ruke na vozačkom sedištu
* Suvozačko sedište: vazdušno vešanje
* Naslon za ruke na suvozačkom sedištu
* Ručni krovni prozor
* Prednja osovina 1, 7.500 kg, indeks nosivosti 154
* Zadnja: 13,00 t, vazdušno vešanje, SR1344
* Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148
* F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
* R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
* Motor PX-7, 227 kW/308 KS, amblem na kabini: 310
* Automatski menjač PowerLine, 8 brzina
* 8-stepeni PowerLine 8AP1200 menjač, prenosni odnos 4,89-0,64
* Prenos zadnje osovine 5,14
* Mehanička blokada diferencijala
* Ručna parkirna kočnica sa pozicijom za proveru
* Međuosovinsko rastojanje 5,00 m / zadnji prepust 2,25 m
* Uzdužni nosači 270/8,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja
* Aluminijumski rezervoar goriva, 340 l
* Jedan klin za točak
* Pogodno za vuču prikolice, sa tipskom pločicom, do maksimalne ukupne mase
* Transverzalni nosač D85-Dc70-V25, D85 kuka, ugrađena
* Pneumatski priključak za prikolicu, rotacijska spojnica
* Elektro priključak za prikolicu EBS, 24V/2x7-pinski
* Priprema za postavljanje nadogradnje BAM 1, samostalni nosači
* Alternator 100 A, baterije 2 x 175 Ah
* Usis vazduha iznad, iza kabine
* Truck Navi Kenwood

Nadogradnja:
Prolazna dužina: 6.600 mm
Dužina tovarnog prostora: 6.750 mm
Prolazna širina zadnjih vrata: 2.480 mm
Unutrašnja širina: 2.480 mm
Spoljašnja širina: 2.550 mm
Prolazna visina: 2.100 mm
Visina utovara cca: 1.210 mm
Ukupna visina cca: 3.483 mm
Težina nadogradnje cca: 2.700 kg
/- 5% po DIN-u, u zavisnosti od opreme (bez garancije)
1.3 Podkonstrukcija:
Stabilna laka konstrukcija od presovanih čeličnih limova, precizno elektrozavarena. Poprečne grede sa spoljnim ramom otporne na savijanje.
ZIKUN mehanizam za klapna vrata.
Puna bočna stranica, horizontalno podeljena. Obaranjem donje bočne stranice gornja se mehanički pomera na krov.
Poluga sa mehanizmom poduprta oprugom postavljena je na prednjem zidu. Time se obezbeđuje da nema mehaničkih delova u tovarnom prostoru ili u uglovima. Prenos snage se vrši preko torzione cevi u krovu, što omogućava lak i jednostavan pomeraj bočnih stranica u svakoj poziciji.
Važno: U otvorenom stanju donja bočna stranica stoji uspravno uz vozilo. Prednji zid je ravan, gladak ulaz bez ometajućih stubova.
Gornji delovi klapnih zidova izrađeni su od specijalnih alu-kompozitnih panela debljine 25 mm.
Središnje zaključavanje bočne stranice desno i levo.
Gornji delovi bočnih stranica ne prelaze liniju krova u otvorenom stanju.
Otvoren, spreman za ugradnju hidraulične platforme (specijalne verzije)
Fiksan krov od čeličnih nosača sa trajno zalepljenim alu-pločama. Praškasto bojen u RAL 9010 čistu belu.
Kompletna nadogradnja peskareno, osnovno bojeno i jednobojno lakirano. Podkonstrukcija i nadogradnja: DAF H3279WHTE
Pomerajuća stepenica za

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.