Utovarna rampa, mobilna utovarna rampa

FERBERG

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 14,6 kW (19,85 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, potrošnja goriva po satu: 2 l/h, kapacitet rezervoara za gorivo: 20 l, boja: narandžasta, ukupna težina: 2.320 kg, radna težina: 2.200 kg, visina dizanja: 4.190 mm, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,068 m³, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, Oprema: grejač za parkiranje, gumene gusenice, hidraulika, kabina, podesiva grana, podesivo šasija, LT-25P Mini-bager 2,5 t | POSLEDNJI UREĐAJ | -5% POPUST ✅ Samo još 1 komad na stanju – odmah dostupan! ✅ Akcijska cena do kraja maja: 18.525 € neto umesto 19.500 € neto ✅ Štedite 975 € neto Moderan profesionalni mini-bager klase 2,5 t sa Yanmar dizel-motorom, zatvorenom kabinom sa grejanjem i snažnom hidraulikom. Idealan za građevinarstvo, hortikulturu, poljoprivredu i komunalne radove. Najvažnije karakteristike ✅ Yanmar 3TNV80F dizel, 14,6 kW / cca 19,9 KS ✅ Zatvorena komfor kabina sa grejanjem ✅ Load-sensing hidraulika za precizan rad ✅ Zakretni izduženi rukohvat – idealan za uska gradilišta ✅ Stabilno podvozje 1.300 / 1.500 mm ✅ Velika sila kopanja i kidanja ✅ LED radno osvetljenje Bodpfsx Hg Etsx Al Rslg ✅ Robusne gumene gusenice ✅ Ravnajuća daska uključena Tehničke specifikacije ⚙ Radna masa: cca 2.200 kg ⚙ Sa kabinom: cca 2.320 kg ⚙ Dubina kopanja: do 2.410 mm ⚙ Dohvat kopanja: do 4.520 mm ⚙ Brzina vožnje: 2,0 – 3,8 km/h ⚙ Sposobnost penjanja: 30° U kompletu 📦 3 kašike uključene: • 25 cm rovka • 50 cm dubinska kašika • 100 cm planirajuća kašika Opcionalno uz doplatu ➕ Hidraulična brza spojka ➕ Hidraulična tilt-brza spojka ➕ Hidraulični set za bušenje zemlje do Ø 300 mm Servis 🛠 Održavanje na svakih 250 radnih sati ili godišnje 🛠 12 meseci garancije širom Evrope 🛠 Rezervni delovi i servis iz skladišta Rheda-Wiedenbrück Cena 💰 Preporučena cena: 19.500 € neto 🔥 Akcijska cena do kraja maja: 18.525 € neto 📍 Lokacija: Rheda-Wiedenbrück ⚠ Poslednja mašina na zalihama – pošaljite upit i iskoristite prednost!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: Bledpsh Hm Thjfx Al Reg -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Malo korišćena kuvertirka sa sledećim konfiguracijama: - 2 ulazne stanice za nepresavijena dokumenta sa velikim kapacitetom (325 listova) - 1 ulazna stanica za umetke sa velikim kapacitetom (300 umetaka) – OPCIONO - 1 ulazna stanica za koverte (DIN Lang, C6/5 i C5 kao i druge formate) - Funkcija dnevne pošte za do 5 listova - Moguća obrada predugačkih dokumenata - Dužina papira: 127-406 mm - Širina papira: 127-229 mm - Formati koverti: DIN Lang, C6/5, C5, odnosno 88x220 do 164x242 mm - „Flip-flop funkcija“: automatsko prebacivanje kada je ulazni ležaj prazan - Automatska kontrola duplih i pogrešnih listova - Automatsko podešavanje dužine preklopa (nije potrebno otvaranje/podešavanje) - Automatsko podešavanje visine adresnog polja - 4 vrste preklopa: jednostavni, omotavajući, Z-preklop, dvostruki paralelni preklop - Mogućnost memorisanja 20 programa Bodpjiyx Ixjfx Al Rolg - Veliki displej sa grafičkim i tekstualnim prikazom - Do 8 listova/kuverti - Do 3.500 ciklusa/h - Brojilo: 249.103 ciklusa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina Bsdpfeh Hm Tzjx Al Relg - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Tehnički detalji: Bsdpfx Ajudf Evsl Rslg Dimenzije: 22 t

Godina proizvodnje: 2025, stanje: kao novo (izložbena mašina), Vazdušno hlađenje Proces Chiller: rashladno R32 Bledpfxof H A Eye Al Rog Kapacitet hlađenja 72KV na 7/12 ° C, unutrašnja P3 pumpa, unutrašnji rezervoar 410l, zimski paket do -25 ° C temperatura okoline za spoljnu instalaciju uključuje ventilatore sa kontrolisanom brzinom veliki Dikel displej sa zaštitnim poklopcem,

Godina proizvodnje: 1998, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupna je višelisna testera proizvođača Construzioni Macchine Legno s.r.l. Prečnik testere min./maks.: 250 mm / 360 mm, unutrašnji prečnik testere min./maks.: 70 mm / 95 mm, širina reza: 320 mm, visina reza pomerljiva/fiksna: 90 mm / 120 mm, težina: oko 3000 kg. Moguća je inspekcija na licu mesta. Bledpfx Alowv Umwe Reg

Stanje: radionički remontovan (polovan), broj mašine/vozila: 550-235-ELD, OPŠTE KARAKTERISTIKE Ø Max. da se lamini 41 mm Modulus Range max/min. 1.5 / 0.39 Max. širina koju treba laminisati 92 mm Max. potez kočije sa alatom 760 mm Max. dužina rajsferšlusa 610 mm Max/min. dijametralno bacanje 20/40-32/64 Proizvodni br. 550-235-ELD ELEKTRIČNE KARAKTERISTIKE Snaga glavnog motora: 15 hp Blodpfx Aod Nw Ttel Reg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, 10T rampa, korisna unutrašnja širina 1,7 m – TM-GROUP, najbolji izbor na tržištu ✅ Specifikaciju: - Proizvođač: TM-GROUP - Maksimalna nosivost: 10 tona - Unutrašnja širina rampe: 1700 cm - Ojačane bočne ograde sa obe strane - Rampa valjci za lako kretanje - Centralna ručka za pozicioniranje viljuškarom - Podesiv ugao nagiba i visina poklopca - Rampa podržava ojačana sa obe strane - Pokretni elementi opremljeni armaturama za podmazivanje - Rampa dodatno opremljena vitlom - ELEKTRIČNI i ručno podešavanje visine rampe ✅ Drive-on mreža: Rešetka sa protukliznim žljebovima. Sigurna i stabilna površina. I viljuškari i pešaci imaju najbolju vuču i stabilnost. Takmičenje obično nudi rampe sa lima i rešetkastim pokrivačem. Naš proizvod koristi žljebljenu mrežu – mnogo izdržljivije rešenje gde prljavština ispod točkova ne ostaje na rampi i kamion ne klizi. ✅ Nosač viljuškara – može se montirati sa obe strane: Praktično i brzo pričvršćivanje viljuškara omogućava transport rampe u svim pravcima. Specijalno dizajnirana ručka omogućava precizno manevrisanje čak i u zatvorenim prostorima. ✅ Lanac za povezivanje sa kamionom, karavanom ili fiksnom rampom skladišta: Čvrsti čelični lanac takođe povećava bezbednost i sprečava klizanje rampe tokom utovara i istovara. ✅ Stabilne bočne ograde: Zaštitna ograda sa mogućnošću demontaže i pričvršćivanja okvira/krova (krov nije obavezan). Blsdswa Nr Nspfx Al Rjg ✅ Električno podešavanje visine: Nežan elektro-hidraulični pogon sa kvalitetnom pumpom. Zahteva samo 230V – može se spojiti na bilo koju standardnu utičnicu. ✅ Dvostrana ručna pumpa: Hidraulična pumpa za podešavanje visine u odsustvu priključka za napajanje – funkcija podizanja sa obe strane. Idealno rešenje za upotrebu u svim uslovima. ⭐️ Dostupne varijante: ⭐️ Drive-up širine: 1700 cm, 2000 cm i 2500 cm – Standard, Premium i Premium Plus Pokretne rampe nosivosti 10, 15, 20 i 25 tona Debljina rešetke: 3 – 5 cm Boje: crvena, plava, crna i zelena (specijalne boje dostupne na zahtev) Mobilna rampa sa ceradom Kao proizvođač, nudimo proizvode po meri prema individualnim specifikacijama – u različitim veličinama, nosivosti i varijantama. Da li vam je potrebno rešenje po meri koje ne možete naći nigde? Kontaktirajte našeg stručnjaka! Ključne reči: Utovarna rampa, istovarna rampa, drive-on rampa, mobilna rampa, utovarna stanica, pretovarna rampa, mobilna utovarna rampa, mobilna rampa.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 22.605 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 100 t, širina otvora za punjenje: 1.100 mm, dužina otvora za punjenje: 1.600 mm, širina bale: 1.100 mm, visina bala: 1.100 mm, težina bale: 1.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, kapacitet rezervoara za ulje: 1.300 l, Prodaje se remontovana bale, sa 100 t sile pritiska, velikog formata 1100 k 1100 mm, pogonske snage 75 kV i 10-strukog unakrsnog vezivanja Štampa za tehničke podatke: proizvođač: Bollegraaf Tip HBC 110 K / 75 kV Godina proizvodnje: 2007 Pritisnite sila glavna štampa 100 t Press sila pre-pritisnite 50 t Radno vreme 22,605 sati Dimenzije osovine za umetanje 1.600 k 1.100 mm Zapremina punjenja / ciklus pritiska 3, 15 m³ Teor. Vreme ciklusa 19 sekundi Dimenzije bala 1.100 k 1.100 mm Pogonska snaga 75 kV Priključno opterećenje 126 kV Ukupna potrošnja struje 238 A Lepljenje 5 puta vertikalno, 5 puta horizontalno, potpuno automatsko protočni kapaciteti sa a Nasipna gustina 30 kg / cbm cca. 16 t / sat Nasipna gustina 50 kg / cbm cca. 25 t / sat Nasipna gustina 100 kg / cbm cca. 47 t / sat Težina bala do 1400 kg, u zavisnosti od materijala i dužine bale Zapremina rezervoara za ulje cca. 1300 l PLC Kontrola Telemecanikue TSKS Mikro MAGELIS Touцh Cutter Kontrolna tabla Dimenzije preše izgrađene sa spremnikom KSNUMKS k KSNUMKS k KSNUMKS mm (D k Š k V) Transportne dimenzije dovn. Pritisnite 11.765 k 2.500 k 3.450 mm (D k Š k V) Težina mašine za prešanje oko 36 t Primedbe: Presa je delimično remontovana u našoj radionici, servisirana i testirana i uskladištena nakon završetka radova. Mašina je dostupna u kratkom roku i može se pogledati u našem skladištu po dogovoru. Izvršeni su sledeći remontni radovi: Uklanjanje rđe i delimično farbanje štampe. Obnovljeno preostalo pražnjenje rezervoara hidrauličkog ulja, filtera za ulje i filtera za vazduh. Novo hidrauličko ulje napunjeno. Sva hidraulična creva obnovljena. Glavni hidraulički cilindar, dva cilindra poklopca za prešanje i cilindar iz kanala za prešanje su demontirani, rastavljeni, provereni, cilindrične cevi izbrušene, obnovljeni svi setovi zaptivača i obavljen završni test pritiska. Demontaža poklopca pre štampe sa ležajevima i ležajnim blokovima. 1. i 3. kružni luk segmet, odvojeni i ponovo zavareni. Oba ležaja osovine iz pre-press poklopca zamenjen. Zamenjen je deflektor gornjeg materijala na okviru poklopca pre štampe. Pritisnite pile vozač demontirana, proverena i dva prednja valjka obnovljena. Materijalni deflektori i profili habanja na bočnim stranama i dnu vozača za štampu su odsečeni i novi su zavareni. Horizontalna i vertikalna igla i vezivanje jedinica rastavljena, rastavljena, testirana, plastične klizne ploče, ležajevi vratila i remenica sa ležajevima u glavama igle obnovljena. Obnovljene su obe bronzane klizne šine sa leve i desne strane u poklopcu okvira za vozača za štampu. Obe žice skretanje jedinice levo i desno, sa bale zadržavanje stezaljke potpuno obnovljena. Jedinica za umetanje žice, uključujući hidraulični cilindar ispod igle prolaza potpuno obnovljena. žice uvlačenja oznake na dnu i bočnim zidovima štampe kanala zavarene i poravnate. Opšte održavanje i servisni radovi koji se obavljaju u skladu sa specifikacijama proizvođača. Nakon završetka radova na remontu, presa se testira, odobrava i čuva u ručnom i automatskom režimu. Blodpfxovf E Avo Al Rog Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za tehničke informacije ili bilo kakve greške.