Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji.
Izvod iz opreme:
Kompletna oprema na upit.

„Labudov grlić“
* sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom zakošenošću oko 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN)
* obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm

Nosiva platforma
* teleskopska nosiva platforma sa zakošenošću pozadi, oko 1.000 mm x 8°
* 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
* udubljenja za točkove sa kvadratnim antikliznim profilima, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
* između 1. i 2. osovine, par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
* uključujući 3-delne, sklopive, pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm), maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom.
* udubljenje u zakošenom delu i na nosivoj platformi, za postavljanje stalka bagera (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V))
* 1 par prstenova za zatezanje, postavljenih horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN)
* 5 parova prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 10.000 daN)
* 2 para prstenova za zatezanje u udubljenju za stalke bagera (LC 5.000 daN)
* otvori u spoljašnjem ramu nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Itsdpfx Aioz Sh H Hs Don

Dvodelne čelične rampe
* jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm
* rampe sa hidrauličnim delovima koji se podižu i spuštaju, i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive
* maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
* u skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila kada su u voznom položaju.

Potporni stubovi sedla
* JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t)

Osovine
* BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa usmerenim nagibom
* tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg
* elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i manuelno.

Vazdušna suspenzija
* sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine.

Gume
* 235/75 R 17.5 3PMS - proizvodjač po našem izboru
* TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141
* Prenos podataka na vučno vozilo vrši se preko standardnog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992
* Da bi se prikazalo ispravno, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke.

Kočioni sistem
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do vučnog vozila.

Čelična konstrukcija
* od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa)

Električni sistem
* u skladu sa EU propisima
* LED osvetljenje 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne markerice trepću sa pokazivačima pravca.
* ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom utičnicom.
* Priključak u skladu sa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098

Lakiranje
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) kako bi se obezbedila najbolja zaštita od korozije.
* Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 Karminrot, u skladu sa RAL sistemom 841GL
* Felne

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.