Kamion sa ravnom platformom i ceradom

MAN TGL 12.250 4x2 BL *Dautel DL2000S*Tageszulassung

Opis vozila MAN TGL 12.250 4x2 BL
*Međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm*
Tautliner nadgradnja (sertifikovana) Dautel podizna platforma DL 2000s

Dimenzije cca. 7.300 mm x 2.480 mm x 2.650 mm

Bočni izduvni prigušivač, izduvna cev sa desne strane prema sredini rama, usis vazduha podignut iza vozačke kabine, poklopac rezervoara, zapremina 180 l, rezervoar za gorivo sa desne strane, čelični, poprečni rezervoari, niska strana, zapremina 35 l AdBlue rezervoar sa desne strane, prednja zaštita od podletanja, bočna (nepreklopiva) i zadnja zaštita od podletanja, klin za točkove sa nosačem. Kompresor vazduha, 1 cilindar, 238 ccm, sa sistemom za uštedu vazduha, grejani sušač vazduha, pneumatski regulisan sistem pripreme vazduha, čelični rezervoari pritiska.

Potpuni sistem za pomoć pri kočenju, MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi podesiva, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, ručna kočnica pored vozačkog sedišta, konvencionalna ručna kočnica sa oprugom na zadnjim osovinama (uključuje VLA/NLA), MAN EasyStart funkcija protiv neželjenog kretanja,
Indikator debljine kočionih obloga sa upozorenjem, harmonizacija trošenja obloga na vučnom vozilu, 5-komorni hitni signal, automatska aktivacija svetla za upozorenje, bez pozadinskog senzora.

Test funkcije svetala, bočni marker svetla LED, MAN D0836 LFLBK dizel motor, 184 kW (250 KS), obrtni moment 1.050 Nm, Euro 6e. Grejani filter za gorivo za kvalitet do klase 21, predfilter sa uljno/vodenim separatorom i vodenim senzorom, grejanje (mešajući ventil). Ventilacija zatvorenog kućišta radilice, zaštitna navlaka motora za smanjenje buke.

Standardni hladnjak motora, merač i digitalni indikator nivoa ulja. Sistem starta sa plamenom, regeneracija katalizatora se pokreće tek nakon upozorenja, MAN TipMatic 12.12 OD, ručna kontrola preko ručice na volanu, MAN Idle Speed Driving, suva jednodisk kvačilo, 395 mm.

Prednje gume Bridgestone 265/70R17.5 R-STEER 002
Zadnje gume Bridgestone 265/70R17.5 R-DRIVE 002

Prednja osovina, nosivost 4.800 kg, nevučena, upravljiva, ne može se podizati, blatobran prednje osovine.
Zadnja osovina, nosivost 8.700 kg, HY-osovina bez pogona, ravna, produžena blatobranska zaštita, prenosni odnos i=3,36, diferencijalne blokade na vučenim zadnjim osovinama.

Dkjdpevz Rglefx Agkeu
Nosivost opruga prednje osovine 4.700 kg, zadnje osovine 8.700 kg.
Osnovni međuosovinski razmak: 5.200 mm

Vozačka kabina CC: kompaktna verzija (uska, kratka, standardne visine), osnovno vešanje kabine, ručni sistem za nagibanje kabine, krovni spojler, podešavanje spojlera pri isporuci, mehanički panorama krov,
Branik od plastike, prednja stepenica integrisana sa mogućnošću držanja, prednje staklo od laminiranog sigurnosnog stakla (VSG), zatamnjeno, sunđerasti vizir, pranje vetrobrana, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem,
2 utičnice u kabini (12V i 24V), priprema za radio stanicu sa CB antenom na krovu kabine.

Tehnički opis nadgradnje:
Tehnički opis: slobodna (unutrašnja) visina pri otvorenim vratima 2.610 mm. Pomoćni ram izrađen od čeličnih uzdužnih nosača, pričvršćenih za ram vozila. Poprečni nosači od čelika pričvršćeni na uzdužne nosače. Montaža po najnovijim smernicama proizvođača vozila. Pod od presovanog šperpločastog drveta, debljine 27 mm, pričvršćen na poprečne nosače. Spoljni ram od čeličnog profila, u ravni sa šperpločom. ALU-V letva levo i desno, nizovi aluminijumskih umetaka levo i desno. Prednji zid zatvoren do vrha. Srednji stubovi pomerljivi unapred i unazad.

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.