Oldtajmer kamion na prodaju (6)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, pređena kilometraža: 3.933 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1970, Oprema: dizalica, registracija vozila, Registracija za oldtajmere, H-oznaka Novi tehnički pregled! Važi do 06/2027. Potpuna i proverljiva istorija! Unimog je iz druge ruke. Originalni dokument prvog vlasnika i novi dokument drugog vlasnika su dostupni! 1971. godine, preduzeće 2-Wege GmbH & Co. KG ga je prepravilo u vozilo sa dvosmernim pogonom. 2013. godine, uklonjena je dvosmerna oprema / oprema za uključivanje u železničku mrežu. Na slici se vidi Unimog sa gumama za dvosmerni pogon. Komplet set felni sa gumama sa profilom za terensku vožnju se isporučuje uz vozilo. Uklonjena oprema za uključivanje u železničku mrežu se isporučuje uz vozilo. Kompletna dokumentacija o istoriji vozila, uključujući ponude i račune od 1970. godine, je dostupna! Motor i šasija su generalno popravljeni u firmi MINUFA, računi su dostupni. Ram i sanduk su bez rđe, jer su profesionalno konzervirani voskom. Šasija je takođe popravljena i bez rđe, osim vrata vozača. Opremljen montažnom pločom za snežni plug. Vučna kuklja za prikolice, proizvođač Rockinger. Kuka za prikolice. Pogonska osovina pozadi. Trokračna suspenzija / za poljoprivredne radove. Dslszvytyohccqrjcl Hidraulični priključci: Pozadi: 2 priključka za dovod i odvod. Napred: 4 priključka za dovod i odvod. Hidraulično vitlo napred sa snagom vuče od 6 t, proizvođač Ramsey. Električno vitlo sa snagom vuče od 500 kg i kran sa nosivošću od 500 kg iza kabine vozača. Kratka utovarna platforma.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, broj mašine/vozila: 82399, vrsta goriva: dizel, U voznom stanju, bez tehničkog pregleda, može se koristiti kao donator delova / za restauraciju. Prva registracija: 1970. Motor radi. Dcoljzwv Txjhccqrel Ugrađen veliki menjač. Maksimalna brzina: 74 km/h Pogonska osovina napred i pozadi. Hidraulični cilindar za naginjanje. Vučna kuka Rockinger. Hidraulični priključci: Pozadi: 2 komada, dovod i odvod. Napred: 4 komada, dovod i odvod. Radni sati / kilometraža: 22.811.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.000 km, Godina proizvodnje: 1968, Vozilo ima specijalnu sandučastu nadgradnju. Unutrašnja oprema je prisutna. Staklena kupola za šefa letenja može da se izvuče. Duga antena može da se izvuče. Signalno svetlo (semafor) je prisutno itd. Poznata su samo 2 ovakva primerka u Nemačkoj. Djlhccqsy Ufa Sorscl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.140 km, snaga: 51 kW (69,34 KS), prva registracija: 07/1977, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.250 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1977, Broj vrata: 2 Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.404 ccm Dcjlhccszrahvoqrel Sopstvena težina: 2.500 kg Nosivost: 1.000 kg Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg Maksimalna brzina: 70 km/h Unutrašnjost: siva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1963, Autobus je proizveden u Bristolu (grad) u kompaniji Bristol. Potpuno je kompletan sa originalnim sedištima, sva sedišta su prisutna i originalna. Bio je poslednji primerak ovog tipa koji je saobraćao u gradu, što ga čini posebno vrednim primerkom, čak i za kolekcionare. Za dobijanje nemačkih dokumenata može se sniziti na visinu od 4 metra (originalno cca 4,10 m). Vozan je i može se lako premeštati. Pošto je obložen aluminijumom, vizuelno osim farbanja nije potrebno mnogo intervencija, ali se prodaje bez ikakve garancije! Stručnjak može dati savete za restauraciju. Autobus se prodaje iz privatne kolekcije / od privatnog lica. Motor: Gardener LW, menjač sa 5 brzina. Doloupvx Eohccqrocl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 06/1969, maksimalna nosivost: 6.000 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: ostalo, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1969, Radno vozilo Dcjlhccsn Tnxgsqrjl