Sonel-V Ltd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.000 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.910 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 361.000 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 952.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 50, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: zlato, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.602 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.995 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.675 mm, tip pogona: Treibgas,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 7.219 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 1.627 mm, slobodno podizanje: 1.395 mm, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.915 mm, tip pogona: Lithium-Ionen,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.129 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 8.150 mm, slobodno podizanje: 2.301 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.430 mm, tip pogona: Elektro,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.875 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.495 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.925 mm, tip pogona: Treibgas,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 487.671 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 68.977 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.955 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, tip pogona: Elektro,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.050 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.004 mm, ukupna širina: 2.098 mm, ukupna visina: 2.319 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 2.500 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 8.000 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 2.500 kg,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.050 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.204 mm, ukupna širina: 2.098 mm, ukupna visina: 2.312 mm, dužina tovarnog prostora: 3.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.060 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 2.600 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 2.344 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.665 mm, tip pogona: Elektro, pešački viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gedpfxoz Sh Nbe Acgeuh Stanje Tehnički: dobro Baterija Volt: 24V

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 7.690 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, slobodno podizanje: 1.660 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.255 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar za rad Gsdpfx Acez Sh I Rsgsuh ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Napon baterije: 80V Bočni pomerač, Zatvorena kabina.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 539.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Greške i prethodna prodaja su mogući. Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja se vrši uz isključenje zakonske garancije. Gsdpfx Aoz Sh Iwscgeuh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350.588 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.420 kg, maksimalna nosivost: 9.580 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Boja: Aurora Blue (RAL5010 CM), trenutne gume: M+S gume, prazna težina: 8420 kg, dozvoljena ukupna težina: 18000 kg, 1. osovina: 355/50 R22.5, 2. osovina: 295/60 R22.5, sedišta: velur, crna boja, vazdušno ogibljenje, retarder: R4700D, digitalni tahograf: Smart ADR Continental, spojnica za prikolice, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja točkova ASR, automatski klima uređaj, stacionarni klima uređaj, radio-navigacioni sistem, adaptivni tempomat ACC, grejač za kabinu: 3 kW, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem: „Premium“, LED farovi, svetla za skretanje, digitalni prijem radio signala DAB, Scania sistem upozorenja o napuštanju saobraćajne trake, senzor za kišu, kožni volan, krovni otvor: električni, krovni spojler, maglovna svetla: LED, spoljašnja ogledala: električna i grejana: strana vozača / suvozača, vetrobranski deflektori, suncobran: spoljašnji oblog, paket za odlaganje: spoljašnji pretinac za odlaganje, strana vozača / suvozača, hladnjak, indikator opterećenja osovine: prednja / zadnja osovina, LED dnevna svetla, sistem asistencije pri skretanju, - dalekometna svetla na krovu, neobavezujuća ponuda, podložno greškama i promenama. Gusdpfxjz Sh Iks Acgsh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 423.812 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.419 kg, maksimalna nosivost: 9.581 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Boja: slonovača bela, Trenutne gume: M+S pneumatici, Masa praznog vozila: 8419 kg, Dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, 1. osovina: 385/55 R22.5, 2. osovina: 315/70 R22.5, Sedišta: velur, crne boje, Enterijer: crne boje, Opruge: list-vazduh, Retarder: R4700D, Digitalni tahograf: Smart 2 STONERIDGE, Sedlasta prikolica, Elektronski kočioni sistem (EBS), Elektronski program stabilnosti (ESP), Kontrola proklizavanja pogona (ASR), Automatska klima, Stacionarna klima, Radio-navigacioni sistem, Adaptivni tempomat (ACC), Stacionarno grejanje: 3 kW, Vozačko sedište sa vazdušnim vešanjem: 'Premium', LED farovi, Digitalni radio prijem DAB, Scania sistem za upozorenje napuštanja trake, Senzor za kišu, Kožni volan, Krovni otvor: električni, Krovni spojler, LED maglenke, Spoljašnji retrovizori električni i grejani: vozačeva i suvozačeva strana, Deflektor vetra, Paket za odlaganje: spoljašnji pretinac vozačeva/suvozačeva strana, Frižider, Prikaz osi: zadnja osovina, LED dnevna svetla, Preklopivo suvozačko sedište, Pomoć pri hitnom kočenju, Bočna oplata između osovina, Dodatni farovi na krovu, Bivše vozilo iz najma, Neobavezujuća ponuda, mogućnost greške i prethodne prodaje. Guodpjz Sh Iqjfx Acgjh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući one koje su odmah i u kratkom roku dostupne, može se pronaći na našoj veb-lokaciji. Odeljak iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „Labađi vrat“: „Labađi vrat“ sa zakošenim ivicama napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma: Teleskopska platforma sa zakošenjem pozadi, oko 1.000 mm x 8°. 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V). Udubljenja za točkove sa kvadratnim profilima za penjanje, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu. Između 1. i 2. osovine, 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V). Uključujući 3-delne skidive pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm) - maksimalno tačkasto opterećenje 5 t po komadu. Udubljenje u zakošenju, kao i u platformi, za primanje drške bagra (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (nosivost 10.000 daN). 2 para prstenova za pričvršćivanje u udubljenju za dršku bagera (nosivost 5.000 daN). Odeljci u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (nosivost 2.000 daN). Dvodelne čelične rampe: 1 par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički podizanim i spuštanim delovima rampe i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir pri izračunavanju dužine vozila u voznom položaju. Gujdsz Sh H Hspfx Acgeh Potporni stubovi: JOST potporni stubovi (mehanički), sa 2-stepenim prenosom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Osovine: BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa zakretnim zglobom. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se pri uključivanju rikverca i ručno. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za održavanje osovina. Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru. TPMS: TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na vučnu jedinicu vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih creva sa vučnom jedinicom. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih, fino zrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, LED osvetljenje, 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne markerice trepću zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom. Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Boja: HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum), radi obezbeđenja najbolje zaštite od korozije. Završni sloj bojanja sa 2 sloja 2K laka, je

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.790 kg, ukupna težina: 59.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su odmah ili u kratkom roku dostupne, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme: Kompletna oprema na zahtev. Vozilo sa privremenom registracijom (za jedan dan). „Labudova grla“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine tovarne površine * dužina približno 3.700 mm * „Labudova grla“ hidraulično podizno/spuštivo, kao i teleskopsko za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Niska platforma * sa spoljašnjim nosačima u izvlačivoj verziji * „SUPER LOW“ dizajn, dužina približno 7.550 mm * niska platforma sa čvrstom podlogom od tvrdog drveta, debljine približno 40 mm, i mehaničkim zaključavanjem * Cevovodi se nalaze zaštićeno u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini niske platforme * 7 pari prstenova za vezivanje, sklopivi ka spolja (približno LC 10.000 daN) * 6 pari navrtnji na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjevih RUD prstenova Zadnji pogon * sa zatvorenim spoljašnjim ramom * pokriveno profiliranim čeličnim limom i kontinualnim trapezoidnim žlebom za bager, približno 1.450/900 x 505 mm, zadnji deo otvoren * 2 para prstenova za vezivanje, sklopivi ka spolja (približno LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, položenih u žlebu (približno LC 10.000 daN) Gujdpfxsz Sh H Ts Acgoh * 2 para prstenova za vezivanje, položenih u žlebu (približno LC 16.000 daN) * 2 para džepova za ukrasne šipke, za šipke približno 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu „KLIZNA OSOVINA“ * sve osovine hidraulično-mehanički sinhronizovane * ventil za slučaj pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovine sa automatskom funkcijom RESET * hidraulični cilindar sa ventilima za zatvaranje i utičnicom za fiksiranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidraulično izjednačavanje osovina * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvodjač po našem izboru. * Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez povezujućih creva za vučnu jedinicu Električni sistem * u skladu sa EU propisima Rasveta * 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N * 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Lakiranje * završno lakiranje osovina * sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno, u sivoj boji 34-0260 * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja * Drugo peskarenje sa korundom za optimalno prijanjanje sistema premaza * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog završnog laka, jednobojno, u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felge u srebrno-sivoj boji * Nije moguće metalik lakiranje. Otpornost laka testirana u testu sa maglom soli u skladu sa ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Dodatna oprema (uključena) * Priprema za montažu zavrtnjevih držača kontejnera za 1 x 20' ili 1 x 40' * Kontejner na spoljašnjim nosačima. Bez mehanizma za zaključavanje kontejnera * 3,5 inča kraljevski zglob * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatici * Upravljanje sa prednje i zadnje strane, pomoću kabelskog daljinskog upr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.495 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Šasija: A 100.121: Dupli T-uzdužni nosači sa poprečnim nosačima, zavareni. Visina šasije napred: približno 147 mm (uključujući sedišnu ploču). A 100.260: Izvedba šasije 'Compact-Heck'. A 100.026: Zamenjivi 2 kraljevski spojnika, 1 položaj: Ispust napred: približno 570 mm. A 100.164: Zaštita od udara pozadi, spolja, fiksno u izvedbi od čelika. A 100.390: Nosivi stubovi kontejnera u obliku pravougaonih cevi, približno 200 x 120 x 8 mm debljine, ojačanja na ulaznoj rampi. A 100.004: Zadnji uređaj za zaštitu od podlaska, prema smernicama EU. A 100.072: Bočni zaštitni uređaj, prema smernicama EU. A 100.378: Bočni zaštitni uređaj, visina približno 460 mm. A 420.001: Quick-Lock kompletna oprema: - Zaključavanja na svakom mogućem položaju - Zaključavanja su zaštićena od krađe. A 038.001: Zaključavanja kontejnera za prijem sledećih kontejnera: 1 x 20' kontejner, zarubljen pozadi. A 046.000: Dužina kraljevskog spojnika do zadnje ivice vozila: približno 6.620 mm. Uređaj za oslanjanje: B 028.001: Dve mehaničke potporne vitlove, 2 x 12 t, poluokrugle sa osloncem, proizvođač: Jost. B 001.000: Upravljanje potpornim vitlovima sa jedne strane, sa desne strane (FR-desna). Osovine/agregat: C 000.004: 3 osovine, nosivost po 9.000 kg. C 100.020: Razmak osovina: približno 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, ET 120. C 143.028: Razmak između agregata = približno 4.625 mm. C 075.950: Kočioni disk prečnika približno 430 mm. C 142.010: Potpuno automatska elektronska kontrola liftne osovine, zavisna od opterećenja za 1. osovinu. Godpfxjz Sh Ido Acgsuh C 148.010: Ručna funkcija na upravljačkoj konzoli za prisilno podizanje (=pomoć pri pokretanju prema smernici 97/27/EG) i prisilno spuštanje putem rotirajućeg dugmeta. C 148.030: Priprema liftne/vučne osovine(a) za upravljanje iz vučne jedinice (bez instalacije u vučnoj jedinici), u skladu sa odabranim konektorima za svetlo, za upravljanje putem: *Kontakta 6 sedmopolnog dodatnog konektora - ISO 3731 i/ili *Kontakta 12 petnaestopolnog konektora - ISO 12098 i/ili *Kontakta 8 A VBG konektora. C 043.110: Sa uređajem za podizanje i spuštanje, uključujući automatsko podešavanje visine vožnje. Gume (felne): D 400.000: 6-slojna, 385/65 R 22.5 - proizvođač prema izboru proizvođača. D 185.100: Bez rezervne gume. D 130.076: Profil: M+S (blato + sneg). D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, prema ECE R141. Određivanje pritiska i temperature guma. D 500.121: KRONE TPMS upravljačka jedinica. D 500.128: Bez funkcije povezivanja u TPMS upravljačkoj jedinici. Blatobrani: F 002.010: Plastični pokrivač točkova. F 010.001: Uređaj za zaštitu od prskanja, prema smernicama EU. Kočnice: G 000.103: Kočioni sistem prema ECE pravilu 13 (uključujući funkciju stabilizacije vozila). G 082.000: Kočnica sa opružnim akumulatorom. G 102.010: Dijagnostika preko ISO7638 konektora (EBS kabao za napajanje). G 079.002: Priključci kočionih creva ispod gornje ivice nosača. G 066.101: Pripremljeno za KRONE Telematics Dry. G 040.000: 2 klinova za podupiranje sa držačem. G 071.000: Standardni priključci za vazduh ISO 1728 (Palm). G 064.000: Rezervoar za vazduh od laganog metala. G 088.550: Kočioni sistem: Wabco Premium. G 088.500: Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! G 085.100: EBS sistem, 2S/2M, 2 se

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. * „Labudova grla“: „Labudova grla“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. * Platforma za utovar: Dvostruko izvučena verzija sa zadnjim zakošenjem, oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). 1 pregradna ploča, oko 250 mm. Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasta čelična obloga. Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Godpsz Sh Htjfx Acgjuh * Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički sinhronizovane. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alati za osovine. * Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F). Proizvođač po našem izboru. * Podrške za sedlo: JOST potporni stubovi za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). * Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih vodova do vučnog vozila. * Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije. Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). * Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). * Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima. Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. * Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča, kraljevski pin * Pocinkovani čelični prednji panel, visine oko 400 mm * Žuto-crveni pneumatski spojevi na pocinkovanoj priključnoj šini napred * Držač za rezervni točak ispred prednjeg panela * Elektro-hidraulični agregat * Dodatno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača preko pritisnutih dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu) * Nosač u zadnjem delu „labudove grle“ za aluminijumske rampe * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani oslonci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošenoj „labudovoj grli“ * 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 pari džepova za oslonce, za oslonce, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme za utovar * Pocinkovani proširenja, izvučena za oko 230 mm po strani * Pomične šine za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * 2 para Ferry prstenova ispod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.035 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Odlično održavano vozilo, kamion MAN TGM 18.320 BL 4x2, nosivosti 18 tona, sa kiper prikolicom Meiller sa tri strane, iz prve ruke, sa 320 KS, nosivost 10,6 tona, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kuka za vuču sa priključkom za vazduh i hidrauliku za kiper prikolicu, klima-uređaj, kamera za vožnju unazad, nemačko vozilo iz prve ruke i još mnogo toga. Kabina C, kratka, sa zadnjim prozorom Dizel motor Euro 6 D sa 320 KS i 1.125 Nm obrtnog momenta Sopstvena težina 7.400 kg Nosivost 10.600 kg Pogonski sistem 4 x 2 Međuosovinsko rastojanje 3.575 mm Meiller kiper prikolica sa tri strane, oko 4.400 x 2.420 mm, bočne stranice visine 600 mm Prednja strana visine 800 mm Utičnice za privez na podu sanduka, sklopive Zadnja strana sa pokretnom bočnom stranicom Ručni menjač ZF 9S-1310 OD Kuka za vuču Rockinger 400G 150A sa priključcima za komprimirani vazduh Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom 33.000 kg Masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 19.853 kg Masa prikolice sa SDAH/ZANH 16.000 kg Priključci za hidrauliku za kiper prikolicu sa tri strane, na zadnjem delu Prednja osovina sa listopružnim, a zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina VOK-07, zakrivljena, zadnja osovina Hypoid HY-1350 Opterećenje prednje osovine 7.100 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu Odnos zadnje osovine i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR i ESP Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV Kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Klima-uređaj Tempomat Kamera za vožnju unazad Pretinac za alat u kabini Štitnik od sunca 2 velika pretinca za alat i pribor sa leve strane Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake za sedišta od kvalitetnog materijala Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Sistem za slobodne ruke "Comfort" za 2 mobilna telefona Vrlo dobro i dobro održavano stanje Nemačko vozilo iz prve ruke Gujdpez Sh Evsfx Acgjh Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Interna broj vozila: 2626