GRUBA TERIJANSKA KRAN

Kato KR45H-V

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 123,5 kW (167,91 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, radna težina: 18.500 kg, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 11.000 h, Oprema: hidraulika, klima uređaj, podesiva grana, CAT M316D mobilni bager Godina proizvodnje 2010 11.000 radnih sati 123,5 kW, 6-cilindarski CAT motor 18.500 kg 30 km/h Pateka + štit Bedsy A Sppjpfx Ab Iodg Pomerajni kran Automatska klima Hidraulični powertilt brza spojka SW MS21 3 kašike Kamera Upravljanje džojstikom Sve instalacije

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Broj osa : 10 - Broj vretena : 2 GLAVNO VRETENO - Maks. prečnik šipke: 25.4 [mm] - Maks. dužina mašinske obrade: 200 [mm] - Brzina vretena: 10000 [rpm] - Minimalna rezolucija C-osa: 0.1 [stepeni] POD-VRETENO Bdedpjuha Ugofx Ab Ijg - Maks. prečnik šipke: 20 [mm] - Brzina vretena: 10000 [rpm] - Snaga pogona vretena: 3,7 [kV] - Minimalna rezolucija C-osa: 0.1 [stepeni] - Broj držača utičnica: 2 ČAURA DRŽAČ 1 - Broj pozicija : 5 ČAURA DRŽAČ 2 - Broj pozicija : 5 - Broj motorizovanih pozicija: 4 - Driven alati brzina: 8000 [rpm] PREDNJI APARAT - Broj pozicija : 4 - Broj motorizovanih pozicija: 4 - Driven brzina alata: 6000 [rpm] KONTRA-OBRADA - Broj pozicija : 7 - Broj motorizovanih pozicija: 3 - Driven alati brzina: 8000 [rpm] NAPAJANJE ELEKTRIČNOM ENERGIJOM - Napon napajanja: 400 [V] - Ukupna vožnja: 14 [kV] TEŽINA I DIMENZIJE - Otisak : 2270 k 1650 [mm] - Visina mašine: 2200 [mm] - Težina mašine: 3500 [kg] SATI MAŠINE - Radno vreme : 80490 [bst.] PRIBOR - Kontrole: Fanuc - Motorizacija pogonskih alata na: S2, S3, S5, S6 - Driven vodič grm - Uklanjanje delova - Deo izbacivač -Transporter - Rezervoar za rashladnu tečnost * sa pumpom visokog pritiska - Bar magazin: ROBOBAR SBF 532 - Ekstrakcija naftne magle - Rezervoar za rashladnu tečnost

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Broj osa : 10 - Broj vretena : 2 GLAVNO VRETENO - Maks. prečnik šipke: 32 [mm] - Putovanje : 240 [mm] - Brzina vretena: 8000 [o / min] - Snaga pogona vretena: 7,5 [kV] - Minimalna rezolucija C-osa: 0.1 [stepeni] POD-VRETENO - Maks. prečnik šipke: 32 [mm] - Brzina vretena: 6000 [rpm] ČAURA DRŽAČ 1 - Broj pozicija : 5 ČAURA DRŽAČ 2 - Broj pozicija : 5 - Broj motorizovanih pozicija: 4 - Driven brzina alata: 6000 [rpm] PREDNJI APARAT - Broj pozicija : 4 - Broj motorizovanih pozicija: 4 - Driven brzina alata: 6000 [rpm] KONTRA-OBRADA - Broj pozicija : 7 - Broj motorizovanih pozicija: 3 Bdodpouhax Esfx Ab Ijg - Driven brzina alata: 6000 [rpm] NAPAJANJE ELEKTRIČNOM ENERGIJOM - Napon napajanja: 400 [V] SATI MAŠINE - Radno vreme: 56,433 [bst.] PRIBOR - Kontrole: Fanuc - Motorizacija pogonskih alata na: S2, S3, S5 V + H - Driven vodič grm - Uklanjanje delova - Deo izbacivač -Transporter - Rezervoar za rashladnu tečnost * sa pumpom visokog pritiska - Broj pogonskih držača alata: 3 - Broj fiksnih držača alata: 7

Stanje: veoma dobro (polovno), ukupna dužina: 3.000 mm, ukupna širina: 1.500 mm, Presa za panele u veoma dobrom radnom stanju + finger jointing Grecon Bdsdpfx Abot Uduxe Isg

Stanje: novo, Pritisak: 600 Dužina savijanja: 6050 Razmak između stubova: 5100 Ugradna visina: 680 Maksimalni hod: 455 Izduženje stuba: 450 Dimenzije (D x Š x V): 7100x3275x3910 Težina cca.: 50.200 4 ose (Y1, Y2, X, R): Da, sve ose preko Esa S630 (2D grafičko upravljanje) CNC bombiranje preko upravljača: Da, preko Esa S630 (2D grafičko upravljanje) Snaga motora: 45 Standardna oprema: KK Kletzer Europa Za tržište Evrope sastavili smo visokokvalitetni model. CNC abkant presa KK-Industries, proizvedeno u Turskoj. Model KK kletzer EUROPA XL Snažna abkant presa EUROPA XL odlikuje se visokom preciznošću, tačnošću i svestranošću primene. EUROPA XL ima izuzetno veliku ugradnu visinu, a samim tim i veliki hod (put klipa). Takođe, izduženje stuba je iznad proseka kako bi se ograničenja svela na minimum. Oslanjamo se na kvalitet koji se ogleda i u upravljanju mašinom. Kao standardni kontroler ugrađena je visokokvalitetna Esa S640 (2D grafičko upravljanje). Pored toga, abkant presa KKI Europa XL opremljena je CNC osama Y1, Y2, X i R preko upravljača. Bodpfx Absd Ehh Rs Isdg Naravno, uključena je i CNC bombirna kontrola Esa S640 (2D grafičko upravljanje). Ni kod gornjeg alata i matrice ne pravimo kompromise i opremamo CNC abkant presu KKI EUROPA XL kvalitetnim alatima iz fabrike EUROSTAMP Italija. Naravno, svaka mašina je dobra onoliko koliko je i servis – iz tog razloga poseban naglasak stavljamo na visoko kvalifikovane zaposlene sa dugogodišnjim iskustvom u CNC obradi lima. CNC ose Y1, Y2, X i R Esa S640 (2D grafičko upravljanje) Zadnji graničnik sa duplom linearnom vođicom i kugličnim navojnim vretenom Bombirna jedinica motorno upravljana preko CNC-a Masivna konstrukcija, podešavanje visine ručnim točkom, za pritisak od 175 t – masivnija konstrukcija sa linearnom vođicom Laserska zaštita na gornjem grebenu CE zaštitna oprema Dostupne razne opcije Dodatni upravljači: ESA 640 2D 15'' touchscreen upravljač                                                   ¤   4.520,– ESA 675 W 3D 21'' touchscreen upravljač (Windows baza)                      ¤   6.485,– DELEM 66 T 2D 17'' touchscreen upravljač (Windows baza)                       ¤   10.165,– DELEM 69 T 3D 17'' touchscreen upravljač (Windows baza)                       ¤   16.350,– KK-Industries GmbH Za svakog ponešto!

Stanje: polovno, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE - Broj osa: 8 - Broj vretena: 2 GLAVNO VRETENO - Maks. prečnik šipke: 25,4 [mm] - Maks. obrađivačka dužina: 200 [mm] - Brzina vretena: 10000 [obrt/min] - Minimalna rezolucija C-ose: 0,1 [stepen] PROTIVVRETENO - Maks. prečnik šipke: 20 [mm] Bsdpeuhaycsfx Ab Isdg - Brzina vretena: 10000 [obrt/min] - Snaga pogona vretena: 3,7 [kW] - Minimalna rezolucija C-ose: 0,1 [stepen] - Broj držača za čaure: 2 DRŽAČ ZA ČAURE 1 - Broj pozicija: 5 DRŽAČ ZA ČAURE 2 - Broj pozicija: 5 - Broj pozicioniranih pogonskih elemenata: 4 - Brzina pogonskih alata: 8000 [obrt/min] PROTIVOBRADA - Broj pozicija: 7 - Broj pozicioniranih pogonskih elemenata: 3 - Brzina pogonskih alata: 8000 [obrt/min] ELEKTRIČNO NAPAJANJE - Napon napajanja: 400 [V] - Ukupna snaga pogona: 14 [kW] TEŽINA I DIMENZIJE - Potrebna površina: 2270 x 1650 [mm] - Visina mašine: 2200 [mm] - Težina mašine: 3500 [kg] RADNO VREME MAŠINE - Radno vreme (ukupno): 46571 [čas] PRATEĆA OPREMA - Upravljački sistem: Fanuc - Motorizacija pogonskih alata na: S2 - Pogonska vodilica čaure - Uređaj za preuzimanje delova - Izbacivač delova - Transporter strugotine: KNOLL - Rezervoar za rashladnu tečnost * sa visokotlačnom pumpom: 100 [bara] - Magazin za šipke: TORNOS ROBOBAR SSF - Usisavač uljne magle: Elbaron - Sistem za gašenje požara* *Napomena: Funkcionalnost nije garantovana. Proveru treba da izvrši kvalifikovana firma po nalogu kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: pogon na sve točkove, FAUN RTF 40-3 u veoma dobrom stanju Bedjwpn Sajpfx Ab Ijdg ponovo ofarban 2021. godine u upotrebi kod nas Mogućnost zamene pod određenim uslovima / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / moguće uvrstiti na GDV listu Novi tehnički pregled (HU) Nova UVV inspekcija

Stanje: kao novo (izložbena mašina), JAN REILING BV ima obimno skladište sa više od 15.000 različitih DEMAG delova, od oraha do kompletne dizalice. Pored novih delova, snabdevamo i polovne delove, podizačima i dizalima. Naši iskorišćeni hoisti, dizalice, delovi i pogoni su kompletno remontovani u našem skladištu. JAN REILING BV isporučuje ono što tražite odmah. JAN REILING BV je izgradio široku mrežu dobavljača unutar Evrope. Pored DEMAG-a, možemo vas snabdevati i delovima svih ostalih brendova brzo i jeftino. Snabdevamo razne Delove Demaga novim sa lagera, kao što su: vodič za konopce dizanje užeta kočiona podloga pulley pulley hoist motor trolejbusi fino dizanje motora pod flašom load hook impellers pinion radio kontrola pod flašom kablovski bubanj trolejbus motor trakcija motorni kanap lanci KBH KBF KBS KBA KBU 13/3PF 13/6PF 13/3KF 13/6KF 16/6KF 16/8KF 52D 52DF 62D 62DF 63D 63DF 72D AFW D04 D05 D06 D08 ZBA ZBF ZBR DH P100 P625 P632 P425 P408 P412 P00DH P10 P1250 P1201 DMR DR DC PK DK Bsdpoh Upyhjfx Ab Ijdg Kontaktirajte nas za mogućnosti Isporučujemo i novo i polovno

Godina proizvodnje: 2005, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Putovanje Ks / I / Z: 2500mm / 900mm / 800mm, brzina: 18000rpm, snaga vretena: 35kV, maks. opterećenje stola: 3000kg, alatne stanice: 30. Dimenzije mašine KS / I / Z: cca. 6500mm / 3000mm / 3000mm, težina: cca. 20000kg, kontrola: Siemens Sinumerik 840D, radno vreme: 55730h, vreteno sati: 18696h. Kočnica Z-ose neispravna, roletne u strojarnici neispravne, ekran kabl neispravan. Uključujući KSS sistem Knoll VRF 250/1250. Moguća je inspekcija na licu mesta. Bedevamqdjpfx Ab Isdg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Bdjdpfjl Sl Izjx Ab Ieg Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...