Trosmerna prikolica za bakšiš

Schwarzmüller Tandem-Kippanhänger bündig, Plane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Okvir: Centralnoosovinska čelična rama zavarena konstrukcija u obliku optimizovanom za težinu, sa nagibnim konzolama i zadnjom nagibnom osovinom; bravica sa utikačem za kipersku sanduku sa sigurnosnim ukrštanjem. Vučni uređaj: Zakrivljena vučna poluga sa heavy-duty šrafljenim vučnim okom od 50 mm (± oko 110 mm), za teške centralnoosovinske kamionske vučne uređaje, sa visinom kuke neopterećen oko 800 mm – maksimalno 1.000 mm. Podupirač: Napred 1 kom mehanički podupirač sa ručkom na levoj strani (u smeru vožnje), proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik za penjanje zavrnut. Osovine: BPW EcoDrum osovine sa bubanj kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road verzija, automatski podešivači kočnica. Bez podizanja osovina. Točkovi: 4 čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne. Bez rezervne gume i bez rezervnih felni. Bez zaštitnih poklopaca za matice točkova. Kočioni sistem/Opruge: Kočioni sistem prema ECE regulativi R13. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Brend kočnica Knorr. EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana. RSS/RSP – program stabilnosti. Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini. Aluminijumski rezervoari za vazduh. Kočiono/vazdušni spojni kablovi sa 2 pojedinačne spojnice žute/crvene. EBS/ABS priključni kabl. Creva postavljena ispod vučne cevi. Elektronsko vazdušno ogibljenje sa automatskim spuštanjem preko induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje/spuštanje. Kiperska sanduka: Čelična zavarena konstrukcija. Fiksni čelični prednji zid 4 mm, oko 980 mm visine. 2 unutrašnje i 1 spoljašnji stepenik na prednjem zidu. Pod od specijalnog finog granuliranog čelika 5 mm (moguća blaga talasavost zbog zavarivanja). 5 pari visoko preklopnih anker prstenova nosivosti 5 t (širina između prstenova oko 2.320 mm). Bočne strane od jednog dela, ojačani aluminijumski šuplji profili 60/40 mm, oko 980 mm visine, preklopne sa produženim rotirajućim zatvaračima i pomoćnim oprugama za podizanje, takođe i klateće. Bočne stranice levo i desno sa manuelnom centralnom bravom. 2 zadnja ugaona stuba u visini bočnih stranica, fiksno montirana sa strane. Zadnja čelična stranica 4 mm (HB400), oko 980 mm visine, klateća sa uvučenim ležištem, kuke za dozirajuće lance na zadnjem zidu i ispod sanduka. Zaključavanje zadnjeg zida = automatsko pneumatsko zaključavanje. 2 dozirajuća lanca za klateću zadnju stranu. Sa dihtunzima. Osvetljenje/Elektrika: 24V rasveta prema ECE R48. 2 kom full LED završna svetla "Aspöck" sa integrisanim drajverom. 2 kom LED poziciona svetla napred. 2 kom LED konturna svetla pozadi. Trepćuća LED bočna markaciona svetla, sinhronizovana sa žmigavcima. 2 kom LED osvetljenja registracije. 1 fiksni električni kabl sa 15-pinskim utikačem, postavljen ispod vučne cevi. 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad. Farbanje: Čišćenje čeličnim granulatom, višeslojni epoksidni pocinkovani premaz i dvokomponentni poliuretanski završni sloj. Šasija = DB 7350 Novasiva; kiperska sanduka inkl. prednji zid = DB 7187 siva; bočne stranice = DB 7187 siva; zadnji ugaoni stubovi = DB 7187 siva; zadnji zid = DB 7187 siva; glavčine točka crne = plastificirane; podupirači crni = plastificirani; bočna zaštita po fabričkom izboru. Plastični delovi crni, nelakirani. Plastificirani dodatni/ugradni delovi crni, pocinkovani dodatni/ugradni delovi nelakirani. Zadržavamo pravo na greške. Kdsdov Rah Rspfx Ab Ujw

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 179, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca. 4.880 mm Unutrašnja širina cca. 2.420 mm Ukupna širina maks. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca. 1.510 mm Rama Čelična centralnoosovinska šasija zavarene konstrukcije u težinski optimizovanoj lakoj izvedbi sa nagibnim krakovima i zadnjom nagibnom osovinom; Sigurnosno zaključavanje za kipersku platformu sa ukrštenim osiguračem Vučni uređaj Svijena vučna poluga sa podešavajućom teškom šrafnom vučnom omčom 50 mm (- cca. 110 mm), za tešku vučnu spojnicu kamiona sa središnjom osovinom, visina spojnice bez tereta cca. 800 mm - maks. 1.000 mm Podupirači Napred 1 kom. mehanička podupiračka dizalica sa ručicom sa leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom. stepenica za ulazak pričvršćena Osovine SAF Intradrum osovine sa doboš kočnicama, S-nosač kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovini, ojačana kućišta osovina, off-road izvedba, automatski zatezači kočionih poluga 2 osovine Međuosovinski razmak 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. pneumatika 385/65 R 22,5, 164K, marka Fulda Regiotonn 3 HL (nosivost gume 10t/osovina) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervne gume Bez rezervnih felni Kočioni sistem/Ovjes Kočioni sistem po EU direktivi 71/320 i ECE R13 Dvojevodni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem marka Knorr EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana RSS/RSP program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne spojne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kabl za povezivanje Creva postavljena ispod vučne grede Elektroničko vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem preko induktivnog prekidača i dodatnim blokiranjem spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici Bez podiznog/spuštajućeg uređaja Asistencijski/sigurnosni sistemi SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga 'BASIC' Kiperska platforma Čelična zavarena konstrukcija Fiksni prednji čelični lim debljine 4 mm, visina cca. 980 mm 2 kom. stepenica iznutra i 1 kom. spolja na prednjem zidu Specijalno čelično podno dno 5 mm (moguće blago talasanje zbog varenja) 5 pari visoko preklopnih prstenova za vezivanje 5 t (širina između prstenova cca. 2.320 mm) Jednodelne ojačane aluminijumske šuplje bočne stranice 60/40 mm, visina cca. 980 mm, preklopive sa produženim obrtnim zatvaračima i pomoćnim oprugama, dodatno moguća njihajuća funkcija Bočne stranice levo i desno sa ručnom centralnom blokadom 2 kom. zadnja ugaona stuba u visini bočne stranice, fiksno montirana sa strane Zadnja čelična ploča 4 mm (HB400), visina cca. 980 mm, njihajuća sa spuštenim ležištem, kuke za dozirne lance na zadnjoj strani i donjoj strani sanduka Kjdpfx Aoiyrtujb Uedw Zaključavanje zadnje strane = automatsko pneumatsko zaključavanje 2 kom. dozirna lanca za njihajuću zadnju stranu Sa dihtungima Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličnim priključnim crevom i brzom spojkom SVK DN13 Kiperski cilindar za kipovanje na 3 strane, početna podizna sila cca. 30 t; 1 prihvat

Stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 122, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Kdodsk Ttc Sspfx Ab Uew Ukupna širina max. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Centralna osovina, čelična rama zavarena u konstrukciji optimizovane težine, sa nagibnim konzolama i zadnjom klackalicom; Sistem za zaključavanje kiperske nadgradnje sa unakrsnim osiguranjem Vučno postrojenje Vučno vratilo savijeno sa podesivom teškom šraub-vučno okom (50 mm, podešavanje cca -110 mm), za tešku središnju osovinu kamiona sa visinom priključka bez tereta cca 800 mm do max. 1.000 mm Sistem za podupiranje Napred 1 kom mehanička podupiračka dizalica sa ručicom s leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik pričvršćen šrafovima Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road izvedba, automatski regulator zatezanja kočione poluge 2 osovine Razmak osovina 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. gume 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru fabrike (profil za put) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervnog točka i rezervne felne Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem, proizvođač Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kablovi za povezivanje Creva postavljena ispod vučnog vratila Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem putem induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Pomoćni/Sigurnosni sistemi Prikaz osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Kiperska nadgradnja Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina cca 980 mm 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od specijalnog finkorn čelika 5 mm (moguća blaga talasasta deformacija zbog zavarivanja) 5 parova podiznih anker prstenova 5 t (udaljenost između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne pojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visine cca 980 mm, oborive sa produženim bravama i opružnom pomoći za podizanje, dodatno viseće Bočne stranice levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnja ugaona stuba u visini stranice, bočno fiksirana Zadnji čelični zid 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, viseći sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance (na zadnjem zidu i donjoj strani nadgradnje) Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida 2 dozirna lanca za zadnji zid Sa dihtung gumama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim crevom i brzim priključkom SVK DN13 Hidraulična presa za kipovanje na tri strane, početna sila podizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, previs preko stranice bočno cca 400 mm, bez carinske brave, u pravcu vožnje desno horizontalno kabl za vezivanje cerade, napred i pozadi Zick-Zack vezivanje; Držač i blokada za zarolanu ceradu desno u pravcu vožnje; Držač za ručicu Fiksiranje cerade levo u pravcu vožnje sa 2 kom zateznih kaiševa sa gumiranim podmetačima i zatezačima na nadgradnji

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: narandžasta, Oprema: ABS, Postrojenje za vuču Kukasta vučna poluga sa visinski podesivom teškom šrafljenom vučnom ušicom 50 mm Točkovi 4 kom pneumatika 385/65 R 22.5, 160J, proizvođač po izboru fabrike (terenska šara) 4 kom Alcoa aluminijumske felne 11,75 x 22,5, bez ET (udubljenja), DuraBright EVO, sjajne Bez rezervne gume Bez rezervne felne Bez zaštitnih kapa za šrafove točkova Kočioni sistem/Opruge Kočioni sistem prema ECE direktivi R13 Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem proizvođača Knorr EBS sistem 2S2M, 2. osovina senzorisana Ksdpfx Aswuf A Heb Ujdw RSS/RSP program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na 2. osovini Rezervoar za vazduh od aluminijuma Kočione/vazdušne veze sa Duomatic brzom spojkom EBS/ABS električni kablovi Creva postavljena ispod vučne cevi Elektronska vazdušna opruga sa automatskim spuštanjem pomoću induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez podizno-spuštajućeg uređaja Kiperska platforma Varena čelična konstrukcija Fiksni prednji zid od čeličnog lima 4 mm, visina cca 980 mm 2 unutrašnje i 1 spoljašnja nožica za penjanje na prednjem zidu Pod od specijalnog finozrnatog čelika 5 mm (moguća blaga talasavost usled varenja) 5 parova preklopnih veznih prstenova 5 t (razmak između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne ojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visina cca 980 mm, preklopne sa produženim rotacionim bravama i pomoćnim oprugama, dodatno klizno pomeranje Leve i desne stranice sa ručnom centralnom bravom 2 zadnja ugaona stuba u visini bočnih stranica, fiksirana sa strane Zadnji zid od čeličnog lima 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, klizno pomeranje sa uvučenim ležištem, kukama za dozirne lance na zadnji zid i donji deo platforme Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida Sa dihtung lajsnama Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, bočni prevod zida cca 400 mm, bez carinskog zatvaranja, desno horizontalno vezivanje užetom, napred i pozadi cik-cak vezivanje; oslonci i blokade za smotanu ceradu desno, nosač za ručicu; fiksiranje cerade levo sa 2 zatezna kaiša sa gumiranim podmetačem i zatezačima ispod platforme Boja cerade slično RAL 9006 bela aluminijumska Osvetljenje/Elektrika 24V osvetljenje prema ECE direktivi R48 2 kom LED zadnja multikomorna svetla "Aspöck" sa integrisanim kontrolerom 2 kom LED prednja poziciona svetla 2 kom LED zadnja kontur svetla Treperava LED bočna obeležavajuća svetla, upravljanje preko desnog žmigavca 2 kom LED svetla za tablicu 1 fiksni električni spojni kabl sa 15-pinskim priključkom, postavljen ispod vučne cevi 2 dodatna LED zadnja radna svetla, kao i 2 LED radne svetiljke bočno, centralno pozadi montirane Farbanje Čišćenje čeličnim granulama, višeslojni epoksi-cink-fosfat prajmer i 2K poliuretanski završni premaz Šasija = RAL 7021 tamnosiva Kiper platforma uključujući prednji zid = RAL 2011 narandžasta Bočne stranice = RAL 2011 narandžasta Zadnji ugaoni stubovi = RAL 2011 narandžasta Zadnji zid = RAL 2011 narandžasta Glave točkova crne = plastificirane Podupirači crni = plastificirani Bočna zaštita podvozja = po izboru fabrike Plastični delovi crni, nenafarabani Plastificirani priključci/crni instalacioni delovi Pocinčani priključci/instalacioni delovi nenafarabani Zadržavamo pravo na greške