Kamion za otkači

Iveco X-Way AD200X40/P 4x2 Palfinger PK 12.501 Funk

Za sva pitanja u vezi vozila, kontakt osoba je gospodin Seidel (telefonski broj na upit). Iveco X-Way AD200X40/P 4x2 trostrani kiper sa kranom.

Kran: Palfinger PK 12.501 SLD B SL4, 5. i 6. upravljački krug za rotator grabilice, daljinsko upravljanje, dvostruka tačka oslonca, dijagram opterećenja: vidi slike. Nadogradnja: Meiller trostrani kiper tip 9, dimenzije: 4.000 x 2.420 x 600 mm, Meiller instalacije za dvojnokružnu priključnu hidrauliku, Meiller ankeri za vezivanje utopljeni u pod tovarne površine, uključena pristupna merdevina, ojačan pod Meiller 5 mm VS100, Meiller pneumatski priključak za kip-prikolicu sa duomatik spojnicom, pneumatsko zaključavanje zadnje strane kod tipa 9, nije u kombinaciji sa paketom za komfor, skraćenje zadnjeg prepusta šasije za Meiller nadogradnju, konfiguracija osovina 4x2, 2 osovine, pogon na zadnju osovinu, vozačka kabina izvedbe AD MY, motor Cursor 9, 400 KS, Euro VIe, menjač TX-12M, 12 brzina HiTroniX, automatizovan, pogonska osovina SR jednostavna redukcija, jednostruka osovina, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, disk kočnice, MULTI primena, za drumsku i laku terensku vožnju, postavka vozila ON+, međuosovinsko rastojanje 3.800 mm, brzina motora 2200 o/min, standardna merač šipka za ulje i uljni otvor na menjaču, čelične felne, emisija EURO VI E, gume 315/80R22.5, ručno upravljanje nagibanjem vozačke kabine, prednja zaštita od podletanja, set prve pomoći, hibridni branik, AD MY niskoprofilna kabina, termoizolacija krova kabine, elektronska blokada pokretanja i drugi ključ, prostor za odlaganje sa 2 pregrade na zadnjem zidu, instrument tabla: plastika sa crnim dekorativnim lajsnama, COC sertifikat o homologaciji, plastičan volan, digitalni EG takograf 4.1, statično sedište za suvozača, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, klinovi za točkove, 2 komada, SR-SOLO LIGHT 17x, alternator 2160 W (24 V x 90 A), preporučeno za rad platforme za utovar, zadnji amortizeri, vertikalni suvi filter za vazduh, vazdušni kompresor 2 cilindra, 630 ccm, stabilizator zadnje osovine, čelični vazdušni rezervoari, stabilizator prednje osovine, mehanički prekidač baterije na šasiji, desno, baterije 180 Ah, priključak za prikolicu sa kompletnim kočionim sistemom, aluminijumski rezervoar goriva 290 l, poprečna završna greda s D-vrednosti 130 kN, AdBlue rezervoar 50 l, priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski, prenos za zadnju osovinu: i 3,36, zadnji prepust šasije 1848 mm, Connectivity Box 4G uklj. TCO servisni ugovor, sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima unutar gume, 4 DIN mesta za odlaganje iznad, VDI interfejs za telematiku (FMS) verzija 4.0, softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), sistem za upozorenje na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), trougao za upozorenje, izvođenje i dimenzije po ECE-27, pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Holder) za lakše kretanje na nagibu, elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za nadzor pri vožnji unazad sa kamerom, inteligentni asistent za brzinu (ISA), prednja zona nadgledanja (MOIS), autonomni sistem za hitno kočenje (AEBS), priprema za sistem blokade pokretanja pod dejstvom alkohola (ALC) sa kablom, ECAS vazdušno ogibljenje sa 2 senzora, sporedni pogon NH/4C sa priključkom za pumpu. Pogodno za kiper sa kranom, režim „rocking“ (režim slobodnog ljuljanja), Mirror Cams. Poklopac kod AD u crnoj boji, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, mehanički krovni prozor, zadnji zid kabine sa prozorom (preporučeno za otvorene nadogradnje za vidl
Dodpfeyrzx Rsx Agfjcd

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.