Dizalica sa grubim terenom

Grove RT880E ROUGH TERRAIN CRANE + JIB + 2 x WINCH

Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 0 h, Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 20086, Klizna vrata Na prodaju je Chevrolet Step Van iz Grumman Olsona iz 1991. Vozilo je opremljeno 6.2L V8 OHV 16V DIESEL. Nwedpfohrf H Tsx Ablsc Kilometraža: 178460 milja Zamah u zadnjem delu može da se otvori bez ikakvih problema. Opšte stanje je dobro. Vozilo se prodaje sa američkom titulom. Morate sami da nabavite list sa podacima, koji je potreban za odobrenje u Nemačkoj. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja, kontaktirajte nas putem e-maila ili telefona, citirajući interni broj 20086

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Namena: građevinarstvo Njdjx Ravgopfx Abljwc Pogon: točkovi Masa praznog vozila: 72.000 kg Kapacitet podizanja: 300.000 kg Serijski broj: 63006188 Stanje prednjih guma: 0 Stanje zadnjih guma: 0 Transportne dimenzije (D x Š x V): 17,09 x 2,99 x 3,99 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: veoma dobro (polovno), Pritisak 0,5 - 20 t Prečnik radnog dela - max. 5 - 75 mm Dužina konca 2000 mm Bacanje u mm 8 mm Nwjdpfx Absvpaa Rsloc Prečnik držača vretena 69,85 Prečnik alata 200 mm Brzina vretena 20 - 90 rpm Moždani udar 0 - 20 mm Ukupan zahtev za napajanje 7,5 kW Težina mašine oko 3.1 t Space requirements approx. 1.9 × 1.1 × 1.2 m

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 17.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.500 mm, snaga: 74 kW (100,61 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.300 kg, ukupna dužina: 6.270 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.420 mm, Teleskopski viljuškar kruti Težište tereta: 500 Tip stuba: teleskopski Klasa brzine: 20 Tehničko stanje: novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 24 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 24 Nedpfoxp Su Asx Abljwc Zadnje gume stanje: 80 - 100% 3. ventil, klima uređaj, CE sertifikat,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 78 kW (106,05 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 10.027 h, Oprema: kabina, Veličina gume: 10.00-20 Brzina podizanja: 66 m/min Njdpfjrvgyxox Ablswc Operativna težina: 22000 kg Udica za opterećenje: 20000 kg Bum dizajn: gornji deo 3500 mm / donji deo 3500 mm / srednji komad / 3000 mm / srednji deo 1500 mm Osnovna jedinica: sa podrškom za kliznu gredu od 4 tačke Proizvođač motora / tip / snaga: Deutz / F6L 912 / 78 kW Maksimalni kapacitet opterećenja: 25000 kg Dužina ekstenzije: 11500 mm

Stanje: polovno, CNC mašina za sečenje plamena BACH tip ACV 2500 Nwedpfjf Ncadjx Abljc Mašina za sečenje plamena sa CNC kontrolom NBS 400 Masch. Br. 14 561-06 Godina izgradnje 2006 Površina sečenja 2500 k 6500 mm Dužina trkačke staze 8000 mm Širina staze 3345 mm Visina trkačke staze 650 mm 2k Mašina za sečenje Baklja sa gorućim stolom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.004 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Liebherr mobilni kran LTC 1050-3.1 sa jib rešetkastim produžetkom !!! Kran je pre 2 godine dobio novi motor !!! Novi motor je prešao samo 3000 km Gornja platforma: 3330 h Donja platforma: 2344 h * Maks. nosivost: 50 t * Maks. visina dizanja: 48 m * Maksimalno izduženje: 39 m Tehnički podaci: Maksimalna nosivost: 50 t Nedpfx Abex Im U Roljwc pri izduženju 3,00 m Teleskopska grana od 8,10 m teleskopska grana do 36,00 m Rešetkasti nastavak od 1,50 m rešetkasti nastavak do 13,00 m Pogonski motor/proizvođač: Cummins Pogonski motor: šestocilindrični dizel Snaga pogonskog motora: 243 kW Broj osovina: 3 Pogon/upravljanje: standard 6 x 6 x 6 Maksimalna brzina: 85,00 km/h Ukupni balast: 6,50 t Takođe vam možemo pomoći u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.485 h, broj mašine/vozila: 0300212166, konfiguracija osovina: 4x4, vrsta goriva: dizel, Oprema: pogon na sve točkove, Pogon: točkovi Prazna težina: 10.850 kg Jarbol: zglobna ruka Nosivost: 230 kg Radna visina: 2.050 cm Maks. horizontalni doseg: 1.210 m Transportne dimenzije (D x Š x V): 8,55 x 2,45 x 2,85 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP. Nedpfx Abstr Itbjlswc

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.215 km, vrsta goriva: dizel, boja: siva, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 66 h, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Namena: građevinarstvo Pogon Pogon: na točkove Funkcionalnost Jarbol: teleskopski (4 dela) Dužina jarbola: 38,5 m Kapacitet podizanja: 25.000 kg Marka nadogradnje: ZOOMLION QY25V51.5 25 TONS CRANE Nwjdpfouu Dh Eox Abloc Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, Godina proizvodnje: 1971, Skraćenica LARC označava Lighter Amphibious Resupply Cargo. Time se misli na zadnju rampu vozila, kojom je vojska mogla da transportuje kamion ili drugu vojnu opremu. Oznaka XV iza LARC-a ukazuje na maksimalnu nosivost: 15 tona. Vozila su napravljena od aluminijuma i imaju sledeće (tačne) dimenzije: dužina 13,71 m, širina 4,41 m i visina 4,70 m. (Američke mere: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Originalna LARC vozila su bila opremljena sa dva Cummins V8 dizel motora, svaki snage 300 KS. Na kopnu su maksimalno dostizali brzinu od 48 km/h, a na vodi 9,5 čvorova, odnosno oko 18 km/h. Prazna masa vozila iznosi 22 tone. Maksimalna dozvoljena masa je 35,5 tona. Nwjdexcgy Hjpfx Ablec Prethodni vlasnik je imao nameru da brodove potpuno prepravi na električni pogon i potom organizuje panoramske vožnje po Vatenmeru. U projekat je uloženo oko 200.000 €, ali nije završen. Izvađeni su dizel motori i više nisu dostupni. Baterijski paketi su prisutni i delimično ugrađeni. Šta tačno još treba da se završi nije poznato.