Standardni tegljač

MERCEDES-BENZ 2542 Actros ,2. Achse Liftachse,Klima-Automat, 2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 528.000 km, prva registracija: 12/1981, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, emisioni razred: nijedno, boja: crvena, kočnice: ostalo, Vozilo je u izuzetno dobrom stanju. Enterijer je profesionalno urađen, kombinacija drveta i nerđajućeg čelika, šank sa frižiderom za led i vodom, halogeno osvetljenje. Pomoćno grejanje na parkirnom mestu i dr. Solarni paneli, mnogo prostora za odlaganje, mesta za displeje, ormarići i tapacirung - sve besprekorno. Moguća H-registracija kao i zelena ekološka nalepnica! Kwjdpfx Acei Dqg Hj Not

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2143, pređena kilometraža: 511.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 10/2003, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.165 kg, ukupna težina: 13.500 kg, dimenzija gume: 10 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Tahograf, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Atego 1318 AK sa Meiller trostranim kiperskim nadogradnjom i MKG utovarnom dizalicom HLK 66, daljinsko upravljanje, polip hvataljka sa 5 korpi, kamera za vožnju unazad, ABS sa mogućnošću isključenja, uzdužna i poprečna blokada diferencijala, priključak za prikolicu 12 i 24 V, Ringfeder vučna kuka od 40 mm, 3 sanduka za alat. Nemačko vozilo od prvog vlasnika. Isporuka do bilo koje nemačke morske luke. Kwsdox D Ak Djpfx Ac Net Prodaja isključivo privrednim subjektima i bez ikakve garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 55.341 km, snaga: 124 kW (168,59 KS), prva registracija: 08/1990, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 1990, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.000 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Dobar stanje i potpuno ispravan bez potrebe za popravkom. +++ Vozilo je spremno za vožnju ++ Servo ++ Mogućnost 7,5t sa H-izveštajem +++ Svečo obavljen servis sa zamenom kočione tečnosti, podmazivanjem i zamenom filtera za gorivo. Takođe su zamenjeni patrona osušivača vazduha i metlice brisača. Obe starter baterije su nove, kao i provereni i po potrebi dopunjeni nivoi svih agregata. Prednja pumpa je demontirana, a otvori na rešetki hladnjaka i braniku su stručno zatvoreni. Ovaj 1113 zaista radi odlično i spreman je za preuzimanje. 9 sedišta (pri privatnoj registraciji kao teretno vozilo moguća 6 sedišta), Pogon na sva četiri točka 4x4, srednja i zadnja blokada diferencijala, vučna kuka prsten 1,5t Razvodno (transfer) menjač sa terenskim prenosom i blokadom diferencijala, prohodan sanduk za opremu sa nosačima, Međuosovinsko rastojanje (osovinski razmak) 4200 mm +++ Maksimalna brzina po papirima = 85 km/h, realno po GPS-u 88 km/h Unutrašnje dimenzije kabine iza vozačevog sedišta DxŠxV u mm: 1560 x 2180 x 1460 Spoljašnje dimenzije sanduka DxŠxV u mm: 3130 x 2400 x 1500 Unutrašnje dimenzije sanduka DxŠxV u mm: 3050 x 2400 x 1450 -Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške- ?191? Kjdpfxowm Tx He Ac Njwt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.200 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 07/2000, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * MB Actros 1848 pogon na sve točkove 4x4, lisnate opruge * Nadgradnja firma Ziegler * Rezervoar za vodu 2480 l * Rezervoar za penu 510 l * Rezervoar za prašak 250 kg * CO2 protivpožarni sistem 480 kg * Sistem za gašenje penom * Platforma za spasavanje i gašenje na prednjem delu, maksimalna visina 3,8 m, nosivost 300 kg * Spoljašnje planetarne osovine * Ograničivač brzine do 140 km/h * Prijenosni odnos osovine i=4,833 (HL7) * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 KS) 1800/min * Hlađenje ulja menjača * Pomoćni pogon NF1 MB 125-10b, prirubnica, srednja brzina obrtaja * Jednostavan pomoćni pogon NZ 1 * Pomoćni pogon NZ 4 sa osovinama * Bubanj kočnice * Telligent16-stepeni menjač sa papučicom kvačila (automatska kontrola, papučica kvačila preklopna) * Ojačana kvačila * Menjač G240-16/11,7-0,69 * Razvodno kućište VG2400-3W, 1 stepen * Ojačane opruge prednje i zadnje osovine * Prednja osovina nosivosti 9 t * Zadnja osovina 13 t * Opruge prednje osovine 10,5 t * Opruge zadnje osovine 13 t * Težinska varijanta 21,5 t odobrena (10,0/13,0), npr. za zimske službe * Automatski osigurači * Ojačani nosači kabine * Pneumatici 395/85 R 20 80-90 % Michelin Ksdpfxewyg Hdj Ac Nowt * tehnička i interventna vožnja, ukupna masa 20.500 kg * Razvodni menjač sa redukcijom * Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini * Ojačan ram * Ojačani stabilizatori za velike terete * Ojačano upravljanje * Srednje duga kabina * Električni podizač prozora na suvozačevoj strani * Klima uređaj * Pomoćno grejanje vazduha Eberspächer D1 LP * Razna dodatna svetla * Kočioni sistem za prikolicu * NATO vučna kuka * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 49.986 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: poluautomatski, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Greške i prethodna prodaja zadržane! Interni broj: 1399. L294635 ----OPREMA * Gume: 1. osovina 3 x 14,5 R 20 TL terenske 'G' - 2. osovina 2 x 14,5 R 20 TL terenske 'G' * Polica iznad vetrobrana, 2 pregrade * Prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/5) * Aerodinamičko pomoćno ogledalo napred * Prikolničke kočnice, dvosistemske * Prikolnički utikač, 15-polni * ABS (antiblok sistem) * Spoljni retrovizor, električni, sa vozačeve strane * Cerada sa konstrukcijom * Ojačana baterija/e * Glavni prekidač baterije (Battle Switch) * Elementi za pričvršćivanje na šasiji/mreža rupica * Standardno amortizovano suvozačevo sedište, Isringhausen * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Blokada diferencijala - zadnja osovina * Blokada diferencijala - prednja osovina * Grejač sušača za komprimovani vazduh * Električna instalacija za nadogradnju * Uzemljenja vijak na šasiji sa izjednačenjem potencijala ka sanduku * EU prednje ogledalo sa suvozačeve strane * Kabina bronzano-zelena, dodaci u istoj boji * Hidraulika za prevrtanje kabine * Standardno amortizovano vozačevo sedište, Isringhausen Kedpfx Acswnlafe Newt * Šasija nova siva * Vozilo za desni saobraćaj * Električni podizači stakala na vozačevim i suvozačevim vratima * Držač za zastavu * Sistem za zaštitu od požara * Mere za smanjenje buke, EG 96/20 * Ograničenje brzine 90 km/h, EG * Menjač G 60-6/9,2-1,0 * Blokada menjača za pomoćni pogon * Glavni auspuh desno, sa strane na šasiji * Zadnja osovina H4, 7,7 t, prstenasti zupčanik 368 * Zadnje opruge, 6,2 t, parabolične * Klimatizacija * Veštačka kožna oprema * Izlaz za dopunu vazduha napred * Obojen branik * Mreža za obezbeđenje tereta kamiona * Kompresor sa povećanom snagom * Motor, R4, LA, 130 kW/177 KS, 2200/min * Motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem * Pomoćni pogon MB 60 1c, MPA * Paket G, krovni prozor sa nosačem za prstenasto postolje * Cerada konstrukcija * PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992 * Poprečna greda, naknadna ugradnja AHK G135 ZAA * Sigurnosni ventil protiv pucanja cevi za kočioni sistem * S-kabina, produžena 180 mm * Stabilizator zadnje osovine, ispod šasije * Tahograf Siemens VDO sa blokadom optičkog/zvučnog signala upozorenja * Digitalni tahograf, EG, brojač obrtaja + dodatni rekorder, ADR * Kamuflažni krug za stakla i retrovizore * Tempomat * Sklopivi zadnji zaštitnik od podlaženja (Meiller) * Distribuciona tabla kabine * Reduktor VG550 - 3W * Prednja osovina 4,7 t * Prednja osovina 6,1 t * Prednje opruge 4,4 t, parabolične * Prednje opruge 6,1 t, parabolične * Dodatna termoizolacija * Pomoćna utičnica 24 V/15 A, na ojačanju kabine ... i mnogo druge opreme. ----Vozilo nije pripremljeno! Isporuka širom države uz doplatu moguća. Greške i prethodna prodaja zadržane. Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Sa zadovoljstvom vas savetujemo!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 81.000 km, snaga: 97 kW (131,88 KS), prva registracija: 01/1994, ukupna težina: 11.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, radna težina: 10.200 kg, maksimalna nosivost: 800 kg, prazna masa vozila: 10.200 kg, dimenzija gume: 9 R22,5, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 1993, broj mašine/vozila: WDB6750121K007713, RADNA PODIZNA PLATFORMA Dimenzije: Dužina: 3840 mm; Širina: 1500 mm; Visina poda platforme od zemlje – makaze u sklopljenom položaju: 2500 mm, makaze u izvučenom položaju: 5000 mm; Maksimalno opterećenje: 350 kg ili 3 osobe Podizna platforma može da se rotira ulevo i udesno Kontrola rotacije i podizanja dostupna je sa nivoa platforme Nazivni napon na koji je radna platforma zaštićena – 1 kV Serijski broj 92-11-6515, proizvođač: SCHöRLING UDZ serijski broj N3728004839 UREĐAJ ZA VOŽNJU PO TRAMVAJSKIM ŠINAMA Međuosovinsko rastojanje: 2000 mm Kedpfxexylg Te Ac Newt Širina koloseka (rastojanje između točkova): 1435 mm Prečnik pogonskog točka: 450 mm Podizanje i spuštanje uređaja za vožnju po tramvajskim šinama se vrši hidraulično, a električna kontrola se obavlja pomoću tastera postavljenih pored vozačevog sedišta.