Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 1 osolica, učitavanje jačine zvuka prostora: 42 m³, učitavanje dužine prostora: 7.440 Mm, učitavanje širine prostora: 2.490 Mm, učitavanje visine prostora: 2.290 Mm, prva registracija: 03/2013, ukupna širina: 2.600 Mm, ukupna visina: 3.730 Mm, Opremu: ABS, podizanje repa,

Stanje: Koristi, Godina proizvodnje: 2006, Serijski broj: W091403456PC0xxxx Kontaktirajte ATS Norveška AS za više informacija. Molimo navedite referentni broj na zahtev: 20166 Specifikacije: Model godina: 2006 Odobrenje EU do 27.04.2025 Dužina: 11, 20 metara Širina: 2, 55 metara Neto težina: 10.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 44.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 132 cm Isporuka po dogovoru Opis: Na prodaju je poluprikolica Carnehl sa 3 osovine iz 2006. godine, koja ima registraciju u EU do 27.04.2025. godine. Isporuka se može organizovati na zahtev. Tuf: Da Dsb E Uw Eswdu Nuezecg EU-goedgekeurd naar: 27.04.2025 Neto težina: 1120 Ukupna težina: 44500 Širina: 255 Dužina: 1120

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 12.620 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.750 Mm, učitavanje širine prostora: 2.480 Mm, učitavanje visine prostora: 2.200 Mm, prva registracija: 07/2016, Opremu: ABS,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 12.240 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.280 Mm, učitavanje širine prostora: 2.450 Mm, učitavanje visine prostora: 2.490 Mm, prva registracija: 10/2022, Godina proizvodnje: 2022,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 8.900 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 6.500 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, prva registracija: 05/1993, Godina proizvodnje: 1993, * Schäfer KS Tank 5000 za bitumen * Godina: 1993. * Zapremina: 5.000 litara * Težina ivičnjaka: 2.400 kg * Tovar: 6.500 kg Dceb Eetvuxco Uw Ezjg * GG: 8.900 kg * Još slika i video zapisa preko Whatsapp-a * Informacije bez garancije i podležu prethodnoj prodaji.

Stanje: Koristi, ukupna težina: 3.500 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 2.550 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 5.500 Mm, učitavanje širine prostora: 2.100 Mm, prva registracija: 08/2017, Godina proizvodnje: 2017,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 13.020 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.200 Mm, učitavanje širine prostora: 2.430 Mm, učitavanje visine prostora: 2.300 Mm, prva registracija: 02/2012, Opremu: ABS,

Stanje: Koristi, Godina proizvodnje: 1993, Kontaktirajte ATS Norveška AS za više informacija. Molimo navedite referentni broj na zahtev: 19442 Dcjb E Uwjvyfxme Ezsg Opis: - 3 osovine - Vožnja mostova - Spreman za isporuku Tuf: Da EU-goedgekeurd naar: 25.04.2025 Neto težina: 6370 Ukupna težina: 30000 Nosivost: 23630 širina: 250 Dužina: 1155

Stanje: Novi, ukupna težina: 2.000 medicinska istorija, prazno opterećenje težine: 600 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 1.400 medicinska istorija, učitavanje dužine prostora: 3.000 Mm, učitavanje širine prostora: 1.550 Mm, učitavanje visine prostora: 300 Mm, veličina gume: 155r13c,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, prva registracija: 04/2008,

Stanje: dobro (upotrebljeno), osovina konfiguracija: 3 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.750 Mm, učitavanje širine prostora: 2.470 Mm, učitavanje visine prostora: 880 Mm, prva registracija: 12/2011, Suspenzija: Vazduh, veličina gume: 265/70R19.5, Boja: Beo, Godina proizvodnje: 2011,

Stanje: jako dobro (polovno), osovina konfiguracija: 2 osovine, prva registracija: 11/2008, Suspenzija: Vazduh, veličina gume: 385/65R 22,5, Godina proizvodnje: 2008, Opremu: ABS,

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Teška prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 60 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: veličina cca. 10000 k 3000 mm, visina utovara oko 1105 mm, pokrivač utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna uvučena zaštita ivica Upravljanje: Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina ogibljenja na vučnom vozilu oko 650 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon najave), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV. šasija: 4 upravljane osovine klatna, 2 upravljane osovinske linije za postizanje ravnomernog opterećenja na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 406 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Dsb E Uwouf Snye Ezjcg Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: Novi, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 4.500 Mm, učitavanje širine prostora: 2.100 Mm, učitavanje visine prostora: 400 Mm, Boja: crvena, Referentni broj: 13 Djb E Uw Eev H Uytozecg

Stanje: jako dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Prikolice za Jungheinrich traktore - 8 kom. Nominalni kapacitet opterećenja: 1600 kg napon baterije: 24VDC Težina ivičnjaka bez baterije: 797 kg Tractive force: 7000N Visina vozila: 2000mm Debjrxc Dte E Uw Ezjcg

Stanje: Novi, ukupna težina: 88.000 medicinska istorija, prazno opterećenje težine: 8.000 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 80.000 medicinska istorija, težina operacije: 88.000 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 4x2, učitavanje dužine prostora: 6.000 Mm, učitavanje širine prostora: 2.400 Mm, učitavanje visine prostora: 1.100 Mm, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Suspenzija: Hidraulika, Boja: svetlo plava, Godina proizvodnje: 2024, Teški Industrijski transportna prikolica sa hidrauličnim liftom Osam osovina koje podižu i spuštaju prikolicu hidraulički preko podizanja / spuštanja kontrolnog ventila Upravljanje na sva četiri točka sa obe strane za pričvršćivanje prednje i zadnje strane Transportni sprat 55 mm Douglas jele ili bez dna prema zahtevima kupca Opciono sa ručnom kočnicom Dcjb E Uwsva E Tke Ezjg Opcioni sistem osvetljenja sa obe strane Zatražite više informacija

Stanje: jako dobro (polovno), Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 32 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Nazad: Veličina cca. 10.000×2400 mm, visina utovara oko 975 mm, pokrivač utovarnog prostora sa daskom od mekog drveta, sveobuhvatna zaštita ivica. Upravljanje: Okretni upravljač na prednjoj strani, ruda se može podići i ukloniti, visina ogibljenja na vučnom vozilu oko 350-500 mm, vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, vučna zaštita prema UVV. šasija: 2 upravljane i 2 neupravljane osovine klatna, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume oko 450 k 300 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 ultramarin plava Pomoжni: Dcjb Ejuf Smij Uw Ezjg Na svakoj od dugih strana, 2 šipke za pričvršćivanje od okruglog čelika su horizontalno zavarene u spoljne grede.

Stanje: Novi, Brzo na lageru Beco Maxxim 240 active dbak 5.250x2.300x1.000 mm, nosivost vongen upravljanog klatna tandema sa vazdušnom kočnicom i mehaničkim ALR rsee radnih svetala, kutija za alat Vako poklopac. Ovaj novi kiper se i dalje može prilagoditi vašim željama. Dostupne su i druge vrste !! Stanje: Novo Djb E Uev H Uw Ssw Ezjcg

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Teška prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 60 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: veličina cca. 6000 k 2500 mm, visina utovara oko 1012 mm, poklopac utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna uvučena zaštita ivica Upravljanje: Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina vešanja na vučnom vozilu oko 650 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV šasija: 4 upravljane osovine klatna, 2 upravljane osovinske linije za postizanje ravnomernog opterećenja na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 406 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Dcsb Eeuf Rw To Uw Ezjg Pomoжni: - Opciono: Dvolinijski vazdušni kočioni sistem koji deluje na 4 točka, nagib < 4%. Odvojena ručna kočnica preko kočionog cilindra sa oprugom, takođe deluje na 4 točka. - Na svakoj od dugih strana, 2 ušice za pričvršćivanje ili oči krana od okruglog čelika su horizontalno zavarene u spoljne grede, oči krana se mogu koristiti samo kada prikolica nije napunjena. - Radijus okretanja unutar oko 2100 mm - Radijus okretanja spolja oko 5500 mm - Vuča dugačak oko 1500 mm Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: Novi, osovina konfiguracija: 1 osolica, učitavanje jačine zvuka prostora: 20 m³, Boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, Srpsko-hrvatski    • Veličina kutije 4500x2200x2000mm    • Sadržaj 20 m3    • Čelična osnovna ploča debljine 4 mm i pregrade debljine 3 mm    • Osovina 90x90 mm kvadrat    • Okvir kutije za teške uslove rada sa rudom    • Hidraulična potporna noga    • LED osvetljenje uključujući širinu svetla    • Gume BKT 500/50x17    • Maksimalna ukupna težina 8000kg    • vazdušne kočnice i sa registracijom    • Zuidberg veza (28 KN) za shredder    • Perforirani čip krov    • Pogonski sklop srednjeg centra sa PTO    • Dvostrano prevrtanje sa 2 cilindra za prevrtanje Dceb E Uw Esv H Uwrozsg    • Gumena prostirka na prednjoj strani    • Dobar kao nov!! Stanje: Novo Godina izgradnje: 2019

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim i asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Vučno vozilo sa oznakom tipa: Nepoznat Teret: Nepoznat Kombinovana putovanja: Dcob Eouf Rwye Uw Ezjg Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: KSNUMKSt na KSNUMKS km / h, pa čak i opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: veličina cca. 5000 k 2400 mm, visina utovara 930 mm, poklopac utovarnog prostora sa drvenim daskama, sveobuhvatna zaštita ivica Upravljanje: Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina vešanja na vučnom vozilu oko 670 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV šasija: 4 upravljane osovine klatna (2 upravljane osovinske linije) kako bi se postiglo ravnomerno opterećenje na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 305mm, čvorišta sa konusnim valjkastim ležajevima i stalnim podmazivanjem masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: 2 šipke za pričvršćivanje na svakoj od dugih strana Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: jako dobro (polovno), Uslove: Industrijska prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: Industrijska prikolica se može koristiti za premještanje tereta do maksimalno 25 t pri 6 km/h, a ravnomerno opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Osnovni okvir industrijske prikolice sastoji se od stabilne zavarene konstrukcije izrađene od profilisanih čelika. Nazad: Veličina je oko 6000 k 2400 mm. Visina utovara oko 750 mm. Utovarni prostor je prekriven daskama od mekog drveta i obrubljen obodnim zaštitnikom ivica. Upravljanje: Upravljač na sva četiri točka, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina oslanjanja na vučnom vozilu cca 285 – 775 mm (ostale visine ogibljenja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, zaštita kopče ruda prema UVV Dcjb E Usuf Rt Ujw Ezog šasija: Dve osovine industrijske prikolice su upravljane. Elastične gume od pune gume oko 559 k 356 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: Na svakoj od dve duge strane industrijske prikolice, 2 šipke za pričvršćivanje od okruglog čelika su vertikalno zavarene u spoljne grede. Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Komponente prikolice nisu dizajnirane za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 10 t na 6 km / h, pa čak i opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Nazad: Veličina cca. 4000×2500 mm, visina utovara oko 665 mm, utovarni prostor poklopac sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna zaštita ivica. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija izrađena od profilisanih čelika. Upravljanje: Upravljač sa četiri točka, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti od prednjeg ka zadnjem delu. Visina ogibljenja na vučnom vozilu cca 350 – 600 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, zaštita ruza prema UVV. šasija: Obe osovine upravljane, super elastične gume 21×8-9 oko 517×186 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Dcsb E Uw Eouf N R Sszsg Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava

Stanje: jako dobro (polovno), OPCIONO TAKOĐE DOSTUPAN SA KROVNOM KONSTRUKCIJOM! Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 16 t pri 6 km/h i ravnomerno opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Nazad: Veličina oko 6000 k 2400 mm, visina utovara oko 670 mm, pokrivač utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna zaštita ivica Upravljanje: Upravljač na sva četiri točka, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti od prednjeg ka zadnjem delu, visina ogibljenja na vučnom vozilu oko 320 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, zaštita od pada ruda prema UVV šasija: Obe osovine upravljane, elastične gume od pune gume oko 425 k 300 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti Lakiranje: Djbouf N Evj E Uw Ezecg Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: - Na svakoj dugoj strani, 2 šipke za pričvršćivanje od okruglog čelika su vertikalno zavarene u spoljne grede - Dvostruko dejstvo točak klinovi sa nosačem i lancem

Stanje: jako dobro (polovno), OPCIONO TAKOĐE DOSTUPAN SA KROVNOM KONSTRUKCIJOM! Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Tovar: 6 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: Dcsbjuf N Dfo E Uw Ezsg Veličina cca. 4100 k 2100 mm, visina fioke oko 560 mm, sa sitoštarskim pločama Deflektori na prednjoj strani okvira Upravljanje: Upravljač sa četiri točka, ruda se može podići, nije reverzibilna i uklonjiva, Zaštita vučne barijere prema UVV šasija: obe osovine upravljane, točkovi sa čvrstim gumenim gumama oko 425 k 150 mm, čvorovi sa Konusni valjkasti ležajevi i trajno podmazivanje masti Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Drugi: - Zaštita od sudara na prednjim stranama okvira napravljena od polu-granata u obliku suze. - Obodna zaštita od klizanja cca. 25mm visok - Bočna zaštita od podlijetanja na nivou dijagonale šipke - Plug-in spojnica sa zarobljenim vijcima, opružno osiguran Dm 30 vijak, na zadnjem delu - Dvostruko delujući točak klinovi sa lancem - Dva reflektora na zadnjem delu - Pripremljen za krovnu konstrukciju