Građevinska mašina

Caterpillar 730 6x6 DUMPER / Tunnel

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SCHORR električni damper je idealan za transport teških tereta i rasute robe. Sa nosivošću od 500 kg, ova kolica sa elektromotorom su prava elektrana koja može da podnese čak i veća opterećenja bez napora i, pre svega, tiho. Zahvaljujući hidrauličkom kućištu za prevrtanje sa velikim radijusom prevrtanja, možete istovariti svoj teret povoljno, brzo i potpuno. Naš električni damper se napaja od strane Brushless 48V elektromotora sa izlazom od 1000 vati. Ovaj motor nije samo posebno moćan, ali i izuzetno izdržljiv i malo održavanja. Pored toga, motor je posebno tih i stoga je idealan za upotrebu u konjskim štalama, na primer. Bočna nadmorska visina za minidumper povećava obim utovara damper za više od 60%. Bočna nadmorska visina je idealna za labave, lagane robe kao što su slama, seno, laki otpad, itd Imajte na umu da dozvoljena nosivost od 500kg ostaje nepromenjena. SCHORR električna motorizovana kolica nude impresivan vek trajanja baterije od 8 do 10 sati, tako da lako možete proći kroz dan ili smenu sa njom. Vreme punjenja je oko 7 sati za 100%. Baterija damper se jednostavno puni preko uključenog punjača na normalnom 230V utičnica. Kompaktna veličina električnog dampera u kombinaciji sa okretnim zadnjim točkovima čini ga posebno fleksibilnim i upravnim. Zbog toga je idealan za upotrebu na uskim gradilištima ili u uskim hodnicima (npr. u štalama za konje). SCHORR električni damper RR500DEHRAS – Otkrijte prednosti: Nosivost do 500 kg Povećana zapremina opterećenja Hidraulični nagibni pogon (naginjanje bez napora) Vrlo jednostavan za upotrebu bez ikakvog napora Snažan 1000 vati 48V elektromotor Veoma nizak nivo buke i vibracija u radu Kompaktna veličina – idealna za uske radne prostore Specifikacije Nosivost: 500 kg Dimenzije: 209 kg Nagibni pogon: Hidraulični Motor: 48V elektromotor 1000 vati 4 olovne baterije (á 12V, 32Ah) Trajanje baterije: 8 - 10 sati Vreme punjenja: 6 - 7 sati do 100% punjenja Itodpfjufx Utex An Sjf Brzina: Napred 1. brzina: maks. 3.3km / h Napred 2. brzina: maks. 4.2km / h Napred 3. brzina: maks. 5.0km / h Unazad: maks. 1.5km / h Ukupne dimenzije: 173cm k 77 cm k 103 cm Dimenzije kontejnera: 1061mm k 674mm k 670mm Voda dimenzija kontejnera: 150l Zapremina opterećenja (zavisno od punjenja) do 500l SCHORR električni damper je idealan za transport teških tereta i čvrstih materijala (npr. Kamenje, vreće, palete, itd.). Sa nosivošću od 500 kg, ova kolica sa elektromotorom su prava elektrana koja može da podnese čak i veća opterećenja bez napora i, pre svega, tiho. Zahvaljujući hidrauličkom kućištu za prevrtanje sa velikim radijusom prevrtanja, možete istovariti svoj teret povoljno, brzo i potpuno. Da li biste više voleli da finansirate ili iznajmite uređaj? Nema problema! Takođe vam nudimo atraktivne opcije za to, samo nas kontaktirajte i mi ćemo vas posavetovati o različitim opcijama. Radujemo se vašem upitu! Rado ćemo odgovoriti na sva pitanja koja imate u vezi sa našim kolicima za elektromotor. Naš nadležni tim možete kontaktirati telefonom ili e-mailom. Radujemo se što ćemo čuti od vas i biti u mogućnosti da pomognemo u konsultacijama.

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 505 kW (686,61 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 17.863 h, Godina proizvodnje: 2009 Pogon: Točkovi CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Ijdpfxouu Dipj An Sjtf Cena: Na upit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX Isdpfx Ansh Etf Rj Setf - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 7.500 h, Oprema: pogon na sve točkove, Radna masa oko 19.200 kg Itsdpfx Ansxnhnpj Sof Motor Cat C7.1 ACERT™ (šestocilindrični dizel motor) Snaga (bruto) oko 187 kW / 250 KS, Snaga (neto) oko 171 kW / 230 KS Oko 39,5 km/h Mašina ima samo 7.500 radnih sati

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ulaz: 1.000 k 350 mm, maks. veličina komada hrane: 320 k 320 mm, 45 kV elektromotor, težina drobilice: oko 13,3 t., uklj. čelična baza Itodswb Dfgepfx An Sjf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 15.634 km, snaga: 229 kW (311,35 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 23.200 kg, prazna masa vozila: 23.200 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 03/2016, kočnice: kočenje motorom, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 15.634 h, kabina vozača: dnevna kabina, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, standardna lopata, ugrađeni računar, zaštitni poklopac glave, * Nemačko vozilo * Izveštaj o ispitivanju utovarivača prema §14 u potpunosti dostupan * Stanje, vidi slike * originalnih SAMO 15.634 radnih sati * Kabina sa zaštitom od prevrtanja ROPS / zaštitom od pada kamenja FOPS * ROPS/FOPS odgovaraju zahtevima standarda ISO 3471:2008 i ISO 3449:2005 nivo II * Prečnik okretanja (sa protivtegom) 6.804 mm * Mali prečnik okretanja zahvaljujući zglobnom upravljanju * Rezervoar za gorivo 302 litra * Osovine: prednja osovina sa ručno aktiviranom blokadom diferencijala, zadnja osovina sa otvorenim diferencijalom * Kočnice: potpuno hidraulične, zatvorene disk kočnice u uljnom kupatilu sa integralnim sistemom kočenja (IBS) * Planetarni menjač sa menjačem pod opterećenjem (4 napred/4 nazad), automatski * Detect tehnologije: Cat kamera za vožnju unazad sa detekcijom objekata iza mašine * Imobilizator Itsdpsvzav Nofx An Sef * Klima uređaj, grejanje i odmagljivanje (automatska regulacija temperature i kontrola ventilatora) * Kabina sa pritiskom i zvučnom izolacijom (ROPS/FOPS) * Elektrohidraulične upravljačke poluge, jednoručna ručica za podizanje i kipovanje * Elektrohidraulična parkirna kočnica * Ergonomske merdevine i rukohvati za pristup kabini * Električna sirena * Spoljni retrovizori sa integrisanim ogledalima za mrtvi ugao * Multifunkcionalni 18 cm TFT ekran u boji za prikaz slike kamere za vožnju unazad, sata i parametara mašine * Radio sa antenom, zvučnicima * Sedište sa tkaninskim presvlakama, vazdušno oslanjanje * Upravljanje džojstikom, elektrohidraulično, sa povratnom silom u zavisnosti od obrtaja * Klizni prozori (levo i desno) * Signal upozorenja pri vožnji unazad * Blatobrani od čeličnog lima, prednji sa branikom od blata i zadnji sa produžetkom * Poklopac motora (plastika) sa električnim sistemom nagiba * Pokazivači nivoa: rashladna tečnost motora, hidraulično ulje i nivo ulja u menjaču * Tip pumpe radne hidraulike: varijabilna klipna pumpa * Maksimalna brzina standardne mašine sa praznom kašikom i standardnim gumama (L3) sa poluprečnikom valjanja od 826 mm. * Brzine po stepenima prenosa: Napred 1: 6,5 km/h, Napred 2: 13,0 km/h, Napred 3: 23,5 km/h, Napred 4: 39,5 km/h; Nazad 1: 7,1 km/h, Nazad 2: 14,4 km/h, Nazad 3: 25,9 km/h, Nazad 4: 39,5 km/h * Radna masa: 23.220 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu: Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo temeljni pregled i testiranje robe kako bi se izbegla pogrešna shvatanja o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregledi i testiranja su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Za eventualne greške i netačne podatke u ponudi ne odgovaramo. Kupac je obavezan da samostalno proveri stanje i opremu robe/vozila. Pridržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 227.566 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.390 kg, maksimalna nosivost: 6.110 kg, ukupna težina: 12.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.050 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.100 mm, dužina tovarnog prostora: 2.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 16.641 h, građevinska visina: 3.360 mm, Oprema: hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Unimog U400 405/12 se izdvaja svojom svestranošću i robusnošću, što ga čini idealnim za upotrebu u poljoprivredi i građevinarstvu. Pokreće ga snažan dizel motor zapremine 4.249 cm³ sa 177 KS i ekološkim standardom Euro 5, što omogućava ispunjavanje modernih ekoloških zahteva. Sa ukupno pređenih 227.566 km i 16.641 radnim satom, vozilo je u dobrom stanju. Unimog je opremljen kuku za prikolicu, klima uređajem, prednjom priključnom osovinom (prednja kardanska vratila) i komunalnom hidraulikom koja omogućava fleksibilnu montažu dodatne opreme. Vozilo je proizvedeno 2012. godine i imalo je samo jednog vlasnika. Uprkos kompaktnim dimenzijama – visina 3.360 mm, širina 2.360 mm, dužina 5.100 mm – nudi impresivnu nosivost pri dozvoljenoj ukupnoj masi od 12.500 kg. Unimog poseduje i zelenu ekološku nalepnicu, što omogućava korišćenje u urbanim ekološkim zonama. Radni sati: 16.641 h Itodpfx Ajr Uzthen Sjf Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 6.842 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2001, broj mašine/vozila: 3507TB, Oprema: pogon na sve točkove, CATERPILLAR 950G u dobrom stanju, potpuno ispravan, sa važećim osiguranjem i obavljenim tehničkim pregledom. Itodpfxoxy Hkgo An Sjf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.850 h, snaga: 129 kW (175,39 KS), dimenzija prednje gume: 600/70R28, dimenzija zadnje gume: 710/70R42, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, RADNI SATI 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / KOMANDNI CENTRALNI DISPLEJ PRIPREMLJEN ZA AUTOTRAC / JDLINK KOMPATIBILAN / 4600 PROCESOR / KABINA PR.-CV SA KOMANDNOM RUČICOM, STANDARDNO SEDIŠTE / RETROVIZORI - RUČNO TELESKOPSKI, PANORAMSKO VETROBRANSKO STAKLO SA GRIJANJEM / STANDARDNI RADIO / HIDRAULIKA Itodpju Rvklefx An Sof

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki Itedpfx Ajrgzv Nsn Sjf * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi