Radna platforma poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 38.080 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Transportna platforma: izvlaka verzija platforme sa pneumatski upravljanim sistemom zaključavanja * Platforma sa podom od drveta debljine cca 30 mm, uokvirena Omega profilima * 7 parova preklopnih veznih prstena ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) * Otvori u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Sedlaste noge: * JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvobrzinskim menjačem za cca 24 t podizno opterećenje (provera na cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidromehanički prinudno upravljane * Sa disk kočnicama * Tehničko opterećenje po osovini: 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova ka vučnom vozilu Tabla za upozorenje: * Na labudovom vratu i zadnjoj gredi levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje, uključujući utičnicu Elektro instalacija: * Elektro instalacija po EU propisima * Rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem konektoru sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol., priključak prema ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokočeličnih finih čelika * Čelici S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardnog okvira zavarivanja, peskarenog kuglicama, kroz dva sloja (2K) osnovnog premaza na bazi cink prašine * Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne u srebrnoj boji, dodatni delovi po izboru proizvođača * Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Uključena dodatna oprema: * 2 inča konjska ruda * 4 komada podmetača sa nosačem na prednjem zidu * Pomoćno upravljanje davanjem iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog upravljača na kablu, sa kontrolom pravca osovina (bez montaže u vučnom vozilu) * Priručnik i opis na USB stik-u * Elektro-hidraulična jedinica * Na pocinkovanom priključku napred žuto-crvene vazdušne spojke * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Hjdpsxf Sifofx Agtefn * Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice * Nosač za rotacionu svetiljku na zadnjem delu prikolice * 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme * Nosač za rezervni točak ispod platforme sa desne strane u pravcu vožnje * Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER kontejnerskih džepova u podu za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner, na izvlačenju predviđeno dodatno mesto za zaključavanje za 45' kontejner * 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih u podu za stubove cca 100 x 50 mm * Odeljak za stubove sa unutrašnje strane prednjeg zida * Merdevine za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje * INOX kutija za alat cca. 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod platforme sa leve strane u pravcu vožnje * Dodatna kutija za alat...

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 38.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Hjdpow Tpr Iofx Agtofn Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 36.300 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na zahtev. • Teretna platforma sa dvostrukim izvlačenjem i pneumatski upravljanim zaključavanjem • Na srednjem nosaču montiran je fiksni međusto sa širinom od oko 250 mm • BPW ose i vešanje, sve ose su hidro-mehanički kontrolisano upravljane • Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Pneumatici 385/65 R 22.5 • JOST mehaničke podupirače sa dvostepenim menjačem, za oko 24 t podizne snage (oko 50 t test opterećenja) • Kočioni sistem u skladu sa EU direktivama sa EBS-E (2S2M) • Disk kočnice • Kraljevski zupčanik 2 inča • Elektro-hidraulična jedinica • Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljanja • 10 pari džepova za stubiće za umetanje oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne platforme • Manometar za mjerenje osovinskog opterećenja, uključujući dijagram opterećenja • Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm • 6 pari WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner, dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner na izvlačenju • 5 pari poprečnih traka sa džepovima za stubiće montiranih na teretnoj platformi • Odeljak za maksimalno 9 pari umetnih stubića dimenzija oko 100 x 50 mm, sa unutrašnje strane prednjeg zida • Po jedan INOX sanduk za alat, dimenzija oko 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod platforme levo i desno Hfedpfxspkx Eaj Agten • Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) • 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjoj ploči • Akustički signal za upozorenje pri vožnji unazad • Bočna zaštita od udara na zadnjem nosaču desno i levo • 2 para prstenova za feribot ispod vratnog dela i 2 para pozadi • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) • Jednobojno lakiranje u RAL 3002 karmin crvenoj boji

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 34.660 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretna platforma * Dvostruko izvlaka izvedba sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * 2 para veznih prstenova u ležećem položaju (LC 5.000 daN) * 1 par veznih prstenova u ležećem položaju (LC 10.000 daN) * 7 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem okviru platforme za kačenje napinjača (LC 2.000 daN) Sajle za prikolicu * JOST sajle (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za približno 24 t nosivosti dizanja (približno 50 t test opterećenja) Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF Osovine * BPW osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Hfsdpfx Ask Ugacogtsn Kočni sistem * U skladu sa EU regulativama sa EBS-E (2S2M) bez priključnih cevi na vučno vozilo Čelična konstrukcija * Od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama, garantovana dvoslojnom (2K) osnovnom cink bojom * Visokokvalitetno dvoslojno (2K) završno farbanje u jednoj boji prema RAL 3002 karm crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista belo) * Felne srebrne boje Uključuje dodatnu opremu * Upravljanje osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima za praćenje pravca osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulični agregat * 4 stope za klinove sa držačima na prednjem zidu * 2 inča king pin * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * Žuta reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na izvlačenju i nazad na poluprikolici * Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB fleši * Platforma sa jakim podom od tvrdog drveta * 10 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru platforme * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane stope ispod zakošene platforme * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Priključna letva za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa običnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpi * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidrauličnog agregata i/ili električnog vitla (cca 35 mm², cca 3,5 m dužine, max. 250 A) između poluprikolice i vučnog vozila sa priključkom (NATO-NATO) * Na centralnom nosaču sloj peska u boji kao zaštita od klizanja * 6 parova WADER kontejnerskih džepova u teretnoj platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejnera; na izvlačnom delu dodatna tačka za zaključavanje za 45' kontejner * 5 parova poprečnih džepova za stubove 100 x 50 mm ugrađenih u platformu * Prostora za maksimalno 9 parova stubova cca 100x50 mm, sa unutrašnje strane prednjeg zida * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.500 x 390 x 810 mm ispod teretne platforme levo i desno u pravcu vožnje * Četiri izdužene signalne table na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa