Kran pista kran šine

Demag IPB 320

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, ⭐️ NOSIVOST OD 1 TON DO 100 TONA ⭐️ ⭐️ DIMENZIJE - BILO KOJA VELIČINA DOGOVORENA SA KUPCEM ⭐️ ✅ Nadzemna putna dizalica, koja se često naziva mostna dizalica ili EOT (Električna pokretna dizalica), je vrsta dizalice koja se koristi u industrijskim sredinama. Mostna dizalica se sastoji od paralelnih pista preko kojih putuje most krana. Dizalica, koja je element odgovoran za podizanje tereta, kreće se na mostu. Nedpfowr A Alex Ahfswi ✅ Postoje mnoge vrste dizalica, koje su u početku podeljene na jednostruke i dvokrilne dizalice. Tu su i standardne dizalice, dizalice evropskog tipa, magnetne, grab, dizalice otporne na eksploziju i drugi. ✅ U zavisnosti od radnog okruženja i specifične primene, biramo najpogodniji kran za potrebe kupca.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 1x BKRS portalna dizalica Nedpfxeyx Dv Te Ahfewi Radna nosivost: 2 x 20.000 = 40.000 kg Raspon: 29 m Prepust: 2 x 8,9 m Visina dizanja iznad šine: 10 m Putanja kuke: 13,5 m Daljinsko upravljanje Bubanj za kabl pogodan za 90 m Kompletno sa kranskom šinom UIC60, dužina: 2x 180 m

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 16.350 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 48.000 kg, stanje pneumatika: 75 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: plava, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.990 mm, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.215 h, Oprema: ABS, registracija kamiona, registracija vozila, === TEHNIČKI PODACI === Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 1.215,6 h Pređena kilometraža: 16.350,9 km Proizvođač krana: Palfinger Model krana: P 900 Proizvođač šasije: Volvo Raspored osovina: 8x4 Pogon: Dizel Menjač: Automatski Emisiona klasa: Euro 6 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Gume: Continental Stanje guma: cca 75 % CE sertifikat: Da === SPECIFIKACIJE KRANA === Tip krana: Teleskopski kamionski kran Maksimalna radna visina: cca 90 m Maksimalni doseg: cca 32,5 m Maksimalna dizalna snaga: Prema Palfinger dijagramima opterećenja Podupirači: Hidraulični podupirači Daljinsko upravljanje: Da === ISTAKNUTO === Pažljivo birano iz pouzdanih izvora sa transparentnom istorijom CE sertifikovan, uključujući kompletnu dokumentaciju Odmah spreman za rad i transport Opsežna tehnička dokumentacija dostupna === STANJE === Mašina u dobrom tehničkom stanju Potpuno proverena i testirana Pregled moguć po dogovoru === LOKACIJA I CENA === Lokacija: Sittard, Holandija Moguća isporuka širom sveta Cena na upit, EXW, bez PDV-a === OPIS === Teški kamionski kran Palfinger P 900 montiran na Volvo 8x4 šasiju Idealan za profesionalne poslove podizanja na velikim visinama i rasponima Deo profesionalno održavanog voznog parka Potpuno CE sertifikovan i odmah spreman za upotrebu Rezervni delovi i tehnička podrška dostupni na zahtev === ISPORUKA === Učitavanje krana po zahtevu Nwsdpoygvitsfx Ahfsi Fleksibilna transportna rešenja u zavisnosti od destinacije i logističkih zahteva Svim transportima upravlja profesionalni logistički tim Collé Rental & Sales-a

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, DEMAG plafonska dizalica KBKII -R, sistem dizalice, radionicka kran dizalica, mostna dizalica Nova cena: preko 40.000,00 € Sa skretnicom na levoj strani, ručna izvedba, art. br. 87396344 (sama vredi 11.000,00 € neto nova cena) 6x 6 m pravih delova 2x 5 m 4x 2 m 3x 1,5 m (ukupno 60 tekućih metara pravih delova sa integrisanom unutrašnjom strujnom šinom, nije potreban kablovski vod!) 2x krivina 90 stepeni KBKII-R Nwsdpov Uvdpefx Ahfoi sa svim potrebnim delovima kao što su kolica, vešanja, klješta itd. Opcija: 4x DEMAG elektro lančana dizalica PK5 N-F 500 kg, 2 brzine (pripadaju postrojenju, ali nije obavezno), u veoma dobrom stanju Postrojenje je u ispravnom stanju sa ispitnom knjigom, potpuno funkcionalno, odmah spremno za upotrebu Info: više od 20.000 DEMAG rezervnih delova na lageru! Pogledajte i ostale moje ponude iz lagera!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, Distribucioni hermetički uljni transformator proizvođača ELIN, proizveden u Češkoj Republici, 630kVA, 10/0,42kV, Dyn1, ONAN, uk=4%, godina proizvodnje 2006, ispravan, dostupna 2 komada, pojedinačni protokol, projektna dokumentacija. Nedpfjx Nxtujx Ahfjwi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, 2 komada mostnog krana Figee kapaciteta 35 tona sa rotirajućom kukom, raspon oko 18,60 m i jedan komad oko 21 m, visina dizanja 10 m. Nwodpfx Ahow S D Izsfsi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Širina lima 3050 mm debljina lima 12 mm, Širina postolja 3100 mm Visina stola iznad poda 900 mm Podešavanje ugla sečenja 0,5 - 3 ° Stopa hoda 6 - 13 udaraca / min Nwjdpfx Asu Uu Smjhfsi Zadnji merač - podesiv 1000 mm Držač 18 kom Kapacitet ulja 350 l Ukupna potreba za napajanjem 22,5 kV Težina mašine oko 8 t Dimenzije mašine D k Š k V 3,96 k 2,10 k 2,22 m - sa podešavanjem reznog jaza - Dodatna oprema: elektr. Zadnji merač, rezervni nož

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Njdpfol Sl Izsx Ahfowi Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Godina proizvodnje: 1994, stanje: dobro (polovno), Proizvođač: Boge Savet: V LEX 45 Motor: 45 kW Kapacitet: 6,5 m3/min Nwjdshtq Dvjpfx Ahfsi

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje Nwjdpfjxbng Eex Ahfei = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina: 10-2006. Klackalasta osovina. Odvojivi vrat. Pomerajući sto. Produživi tovarni deo: 400 cm. Tovarni deo: 650 + 400 cm. 50.000 kg na vratu. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: dobošaste kočnice Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.