Sallmetall Prepravim na prodaju (6)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prepravka po želji kupca! - Tmax 160°C - Podizna vrata - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 3300 x 2500 x 1150 mm - Kontroler JUMO IMAGO - Upravljanje vazduhom: 6 ventilatora, 6000 m³/h po ventilatoru - Sopstvena težina: 3000 kg - Priključna snaga: 65 kW - Priključak: 400V 50Hz-3/N/PE 100A/faza Crodpsxd A N Tefx Al Ijb Peć, peći, industrijska peć, peć za prethodno zagrevanje, sušara, kaliona peć

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina transportne trake: 3.500 mm, širina transportne trake: 285 mm, brzina transportne trake: 40 mm/s, ukupna dužina: 3.000 mm, ukupna širina: 420 mm, ukupna visina: 2.540 mm, ukupna težina: 120 kg, visina istovara: 2.480 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, proizvođač motora: Panasonic, TAF-broj artikla: 1000005843 Proizvođač: DynaCon Godina proizvodnje: 2007 Ukupne dimenzije (D x Š x V) u mm: 3.000 x 420 x 2.540 Širina uključujući bočnu stranicu u mm: 330 Širina uključujući pogon u mm: 400 Visina bočne stranice u mm: 250 Ukupna transportna dužina u mm: 3.500 Horizontalna transportna dužina u mm: 1.000 Crjdpfsx Dm S Eex Al Isb Vertikalna transportna dužina u mm: 2.500 Transportna širina u mm: 285 Tip trake: plastične lamele / lančana traka Širina trake u mm: 295 Pregrade (visina/razmak pregrada) u mm: 50 / 300 Podkonstrukcija: na točkićima / podesiva po visini Klizna površina: čelik Ulazna visina u mm: max: 280 min: 200 Izlazna visina u mm: max: 2.480 min: 2.400 Pogon: bubanj pogon Tip motora: Panasonic Podaci o motoru: 400 V, 50 Hz, 0,3 A, 30 W Brzina transportera u m/s: 0,04 Neto težina u kg: 120 Posebnosti: uključuje izlazni levak i cikličnu kontrolu Stanje: polovno / potpuno ispravno Funkcionalni test: OK

Godina proizvodnje: 2018, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovaj kombi-parni konvektor, proizvođača Rational, je model CombiMaster® Plus sa 5 x 1/1 GN nivelisanim vodilicama u električnoj izvedbi. Na svaku vodilicu mogu da se stave i dublje GN posude. (Može da se prepravi i za 6-pozicioni nosač). Ovaj uređaj je pretežno korišćen samo za podgrevanje upakovanih jela, zbog čega je u veoma očuvanom polovnom stanju. Kombi-parni konvektor je proizveden 2018. godine. Uređaj je pregledan u našoj servisnoj radionici i potpuno je ispravan. Prikazano donje postolje nije deo ponude, ali je dostupno uz doplatu. Dobijate račun sa iskazanim PDV-om. Servis: Rado ćemo Vam pomoći da pronađete ovlašćeni Rational servis širom Nemačke. Ovaj uređaj je idealan izbor ako vam je potreban klasični kombi-parni konvektor sa manuelnim upravljanjem. Naš servis polovnih uređaja: - 6 meseci garancije na električne delove, ograničeno na zamenu neispravnih delova (bez troškova ugradnje i demontaže) - Kvalitetni brendirani uređaji po fer cenama - Profesionalna revizija/servis i stručno čišćenje - Testirani i potpuno funkcionalni – ili povraćaj novca - Fleksibilno birate isporuku ili lično preuzimanje - Stručno savetovanje pre i nakon kupovine - Dostava uputstava za upotrebu, šema priključka i rezervnih delova - Provera prema DGUV V3 standardu CombiMaster® od RATIONAL je robusno rešenje koje impresionira funkcijama za postizanje vrhunskog kvaliteta jela. Podržava individualno kulinarsko umeće preciznom regulacijom klime u komori, temperature, vlažnosti, cirkulacije vazduha i trajanja kuvanja. Tehnički podaci: Dimenzije (Š x D x V): oko 847 x 776 x 782 mm Minimalne dimenzije otvora vrata za transport (Š x V): 845 x 850 mm Priključak na struju: 400 V / 11,0 kW / 50-60 Hz Kapacitet: 5 x 1/1 GN Težina: oko 103 kg Serijski broj: E61MI18072680070 Godina proizvodnje: 2018 Stanje: polovno, izvršena inspekcija, potpuno ispravno Dodatne informacije: Mogućnosti primene: - Parni režim: od 30°C do 130°C - Režim vrućeg vazduha: od 30°C do 300°C - Kombinovani režim: od 30°C do 300°C - Finishing®: unapred pripremljena i rashlađena jela dovodi na optimalnu temperaturu za posluživanje - Automatsko odvajanje masnoće za čist vazduh u komori - Ručni program čišćenja - 5 brzina cirkulacije vazduha: Za svaku vrstu hrane CombiMaster® Plus nudi odgovarajuću brzinu - Dvostruko ventilirano ostakljenje (nagibno radi lakšeg čišćenja) - Senzor za merenje centralne temperature Crodsyw Ifiepfx Al Isb - Cool-down funkcija - Ručno samočišćenje - Generator sveže pare visokih performansi (automatsko ispiranje i pražnjenje) - Tuš sa automatskim vraćanjem - Dinamična turbulencija vazduha Isporuka / Shipping: Isporuka ili lično preuzimanje po dogovoru Svetska isporuka na zahtev Isporuka na ostrva ili planinske stanice moguća samo po dogovoru Promene i greške su moguće. Ako imate pitanja, želite savet ili želite da pogledate opremu na licu mesta, možete nas kontaktirati telefonom tokom radnog vremena: ponedeljak-petak 09:00–13:00 i 14:00–17:00. Prodaja samo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Različite polovnije male mašine su dostupne. 1) Strug Colchester Chipmaster 5x20. 2) Višeosovinska bušilica Steinel BGS 140. 3) Mašina za orbitno zakivanje Steinel VS. 4) Hidraulična agregat Sauter HA1202. 5) Laminator Sallmetall. 6) Buretska pumpa Flux F 407. 7) Hidraulična agregat Sauter HOV4. Pregled na licu mesta je moguć. Paketna prodaja je poželjna. Codpfxjy D Tr Ij Al Iorb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 697, pređena kilometraža: 32.242 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 01/1995, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 11.800 kg, dimenzija gume: 9r22,5, konfiguracija osovina: 4x4, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, radna težina: 18.200 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, kompresor, pogon na sve točkove, retarder, vučna spojnica prikolice, TÜV je napravljen NEW Truck registration, Steyr je u fantastično dobrom stanju direktno od autoriteta (Švajcarske vojske) Super održavana i puna istorija servisa, pogledajte fotografiju , telo je u super dobrom stanju , The 12S18 je opremljen: Pogon na sva točka , Zadnja diferencijalna brava , 2 sedišta Napred 3. sedište može da se prepravi , utovar dizalica na zadnjem delu sa radijusom - Kapacitet podizanja na 3,6 metara = 2 tone i na 5,4 metra = 1,36 tona, - MKG dizalica tipa HLK 73a1, ovo takođe ima Rotzler vinč, tip HK 022 sa čeličnim kablom od 10 mm za podizanje ili spuštanje tereta iz ili u okna kod Kranšvica, - Dizalica podržava i dalje ima Mauelle ekstenziju kako ne bi ometala teren. - Veličina guma 9R22,5, Menjač sa 6 brzina plus off-road redukciona , Ima ograničavač brzine , Težina ivičnjaka 9500 kg , Ukupna težina je 11800 kg , Displacement 6592cm? , , 24Volt napajanje , Steyr ne samo da ima TÜV pri primopredaji, već i pouzdano vozi :-) - Steyr je takođe idealan kao hobi vozilo ali se ne stidi svakodnevnog rada. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 Pozdrav Vaš Filip  Crodjqx Sznjpfx Al Ijb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, Godina proizvodnje: 1971, Skraćenica LARC označava Lighter Amphibious Resupply Cargo. Time se misli na zadnju rampu vozila, kojom je vojska mogla da transportuje kamion ili drugu vojnu opremu. Oznaka XV iza LARC-a ukazuje na maksimalnu nosivost: 15 tona. Vozila su napravljena od aluminijuma i imaju sledeće (tačne) dimenzije: dužina 13,71 m, širina 4,41 m i visina 4,70 m. (Američke mere: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Crodsxcgy Hspfx Al Ijb Originalna LARC vozila su bila opremljena sa dva Cummins V8 dizel motora, svaki snage 300 KS. Na kopnu su maksimalno dostizali brzinu od 48 km/h, a na vodi 9,5 čvorova, odnosno oko 18 km/h. Prazna masa vozila iznosi 22 tone. Maksimalna dozvoljena masa je 35,5 tona. Prethodni vlasnik je imao nameru da brodove potpuno prepravi na električni pogon i potom organizuje panoramske vožnje po Vatenmeru. U projekat je uloženo oko 200.000 €, ali nije završen. Izvađeni su dizel motori i više nisu dostupni. Baterijski paketi su prisutni i delimično ugrađeni. Šta tačno još treba da se završi nije poznato.