Standardni tegljač

MAN TGX 18.510 4X2H BL SA Hydrodrive 2Kreis Kipphyd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.384 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGX 18.510 4X2H BL SA HydroDrive * Nemačko vozilo * Opruge/ vazdušno ogibljenje * EURO 6d * MAN PriTarder sa MAN EVBec, podešavajući * Disk kočnice na prednjoj osovini * Bubanj kočnice na zadnjoj osovini * HydroDrive * 2-krug kiperska hidraulika * Srednja visina šasije * Kabina sa ravnim krovom * Bord kompjuter * Multifunkcionalni volan * Navigacija * Automatska klima * Pomoćno grejanje (Webasto) * Frižider * 1 ležaj * Krovni prozor * Rotaciona svetla Gedpsyxzyvjfx Afmsbk * 2 radna fara na zadnjem delu kabine * Diferencijalna blokada * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za vanredno kočenje * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Adaptivni tempomat * Grejanje sedišta * Radio * Digitalni tahograf * Produžetak vrata * Električni podizači prozora * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * Trodeli čelični branik * Aluminijumske felne * Prednja osovina: 385/65R22,5 * Zadnja osovina: 315/80R22,5 * Rezervoar za dizel: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 80 l Međuprodaja i greške su izričito rezervisani! Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja (AGB) Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj kontroli svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Deo njih nastaje prenosom podataka između različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravna napomena: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB-a. U pitanju su informacije radi pregovora o ugovoru. Svi navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju zagarantovane osobine proizvoda.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, koristi dobro održavan GEIBEL + HOTZ površinska brusilica model FS 50 SA Godpfx Afjwq Nc Nsmjbk brušenje površina 500k250k375mm, Vertikalni automatski sa elektro magnetnom steznom pločom fino-pol, Prečnik brusnog točka 300k50k76.2mm, sa sistemom filtera za papirni pojas, sa maulem komodom na vrhu. Razni diskovi i prirubnice Težina: oko 2400 kg Abm. Površina uslov cca. 2500k1800kVisina 2500mm Mašina se nalazi kod nas u 71334 Vaiblingen-Beinstein i naravno može se posetiti. Molimo Vas da nas kontaktirate.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.803 h, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 07/2014, Poljoprivredni traktor New Holland T7.270 4WD SA – Auto Command – 11.803 radnih sati – Motor 192 kW – Godina proizvodnje 2014 = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva Referentni broj: 87 Za više informacija obratite se Miguelu Cubasu. = Informacije o kompaniji = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, uz autoput A12, blizu luke Antverpen. Radno vreme: od ponedeljka do petka, neprekidno od 8:30 do 19:00. Gbjdpjxz Rnrofx Afmek

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: F26-00153, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 775 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip prenosa: automatski, stanje pneumatika: 85 procenat, ukupna težina: 8.430 kg, prazna masa vozila: 4.930 kg, boja: zeleno, Oprema: kabina, osvetljenje, zaštitni poklopac glave, Viljuškar za prodaju, - Mitsubihi FD35A Diesel, godina proizvodnje 1996. - Očitavanje brojača kilometara 775 radnih sati. - Kapacitet dizanja 3.5T. - Jarbol liftovi 360cm - Masa praznog vozila 4930kg. Gedpfx Afoudlaaemjbk - Potpuno osvetljenje. - Viljuška u veoma dobrom stanju.

Stanje: polovno, Cilindrični brus. VEB SA 200x800, polovná mašina Proizvođač: VEB, WMW Werkzeugmaschinen GmbH Model: SA 200x800 Ukupne dimenzije: 3070 x 1480 x 650 mm Godina proizvodnje: 1960 Težina: 4,1 t Prečnik brusnog točka: 400 x 15 mm Rastojanje između šiljaka: 800 mm Gbjdpjxx Sixefx Afmok Veličina stola: 1000 x 200 mm Električni podaci: 380 V; 15 A; 6 kW

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2016, dužina tovarnog prostora: 13.382 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 3.157 mm, * SAF osovine Gbjdpfx Aewz Dm Defmok * Hidraulična utovarna rampa * Hidrauličke podupirače * Vitlo * Daljinski upravljač * Klizni Edscha krov -----Interni broj vozila: 11079----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja u vezi sa vozilom ili dodatne informacije pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: veoma dobro (polovno), Motor snage 31 kW Visina sečenja: 13 cm Širina vođenja: 30 cm Besprekidno podešavanje posmaka Gedpfx Ajydltcjfmebk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 191.105 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, DAF FT XG+ 530 Podesivi krovni spojler, za XG+ kabinu vozača Dozvoljena tehnička nosivost šasije maks. 19.500 kg LED farovi, svetla za krivine i maglu Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 26 mm Gornji ležaj za spavanje Bočni pragovi sa produžecima na gornjoj/donjoj strani Kabina sa pneumatskim oslanjanjem Zadnje: vazdušno ogibljenje SR1347 Pneumatska kontrola parkirne kočnice Režim manevrisanja Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta FMS konektor, proširen i spreman Nasloni za ruke s obe strane vozačevog sedišta Nasloni za ruke s obe strane suvozačevog sedišta Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Laminirano staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca Integrisana nezavisna klima uređaj za stajanje Rolo na strani suvozača Prenos zadnje osovine 2,40 Bežični punjač Izvedba instrumen table: Plateau Prednje parabolične opruge: standard Ekskluzivna unutrašnja dekoracija Vozačevo sedište na rotacionom postolju Dodatna izolacija kabine Nezavisno grejanje kabine sa toplotnom pumpom i tajmerom Suvozačevo sedište na rotacionom postolju Unutrašnja dekoracija kabine: Argenta Kožni volan, Exclusive Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 163N Dvocilindrični kompresor bez kvačila Sto na instrument tabli Gbedsxitmmspfx Afmjk Automatizovani menjač sa opcijom manuelnog menjača – kompletna verzija Prednja konstrukcija šasije: Aero podna ploča Prednje staklo sa UV zaštitnom folijom Prečnik kraljevog zupčanika 2 inča Zadnja LED svetla Priprema za uređaj na komprimovani vazduh Prošireni bočni branici Stabilink zadnje ogibljenje Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Euro 6 emisijski standard Usis vazduha napred Maks. dozvoljena ukupna masa vučnog sklopa 50.000 kg klasa 3 ASR sistem kontrole proklizavanja Garancija Plus – pogonski sklop 3 godine / 500.000 km Dva frižidera Dušek sa naddušekom za DAF Relax krevet Ekskluzivno LED unutrašnje osvetljenje Električni krovni prozor Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama Jedna standardna visina vožnje KA priključak sedla 620 mm Pretinac sa fiokom u centralnoj konzoli Prednja zaštita od podletanja Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica Izduvna cev horizontalna, niska Priključni konektor na šasiji Podešavanje ograničenja brzine: 90 km/h Automatska kontrola klime u kabini Leva stepenica za pristup platformi Radna LED svetla Standardni transport, potpuna verzija Automatizovani TraXon menjač, 12 brzina ECO snaga Grejač filtera za gorivo DAF Connect sistem Rezervoari za gorivo levo i desno Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 WVTA homologacija za kompletna vozila Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 Nadzor energije baterije Standardni servisni interval Zaštitna mreža na oba ležaja Obloga vrata: koža Tekstilna zidna obloga kabine Klasa upotrebe 0 Standardna priprema šasije Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Priprema za putarinu Rad nepomične sedlaste spojnice Standardni nivo buke Sistem upozorenja za promenu trake ITS servis Električni podizači stakala Filter za polen LED dnevna svetla Pomoćnik za stil vožnje CO2 prikaz: Y F1, 385/55R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka osovina BBA R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L pogonska osovina CBA RR, nije primenjivo Funkcija: boja kućišta retrovizora Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača Alternator 150 A, baterije 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica d

Stanje: novo, Specifikacije: Nominalni napon 230 V Nominalna potrošnja 3050 W Visina ivice 10 - 65 mm Opseg okretanja 0 - 50 ° Debljina ivice 0, 4 - 3, 0 mm Vreme zagrevanja 30 s Gsdpfxewi Nt Ee Afmjbk Temperatura maks. 520 stepeni Celzijusa Hrana beskonačno promenljiva 1 - 5,5 m / min Dimenzije (D k Š k V) 220 k 160 k 360 mm Priključak komprimovani vazduh 6 - 10 bara Unutrašnji radijus min. 10 mm težina 10.8 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 1914, radni sati: 9.999.999 h, proizvođač motora: Lanz, boja: zeleno, ukupna težina: 12.800 kg, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 2.200 mm, radna širina: 2.500 mm, broj mašine/vozila: 1914, Ovo je Lan'ova dvocilindarska kompozitna lokomobila na pregrejanu paru sa Lentz ventilskom regulacijom, ubrizgavajućom kondenzacijom i predloženim ložištem sa stepenastim rešetkama iz 1914. godine. Lokomobila je potpuno restaurirana u muzeju Sinsheim i poslednji put je dobila novi TÜV 1998. godine. Prodajnu cenu je DEKRA procenitelj procenio na 80.000,00 evra ili više. Cena je predmet dogovora. Nažalost, moram da prodam ovaj vredan primerak, jer je vlasnik hale prodao objekat. Gedpfeymy Nkox Afmjbk