Lančani bager

Hidromek HIDROMEK HMK145LCSR Stage5 + Roadliner

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.800 h,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Serijski broj 6023449 Upravljanje na sva četiri točka da Težina oko 7 t Video dostupan Dizel motor da Stanje guma 50 % Dcsdpewiznhjfx Ad Hor Kapacitet dizanja 2,5 tona. Zapremina Kapacitet 0.7 cbm rovokopač utovarivač

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, električna osigurač: 16 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazni napon: 400 V, snaga: 1,6 kW (2,18 KS), DGUV sertifikovan do: 12/2026, godina poslednjeg generalnog servisa: 2022, ukupna težina: 800 kg, Mašina za deljenje testa sa vagu Werner & Pfleiderer Model: Parta U Potpuno automatska mašina za deljenje testa Raspon deljenja: 300 do 2100 grama Transportna traka: 725 mm Centralno podmazivanje Lijevak: 170 litara Mehaničko podešavanje težine Izvedba od nerđajućeg čelika Kapacitet maks.: 925 kom./sat Mašina pokretna sa fiksatorima Samo kod nas DGUV V3 ispitano Priključak: 400V, 1,6 kW, utikač 16A-CEE Polovna mašina, očišćena i SAB proverena Dcjdot Sp Hbopfx Ad Her Sa garancijom i servisom Opcija: Servis paket Ugovor o održavanju E-Box Obuka i puštanje u rad Mnoge druge TOP delilice testa na lageru!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, CE sertifikovane betonare 24/7 korisnička podrška i postprodajne usluge BESPLATNO MONTAŽA I OBUKA. JEDNOSTAVAN TRANSPORT I BRZA MONTAŽA (2 sata) * MINUMUM INVESTEMENT FOR GROUNDVORK OPŠTE TEHNIČKE SPECIFIKACIJE Tip postrojenja: Mobilna betonarska fabrika - PLANETARNI MIKSER Kapacitet postrojenja: 30 m³ / sat sveže komprimovani beton Kapacitet miksera: 750/500 lt (0,5m³ komprimovani beton) Elektronska oprema: Siemens Ostala oprema i pribor : Italijanski Dsdpfx Adjhzu N Is Hecr Neograničeni korisnici i daljinski pristup

Stanje: novo, snaga: 6,77 kW (9,20 KS), Godina proizvodnje: 2024, SCHORR Tracked Dumper RR500DHKAH PRO – Otkrijte prednosti: - 9.2 KS četvorotaktni motor - Samohodni i snažan lančani pogon - Hidraulični makazasti lift (visina pražnjenja 1,44m) - 500kg nosivost - Veliko i visokokvalitetno telo za prevrtanje sa velikim uglom prevrtanja - Sklopiva putnička platforma kao standard - 6+2 brzine SCHORR DHKAH PRO GUSJENIČNI DAMPER SA HIDRAULIKOM ZA PREVRTANJE, PUTNIČKOM PLATFORMOM I MAKAZAMA LIFTOM SCHORR gusjenični damper RR500DHKAH ima hidraulični pogon za prevrtanje i ima nosivost od 500 kg, kao i snažan 9.2 KS jednocilindrični 4-taktni benzinski motor. Posebnost RR500DHKAH je hidraulički kontrolisana funkcija dizanja makazama. Uz njegovu pomoć možete izbaciti transportovani materijal do visine od 1,44 m - idealno za prikolice, kontejnere ili druga viša područja. Zahvaljujući svom tankom dizajnu (700 mm), mini damper takođe može da vozi kroz uske staze i uska vrata, što ga čini izuzetno fleksibilnim prevoznim sredstvom. Zahvaljujući snažnom lančanom pogonu mini dampera, lako možete prevazići neravan teren, kao i nagibe i ivičnjake. Gumene gusjenice pružaju sigurnu osnovu u svakom radnom području. Podizanje i spuštanje tela / kutije za prevrtanje je bez napora i bez mnogo napora zahvaljujući hidrauličkom pogonu za prevrtanje, čak i kada je potpuno napunjen. Sa čvrstim kućištem napravljenim od debelog lima i ravnim izlazom koji obezbeđuje brz i jednostavan rad, ovaj damper je obavezan za svakoga ko treba da prevozi teške terete. Prevrtanje na blagim nagibima takođe nije problem. Veliki ugao prevrtanja osigurava da se čak i potpuno napunjeni preskakači potpuno isprazne bez potrebe za ručnom pomoći. Ovo štedi vreme i trud i čini motorizovana kolica neophodan komad opreme za one koji cene efikasnost i performanse. SPECIFIKACIJE: Proizvođač (skraćeni naziv): SCHORR Oznaka tipa proizvođača: RR500 model br .: DHKAH Nosivost: 500kg Nagibni pogon: hidraulični (Stepless) Putni pogon: Lanaц Težina bez / sa pakovanjem: 363 / 388kg Vozi Motor: Vazdušno hlađeni 1 cilindrični četvorotaktni motor (OHV) Starter: Unazad starter Snaga: 9.2hp Prenošenje: 6 napred zupčanika / 2 brzine unazad Brzina Brzina napred: maks. KSNUMKSkm / h Unazad: maks. 5km / h Dodpfx Adottg Upe Hscr Teиnosti Kapacitet rezervoara za gorivo: 6L (benzin bezolovni) Kapacitet rezervoara hidrauličnog ulja: 3L (ISO VG 32) Kapacitet rezervoara za ulje prenosa: 1.5L (SAE 80V-90) Kapacitet rezervoara motornog ulja: 0.9L (15V-40) Maks. Protok hidrauličnih ulja: 9L / min Osnovne dimenzije Ukupna dužina platforma isključen: 1900mm Ukupna dužina platforme rasklopljena: 2100mm Ukupna širina (uklj. lanac): 710mm Ukupna visina: 1050mm Dimenzije kontejnera (unutrašnje dimenzije): 740 k 665 k 435mm Dimenzije kontejnera (spoljne dimenzije): 1060 k 710 k 520mm Širina staze: 710mm Zapremina punjenja (tečnost): ~ 200L Zapremina opterećenja (nagomilana): do 370L (u zavisnosti od opterećenja) Dimenzije pogonskog lanca: 180 k 60 k 38mm Razmak od tla: 120mm Veličina paketa: 1890 k 740 k 1220mm Nivo punjenja Stranica: 1030mm Prednji: 810mm Visina pražnjenja min. / maks.: 810 / 1440mm Mi u SCHORR-u ćemo rado odgovoriti na sva pitanja koja imate o našim paletnim kamionima. Naš nadležni tim možete kontaktirati telefonom ili e-mailom. Radujemo se što ćemo čuti od vas i biti u mogućnosti da pomognemo u konsultacijama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 8.700 h, * Nova Holandija Kobelco E235 BSR-2 Nula rep gusjeničar bager Dcodpfswap R Sex Ad Her * Godina izgradnje 2008 * 8700 č * oko 28500 kg * 118 KV HINO motor * Sve linije *Klima * MS21 brzo spojnica mehanički * Predinstalacija za Oilkuick * Buldožer nož * Podesiv šav * Širina pogona: 3m * Zadnja kamera

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 95 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 95, Prva registracija: 15.01.2025. Osnovna oprema / tehnički podaci: - Maksimalna nosivost: 4.200 kg - Maksimalna visina podizanja: 7.000 mm - Maksimalni izmak: 3.800 mm - Dužina do nosača priključaka: 4.730 mm - Širina: 2.310 mm - Visina: 2.530 mm / 2.590 mm (sa aktiviranim CS) - Ukupna masa sa viljuškama: 8.170 kg - Ukupna masa bez viljuški: 8.000 kg Motor: - 4-cilindarski Deutz TCD 3.6, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje - Snaga: 105 kW (143 KS) pri 2.300 o/min - Hidraulični reverzibilni ventilator - Standard V - Filter dizel čestica, oksidacioni katalizator i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem (DPF + DOC + SCR) Pogon: - Hidrostatički pogon, pumpa: elektronski kontrolisana, sa promenljivim protokom - Motor: promenjiva zapremina - EPD TOP sa opcionim automatskim povećanjem obrtaja - Mineralno hidraulično ulje HVI 46 - Menjač sa 2 stepena, elektrohidraulično upravljanje - Maks. brzina: 16/20 km/h (1./2. stepen), opciono do 40 km/h Kabina: - Zatvorena kabina, deljena vrata - 360° pogled - V3611 GRAMMER sedište sa vazdušnim vešanjem i bezbednosnim pojasom - ROPS/FOPS sertifikacija - Grejanje - Brisači napred, na krovu i na zadnjem staklu - Zaštitna rolo zavesa od sunca - Elektronski 4x1 džojstik sa kapacitivnom dozvolom, uključujući prekidač za smer kretanja - CS = hidropneumatsko prigušenje vibracija kabine Teleskopski kran: - Dvo-delni, elektronsko amortizovanje završne pozicije (Soft Stop) - Brza zamena priključaka, tip “ZM2”, hidraulično upravljanje iz kabine Upravljanje i šasija: - Hidrauličko upravljanje, 3 načina upravljanja: pogon na sve točkove, prednja osovina, „rakov hod” - Permanentni pogon na sve točkove - Prednja osovina fiksna, zadnja osovina oscilaciona - Servo kočnice sa diskovima na svim pogonskim osovinama, automatska parkirna kočnica pri gašenju motora - Ram od visokootpornog čelika Hidraulika: - Pumpa sa promenljivim protokom „LOAD SENSING” - Protok radne hidraulike: 150 l/min - Protok za hidraulični ventilator: 46 l/min - Ukupni protok: 196 l/min - Radni pritisak: 250 bar - „Flow-Sharing” kontrolni blok Elektrika: - 12 V baterija (100 Ah) - Alternator 120 A Sistemi i kontrole: - Stabilizaciona kontrola Merlo ASCS-light sa punom elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalom, prepoznavanjem priključaka i blokadom kod preopterećenja Gume: - 460/70 R 24 Michelin XMCL Standardna oprema: - Servo kočnice - Hladnjak hidrauličnog ulja - Zadnja ploča za montažu vučne kuke - Hidraulični reverzibilni ventilator - Priprema za radio - Radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi) - Priprema za dodatne funkcije na kranu - 2 hidraulična priključka na kranu - Zaštitna rešetka na nosaču priključaka - Osvetljenje za drumski saobraćaj - Automatski glavni prekidač baterije - Električni kabl u kranu - Zvuk signalizacije pri vožnji unazad - Osiguranje hidrauličnog cilindra podizanja Dedpfx Aeuycgfed Hscr Dodatna oprema: - EU homologacija kao traktor/vučni uređaj do 40 km/h sa automatskom kukom, 30/32 mm osovinica, uključujući priključak za osvetljenje prikolice - Klima uređaj - Prigušenje vibracija na kranu (B.S.S.) - LED radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi) i 2 radna svetla na osnovnom kraku - ASC

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 688.437 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 08/2006, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 17.800 kg, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 5.400 kg, emisioni razred: Euro 3, boja: crvena, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, ukupna dužina: 12.000 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 3.150 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, klima uređaj, Vozilo ne može da se startuje, ali je do nas stiglo sopstvenom osovinom! Setra S315 NF KLIMA je polovni linijski autobus, pogodan za komercijalnu upotrebu ili izvoz. Vozilo je prvi put registrovano u avgustu 2006. godine i ima pređenih 688.437 km. Autobus pokreće snažan dizel motor sa snagom od 220 kW (299 KS) i radnom zapreminom od 11.967 ccm. Ispunjava Euro 3 standard emisije izduvnih gasova i poseduje žutu ekološku nalepnicu (nivo 3). Dcodpfer Uzp Tex Ad Hjr Vozilo je opremljeno automatskim menjačem, a kapacitet je ukupno 78 putnika, od čega 45 sedišta i 33 mesta za stajanje. U opremu spadaju ABS, klima uređaj i dodatno grejanje, što omogućava visok nivo komfora i na dužim relacijama. Dozvoljena ukupna masa autobusa iznosi 17.800 kg, dužina je 12.000 mm, širina 2.500 mm, a visina 3.150 mm. Robusna konstrukcija i očuvano stanje autobusa čine ga pouzdanim izborom za javni prevoz ili druge transportne zadatke. Pregled vozila moguć je u Rohrbachu (Pfalz) tokom radnog vremena. Prodaja je isključivo namenjena pravnim licima. Detaljnije informacije dostupne su na sajtu prodavca. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 122 kW (165,87 KS), vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: 830.0.354, Mašina je dobila novi motor u 07/2022 Deutz BF6M1013ECP . Hidraulik pumpa je obnovljena. Mašina je suva, sve radi. Vlasnik iz prve ruke tvrdi . Sve usluge na raspolaganju Dsdpfx Aoufibqod Hscr

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, Huklift razbijač vilice SEBA HL 70-40 Brzo se koristi mašina, jednostavna za korišćenje, sve na daljinsko upravljanje. Lak za transport, maksimalna produktivnost, za 5 minuta od transporta do radne pozicije. Težina: Kg.11900 Dužina transporta: 5700 mm Radna dužina: 8600 mm Širina: 2250 mm Visina: 2260 mm Dsdpfx Adognc S Tj Hjcr Doosan dizel motor: 54 kW Brzina kaiša: 1.85m/sec Kapacitet poskoka za hranu: 2,5 cbm Snaga na sat: 10-45 cbm Otvor za razbijanje: 700 × 400 mm Crushing gap hydr.: 20-100 mm Vibro kanal sa pred-skriningom MAŠINSKA OPREMA * Daljinski upravljač za sve pokrete * Senzor nivoa u dovodu gnjecavih * Reverzibilni pojas za pražnjenje za pred-skrining *Magnetna traka * Sistem protiv prašine * Video nadzor za dovod razbijača