Dizel viljuškari

Kalmar DCG330-12

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3207, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 6.940 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 40.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12 iz Uniktruck Nedpfx Aew Ed Sheblewc

Godina proizvodnje: 1968, radni sati: 35.000 h, Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7723238, 72k102cm dva revolucionara za tanki papir i lagani karton do 600 grs / m2. Odlična stabilna i veoma tiha brza cilindar-štampa. Zaključavanje na pod nije potrebno. Cena je za svaku mašinu, NE za paket. Paket je 15% popusta. Nwodpstyy Sfefx Abljc Dve identične mašine dostupne u istoj radnji, obe sa istim specifikacijama i istim stanjem održavanja. Kao neka vrsta stručnjaka za ovu vrstu mašina, isporučio sam mašine ovoj kompaniji koja je već imala jednu, tako da su u određenom trenutku proizveli sa 4 mašine i 6 ili 7 Heidelberg cilindričnih presa na pola veličine. Održavanje uvek obavlja moja kompanija, tako da obe mašine imaju poznatu istoriju, što je dobro. Kao rezultat smanjivanja industrije u Holandiji i različitih tipova rilling / perforating / scoring na offsetpresses sa reznim pločama, kompanija je otišla u manju zgradu i zadržao samo jedan Condor. Po mom mišljenju najbolji, najbrži i najjači letterpress ikada, izgrađen u ovoj veličini, sigurno! Sa manje delova nego Heidelberg SBD i radi mnogo glatko. Kao rezultat moje saradnje sa fabrikom KBA, a posebno gospodina Hansa Bernharda Bolza-Schünemanna, koji je inženjer odgovoran za nekoliko novih inovativnih konstrukcija u Kondoru, mali Kondor (65x95cm) u veoma dobrom originalnom stanju kao kompletna štamparska mašina, sa nešto "patine"" je poklonjen Lajpcig-er Museum für Druckkunst (jun 2002), zbog svog značaja za razvoj štamparske industrije 60-ih.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2833, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 6.930 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 40.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12LB iz Uniktruck-a Nsdpfx Aequwnpjblowc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet podizanja: 33.000 kg Nwjdpfxjydmr Hj Ablsc Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1981, broj mašine/vozila: 5171754, Palettenheber / Pile dizalice - Stack lift Polar Mohr HL 600Iear 1981 - Serijalni br. 5171754 Format / veličina maks. 1100 k 800mm Kapacitet dizanja / Nosivost maks. 600KG Visina podizanja maks. 1000mm sa svetlosnom barijerom za automatsko podizanje materijala koji se seče sa svetlosnom barijerom za automatsko podizanje materijalnog papira Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Nedpeh Ax T Tofx Ablswc Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet podizanja: 33.000 kg Nwedoydmrtspfx Ablec Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.900 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm Nedpsx Ddfvofx Ablowc · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ITU uređaj za evaluaciju papir skala Citizen 910 štampač PIO signala Izlaz Njdpogz Imuofx Ablewc - Za upotrebu sa vibratorima za papir - Vage moraju biti nula sa vibratorom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg Nwodexd Ha Aepfx Abljc · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 106 h, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 185 kW (251,53 KS), tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 3.000 mm, boja: crvena, Menjač: Hidrodinamički powershift, 3 brzine, automatski Godina proizvodnje: 2023 Težina bez tereta: 46.760 kg Kapacitet podizanja: 33.000 kg Visina: 370 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro KALMAR DCG 330-12 VILJUŠKAR TRIPLEX SLOBODAN HOD SISTEM VILJUŠKE NA OSOVINI 33.000 KG NA 120 CM KRATKO MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE = 475 CM VILJUŠKA: DUŽINA 300 CM, ŠIRINA 30 CM, DEBLJINA 11 CM PREDNJA I ZADNJA KAMERA ZA VOŽNJU KONTROLA PRITISKA U GUMAMA CENTRALNO PODMAZIVANJE LED PAKET ŠASIJA / KAROSERIJA: - Kuka za vuču - Stepenici sa protivkliznom zaštitom - Retrovizori levo i desno montirani na prednjim blatobranima - Ojačani zaštitni blatobrani KABINA: - EGO kabina - Providna i kaljena sigurnosna stakla, debljine 6 mm - Providna stakla sa kliznim prozorom na levim i desnim vratima - Kompletna vrata sa bravama levo i desno - Potpuni sistem upravljanja sa desne konzole uključujući svetlosnu kontrolu, točkić za displej, električno podesiva ručica za manipulaciju teretom (2-funkcionalna) - Multifunckionalna ručica levo uključuje sirenu, migavce - Kočioni sistem sa pedalom levo i desno - Unutrašnji komfor: retrovizori, ručke, unutrašnje osvetljenje itd. - Brisači i prskalice vetrobrana napred/nazad i na krovnom prozoru - Hidraulični upravljač sa električno podesivim upravljačem po visini, ručno podesivim bočno i po dužini sa kuglom na volanu - Spoljna zadnja radna svetla - Kabina sa mogućnošću naginjanja - Držač za nogu, levo - Automatsko grejanje i ventilacija (ECH) sa filterom za svež vazduh - Pedala za kontrolu brzine, desno - Kalmar standardni ključ sistem - Držač za čašu - Vešalica Nwsdpfx Ajv Hn D Eeblsc - Kolor displej: nivo goriva, indikator. temperatura motora i menjača, pritisak ulja motora, napon baterije, sat i datum, brojač radnih sati, prikaz servisa, brzina, broj obrtaja motora (RPM), razne popup informacije, AdBlue indikator UPRAVLJAČKI SISTEM: - Kalmar osovina za upravljanje sa dvostruko delujućim cilindrom POGON: - Axletech pogonska osovina HIDRAULIKA: - Električni servo - Indikator stanja ulja u rezervoaru hidraulike - Pumpa sa promenljivim protokom - Visokopritisni filter - Automatsko povećanje obrtaja motora kod rukovanja teretom - Standardni ugao nagiba 5F/10B ELEKTROINSTALACIJA: - Električni sistem 24V - Zadnja svetla i stop svetla, LED - Radna svetla na prednjim blatobranima, LED - Dva radna svetla na jarbolu - Migavci sa svetlosnom signalizacijom, LED - Glavni prekidač TOČKOVI: - Michelin 16.00x25

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Radi se o bočno-zavarivačkoj Wicket-kes-mašini Lemo Intermat 850 STN-CP Knoter, tip proizvodnje: Wicket kese za hleb, piletinu, pelene, toalet papir, higijenske proizvode i druge vrste wicket kesa. Broj traka: jednostruka traka / wicket-traka. Prerađuje sledeće materijale: LDPE, HDPE, PP i reciklirane ekstrude. Širina zavarivanja (dužina kese): 120-450 mm, dužina povlačenja (širina kese): 200-850 mm, dužina hvataljke: 600 mm, maksimalna linearna brzina: 65 m/min, proizvodni kapacitet: 140 wicket-kesa/min, maksimalan broj kesa po snopu: 250. Pogonski sistem: PLC upravljanje, operaterski interfejs (terminal), detektor za štampane oznake, servo pogon, uvlačne valjke, zavarivačka greda. Prateća oprema i dodaci: dno-faltnica (samo dno falta uključeno), jedinica za ručku, uzdužni zavarivač, predzavarivač, ugaoni zavarivač, poprečni zavarivač, alat za izbijanje ručki, fotoćelija za štampanu foliju, automatska traka za prebacivanje (indeksni transporter), izbijanje otvora za ručku, G-falt jedinica, V-falt stanica, kontrola pravca trake 1800 mm, antistatik šipke, automatski sistem za etiketiranje. Mašina je u dobrom stanju. Nwjdpfx Abow U T T Ejloc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 9.940 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 Nsdpfxsxd Hugj Ablewc · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.120 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 9.940 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm Nwsdpfoxd Hp Dsx Abljc · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Minolta c1060L, LU202, FS612, Standardni kontroler, oko 392.000 primeraka Njdpfopvi A Ajx Abljwc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.748 h, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.500 mm, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 41.920 kg, ukupna visina: 4.500 mm, Oprema: kabina, MAŠINA: Viljuškar BREND: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB GODINA: 2017 MOTOR: Dizel, Volvo RADNI SATI: 4748 MENJAČ: Automatski JARBO: Dvostepeni, slobodni dizanje PRIKLJUČAK: Bočni pomak i pozicioner viljuški NOSIVOST: 33000 kg VISINA DIZANJA: 5000 mm Nwedpfx Aboxp El Ielec TRANSPORTNA VISINA: 4500 mm HIDRAULIČNI VENTILI: 4 VILJUŠKE: Da, 2000 mm TIP GUMA: Pneumatske, dobre ID100519