Balansiranje mašina

MBS Balance H-IRB 20 Mil Balancing Machine

Stanje: generalno remontovan (polovan), Na prodaju je remontovano glavno vreteno Mazak VTC 200 ili VTC 300. Vreteno je potpuno remontovano, zamenjeni su ležajevi vretena i međubuširi. Konus je ponovno brušen. Nakon toga vreteno je balansirano. Maksimalna brzina obrtaja je 12.000 o/min. U našem skladištu imamo još remontovanih Mazak vretena, pošaljite nam svoj upit. Radi se o zamenskom vretenu, što znači da je potreban stari deo za zamenu. Nwjdpjvdkdisfx Ablec Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, brzina obrtanja vretena (minimalna): 7.500 o/min, brzina vretena (maks.): 24.000 o/min, 4 motora – brusilice vretena (tečno hlađenje, zaštitni vazduh / podmazivanje uljnom maglom) zajedno sa REFU HF pretvaračem. Na primer, za napajanje vretena na mašini Voumard 400 CNC T4. Brusilica vreteno GMN TSSV 170-7500: 7.500 obrt./min, 350V, 19,3A, 7,5kW, 250 Hz Brusilica vreteno Voumard BM15-170: 15.000 obrt./min, 350V, 35A, 18kW, 250 Hz Brusilica vreteno Voumard BM18-15032: 18.000 obrt./min, 350V, 28,5A, 12kW, 600 Hz Brusilica vreteno Voumard BM24-150: 24.000 obrt./min, 350V, 27A, 12kW, 800 Hz REFU HF pretvarač 316/25: visokofrekventni pretvarač (invertor, frekventni regulator) za napajanje električnih vretena. GMN alatno vreteno – motorna brusilica vreteno. Vretena su potpuno funkcionalna, bez garancije – godina proizvodnje oko 1992. Komplet različitih vratila brusnih vretena / prihvatnih osovina za brusna tela za ova brusna vretena je dostupan i može se kupiti posebno. Cena / detalji na upit. Za sve tehničke podatke zadržavamo pravo na greške ili propuste. Prodaja isključivo državama Evropske unije. Njdpfx Abel Tn Afsljwc

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: novo, Транспортни системи У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручне инсталације препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење. Све инсталације израђене су по мери, у зависности од захтева купца. У овом систему је такође могуће направити доње транспортне системе на којима се постављају детаљи, нпр. Саксије за цвеће, фелне (фотографија) .Компанија РОМЕР такође је укључена у производњу суспендованих транспортних система. Попречни траверзи (унакрсни транспортери) су дизајнирани и произведени за одређене инсталације Употреба једне фотоћелије Nodpefz U S Eofx Abljwc Употреба једне фотоћелије у простору детаља омогућава вам да измерите њену дужину, а самим тим вам омогућава да укључите пушке када се детаљ појави у њиховом домету и искључите пушке одмах након фарбања детаља. Фотоћелија је стандардна опрема Идентификација детаља посебним маркерима. Изнад прага радног предмета налазе се плоче са рупама за идентификацију. На њиховој основи, ПЛЦ контролер заједно са фотоћелијом препознаје обојени детаљ, укључује и искључује пиштоље у одговарајуће време - штедећи тако енергију и прашкасти премаз. Вертикално откривање облика детаља. Коришћење светлосних капија са хоризонталним детекторима омогућава ПЛЦ контролеру да анализира вертикални облик детаља. ПЛЦ контролер броји време у којем би се детаљи требали појавити у простору пиштоља - захваљујући томе могуће је селективно укључити или искључити пиштоље Коришћење светлосних капија са многим сензорима хоризонтално и вертикално. Ово решење омогућава прецизно мерење димензија детаља, захваљујући чему је могуће и управљање манипулаторима.

Stanje: novo, PAK-1 Jedinica za merenje neuravnoteženosti je dizajnirana da modernizuje vašu mašinu za balansiranje. Mašina za balansiranje ima dug mehanički vek, ali produžena upotreba dovodi do postepenog kvara elektronike i mernih instrumenata, što stvara probleme sa rezervnim delovima i nedostatak tehničke podrške. Smanjite vreme i uverite se u pouzdanost mašine za balansiranje tako što ćete je nadograditi novom naprednom mernom jedinicom. Jedinica za merenje PAK-1 radi u svim balansiranim mašinama većine postojećih dizajna i proizvođača. Poverenje u rezultate i lakoću korišćenja: Lako se poemete i radite sa njima, naši uređaji ne zahtevaju nikakvo posebno teorijsko znanje. Širok spektar funkcija za vašu mašinu za balansiranje: upotreba savremene mikroprocesor tehnologije i višegodišnje iskustvo naših programera omogućavaju nam da implementišimo funkcije koje su ranije bile nedostupne drugim proizvođačima. Vaša mašina je u skladu sa ISO 21940: Balansirajuće mašine opremljene pak-1 jedinicom za merenje neuravnoteženosti u potpunosti zadovoljavaju precizne zahteve savremenih standarda. ISTIČE Njdpfx Absq Ttn Dsljwc • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako se uči radne veštine i održavanje za bilo kog zaposlenog. INCLUDES: 1) vibration sensor signal processing unit, 2) fanless industrial computer with touch screen, 3) new vibration and speed sensors, 4) metal protected cable set. SEKVENCA RADOVA za modernizaciju merne jedinice - Zamena postojećeg sistema merenja balansiranim kompleksom PAK-1 na osnovu industrijskog računara; - Ugradnja novih vibracionih senzora i senzora brzine rotora - Zamena svih kablova za povezivanje; - Podešavanje merne jedinice na mašini za balansiranje; - Obuka osoblja sa veštinama za upravljanje mašinom. VTM GROUP nudi nadogradnju vašeg balansiranog računara. Popravljamo i modernizujemo razne stare balansirajuće mašine svih vrsta od svih proizvođača. To je efektivno. Alternativa kupovini nove mašine za balansiranje u 95 odsto slučajeva. Hitno. Posao se može obaviti na lokaciji kupca u roku od 1-2 dana. Nove komponente za modernizaciju vaše mašine: • Instalacija novog mernog sistema i senzora vibracija i brzine. • Montaža nove električne opreme • Proizvodnja ili popravka rotacione disk jedinice • Proizvodnja novih valjaka Svaki posao je drugačiji. Hajde da razgovaramo o tvom zadatku. Možemo ponuditi rešenje za bilo koju mašinu za balansiranje. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 3.000 kg, Maksimalna masa rotora ---3000 kg (6613,87 lb) Minimalna masa rotora ---30 kg (66,14 lb) Maksimalni prečnik rotora ---1400 mm (55,12 in) Minimalni prečnik osovine ---20 mm (0,79 in) Maksimalni prečnik osovine ---300 mm (11,81 in) Snaga motora ---11 kW (14,75 KS) Pogonska jedinica (standard) ---11 kW (14,75 KS) Brzina balansa ---0-3000 o/min (25 Hz) (podesiva gore i dole) Pogonska jedinica --- Samo kaiš ili osovina / kaiš + osovina Nodpjr Dd Avjfx Ablswc Dužina postolja ---3000 mm (118,11 in)

Stanje: novo, GEOMET-2000 protočna klupa za kalibraciju promenljivog nozzle turbopunjača bez rotacije okna. Ova protočna klupa može da kalibriše geometriju vakuuma, vazduha i elektronski kontrolisanih turbopunjača. Oprema je prilagođena potrebama radionica za popravku turbopunjača kamiona i automobila. Takođe je dizajniran da radi sa velikim ili ne standardizovanim turbopunjačem; Flowbench GEOMET-2000 omogućiće redovnu radionicu za pružanje profesionalnih usluga popravke turbina, čime će se dobiti veći broj korisnika. Nwjdpfx Absn E N E Eelec ISTIČE Podešavanje krajnje zaustavne pozicije mehanizma kontrole protoka vazduha (promenljiva geometrija) eliminisaće efekat "prenaglašavanja", što je štetno za motor. Podešavanje dužine aktuatorske šipke za podešavanje vremenskog rasporeda aktuacije mehanizma kontrole protoka vazduha. Procena prolećne elastičnosti aktuatora za detaljnu dijagnostiku vakuumskih i pneumatskih aktuatora. Proverom rada ventila N75 za turbine sa vakuum ventilom, koji je uključen u kontrolu turbopunjača na vozilu. Podešavanje elektronski pogona turbosa se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-1000. Vertikalni položaj turbopunjača i besplatan radni prostor - udoban i efikasan rad sa svim vrstama turbopunjača. KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 6200 turbo referentnih baza podataka • Izrada probnog plana za novu turbinu od proizvođača. • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Automatski atmosferski pritisak i nadoknada temperature • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Turbo Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Brza instalacija turbine zahvaljujući magnetnim adapterima • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna produktivnost vakuumske pumpe 180 m3 Potreban pritisak u pneumatskom sistemu 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1190 х 520 х 1730 mm Težina 255 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna balansir mašina Schenck H 50 V/B sa korišćenom mernom jedinicom CAB 690 H. (Može se nadograditi na novu CAB 920 jedinicu uz doplatu od 18.000–20.000 €) Mašina dolazi sa originalnim crtežima temelja, dokumentacijom i uputstvima za upotrebu. Mašina može biti testirana u radu u Keravi. Kapacitet rotora - Opseg mase rotora: 20 – 6.000 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na postolju sa ležištima: 7.500 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na ležištu stalka: 3.750 kg - Mašina se može slobodno opteretiti manjim masama uz poštovanje preporučenih procedura. - Maksimalna dužina rotora između postolja: 1.600 mm (pogon kaišem) - Maksimalan prečnik iznad osnove mašine: 2.100 mm - Opseg prečnika stegnutog rotora: 25–180 mm, 180–380 mm - Dužina korita mašine: 3.500 mm - Brzina balansiranja n zavisi od momenta rotora i mora biti izabrana tako da se izbegne preopterećenje pogona. - Maksimalno dozvoljena G·n² vrednost: 1.400 × 10⁶ kg/min² Nwodpsx Ein Sofx Ablec - Važi za krut, simetričan rotor montiran na postolju sa ležištima. - Može biti prevaziđena tokom dinamičkih ispitivanja fleksibilnih rotora i ispitivanja čvrstoće. - Pogon na kraju / FU motor: 7,5 kW - Menjač sa 4 brzine: 120–2.520 o/min - Pogon kaišem BU 5 / FU: 7,5 kW - Ekscentar U mar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/avion

Stanje: veoma dobro (polovno), 1 стални - магнетни стезник Д = 315 мм са прирубницом ДИН 55027 Гр. 6 Nwedpfsd Eaaujx Ablsc

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Brzine vretena: 170 - 18.000 o/min Težina mašine: cca 7,5 t Potrebni prostor: cca 5,00 x 4,00 x 2,20 m --> Prepravka upravljača (2014) na Siemens Sinumerik 840D Solutionline --> Revizija novog upravljača 2016. godine --> Tehnički podaci Prečnik brušenja: 20 - 300 mm --> Prečnik kolebanja: 350 (500) mm --> Dužina obratka: 300 (1300) mm --> Preporučena dubina brušenja do: 300 mm --> Hod stola za brušenje Z-os (ukupno): 650 (950) mm --> Rezolucija: 0,001 mm --> Brzo pomeranje: 12 m/min --> Brzina hoda brušenja: 0 - 9,99 m/min --> Brzina posmaka: 0 - 99,99 m/min --> Koračni posmak pri promeni smera: 0 - 0,999 mm --> Hod stola za brušenje X-os (ukupno): 150 mm --> Rezolucija: 0,001 mm / Ø --> Brzo pomeranje: 5 m/min / R --> Brzina hoda brušenja: 0 - 5 m/min / R --> Brzina posmaka: 0 - 99,99 m/min / R Nodpfxew Intao Ablswc --> Koračni posmak pri promeni smera: 0 - 0,999 mm / Ø --> Mogućnost zakretanja glave vretena obratka: --> B-os: -32° (-23°) / +2° --> Rezolucija: 0,0001° (0,36") --> Hod U-ose (ukupno): 300 mm --> Rezolucija: 0,001 mm / Ø --> Brzina pomeranja: 5 m/min --> Visina špica iznad stola za obradak: 200 (300) mm --> Visina špica iznad stola za brušenje: 330 (430) mm --> Prolaz kroz vreteno obratka: 50 (70) mm --> Originalna godina proizvodnje: 1988.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, maksimalna težina obratka: 16 kg, ulazni napon: 230 V, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, SCHENCK TBsonio High Speed Balancing machine for turbocharger core assemblies Nodpfx Abjq Nin Uslswc