Trener

Neoplan Cityliner P16 / 14m / 17RHD / 517 HD / TX17

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Kfjdjrmlp Espfx Agmsa Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.088.162 km, snaga: 137 kW (186,27 KS), prva registracija: 10/1984, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 82, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, boja: plava, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Motor: MAN Euronorm: Euro 2 originalna kilometraža Menjač: 4-stepeni automatski Broj sedišta: 82 fiksna Kfjdpfor Sqifex Agmsa _____ Bezbednost Retarder * ABS, ESP, EBS Putnički prostor * Pomoćno grejanje na stajanju * Prostor za dečija kolica * Mesto za invalidska kolica * Rampa za invalidska kolica Eksterijer * Sistem za podizanje/spuštanje * Servo upravljač * Tahograf sa diskom * Krovni otvori, ventilatori, krovni ventilator Ostalo * Nemačka saobraćajna dozvola * Dimenzije vozila: dužina 11,59 m, širina 2,50 m, visina 4,00 m * Duple gume * Gume: prednja osovina 70%, zadnja osovina 70% * Naš interni broj vozila: 9591 Greške u opisu su moguće. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 300 vozila.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 359.945 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 55, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 5, boja: srebrna, kočnice: retarder, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Tourismo 15 RHD, prva registracija: 22.06.2009, Mercedes motor 408 KS Euro 5, 359.945 km, 6-stepeni manuelni menjač, 53+1+1 ležaja sa sigurnosnim pojasevima, klima, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, radio, lampe za čitanje, uređaj za podizanje i spuštanje, odlaganje za prtljag, preklopni stolovi, mreže za prtljag, oslonci za noge, zavese, frižider, ventilacioni otvori, pomoćno grejanje, 2 krovna prozora, dvostruka stakla, centralno zaključavanje, vozačko sedište Grammer sa trotačkastim pojasom, električna roletna za sunce, električni podizač prozora za vozača. - Originalna kilometraža po izjavi prethodnog vlasnika - Očuvano stanje Moguća EUR1 dokumentacija za Srbiju, Kosovo, Bosnu, Severnu Makedoniju, ... Kodpexzk Ulofx Agmsfa

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Komponente za izgradnju veoma velikog energetskog vodenog točka. Menjač: Flaender SFO 500 push-on menjač Broj etapa zupčaste opreme: 4 Odnos brzine: 185,63 : 1 Prenosivi preved: 131.300 Nm Brzina n1 max.: 1485 rpm Brzina n2: 8 rpm Otvor prečnika D1: 80 mm Otvor prečnika D2: 220 mm 3500 kg bez elektromotora Dimenzije: Dužina: 2000mm Širina: 800 mm Kjdpeh Rrtnofx Agmefa Visina: 1000 mm Do okna / cevi Prečnik okna: 560 mm Cev za debljinu zida: 35 mm Razdaljina ležaja: 10000 mm Okno se može skratiti po želji zašrafljenih čvorišta. Zavarivanje je lako moguće na cevi pošto ima zidnu debljinu od 35 mm.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.814 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 10/1965, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 50, tip prenosa: mehanički, boja: crvena, * Interni br.: 1099 * Engleski dvokatni autobus * Bristol Lodekka * Nemačka registracija * Pregledna knjiga dostupna * Pređena kilometraža prema satu * Prva registracija 10/1965 * 50 sedišta * 220 V priključak na mrežu * Ugrađeni različiti stolovi * Klizni i preklapajući prozori Kfodpfx Agewibxajmja * Izložbeni prozor pozadi * Ugrađen šank * Pioneer ozvučenje * Instalacija za mikrofon / razglas * ZADNJA VRATA * Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila! * itd. * Vozilo je eventualno još u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo na međuprodaju * Ukazujemo na naše opšte uslove poslovanja (AGB) * Dodatne fotografije mogu se dobiti putem e-maila! * P R I V L A Č A N I Z G L E D * D 9100 / Š 2500 / V 4000 * Vozilo je korišćeno za gradske ture, posebne vožnje, korporativne proslave, kao mobilna kafeterija

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/1967, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, boja: žuta, dimenzija gume: 9.00R20, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Kfjdpfx Agsp R N Dfomsa Za dodatna pitanja pozovite! Motor demontiran Motor i rezervni motor su dostupni (neisprobani) dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 323.700 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 09/1992, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 12.200 kg, maksimalna nosivost: 5.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.200 l/100 km, emisioni razred: euro1, boja: zeleno, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 295/80 R22,5, ukupna dužina: 12.000 mm, visina dizanja: 3.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, vučna spojnica prikolice, Masa praznog vozila: 12.200 kg, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, dimenzije guma: 295/80 R22.5, 1. i 2. osovina, vazdušno ogibljenje, maglenke, radio, retrovizor za ivičnjak, Event-bus, mogućnost konverzije u kamp vozilo. Vozilo ima vozačko i suvozačko sedište, kao i 6 sedišta sa stolom u zadnjem delu. Pregradni zid sa prolaznim vratima u prednjem delu. Kuhinjski deo sa velikim frižiderom i sudoperom (bojler za toplu vodu). Vozilo ima rezervoar za čistu i sivu vodu. Ugrađen je inverter za 220V i maksimalno 3.000 W u vozilu. Spoljno napajanje strujom moguće na 220 i 380 volti. Tenda iznad srednjih vrata. Satelitska antena sa televizorom. Mogućnost dugoročnog iznajmljivanja. Greške i izmene su moguće. Kjdpfxowlkv Te Agmefa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 601.730 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), prva registracija: 10/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.320 kg, maksimalna nosivost: 5.280 kg, ukupna težina: 17.600 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, kočnice: ostalo, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, kupatilo, servo upravljač, * Nemačko vozilo * Idealna osnova za prepravku u prodajni ili izložbeni autobus * Pogodno za sve vrste prodaje, kao što su prehrambeni proizvodi, alati, odeća itd. * Regalski sistemi sa desne i leve strane * Različite police, pultovi i fioke * Celokupno enterijersko osvetljenje * Vozilo je potpuno izolovano i opremljeno sa 6 izolovanih krovnih prozora na otvaranje * Takođe je ugrađeno dizel grejanje sa dodatnim rezervoarom od 60 litara * WC kabina sa WC-om i umivaonikom * Veliki rezervoar za čistu vodu i rezervoar za otpadnu vodu * Električna pumpa za vodu * Električni pretvarač 220-280 V * Utičnice * Ravno podno * 2 x klupa za sedenje * ISRI vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem za udobnost * Grejač sedišta * Roletna za vetrobransko staklo * 6 x krovnih prozora na otvaranje sa roletnama * Razglasni sistem sa mikrofonom * Kratka svetla * Grejani retrovizori * ABS, ASR * Mercedes-Benz 6-cilindrični redni motor OM 447h * Dozvoljena ukupna masa: 17.600 kg * Prazna masa: 12.320 kg * Prilikom prodaje preduzetnicima i izvoza (van i u EU) važe nemačka trgovinska pravila. Ukoliko želite novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je uvek BEZ novog TÜV pregleda, BEZ nove DGUV, BEZ nove SP i BEZ nove UVV. Kfsdpfevhpw Njx Agmea Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na Govori se sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom uvidu i proveri robe, kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i pogodnosti proizvoda. Pregled i provera su mogući uvek uz prethodni dogovor i izričito se preporučuju. Sve informacije su data bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.749 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 1, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = Kfedpfxsutz Iae Agmsa - Prednji frižider - Retarder - Toalet - Webasto (sistem grejanja) = Dodatne informacije = Visina: 100 cm Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i raspolaže velikim parking prostorom koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo na lageru brojne autobuse svih marki, kapaciteta, modela i u svim cenovnim rangovima. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili gradski autobus koji odgovara vašim potrebama i budžetu. Sve informacije su bez garancije. Greške, prethodna prodaja i štamparske greške su moguće. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00 i 12:30 - 17:00. Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i više.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 643.262 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 30, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 14.000 kg, ukupna težina: 19.000 kg, emisioni razred: Euro 5, boja: srebrna, kočnice: retarder, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Nemačko vozilo, nedavno ugrađena nova spojka, prvi vlasnik, teški zatvorski transporter za 29 osoba + vozač + 2 prateće osobe. Poseban klima uređaj za posadu i pritvorenike, klima uređaj za pritvorenike marke Spheros. Ćelije: 8 x pojedinačne ćelije, 5 x dvokrevetne ćelije, 1 x četvorokrevetna ćelija, 1 x petokrevetna ćelija. Ćelije su grejane i ventilisane, upravljačka jedinica za sve ćelije, prozorčić za razgovor u ćelijama, ćelije se mogu zaključati, sigurnosna vrata za zatvorski deo, WC, razglas sa mikrofonom, upravljačka jedinica za rotaciono svetlo i sirenu, signalni sistem sa LED tehnologijom, 2 x radni sto za posadu, 4 x USB priključak za posadu, 9 x ormarića za opremu, Euro 5 Bluetec Mercedes-Benz OM457 motor, servisna knjižica, grejanje u mirovanju, grejani rezervoar goriva, protivpožarni sistem za motor, krovni prozori napred i pozadi, kamera za vožnju unazad, ksenon svetla sa osvetljenjem u krivinama, 4 x preklopna prtljažnika, vazdušno vešanje, električni podizači prozora, električno podesivi i grejani retrovizori, rashladna kutija, roletna za vetrobransko staklo, Blaupunkt ozvučenje, ABS, ESP, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg. Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je uvek BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Još kamiona možete pronaći na našoj internet stranici. Govori se: nemački, engleski, poljski, turski. Kfjdpfx Agjvwlvgjmoa Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled robe kako bi se izbegla pogrešna zapažanja o stanju i pogodnosti kod kupca. Razgledanje i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i nepravilne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.