Radna platforma poluprikolica

ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger

Stanje: novo, ukupna težina: 66.500 kg, maksimalna nosivost: 56.570 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na zahtev. Šasija: * Konstrukcija rama šasije od zavarenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača provučenih kroz njih * Prednji naslon (donji deo) širine cca 700 mm * Klizna ploča najmanje cca 8 mm debljine, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeno dno) * Kraljevski zglob (kingpin) 3,5 inča po SAE standardu, zamenljiv * Spoljni okvir kao UNP 200, otvoren ka spolja * Tehnički dozvoljeno opterećenje sedlaste prikolice 26.500 kg Podupirači: * 24 t teleskopski podupirač JOST - MODUL CH (teška serija) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikim doboš kočnicama * 22,5 pojedinačna montaža točkova * Razmak osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušno vešanje, nosivost po agregatu 10 t * Uređaj za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom Knorr/Wabco * Nosač za podizanje i spuštanje, šrafljena verzija Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatno pored glavnog ventila, * bez baterije (moguća upotreba samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetla i kočnicu napred na donjem prednjem delu, ukupna visina cca 700 mm * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, priključena na CAN-bus sistem EBS-a * sa dvostrukim ventilom za otpuštanje kočnice i opružni rezervoar * Test priključak za pritisak u kočionom cilindru napred desno * Po jedan priključni čep crveni i žuti * Podizanje i spuštanje montirano pozadi levo u pravcu vožnje * EBS kočioni sistem, proizvođač Wabco * Dijagnostika EBS-a putem CAN-Bus (EBS priključak), nije izvučen dijagnostički kabl prema spolja! Gume: * 8 x 445/65 R 22.5 - brendirana marka po našem izboru * Središnje centriranje Podmazivanje: * Mastne trake na obrtnoj postolji i napred na upravljanju * Bez centralnog podmazivanja Nadogradnja: * Bez sertifikata za nadogradnju prema DIN EN 12642 XL * Radna LED svetla 2x na vrhu prednjeg zida (osvetljavaju unazad), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, robustna izvedba * Oznaka konture sa strane žuta, pozadi žuta * Prednji zid cca 800 mm visine, sa limenom oblogom, pričvršćen šrafovima Rasveta: * Radna svetla 2x LED, montirana u lamp panelu, upravljanje preko rikverc brzine * Radna svetla 2x LED, upravljanje preko rikverc brzine, po jedno sa svake strane blizu podupirača * Rikverc svetla 2x LED, po jedno sa svake strane ispred prve osovine * Svetlosni/elektro instalacija proizvođača po našem izboru * Osvetljenje tablice * Vučno vozilo mora obezbediti dovoljno snage za odabranu rasvetu (posebno rikverc svetlo) * Pozicione svetiljke napred, dole, bele, po jedna levo i desno (LED) * Svetlosni sistem 24 V sa multifunkcionim svetlom velikih dimenzija * Bočna markaciona svetla (LED), svetleće * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak napred kroz multifunkcionalnu kutiju * EBS priključak * 1 par svetala za praćenje trake (LED) Dno: * Pod od tvrdog drveta cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Bojenje/Premaz (bez metalik boja): * Bojenje šasije u RAL 3002 kamin crvena * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL-3002 kamin crvena Chodpfx Aswx Dcteanjc * Navrtke osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi aluminijum/srebrni slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Bojenje zaštite po zadnjem delu u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Sistem za podizanje prve osovine * Sa svake