Grader motora

Komatsu 12H

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 12.390 h, Komatsu WA 250PT-5H točkaš utovarivač, godina proizvodnje: 2005, radni sati: 12.390 h, hidraulični brzi izmjenjač, motor: Komatsu [101 kW/137 KS], težina: 13.800 kg, spreman za neposrednu upotrebu. Na zahtev Vam možemo dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje. G. Mihm (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Brza zamena opreme, odobrenje za upotrebu na javnim putevima. = Dodatne informacije = Cjdpfxjyfrt Ss Agfogp Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 33.439 h, • Volvo L180G Cjdpfx Aju Ef Hrsgfjgp • Godina proizvodnje 2013 • Kilometraža 33 439 mtg • Menjač nakon generalnog remonta - 340 mtg. • Motorni prostor je izgoreo - stanje vidljivo na fotografijama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Codpsrmlp Ejfx Agfsgp Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1988, radni sati: 1 h, broj mašine/vozila: V 516, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna visina: 1.800 mm, radni pritisak: 300 bar, pritisna sila: 90 t, maks. debljina aluminijskog lima: 5 mm, snaga: 11 kW (14,96 KS), prazna masa vozila: 16.000 kg, sila rezanja: 90 t, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, Dimenzije paketa 400k400 mm Pritisnite silu 1 nivo 900 KN Pritiskom sila 2 nivo 900 KN čelik 2500-3500 kg / hr Aluminijum 2000 - 3000 kg/h pogonska snaga 11 KV Površina ugradnje 7x2x2.5 m x m Težina mašine 16 tona Sa točkovima ili sa posudom za kapanje ulja Lokacija: Austrija Cgsdpfolhqd Rox Agfop Dostupno od 30.01.2026

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 2.130 h, • Bobcat S130 Cgsdpfoxu Tnzex Agfjp • 2130 radnih sati • Brza spojka • Hidraulične priključnice • Dobro stanje, potpuno ispravan

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 167 h, Daljinski upravljana bežična kosilica za travu za prodaju po povoljnoj ceni, idealna za teške uslove kao što su strmi putevi ili opasna mesta. (vidi video) Ima pogon na 4 točka i daljinski upravljač dugog dometa. Kosi do 1500m na sat. - Povoljna cena će biti 20% skuplja zbog zimske sezone u proleće! Zato se preporučuje da kupite ovu opremu sada! Naravno, potpuno operativan i spreman za dalji rad. - Direktno iz bankrotirane kompanije iz Švedske. Novi ih je koštao preko 25 Pogon na 4 točka, daljinski upravljač - sve je 100% funkcionalno. Kosilica je kupljena u decembru 2014. godine i koristi se samo u proleće 2015. godine! Ključni podaci: Efikasnost / potrošnja Briggs & Stratton 950 motor zapremina 223 cm3 Kapacitet rezervoara za gorivo 4 L / 1 galon Gorivo: bezolovni benzin Hidrostatički prenos Brzina 0 - 4 km / h / mph Upravljanje točkovima 1 rotacioni nož Širina košenja 56 cm / 22 in Visina košenja: 4 - 9 cm / 2 - 4 inča Ručno kvačilo Opcija zagrtanje biljaka komplet Cgodpfsvv Hi Eex Agfsp 2 Kapacitet do 1500 m / h Potrošnja goriva 1 l/h Uspon 30 stepeni / 58% Dimenzije 1040 k 900 k 600 mm težina 125 kg Mogućnost prevoza u okviru Poljske i Evropske unije!

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, Specijalna bala BTS-MF450HD je idealna bala za sabijanje teških materijala kao što su PET boce, limenke i metalne posude, velike vreće, plastične kanistere i plastična ambalaža, ali i koristi gume i odbojnike automobila do minimalne zapremine. Balirka impresionira svojim jednostavnim i sigurnim radom i velikom zapreminom punjenja, idealna je za srednje i velike količine materijala. Sabijanjem ovih materijala koji se mogu reciklirati, postižete smanjenje zapremine do 90%, značajno uštedite na troškovima odlaganja i pravilno vratite materijal u ciklus materijala koji se može reciklirati. Codpfjvug Dyjx Agfsgp Press sila: 30 tona Težina bala: do 450 kg (zavisno od materijala) Veličina bale: 1000 V (var.) k 1200 Š k 800 D mm Dimenzije mašine: 3343 V k 1781 Š k 1196 D mm Težina mašine: 1600 kg Transportna visina: 2300 mm Otvor za punjenje: 1200 V k 680 V mm Vreme pritiska: 40 sekundi Motor: 5.5 kV 16 Amp Napajanje: 380 - 400 V (3 faze) Buka: 68 dB Ekstra dugi dvostruki cilindri za ravnomerno i rano zbijanje materijala User-friendli rad poluge Izbacivač bala za uklanjanje bala Dodatni držač za smanjenje materijala Uređaj za držanje za 4 rolne vezivanja Kvalitetan proizvod "Made in Europe" Pogodan za fugiranje PET boce Limenke za hranu i limene posude Plastični kanisteri i plastična ambalaža Otpadne gume i odbojnici Velike torbe Kartonske kutije i filmovi Materijali koji se mogu reciklirati i koje je teško komprimovati Dodatne opcije Godišnje održavanje sa UVV inspekcijom Boja mašine prema RAL PLC kontrola sa automatskim ciklusom balizacije, indikator bale-spreman i E-stop sa ključem Vertikalna vrata Vezujete / vezujete žice Motor 11 kV 32 Amp Demo video prikazuje BTS-MF550HD specijalnu balu. Može da pritisne, Može bala, PET bala, PET bala, PET Press, otpad guma kompaktor, otpad guma bale, guma presa, Can Press, Baling Press, papir štampa, otpadni papir presa, karton presa, karton štampa, folija štampa, papir bale štampa, otpad bala, otpad kompaktor, otpad kompaktor, otpad kompaktor, otpad kompaktor

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, ugrađeni računar, Iveco Stralis S-Way 500 6x2 ADR Cedpfx Aswgy Hdegfjgp Godina modela: 2024 Novo iz fabrike Neregistrovano Odmah dostupno za isporuku - Retarder: Intarder - Pređeno: 0 km - Potpuno vazdušno ogibljenje - Razmak između osovina: 4200 mm - ADR sve klase - Klima uređaj za mirovanje - Dva ležaja - Navigacija - Alcoa aluminijumske felne - Treća osovina podižuća i upravljiva MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00, SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S poluprikolica-poluirikolica frigo kada – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fiksna nadgradnja-dizalica-kiper- 4 osovine - 4 zadnje osovine - Tway-T-Way-540- 460 ks - Xway-X-Way-trilaterala- V8 – Scania – Frost Edition cerada-Box vozilo – Sponda utovarivač – Frigo sanduk – Izolovano sa frigo uređajem – Furgon Društvo Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualne neslaganja u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje mogu u nekim slučajevima odstupati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 248 h, maksimalna brzina: 50 km/h, dimenzija prednje gume: 600/70 R30 | 0%, dimenzija zadnje gume: 710/70 R42 | 0%, dimenzija gume: 710/70 R42, broj ležajeva: 43, Gume (prednje): 600/70 R30, Gume (zadnje): 710/70 R42, Radni sati: 248, Prva registracija: 17.12.2024_____Osnovna oprema/tehnički podaciMOTOR Maks. snaga 180/245 kW/KS (ISO 14396) Maks. obrtni moment 1100 NmMaks. snaga sa menadžmentom snage 194/265 kW/KS Maks. obrtni moment sa menadžmentom snage 1178 Nm6 cilindara, 7,4l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4VStandard emisije (DOC+SC+SCR) bez recirkulacije izduvnih gasova, stepen 5Elektronska kontrola motora sa Vistronic ventilatoromMemorija za režim obrtajaFilter vazduha tipa Powercore sa izvlačenjem grube prljavštineEasyCare paket hladnjakaDodatni predfilter goriva sa separatorom vodeRezervoar goriva od 500 litara Cgsdpfx Agsvv Dp Nsfep

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prednje i zadnje staklo sa grejačem, nosač dodatne opreme / Cgedpfx Agjr Ilxvefep