Radna platforma poluprikolica

KÖGEL Multi Chassis. Rungen

Rama
* Standardna longitudinalna čelična lakorame konstrukcija sa ubačenim poprečnim nosačima
* Sa prednaprezanjem šasije
* Priključna ploča debljine cca 8 mm, sa 2-inčnim sedlastim zateznim čepom prema DIN 74080 / ISO 337

Šasija
* Za nepreklopivi teret dozvoljeno je povećanje ukupne vučne mase
Ijdjxcdmqspfx Agtsbc
* Mehanizam za podizanje prve osovine – automatska kontrola podizanja osovine u zavisnosti od opterećenja
* Proizvođač po izboru Kögel
* Trosovinski agregat, sa disk kočnicama Ø cca 430 mm, uvučenost cca 120 mm
* Vazdušno vešanje sa hodom cca 180 mm

Gume na vozilu
* Točkovi sa unutrašnjim senzorima u skladu sa UN ECE R141
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 čeličnih felni 22,5 x 11.75, uvučenost cca 120 mm (ET 120)

Nadogradni delovi šasije
* Nogare (proizvođač po izboru Kögel), mehaničke sa kompenzacionom stopom, nosivost cca 24 t. Upravljanje sa desne strane u smeru vožnje
* Sistem zaštite od prskanja (suzbijanje raspršivanja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011
* 1 par četvrtkružnih blatobrana ispred osovina
* 1 par ravnih blatobrana sa zaštitnom gumom između 1. i 2. osovine
* 1 par četvrtkružnih blatobrana sa zaštitnom gumom iza osovina
* 2 podmetača sa držačem
* Bočna zaštitna oprema po ECE-R73
* 2 vodootporne plastične kutije za alat, dimenzije (iznutra) cca 545 x 400 x 400 mm. Ugradnja pozadi, levo i desno
* Ugaona merdevina pozadi desno, izvlačiva
* Zadnja, visoka, fiksna zaštita od podvlačenja od čelika po ECE-R58
* Po jedan par izvlačivih tabli za označavanje preširokog tereta, retroreflektivne crveno/belo, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i priključkom. Postavljanje napred i pozadi na vozilu

Kočioni/vazdušni sistem
* 32110.057 EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju), EBS priključak ISO 7638 (bez međupoveznih cevi), parkirna kočnica kao opružna kočnica, spoljne pneumatske priključnice i eksterni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora
* EBS sistem (proizvođač po izboru Kögel)
* Vazdušno vešanje uključuje 1 ventil za dizanje i spuštanje, montiran na levoj strani u smeru vožnje iza agregata osovina. Postavka vozila se automatski podešava
* 2 zamenjiva priključka napred ISO 1728
* Vazdušni rezervoar za kočioni sistem i rezervu vazduha od čelika (EN 286-2)

Pod
* Pod od ploča debljine cca 30 mm
* Pod kompletno fugovan
* Džepovi za umetanje kvadratnih stubova cca 80 x 80 mm, raspored prema crtežu J9: 8 traka sa džepovima (18 džepova po traci: 4 spolja + 10 u sredini)

Prednji zid
* Skladištenje max. 14 kvadratnih umetnih stubova cca 80 x 80 mm (dužina cca 1.990 mm) unutar prednjeg zida
* Prednji zid visine cca 2.000 mm sa ugaonim stubovima od čelika, profilisani čelični lim, zavrtnjima/zakovicama pričvršćen za ram. 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila cca 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640

Bočni zid
* VarioFix spoljašnji čelični okvir sa otvorima
* 24 para prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru (prema EN 12640), dopuštena sila vučenja cca 5.000 kg po prstenu

Odbojnici
* 1 par čeličnih odbojnih jastuka cca 160x85x85 mm, montiran spolja na završnoj ploči rama
* Poprečna čelična uglovnica, pocinkovana, kao zaštita od viljuškara, kao i zaštita od zatvaranja u sredini, montirana na završnoj ploči rama

Elektrika/elektronika
* Nosač svetala od čelika, postavljen iznad zaštite od podvlačenja
* KÖGEL LUXIMA Premium paket
* 2 višekomorna zadnja svetla sa integrisanim LED pozicionim svetlima sa produžetkom
* Fiksno montirana adapter kutija sa 2x7-polnim

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.