Električni viljuškar

Still RX 60-80/900

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 251 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.490 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 16.850 kg, ukupna dužina: 2.640 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.140 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 900 Tip jarbola: Triplex Stanje: Mint Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednjih guma: Bez obeležavanja Prednje gume stanje: 80 - 100% Fsdpfxoxxdy Ns Am Uogb Tip zadnje gume: Bez obeležavanja Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Baterija Godina proizvodnje: 2020 Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejač, STVZO, Puna kabina, Puna Lift , CE sertifikat ,

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 268.805 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 7.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Automatska klima - Pomoćni pogon (PTO) - Sunđerasta tenda - Dodatna upravljačka osovina = Napomene = Dizalica Radnih sati: 5860 sati Broj hidrauličnih izvlačenja: 8+6 Broj manuelnih produžetaka: 1 Fgedpfxjyt Snfs Am Uob Broj stabilizatora: 4 Broj dodatnih funkcija: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ Rotator: × Vrlo lep Scania G450, opremljen Palfinger kranom od 92 tm! Pored već navedenih opcija, poseduje i sledeće: - Retarder - Automatik - Klima uređaj - 8x4 trostruka osovina - Palfinger PK92002-SH-G - 8x hidraulično produživa - PJ125 E flyjib - 6x hidraulično produživa - 1x manuelni segment itd. Ovaj kamion je spreman za sledeći zadatak! = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Polu-spavaća kabina Registracija: BD-462-F Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.742 cc Konfiguracija osovina Profil pneumatika: 50% Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje: 9500 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje: 9500 kg Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maks. opterećenje: 8000 kg Težine Prazna masa: 26.840 kg Nosivost: 9.260 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Maks. vučna sila: 50.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, godina proizvodnje 2016. Održavanje Tehnički pregled (APK): validan do 03.2027. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Fgsdpfx Amst N Anto Ujb Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 20 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.570 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, snaga: 59 kW (80,22 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.240 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.406 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 75 mm ISO klasa: Terminal Zapad Tip jarbola: Triplex Prenošenje: Pretvarač obrtnog momenta Brzina. Klasa: 20 Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Stanje prednjih guma: Novo Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: Novo Fsdpjxr R Efjfx Am Usgb Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3rd ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , puna besplatno lift , CE sertifikat , unutrašnji retrovizori , spoljni retrovizori , rotirajuće svetlo , sedište , Prednja i zadnja kamera

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1077, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 81 h, visina dizanja: 8.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: -, Kapacitet podizanja: 25.000 kg Fsdpjwfcdiefx Am Ujgb Građevinska visina: 286 cm Stanje prednjih guma: 95 Stanje zadnjih guma: 95 Prednje gume: - Zadnje gume: - Transportne dimenzije (D x Š x V): 4,12 x 1,8 x 2,85 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Fodpfx Amsi Riw Ao Uegb Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 369.626 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL kamion ZF Intarder / FASSI F560 / upravljiva osovina nemačka registracija / 1. vlasnik Pređena kilometraža: 22.626 km Euro 5 Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 32.000 Prazna masa (kg): 20.820 Broj šasije (VIN): WMA73SZZ0CM597878 MOTOR I MENJAČ: Zapatačina: 12.419 ccm Snaga: 353 kW / 480 KS Menjač: manuelni, 8 brzina ZF Intarder GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 315/80 R 22,5 na svim osovinama Konfiguracija osovina: 8X4H-6 2. i 4. osovina upravljive Pneumatsko vešanje na zadnjim osovinama Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Prednje osovine (kg): 8.000 + 8.000 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Dnevna kabina Vozačevo sedište sa amortizacijom Bez ležaja Pomoćno grejanje Automatska klima CD-radio Zadnji zid kabine sa prozorom NADGRADNJA: Unutrašnje dimenzije: Širina (m): 2,53 Dužina (m): 6,60 DODATNE SPECIFIKACIJE: Vučna kuka 2 rotaciona svetla na krovu kabine Fgsdpfeiy Tnrjx Am Ujb Spoljni vizir za sunce DIZALICA: Fassi, tip: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC, godina proizvodnje: 2012 M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, RUSKI, PORTUGALSKI, POLJSKI Iako su preduzete sve mere kako bi informacije bile tačne, ne možemo garantovati za greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Svi navedeni podaci su približni. Naša vozila se prodaju u IST stanju u kojem se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da se vozilo isporučuje sa trenutno ugrađenim akumulatorima. Ako kupac želi nove akumulatore, stojimo na raspolaganju za ponudu cene.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: MT933, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.600 h, nosivost: 3.300 kg, visina dizanja: 9.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.300 mm, snaga: 55 kW (74,78 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.640 kg, ukupna dužina: 4.680 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.330 mm, Teleskopski viljuškar, fiksni Broj šasije: MT933 Težište tereta: 600 Tip jarbola: teleskopski Menjač: konvertorski Brzinska klasa: 20 Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzije: Alliance 400/80 - 24 - 162A8 Prednje gume - stanje: 80 - 100% Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzije: Alliance 400/80 - 24 - 162A8 Zadnje gume - stanje: 80 - 100% Opis: Teleskopski utovarivač MT 933 ispunjava sve zahteve za transportne zadatke na gradilištima sa objektima srednje visine. Jednostavnost i produktivnost su osnovne karakteristike ove mašine. Prostrana kabina pruža odličnu preglednost i karakteriše se postavkom svih osnovnih upravljačkih elemenata na dohvat ruke, što omogućava efikasnije manevrisanje. Maksimalni izmak od 6,5 m omogućava široko radno područje. Snažni MT 933 ima visinu podizanja od 9 m i nosivost od 3,2 t. Zahvaljujući 3 režima upravljanja, 4 pogonska točka i radijusu okretanja od 3,72 m, postaje vam dragocena podrška na zakrčenim gradilištima. 3. ventil, Fsdpfx Aeyri Iyem Uegb

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, boja: ostalo, ukupna težina: 27.000 kg, prazna masa vozila: 21.100 kg, radna težina: 27.000 kg, maksimalna nosivost: 25.000 kg, dimenzija gume: 355/50-20", konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 147 h, broj mašine/vozila: 0174, Pick & Carry kran Godina proizvodnje: 2015 Stanje: polovan Nosivost krana bez jib-a: maks. 25.000 kg Fjdpeyxz Rzofx Am Usgb Nosivost krana sa jib-om: maks. 15.000 kg Nosivost krana sa vrhom: maks. 7.000 kg Visina dizanja bez jib-a: maks. 12,50 metara Visina dizanja sa jib-om: maks. 13,20 metara Visina dizanja sa jib-om + produžetkom: maks. 15,00 metara Dužina: 4470 mm Širina: 2150 mm Visina: 2200 mm Sopstvena masa: 27.000 kg Upravljanje: preko zadnje osovine, ugao upravljanja 90°/90° Tip stuba: teleskopski (sa kukom, jib + produžetak) Baterija: 96V - 1125 Ah Motor: 2 AC elektromotora 12 kW 96V Gume: 355/50-20" Daljinsko upravljanje Elektronski limit opterećenja Gume koje ne ostavljaju tragove Specijalno farbanje Jib + produžetak Transportni ramovi za protivtegove ----- Napomena: trenutno je planirana kompletna zamena baterija za mart/april 2026 -----

Stanje: polovno, ukupna dužina: 6.042 mm, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 45.000 kg, - Pogon prednje osovine sa kontra-rotirajućim kretanjem - Proporcionalno proširiv hidraulični bum - Upravljanje 180 ° preko zadnje osovine - Prenosivi protivtegovi - Produžiti zadnji kraj - Prednji pogon br 2 elektromotori AC 16 kV, 96V. Klasa izolacije H - Neto težina Kg. 36,700, Removable countertegovi Kg., 10,600 - Baterija: 96 V - 1.550 Ah, 8 radnih sati - Gume: Front.4 jastuk 40x16-30", zadnji: No.4superelastich355/50-15" - Upravljanje: preko zadnje osovine, ugao upravljanja 90°/90° - Elektronsko ograničenje opterećenja - Automatski kočioni sistem na svim točkovima - Izrađen od montažnih i zavarenih čeličnih ploča - Ugao buma, +63°/-5° - Električna pumpa: 1k45 kV - 96 V AC, 1k23 kV - 96 AC. Fgedpfx Ajxd Hfxjm Ujb