Kamion za otkači

Fliegl ZHKS 330 27m³

Dodatne informacije

Šasija poluprikolice kiper

Konstrukcija od finog zrnastog čelika, zavarena, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim king-pinom veličine 2
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24 t, dvostepena noga za oslanjanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska
Čokovi za točkove sa držačem
Preklopiva zaštita od podilaženja
Poluljuska blatobrani
Štap za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi

Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatski podizna uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Ojačani mehanizam za podizanje osovine, vruće pocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije

Kočioni sistem
2-krugni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvedene cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa opružnim spremnicima
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem, utičnica za EBS napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje

Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne

Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena svetla zadnje kontrole trake
Lhjdpfsi Ri Niex Adxsn
2 x 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez spojnog kabla

Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najniži stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnim priključkom, čvrsti deo, NW 48 mm (bez creva)
Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona

Korito
Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljašnjom hidraulikom i penjalicom.
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao klatno vratima sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukim kukastim zatvaranjem. 2 pritezne vijka sa ručnim zatvaranjem dole sa strane.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za jednostavno rukovanje
Jednostrana rolo cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zatvaranjem na FR-levoj strani.

Napomene za upotrebu
Za prevoz materijala kao što su so, kreč itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako bi se izbegla korozija uzrokovana materijalima.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti ukoliko se mora poštovati dozvoljeno opterećenje po osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Moguće loše vođenje i ponašanje vozila pri pogrešnom rasporedu tereta)

Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Tipodobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosilac registarske tablice – jednostruki
Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije
Noge za podršku crno obložene
Korito RAL 7035 svetlosiva
Fliegl reklama StoneMaster sa strane i pozadi
Rolo cerada u željenoj

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.