Niski poluprikolica

DOLL 2-Achs-Tiefbett Panther 12 t

Izvod iz specifikacije opreme:

Ispustivi „labađi vrat“ sa spoljašnjim glavnim okvirom: Hidraulično ispustiv „labađi vrat“ sa spoljašnjim glavnim okvirom, sa integrisanim priključkom za upravljanje i pojedinačno upravljanim cilindrima za podizanje i spuštanje. Integrisani hidraulični cilindri i potporne ruke za podizanje i spuštanje prikolice (potreban oslonac na kamionu). Vodovi se priključuju na prikolicu, pojedinačno sa unutrašnje strane glavnog okvira u delu „labađeg vrata“. Kraljevski klin 2 inča. Držač za osovinu. Merdevine sa rukohvatom za sigurno penjanje. Svi ventili i razdelne kutije su lako dostupni i zaštićeni aluminijumskim pločama. 1 par plastičnih podloga za prikolicu, montiranih bočno. Višestruka hidraulična spojnica za jednostavno odvajanje hidrauličnih vodova.

„Labađi vrat“ – obezbeđenje tereta: 2 para utora za kačenje kukova, oko 2000 daN sile zatezanja. 1 par rotirajućih okova za zatezanje, oko 13400 daN sile zatezanja, montiranih na donjoj strani potporne ruke. 3 para navrtanih rupa M16 za uvršćivanje točaka za zatezanje, oko 2000 daN sile zatezanja, u otvorenom spoljašnjem okviru.

Centralni sistem podmazivanja / prednji deo: Ugradnja BekaMax Progressive centralnog sistema podmazivanja sa odvojenom pumpom u „labađem vratu“. Optimalno upravljanje putem DOLL tronic sistema. Punjenje specijalnom mašću koja je dokazano efikasna tokom dugog perioda. Ovim se pokriva opseg niskih temperatura i izbegava se zadržavanje ostataka mineralnih masti u razdelnicima.

DOLL tronic – CAN-Bus sistem sa tastaturama: Uz inovativni koncept upravljanja DOLL tronic, sve funkcije prikolice se lako i bezbedno mogu upravljati putem različitih kontrolnih panela (tastatura) na prikolici. Upravljanje se vrši putem decentralizovanog, računarski podržanog CAN-Bus sistema. Kontrolni paneli (tastature) su montirani bočno, napred na „labađem vratu“ i na zadnjoj strani. Funkcije upravljanja, nivelisanja, suspenzije i centralnog podmazivanja se mogu aktivirati sa oba kontrolna panela. Dodatno, na „labađem vratu“ se mogu upravljati funkcije ispustivog „labađeg vrata“. Povratne informacije o visini vožnje prikazuju se putem LED dioda na tastaturama. Zeleno: osnovna visina vožnje, plavo: gornja visina vožnje, plavo koje treperi: iznad dozvoljene visine vožnje, žuto: donja visina vožnje, žuto koje treperi: ispod dozvoljene visine vožnje. Visina vožnje se podešava kontinuirano u dozvoljenom opsegu. Automatsko sinhronizovanje pri aktivaciji obe strane.

Repiter: Za siguran prenos podataka na EBS modulator pri velikoj dužini vodova.

Stekeri na prednjoj strani: 15-polni stecker na prednjem nosaču za osvetljenje. 7-polni stecker na prednjem nosaču za EBS. 10-polni stecker na prednjem nosaču za upravljanje. 2-polni stecker za napajanje.

LED radni reflektor „labađi vrat“: 2 x 1800 lumena, za osvetljavanje prikolice pri utovarivanju i istovarivanju u mraku.

Bez priključnih vodova na kamion.

Nadvoj napred oko 1.110 mm, prednji nosač je kos: Nadvoj je zavrnut za platformu za sedlo. Oko 40° kosine. Zaštitna ploča napred, koja se preklapa, za zaštitu priključnih vodova.

Prikolica u konstrukciji sa ravnom platformom: Okvir platforme je teleskopski. Preduzimanje okvira je podešeno za maksimalno korisno opterećenje, smanjeno korisno opterećenje u teleskopskim položajima. Poslednja teleskopska stepenica se sme koristiti samo u kombinaciji sa transportom kontejnera. Spoljašnja strana je izvedena kao otvoreni U profil. Pripremljeno za ugradnju proširenja platforme za
Csdpjzr A Sdefx Aqisha

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.