алуминцијумске цеви

Rura aluminiowa Rura aluminiowa

Stanje: veoma dobro (polovno), U ponudi imamo rezervoar za vodu od 30.000 litara. Nledpfok Dpznex Am Hsa Prečnik 2.500 mm Dužina 6.900 mm plus izolacija 100 mm Tvoj iskreno, Tenk zaštita životne sredine Voznijak

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 252.000 km, prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.708 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Pomoćno grejanje (Webasto) - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Prednja osovina 1: aluminijumske felne; upravljiva Prednja osovina 2: aluminijumske felne; upravljiva Zadnja osovina 1: aluminijumske felne; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: aluminijumske felne; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno Težine: Sopstvena masa: 19.355 kg Nosivost: 15.645 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost: Kranska nadogradnja: EFFER 395-8S, godina proizvodnje 2015, iza kabine Marka nadogradnje: EFFER 395-8S CE oznaka: da Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Nedpfeutkz Aex Am Hela Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), PANEL DIMENZIONISANJE UGAO TESTERA SISTEM Kontrola OSI Plus - Softver Optiplanning Br 2 pogonski valjkasti transporteri od cca. 4500 k 2200 mm svaki Podizni sto (mm) 4500 k 2200 1° Klizna testera sa čahurama (br.) 5 Rotacioni uređaj (za ploče) do 90° Maks. širina košenja (mm) 4500 Maks. izbočina testere (mm) 152 Bodovanje testera (maks. prečnik testere) mm, 215 oko. Glavni sge (maks. prečnik testere / snaga) mm, 530 (kV 30) Podesiva krma nosača testere (m / min) 1 - 170 Makaze za usitnjavanje otpada 2° Push-in testera sa čahurama (br.) 10 2 ° panel dimenzionisanje testera Maks. širina sečenja (mm) 2200 Maks. izbočina testere (mm) 152 Bodovanje testera (maks. prečnik testere) mm, 215 oko. Glavna testera (maks. prečnik testere / snaga) mm, 530 (kV 30) Podesiva krma nosača testere (m / min) 1 - 170 Njdpfx Amjukhd Ae Hjla N ° 2 Prednji jastuk Stolovi (mm, 2200 k 1500) Automatski istovar (most) za rezanje panela "RBO (BIESSE)" Mod. Podizač sa br. 6 mesta za slaganje

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, MKN Indukcioni šporet 2×4-polni Proizvođač: MKN Tip: 2023109-02 Napajanje: 400–440 V, 3 faze Snaga: 20,0 kW Dimenzije: 1700 × 900 × 900 mm Indukcioni šporet MKN 2×4-polni je profesionalni uređaj namenjen za upotrebu u gastronomiji i proizvodnim pogonima, gde su važne visok kapacitet, brzo zagrevanje i precizna kontrola temperature. Osam grejnih zona omogućava istovremenu pripremu više jela, pružajući veliku fleksibilnost rada u kuhinji. Nodpsx E Dd Defx Am Hsla Indukciona tehnologija MKN obezbeđuje uštedu energije, sigurnost i ravnomerno prenošenje toplote isključivo na posudu, što značajno povećava udobnost i efikasnost rada operatera.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Fitment: Bager ruka Nlsdpfx Amsn Tmy Ro Hoa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.560 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.950 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.400 kg, ukupna dužina: 2.114 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.100 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Tačka opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Klasa brzine: 20 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: Non Marking Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: Non Marking Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Baterija volt: 48V Baterija Ah: 625Ah Tip baterije: PzS Nlsdpfxsw U E Uuj Am Hja Bočni pomerač, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred,

Stanje: novo, Brugger HX14 shredder – Kompaktan, moćan i spreman za upotrebu bilo gde! Brugger HKS14 drobilica kombinuje maksimalne performanse sa impresivnom mobilnošću. Sa svojim snažnim benzinskim motorom od 25 KS i mogućnošću da bez napora usitne grane i debla do 14 cm u prečniku, savršen je izbor za zahtevne hortikulturne i pejzažne projekte. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu i odobrenju za puteve, HKS14 se može brzo i lako transportovati bilo gde - bilo u bašti, na gradilištima ili na udaljenim lokacijama. Efikasnost i fleksibilnost u jednom uređaju! Vaše prednosti na prvi pogled: • Snažan: 25 KS benzinski motor za snažno drobljenje • Veliki kapacitet: Obrađuje grane i debla prečnika do 14 cm • Kompaktan dizajn: Za jednostavno rukovanje i transport koji štedi prostor • Mobilan i fleksibilan: Spreman za upotrebu bilo gde sa prikolicom i odobrenjem za put • Idealan za profesionalce i zahtevne projekte: Pouzdan i izdržljiv za svakodnevnu upotrebu Brugger HX14 – vaš partner visokih performansi za maksimalnu mobilnost i efikasnost! OMILjENO Specifikacije: • Dimenzije – 274 x 125 x 175 cm (D x Š x V) • Težina - 383 kg • Nož - širine 2,36 cm • Maks. prečnik - 14 cm • Obrada/h – 10-14 m³/h • Spremnik za dovod na bubnju - 36 x 14 cm Nedpovpfutefx Am Hsla Kontaktirajte nas za ponudu po meri!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: Nlsdpoxp S Uvjfx Am Hoa - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 54 kW (73,42 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, radna težina: 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.000 h, Oprema: hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, podesiva grana, Terex TC75 Mono/Circular kompaktni bager Godina proizvodnje 2014 6.000 radnih sati Rastavljivi produženi kran Nodeyxbvdspfx Am Hsla Bez zadnjeg prevjesa (zero tail) Deutz motor snage 54 kW Oko 7.500 kg OQ 45 potpuno hidraulična brza spojnica Sve hidraulične linije Čelične gusenice sa gumenim ulošcima

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake Nsdsw Itmljpfx Am Hjla - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj