Drugi

MAN AM110 Flugzeugschlepper

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.085.646 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 12/2000, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 48, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Motor: Mercedes-Benz Euro norma: 2 + filter za čestice = zeleni ekološki znak Kilometraža prema tahometru Menjač: 5-stepeni automatski Broj sedišta: 45+1+2 pomoćna sedišta Mesta za stajanje: 40 ---- Sigurnost: - Retarder - ABS, ASR Putnički prostor: - Pomoćno grejanje - Klima uređaj Psdporc Hm Hsfx Abvogg - Mikrofoni za vozača - Prostor za dečija kolica - Mesto za invalidska kolica Eksterijer: - Matrix display - Dupla široka srednja vrata - Sistemi za podizanje i spuštanje - Servo upravljač - Tahograf sa diskom - Sunđerasta zaštita od sunca - Električne spoljne retrovizore - Krovni otvori, ventilatori, ventilacija na krovu Ostalo: - Nemačka saobraćajna dozvola - Ratkape - Dimenzije vozila: dužina 12,00m, širina 2,50m, visina 3,15m - Duple gume na zadnjoj osovini - Pneumatici: prednja osovina cca 50% , zadnja osovina cca 50% - Naš interni broj vozila: 8216 Zadržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 300 drugih vozila.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Samasz Fisher testera za grane PT3-190 Godina proizvodnje: 2023, korišćena kao demo mašina Radna širina: 1,90 m 3 testera Pjdpfx Aeuk Sghobvegg Hidraulični pogon, potreban je povrat bez pritiska Nosač odgovara za Claas Scorpion ili JCB Q-fit Uključuje oslonce za odlaganje | Interni broj: 11198883

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, IVECO DAILY 35S18HA8/P: * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * EURO VI * 8-stepeni automatski menjač * Fabričko vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Vozačevo sedište sa amortizacijom * Radio sa Bluetooth-om * Navigacija * Multifunkcionalni kožni volan * Električni podizači prozora Pgedpsgqndxsfx Abvog * Automatska klima * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * LED farovi * LED dnevna svetla * Boja vozila crvena, kod narudžbenih vozila po izboru * Polica iznad vetrobranskog stakla * Rezervoar 90 l * VDI interfejs za telematik sistem, ACC + asistent za vožnju u koloni * Pomoć pri naglom kočenju AEBS sa City Brake funkcijom * Tahograf * Elektronska parkirna kočnica Platforma: * Teretna površina cca 510 x 210 cm * Sopstvena težina cca 390 kg * Aluminijumski ram, C profil, zavaren * Aluminijumske rampe za ukrcavanje * LED osvetljenje levo i desno u spoljašnjem profilu nadogradnje * Električna vitla sa daljinskim i kablovskim upravljanjem * Pomerač vitla * Blatobrani sa zaštitom od prskanja * Kuka sa kuglom sa dodatnom utičnicom na platformi * Radno svetlo sa prekidačem u vozačevoj kabini * Dve kutije za alat * Opcija: LED radna rasveta ugrađena sa strane u pod tovarnog prostora Oprema za obezbeđenje tereta takođe kod nas dostupna: * Natezni i vezni kaiševi * Razupornjače * Prsluci za upozorenje * Transportne kutije * Zaštita ivica * Vazdušni jastuci za fiksiranje tereta * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Izrađujemo nadogradnje svih veličina i tipova na bilo koje šasije. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas: Nadogradnje - Kompleti vozila - Prikolice - Konsalting - Finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju, ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili unosne greške.

Godina proizvodnje: 1990, Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 647-230, Hamba Poklopac mašina za probijanje bez alata Tip 647-230 Širina filma 230 mm vrlo dobro stanje Pgjdpfx Abenr Ex Tjvsg Proizvedeno u Nemačkoj - Sa korišćenim utiskivanje kalendar za crva strukturu - Priključak za napajanje: 220/380V – trofazni - Dodatni alati za probijanje na raspolaganju – npr.: 2x 2-fold alat – prečnik 75.50mm 1x alat sa 2 šupljine – prečnik 59.54mm 1x 2-fold alat – prečnik 80.50mm 1x alat sa 2 šupljine – prečnik 93.80x120.90mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 43 h, nosivost: 3.200 kg, visina dizanja: 10.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, snaga: 79 kW (107,41 KS), prazna masa vozila: 7.330 kg, tip pogona: Diesel, Teleskopski viljuškar sa fiksnom bumom Tip stuba: teleskopski Brzinska klasa: 40 Stanje: novo Tehničko stanje: novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 400/70-24 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 400/70-24 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Hidraulični adapter za Manitou 2550 Treći ventil, četvrti ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, CE sertifikat, spoljašnja ogledala, džojstik, rotaciono svetlo, brisači, LED rasveta, Specifikacije: - Registrovan kao vučno vozilo sa mogućnošću priključivanja prikolice - 20,0 tona sa sedmopolnim priključkom za prikolicu - Fiksna Dieci nosač-ploča sa duplim brzim menjačem za opremu, hidraulički upravljanim iz kabine, uključujući hidrauličke spojnice (za viljuške je obavezna adapter-ploča za korišćenje sa sistemom brzog menjanja). Hidraulična jednopolužna upravljačka jedinica sa proporcionalnom istovremenom kontrolom (Flow-Sharing). Close-center sistem, uključujući komplet za rasterećenje pritiska. - Nosivost: 3200 kg - Visina podizanja: 8,65 m - Motor: KUBOTA 79,5 kW (107 KS) - Zapremina: 3769 cm³ - Emisioni standard: Tier 4f - Upravljanje: upravljanje na sve točkove / „pasji hod“ / upravljanje prednjim točkovima - Zadnja hidraulika Pgsdpfx Asw Eqddebvog - Maksimalna brzina: 40 km/h - Vazdušno sedište - Nosač-ploča sa hidraulički upravljanim brzim menjačem - Kontrolna lampica za upravljanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.189 h, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks,

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 78.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 11.280 h, broj mašine/vozila: 72653, Bager sa podkopnom kašikom, dostupna obimna dokumentacija Pedpjt S H A Hjfx Abvjgg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom Pgodpfjrmlp Eox Abvjg * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 9.040 kg, Kompaktno postrojenje za skrining obrađuje se sa moćnom kutijom za ekran na 2 palube. Hidraulički sklopive transportne trake i jedinstveni kompaktan dizajn omogućavaju To je da je sito vrlo lako saviti i transportovati. Agresivna kutija ekrana može da obradi do 180 tona / sat i može se koristiti za različite Iz aplikacije, uključujući reciklažu, rušenje, drobljeni kamen, pesak i šljunak, zemljište i Kompost. Jednostavna pogonska jedinica i hidraulika omogućavaju lako održavanje, rad i održavanje. Tehnički opis: * Deutz motor * Dimenzije rezervoara za napajanje: 2200 k 1200 mm * Dimenzije gornji ekran palube: 2865 k 1200 mm * Dimenzije donji ekran palube: 2430 k 1200 mm * Ključ za početak * Jednostavna hidraulika * Transportne trake za fine i srednje fine proizvode * Pražnjenje pojas za velike veličine * Vebtec za kontrolu brzine pojasa Pjdsum I Hpspfx Abvsgg * Ekran pletivo - 1 set željenog ekrana mesh / više kombinacija na raspolaganju * Težina: 9.040 kg * Transportne dimenzije: 8000 k 2200 k 2700 mm (dkškv) * 1 godina garancije od početka rada

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, RS-9 je specijalno razvijen za efikasnu i nesmetanu obradu različitih vrsta papira. Parametri su personalizovani u skladu sa mašinom sa kojom se radi. Drobilica omogućava brzo i bezbedno uništavanje papira, koji se uzima direktno iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta do balirke preko transportnog sistema. Shredder RS-9 je dizajniran za uništavanje otpada iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta kroz sistem traka. Pedpfxoiklxbs Abvjgg Naš shredder je veoma jednostavan za korišćenje. Ima Siemensov kontrolni sistem za zaštitu od preopterećenja i senzor preopterećenja koji prati rad motora. RS-9 ima mogućnost da uvuče osovine, što obezbeđuje bezbednost radnika i produžava vek trajanja opreme. Mašina je opremljena inverterom koji omogućava meko pokretanje i kontrolu rada motora. Slobodno nas kontaktirajte