Mobilna dizalica

Hitachi KH 125-3

Godina proizvodnje: 2015, Stanje: novo, Хидраулички магнети се испоручују са уграђеним магнетним генератором, тако да је потребан само хидраулички прикључак. УКЉУЧЕЊЕ / ИСКЉУЧИВАЊЕ пребацивања и демагнетизација покрећу хидраулички проток. Имамо на располагању различите величине и капацитете НОВО и КОРИШТЕНО Hnedpfjc Spglox Ag Sog

Stanje: veoma dobro (polovno), Ovde nudimo Polihromix Phazir NIR spektrometar. Portable Near Infrared Analyzer Model: 1624 Specifikacije Spektralni opseg: 1600-2400 nm. Pixel pitch 8nm Hnjdpsn Arm Tefx Ag Sog Optička rezolucija 11nm Raketa

Godina proizvodnje: 2003, Stanje: polovno, Bollegraf Hammermühle AS 75/850 Godina proizvodnje: 2003 Hjdpfjg T Id Nsx Ag Ssng Snaga: Pogodnost: Ulazni poprečni presek: Rotor- Širina rotora: 850 mm Cena: 24.500 evra Kontakt osoba: gospodin Rainer Eckerle

Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 11.300 h, Stanje: polovno, Namenjena upotreba: Izgradnja Za više informacija kontaktirajte Mohamad Fattah Ahmad. Priprema za prianjanje i sistem cevi MAN motor LD 2842 LE 103 sa 670 kW 2x 30To vinč sa konopcima od 36mm 25 na jednokratne kuke Bazni bum, jarbol: 2x 6m + glava jarbola Hnsdpfeh Ty Arex Ag Sog

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 78.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 11.280 h, broj mašine/vozila: 72653, Bager sa podkopnom kašikom, dostupna obimna dokumentacija Hsdpfx Aget S H A He Song

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Winch incl. Kapacitet podizanja max. 2t na 2,7 metara Hsdpfx Agoq N E U Aj Sjng Kapacitet podizanja max. 1 tona preko 5,3 metra Radno vreme 270 h Elektrika: Da

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.284 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65r22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Tempomat sa održavanjem rastojanja - Diferencijalna blokada - Dvostruko ostakljenje - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - Frižider - LED farovi - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Kuka za vuču (Maulkupplung) - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Štitnik od sunca - Radna svetla - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje kabine = Napomene = Scania R520 V8 Pun vazdušni ovjes. Retarder. Pomoćni pogon na motoru. Kranska nadgradnja: Palfinger T.E140Z95 Godina: 2005. Sistem za kontejnere. Hiab Tip: XR21S51 21.000 kg. 510 cm. do produženog branika: 600 cm. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Hnedpfx Aexwp Dwsg Ssg Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka; Šara levo: 30%; Šara desno: 30%; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Duplo točkovi; Šara unutrašnja levo: 50%; Šara spoljašnja levo: 50%; Šara unutrašnja desno: 50%; Šara spoljašnja desno: 50%; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka; Šara levo: 40%; Šara desno: 40%; Kočnice: doboš kočnice Težine Prazna masa: 15.220 kg Nosivost: 12.780 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: R520 V8 6x2/4 / EPSILON KRAN + = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, snaga: 44 kW (59,82 KS), Godina proizvodnje: 2025, Dvostruki razbijač rotornog čekića je vrsta razbijača u kojoj se montiraju dva rotora na jednom oknu, u kombinaciji da bi se formirao rotora koji se okreće. Dvostruki rotor aranžman poboljšava mogućnosti razbijanja i pruža efikasniji i pouzdaniji dizajn za razbijanje u poređenju sa jednim rotornim razbijačima. Evo nekih ključnih karakteristika i aspekata dvostrukog razbijača rotornog čekića: 1. Dva rotora: Kao što ime sugeriše, razbijač ima dva rotora koji se rotiraju u suprotnim smerovima na zajedničkom oknu. Ova dvostruka konfiguracija rotora omogućava povećan uticaj i napajanje. 2. Veliki kapacitet: Dvostruki dizajn rotora omogućava razbijačima da rukuju većim veličinama hrane i većim kapacitetom u poređenju sa jednim rotornim razbijačima. Pogodan je za razbijanje materijala sa visokom tvrdoжom i velikim veliиinama. 3. Svestranost: Dvostruki razbijači rotornog čekića su svestrani i mogu se koristiti u različitim primenama, uključujući smanjenje krečnjaka, cigana, uglja i drugih sličnih materijala u industriji rudarstva, cementa i građevinskog materijala. 4. Impact Crushing: Primarni mehanizam zgnječenja u dvostrukom rotoru čekića je kroz udar čekića na materijal. Materijal se hrani u razbijaи, a brzi rotirajuжi иekiжi udaraju i razbijaju иestice. 5. Podesiva postavka razmaka: Ovi razbijači često imaju podesiva podešavanja razmaka između rotora i udarnih traka, omogućavajući kontrolu nad konačnom veličinom čestica. 6. Trajnost: Robusni dizajn dvostrukog rotornog čekića čini ga izdržljivim i sposobnim za rukovanje žilavim materijalima i kontinuiranim radom. Hjdpfeq Nf Enjx Ag Ssng 7. Reduced Wear: Dual rotor aranžman može pomoći da se ravnomernije rasporedi nošenje preko čekića i drugih delova za nošenje, što potencijalno produžava ukupan životni vek razbijača. 8. Lakoća održavanja: Neki dvostruki razbijači rotornog čekića dizajnirani su sa karakteristikama koje održavanje i zamenu delova za nošenje čine pristupačnijim, smanjujući pad vremena. Važno je napomenuti da specifične karakteristike i aspekti dizajna mogu da se razlikuju među različitim modelima i proizvođačima dvostrukih razbijača rotornog čekića. Ako razmišljate o korišćenju ili kupovini, preporučuje se da se posavetujete sa specifikacijama i uputstvima proizvođača za pravilan rad i održavanje.

Stanje: dobro (polovno), Dizel motor, pogonski motor, brodski dizel, pumpa za ubrizgavanje, pumpa za gorivo, pumpa za ubrizgavanje goriva -Proizvođač: Bosch, pumpa za ubrizgavanje za dizel motor sa 6 cilindara -Tip: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV -Pojedinačne komponente: vidi slike -Količina: dostupne 2x pumpe za ubrizgavanje -Cena: po komadu Hnjdpfjh It Trjx Ag Seg -Dimenzije: 460/215/V325 mm -Težina: 32 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: električni, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 25.987 h, Godina proizvodnje: 2015 Namena: Građevinarstvo Težina bez tereta: 30.000 kg Dužina jarbola: 13 m Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Serijski broj: 825.7.2315 Kontaktirajte Ferdinanda Patera za više informacija. Boja: Zelena Dužina jarbola: 13 m Broj lagera: D19 Mašina Marka: Sennebogen Tip: 825AE-D-serija Težina: 30 tona Serijski broj: 825.7.2315 Godina proizvodnje: 2015 Radnih sati: 25.982 Motor: Elektromotor 400V 110kW Izduženi kran: konfiguracija K13, izduženi kran 7,5 metara, krak 5,8 metara Kabina: Maxcab industrijska, hidraulično podizanje kabine, 2,7 m visine, prolazni most na kabini, dodatni prozor 320x270 mm u podu kabine Gornji deo: standardna Sennebogen boja, centralni sistem za podmazivanje, Hydro-Clean filter Donja šasija: Sennebogen ST20, 400x400 uključujući 2x 5 tona dodatnog protivteža, 1 metar dodatnog pilona. Osvetljenje: Više (LED) svetiljki na izduženom kranu, kraku i kabini Dodatno: Mašina ima potpuno novi originalni Sennebogen obrtni ležaj, servisirana je, čista i spremna za rad. Hedpfjt Dlv Nsx Ag Sjng