Radna platforma poluprikolica

BROSHUIS Telesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, gusjeničar mini kran TB5000 Mini kran na gusjeničara podvozje za unutrašnje i spoljašnje radove. Maksimalna nosivost: 2400 kg. * Radio kontrola uređaja - vožnja, rad, širenje noge * Dvostruko napajanje dizalice - dizel i električni 230 V * maksimalna nosivost - 2400 kg * Sistem zaštite od preopterećenja kao standard * Maksimalni horizontalni domet preko 11 m * Četiri hidraulične ekstenzije + 1 ručni produžetak * Maksimalni vertikalni domet preko 13 m * KSNUMKS hidraulički spuštajući podupirači * Težina cca. 2200 kg * Visina oko 195 cm * Širina oko 88 cm * Aktivna ruka 16 stepeni Dodatna, opciona oprema: *Pretraga kuka * 990kg hidraulični vitlo * Pokreće ga litijum-jonska baterija * Jastučići za potporne noge * Hidraulični FLI JIB Gedpfx Asibqraenqjiw Dostupan u boji po vašem izboru.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Giedpfsrgzv Nsx Anqew * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 206.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.000 kg, prva registracija: 04/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2015, ukupna dužina: 4.963 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.254 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Druga ruka od 2018. godine. Nemački minibus. Samo originalnih 206.000 kilometara. Tehnički pregled (TÜV) važi do 02/2027. Godine 2025. u ovaj Citroen Jumper investirano je 2.000 evra, između ostalog: Nova zadnja kočnica, delimično nova ručna kočnica. Nove zadnje gume (gume za sve sezone). Prednje gume skoro nove (gume za sve sezone, DOT 17/2024). Poslednji servis u novembru 2024. Pomoćno grejanje (dobro funkcioniše). Gsdpov I Idbsfx Anqoiw Klima uređaj. 9 sedišta. Radiosistem. Centralno zaključavanje sa daljinskim ključem. ABS. ESP. Električni podizači stakala i spoljašnji retrovizori. Prazna masa "2025–2293 kg" prema saobraćajnoj dozvoli. Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg. Standardna registracija kao "vozilo za prevoz putnika do 8 sedišta / višenamensko vozilo". Originalni COC dokument dostupan. Euro 6. 6-stepeni ručni menjač. Citroen radi snažno i veoma dobro. Ova ponuda važi isključivo za pravna lica, slobodna zanimanja, poljoprivrednike i šumare, kao i slične pravne subjekte. Prodaja isključivo fizičkim licima nije moguća. Pridržavamo pravo na prethodnu prodaju i zadržavamo pravo na greške u oglasu. Neto cena: 10.500 evra. Kod izvoza zadržavamo pravo da najpre naplatimo depozit u visini zakonskog PDV-a od 19% do dobijanja konačne potvrde o izvozu (izlazna potvrda, odnosno potvrda o prijemu robe).

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 450 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, boja: srebrna, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2023, Broj vrata: 6 Emisiona klasa: Euro 0 Tehničko stanje: veoma dobro Gisdeyw Nfkspfx Anqow Optičko stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Garancija: Nema

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 117.563 km, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, visina dizanja: 36.500 mm, prva registracija: 05/2015, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2015, = Dalje opcije i oprema = - PTO (pomoćni pogon) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.374 cm³ Pogon: točkovi Dimenzije (D x Š): 1103 x 255 cm Funkcionalno Dužina krana: 35,2 m Gijdpsuxu Dysfx Anqow Nosivost: 40.000 kg Proizvođač nadogradnje: TADANO ATF 40G-2 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro TADANO ATF 40G-2 KRAN PODVOZJE: 279 KS POGON 4X4 117563 km AUTOMATSKI MENJAČ KLIMA UREĐAJ, FRIŽIDER VELIČINA GUMA: 445/95/R25 MOTOR MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADVOZJE: GREJANJE 3 drvena bloka za podršku od po 20 t 1 drveni blok za podršku od 10 t MIN/MAX dužina krana: 10,5 m / 35,2 m MAKSIMALNA NOSIVOST: 40.000 kg MAKSIMALNA VISINA UDICE: 36,5 m PUNO KONTRATEŽE Sva dokumentacija i papiri dostupni CE sertifikat Pratite nas na Instagramu: geurtstrucks Govorimo nemački Govorimo engleski Govorimo španski

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Boja: Plava Težina: 8.000 kg Cena: Na upit - Specijalne karakteristike: - Opis: Dostupno od 05-2026 (u zavisnosti od isporuke nove mašine) - Godina proizvodnje: 2004 - Dokumentacija dostupna: Da - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat prisutan: Da - Serijski broj: 9076 - Glavna snaga motora: 15 - Upravljanje: Windows 10 - Maks. širina sečenja: 450 - Maks. visina sečenja: 160 - Dužina ulaznog stola: 8200 - Dužina izlaznog stola: 8900 - Maks. ulazna dužina: 8000 - Dimenzija postavljanja - dužina [mm]: 23000 - Dimenzija postavljanja - širina [mm]: 5200 - Dimenzija postavljanja - visina [mm]: 2700 - Bezbednosna oprema: sigurnosna svetlosna barijera, sigurnosna ograda - Opcije: transporter za otpad, štampač etiketa, marker Giodjyy Nnqjpfx Anqew - Osigurač [A]: 63 - Snaga [kW]: 15.0 - Transportna težina [kg]: 8000 kg Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/Oporezivanje razlike: PDV odbitak moguć za preduzetnike Isporuka i otkup mogući u svakom trenutku za svu industrijsku opremu Glenn Smeets

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 728.985 km, snaga: 199 kW (270,56 KS), prva registracija: 05/2005, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: električno podešavanje prozora, spojler, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.174 cm³ Pogonski sklop Pogon: Točkovi Tip motora: Renault 6 u liniji, vertikalni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22,5 Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina: duple gume Težine Prazna masa: 7.220 kg Nosivost: 11.780 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Gijdpouc E Disfx Anqew = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: CATDE110VN7E00802, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Caterpillar C4.4, Namena: Građevinarstvo Sopstvena težina: 1.213 kg Snaga generatora: 110 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 276 x 103 x 158 cm Gedpfxov Sxzrs Anqjiw CE oznaka: da Zapremina rezervoara za vodu: 166 l Za više informacija obratite se DPX timu. = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Rezervoar

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 913.485 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 09/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.600 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: intarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač prozora levo, električni podizač prozora desno, klima uređaj, sunčana zavesa, radio-CD, tempomat, pomoćno grejanje, vazdušna sirena, 16-brzinski menjač, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogonskih točkova), intarder, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, radna svetla, kombinovano lisnato i vazdušno ogibljenje, niska buka G1, krovni otvor, kran iza kabine, hitni prekidač, upravljanje hvatačem, povišeno vozačko mesto, hidraulična stabilizacija u 2 tačke, 1x hidraulično izvlačenje, zelena ekološka oznaka. Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm Giodpfxovhm Rae Anqsw Nadgradnja: Prevoznik trupaca sa kranom Epsilon S260L82 i povišenim sedištem (god. 2010), menjač ZF 16 S 252 OD sa ZF intarderom, MAN BrakeMatic, L kabina, klima uređaj, dodatno grejanje. Dijagram nosivosti: 5m-4720 kg, 7m-3370 kg, 8m-2940 kg! Prikladna prikolica -87584- dostupna uz doplatu od 13.900,00€ neto! Hvatač dostupan uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Gjdpfew Tprzox Anqjiw * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij