Ventilator visokog pritiska

MÜLLER

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.190 kg, maksimalna nosivost: 13.810 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/55R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Anker prstenovi, aluminijumske bočne stranice 800 mm, doplata za rampe 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i promene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Pjdpezhk Ekjfx Alhogn

Godina proizvodnje: 2009, stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: 527, Ponuda 23035 Podpfslnkc Usx Alhjgn Tehnički podaci prisvajaju:: - Kapacitet pritiska 30 t. - max. debljina lista 10 mm - max. udaranje prečnika 105 mm - Performanse udaranja - npr. Čelik za čaršav : 105 mm za 1,5 mm ; 45 mm u 5 mm - npr. VA lim : 90 mm za 1,5 mm ; 45 mm u 4 mm - Moždani udar 7 - 70 mm - Projekcija 560 mm - Maksimalna stopa moždanog udara 120 h/min - Jedan potez / neprekidni moždani udar - Vozi 400 V / 4 kW - Svemirski zahtev oko. W 8000 x H 1850 x D 1700 mm - Težina je okona. 1900 kg - sa: - Oglasni sto sa stajalištima - Prekidač za stopala; - Dugme za hitno zaustavljanje - Udari uređaj za brzu promenu - razni recepti, udarci i matrice

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.680 kg, maksimalna nosivost: 10.720 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2021, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 156J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, KAO NOVO, široke gume, kiper platforma POCINČANA, 12 veznih okova, bočne stranice 600 mm, doplata za rampe 1.000 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, zabune i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na upit! Pgjdpfxjzhk Dyo Alhjn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Pgedpfx Alszhk D Hohjn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički parametri LJULJAŠKA IZNAD KREVETA 360 mm Pgodpfsf Ey Umjx Alhsn LJULJAŠKA PREKO UKRŠTENOG TOBOGANA 150 mm RAZMAK 750 mm BRZINA VRETENA 100-2000 rpm VRETENO BORE 47 mm VRETENO BIT MT5 BROJ ALATA 8 VELIČINA ALATA 20x20 mm MT3 TAILSTOCK SAVET MAKSIMALNO TAILSTOCK PUTOVANJE 100 mm MOTOR POWER 3,7 kW DIMENZIJE 1815 x 1300 x 1600 mm NETO TEŽINA 1300 kg Dostupna oprema SINUMERIK 808D kontrola na engleskom servo pogoni iz SIEMENS-a HIDRAULIČNA letva čak 3 vilica turret 8 pozicija set mekih čeljusti Hidraulični konj Hlađenje sistem automatskog podmazivanja za zupčanicima i vodičima halogena rasveta 24V DTR-ka na poljskom CE deklaracija Data cena je NETO cena. Cena ne uključuje troškove transporta. Za više informacija kontaktirajte nas putem telefona ili e-maila. Pozivamo vas da se upoznate sa ponudom na našem veb sajtu.

Stanje: novo, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Izjednačavajući blok za poluniske prikolice, uključujući kontejnerske zatvarače, cena po izjednačavajućem bloku, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više informacija na: !, Dodatni detalji: ! Pgsdezg H U Espfx Alhsn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Pritisak 100 t Radna površina stola 800 x 800 mm Hod klipa 450 mm Izbačaj 400 mm Ugradna visina 800 mm Visina stola iznad poda 900 mm Sila izvlačne jastuke 40 t Hod izvlačne jastuke 200 mm Zapremina ulja 700 l Pedeyif Nropfx Alhogn Brzi hod nadole 185 mm/sec Brzi hod nagore 160 mm/sec Radna brzina 55 mm/sec Ukupna potrebna snaga 17 kW Težina mašine cca. 5 t Dimenzije cca. 2,2 x 1,2 x 3,4 m Mašina je opremljena izvlačnom jastukom.

Stanje: polovno, Tehnički detalji: struja zavarivanja: 520 A Dužina: 1200 mm Visina: 1100 mm Težina mašine cca.: 147 kg Dimenzije D k Š k V: 1,2 k 0,75 k 1,1 m Proces zavarivanja TIG / E / MIG-MAG Isporuka se sastoji od: Transformator za zavarivanje, jedinica za napajanje, jedinica za hlađenje Klasa zaštite IP23C Klasa izolacije V / V Pedpjwc R Udjfx Alhjgn *

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Pjdpfjzgvbzex Alhogn

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Umetnik traka Müller Martini Ribbon A 751 Godište 2025 - za inline ili offline rad - Najsavremenija servo tehnologija zamenjuje mehaničke kamere i pogone - Potpuno automatizovan sa amrys sistemom - Upravljanje putem jednog HMI upravljačkog panela - Rad sa leva na desno - Može biti integrisan u komandnu konzolu Diamant Commander - Rad sa desne strane Oprema: - Ulazni element za montažu vremenski usklađenog kaiša sa leve ili desne strane - Vertikalni ulazni kanal - Tajming knjiga putem svetlosne barijere - Razdvajanje blokova knjiga na dve pozicije pomoću vazdušnog mlaza - Stanica za umetanje traka, standard za 1 ili 2 trake - Uređaj za pozicioniranje trake (povlačenje nadole) za precizno umetanje trake u hrbat - Vertikalni izlazni kanal sa izbacivanjem ulevo, horizontalna transportna traka - Doplata za traku sa oblim nožem za nežan prenos osetljivih proizvoda - Mehanizam za odvajanje trake sa zagrejanom sečivom - Treća traka - Transportni sistem „Ribbon Bypass“ Opšti tehnički podaci za Ribbon: A751.8611 Maks. mehanička brzina: 3900 ciklusa/h Raspon dimenzija: Blok knjige: - min. ŠxVxD 70* x 110* x 5 mm - maks. ŠxVxD 300 x 390* x 80 mm Podpfjzgd Ensx Alhegn Traka: - min. ŠxD 3 x 200 mm - maks. ŠxD 8 x 530 mm * Ograničenja veličina pogledajte tehničke podatke Priključne vrednosti: - Električne potrebe: 2 kW - Potrošnja komprimovanog vazduha: 18 Nm3/h pri 6 bara - Potreban čist i suv vazduh (tačka rošenja 10°C ispod spoljne temperature) Neto proizvodni kapacitet zavisi od papira, materijala, dimenzija, operatera, klimatskih uslova itd.

Stanje: novo, SAPI Praškasti Premaz Idealna prevlaka za trajnu zaštitu. Praškasto barvanje je vrlo efikasna i široko korišćena metoda za nanošenje zaštitne i dekorativne površine na različite vrste podloga. To je proces suve obrade, u kojem se fini prah sastavljen od smola, pigmenata i aditiva nanosi na podlogu. Prah je elektrostaticki naelektrisan, tako da se ravnomerno prima na površinu i formira ujednačenu prevlaku. Da bi se postigla optimalna prionljivost i dugotrajan rezultat, podloga se prvo temeljno čisti i priprema. Ulja, prljavština i druge nečistoće se uklanjaju kako bi se obezbedila čista površina. Ovo je ključno za to da se prah efikasno poveže sa podlogom i stvori čvrstu i dugotrajnu prevlaku. Komponente Sistema Praškaste Prevleke Tipičan sistem praškaste prevlake sastoji se od nekoliko komponenata i uređaja koji su potrebni za primenu i otvrdnjavanje prevlake od praha. Kabina za Prskanje i Območje Prskanja Kabina pruža čisto okruženje za proces primene i osigurava ravnomernu raspodelu praha. 🎨 Pistolj za Praškasti Premaz Pistolj za praškasti premaz koristi se za primenu prevlake na radni komad. 💨 Sistem za Snabdevanje Prahom Sistem za snabdevanje prahom se sastoji od bureta ili rezervoara u kojem se čuva materijal za praškasti premaz. Obično sadrži uređaje kao što su pumpe za prah, dovodne cevi i sita koja transportuju prah iz skladišta do pištolja za prskanje. 🔄 Prethodna Obrada Uređaji za prethodnu obradu koriste se za pripremu podloge pre nego što se nanese praškasti premaz. Ovo uključuje procese kao što su čišćenje, odmašćivanje, ispiranje i tretman površine kako bi se obezbedila dobra prionljivost i trajnost premaza. 🧼 Peć za Otvrdnjavanje Peć za otvrdnjavanje je ključna komponenta sistema za praškasto barvanje. Koristi se za zagrevanje premazanog substrata na odgovarajuću temperaturu kako bi prah otopio, istopio se i stvrdnuo u trajan sloj. Peć obično sadrži transportni sistem ili police za prenošenje prekrivenih delova kroz peć. 🔥 Pedpoun Sd Usfx Alhegn Sistem za Ispušni Gas U sistemu je instaliran sistem za uklanjanje viška praha, para i hlapljivih spojeva koji nastaju tokom procesa prekrivanja. Ovo pomaže održavanju čistog i sigurnog radnog okruženja za osoblje i sprečava nakupljanje čestica praha u vazduhu. 🌬️ Tražite Rešenje za Praškasto Barvanje? Tražite prilagođeno rešenje za praškasto barvanje? Mi smo specijalizovani za pružanje prilagođenih rešenja za praškasto barvanje prema vašim specifičnim potrebama. Bilo da imate specifične zahteve za boje, složene dizajne ili teške podloge, naš iskusan tim je spreman da pruži izuzetne rezultate. 💡 Kontaktirajte nas danas da razgovaramo o vašim potrebama i da razvijemo prilagođeno rešenje za praškasto barvanje. 📞 Kontaktirajte nas danas!

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Kompletan i ispravan uređaj – prethodno je radio sa kuvertirkom Pitney Bowes XPV. Problem za popravku odnosi se samo na čitanje. Pgedjyq Rm Uepfx Alhon

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kompletan i ispravan uređaj – prethodno je radio u saradnji sa kovertiračem Pitney Bowes XPV. Pgodpfx Ajy Izcpjlhjn

Stanje: polovno, Tehnički detalji: struja zavarivanja: 500 A Težina mašine cca.: 129 kg Dimenzije D k Š k V: 1.1k 0.7 k 1.2 m Kontrola: Displej za struju zavarivanja sa prebacivanjem 2/4-taktni, impulsni, beskonačno promenljivi Psdjwtctmepfx Alhegn Sistem hlađenja: vodeno hlađenje sa zaštitom od smrzavanja Zaštitni gas: magnetni ventil bez reduktora pritiska Paket creva sa 3.0m dužine Glava gorionika: gasno hlađenje Masovna klešta sa uzemljenim kablom KSNUMKSm Ulagač žice: 4 valjak pogon sa žicom Ø 1.0 / 1.2mm *

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.320 kg, maksimalna nosivost: 10.180 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70R19,5 148/145J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148/145J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148/145J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pričvrsne šarke, doplata za rampe: 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne --, Više podataka na zahtev!, Više detalja: ! Podpfxjzgathe Alhsgn