Niski poluprikolica

Doll S3H Lenk & Tele 6.5

Stanje: dobro (polovno), Renault 270 DCI 19 tona Année : 2002 470.000 km Echange standardni moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tona Contrôle tehnika : OK Pas de télécommande de la grue Dcedpfxjrhzy Ho Agfjd

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Потпуно аутоматско уношење дрвета са улазном ваљкастом траком Продужетак попречног доводног транспортера и улазне ваљкасте траке за дрвене дужине до 13 м Попречни довод и доводни транспортер Потстолна замајна креѕна тестера Универзални фреѕ агрегат са 4 осе (UF4) Kомбинирани носач за вертикално радне алате Бушилица 2,2 kW Kомбинирани носач за хоризонтално радне алате Бушилица 2,2 kW Фреза за уздужне и попречне уторе Oзнажавач позади (са стране ослонца) Потпуно аутоматска станица за окретање греда – хидраулична Уређај за транспорт и позиционирање „дворуни систем” Електронска контрола са EKP софтвером Ваљкаста трака за изношење дрвета са продужетком (без погона) Dcjdpfewuppwjx Agfjd Избацивач компоненти Положај за дрво са 5 крака Безбедносни уређаји и ограде

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ZCFC635C805516960, pređena kilometraža: 80.000 km, snaga: 132,39 kW (180,00 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 750 kg, dimenzija gume: 195/75 R16C 110/108R, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, energetska efikasnost: D, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2022, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, filter za čađ, gume za sve sezone, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, SERVISIRAN ISKLJUČIVO U OVLAŠĆENIM IVECO RADIONICAMA. DOSTUPNO ZA TEST VOŽNJU. Garancija od 12 do 48 meseci po povoljnoj ceni. Euro 6D Automatski menjač HI-MATIC sa 8 brzina 3 sedišta u kabini Vazdušni jastuk za vozača Vozačevo sedište amortizovano i grejano Dcjdpfx Agjw Ducujfsd Manuelna klima Maglenke Autoradio Bluetooth DAB sa komandama na volanu Adaptive cruise control Pomoć pri kočenju Fiksna sandučasta platforma Dizalica Copma 35,3 sa 3 hidraulična izvlačenja Prednji nosač stubova Zadnji izvlačivi nosač stubova Vitlo za natezanje užeta Ojačane lisnate opruge

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane Dodpjrgzv Nsfx Agfjcd * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 117.563 km, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, visina dizanja: 36.500 mm, prva registracija: 05/2015, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i oprema = - PTO = Dodatne informacije = Opšte informacije Namena: građevinarstvo Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.374 cc Pogon: na točkove Dcedeuxu Dyspfx Agfed Dimenzije (D x Š): 1103 x 255 cm Funkcionalnost Dužina krana: 35,2 m Kapacitet dizanja: 40.000 kg Proizvođač nadgradnje: TADANO ATF 40G-2 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro TADANO ATF 40G-2 DIZALICA PODVOZJE: 279 KS 4X4 pogon 117.563 km Automatski menjač Klima uređaj, frižider Veličina guma: 445/95/R25 MOTOR MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADVOZJE: Grejanje 3 drvene podloge za dizanje po 20T 1 drvena podloga za dizanje 10T Min/max dužina teleskopa: 10,5 m / 35,2 m Maksimalni kapacitet dizanja: 40.000 kg Maksimalna visina kačenja: 36,5 m Puno protivteže Sva dokumentacija i papiri dostupni CE-sertifikat PRATITE NAS NA INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI GOVORIMO ŠPANSKI

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 11441, Trenutno radimo sa sledećom verzijom: 9.23.12.102733-12 Dedpfowvih Asx Agfecd Oprema K2: 4-osna univerzalna glodalica, 2 bušaća stola, donja prstna glodalica, žlebičar, hidraulična stanica za okretanje greda. Mašina je potpuno ispravna i može se videti po dogovoru. Dostupna od 30.11.2025. Demontaža u okviru naše firme i utovar na kamion su uključeni u cenu. Prodaja kao polovna mašina, bez ikakve garancije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Hundegger Speed Cut SC1 CNC 2005. godište, u dobrom tehničkom stanju, traži novog vlasnika. Odlična za proizvodnju krovova sa čeličnim eksernim pločama. Video snimci prikazuju mašinu u radu. Dcodpjxftalsfx Agfed

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 206.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.000 kg, prva registracija: 04/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2015, ukupna dužina: 4.963 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.254 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Druga ruka od 2018. godine. Dodpfx Agjv I Idbefocd Nemački minibus. Samo originalnih 206.000 kilometara. Tehnički pregled (TÜV) važi do 02/2027. Godine 2025. u ovaj Citroen Jumper investirano je 2.000 evra, između ostalog: Nova zadnja kočnica, delimično nova ručna kočnica. Nove zadnje gume (gume za sve sezone). Prednje gume skoro nove (gume za sve sezone, DOT 17/2024). Poslednji servis u novembru 2024. Pomoćno grejanje (dobro funkcioniše). Klima uređaj. 9 sedišta. Radiosistem. Centralno zaključavanje sa daljinskim ključem. ABS. ESP. Električni podizači stakala i spoljašnji retrovizori. Prazna masa "2025–2293 kg" prema saobraćajnoj dozvoli. Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg. Standardna registracija kao "vozilo za prevoz putnika do 8 sedišta / višenamensko vozilo". Originalni COC dokument dostupan. Euro 6. 6-stepeni ručni menjač. Citroen radi snažno i veoma dobro. Ova ponuda važi isključivo za pravna lica, slobodna zanimanja, poljoprivrednike i šumare, kao i slične pravne subjekte. Prodaja isključivo fizičkim licima nije moguća. Pridržavamo pravo na prethodnu prodaju i zadržavamo pravo na greške u oglasu. Neto cena: 10.500 evra. Kod izvoza zadržavamo pravo da najpre naplatimo depozit u visini zakonskog PDV-a od 19% do dobijanja konačne potvrde o izvozu (izlazna potvrda, odnosno potvrda o prijemu robe).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 3.440 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 91, Nudimo ovu veoma malo korišćenu Krüsi Krüsimatik G1, sa samo 3440 radnih sati, godina proizvodnje 2011. Mašina je odmah dostupna. Proizvođač: Krüsi Maschinenbau AG PONUDA – KRÜSIMATIC Krüsi G1, 5-osna linija Prolaz za drvo: 420x200 mm 5-osni agregat za sečenje 5-osni horizontalni agregat za glodanje 5-osni vertikalni agregat za glodanje Agregat za bušenje Agregat za lančano utoravanje Odbacni valjkasti sto 8m Odbacni valjkasti sto 8m Djdpfx Aeyfwbnjgfecd Upravljačka jedinica sa uređajem za hlađenje Rezervoar za komprimovani vazduh Kompletan alat uključen Uputstvo za upotrebu 1 polovna linija za obradu drvenih konstrukcija KRÜSI tip Kruesimatic G1 Godina proizvodnje 2011 Može da se koristi sa svim programima za spajanje drvene građe kao što su Catwork, SEMA, Dietrichs, S & S, Nußreiner, itd. 5-osna linija sa glodalom za lastin rep Unos/obrada s desna na levo Obrada sa 6 strana bez potrebe za okretanjem drva! Težina 5,5 t BTL upravljanje za povezivanje sa kancelarijom ili naravno ručni unos na mašini. Za povećanje kapaciteta sečenja, automatsko uvlačenje je upravljano frekvencijom i može se optimizovati za mnoge procese sečenja Visina platforme bez podnog kanala: 920 mm Odsečci padaju u mobilnu kutiju zajedno sa strugotinom Potreban je samo priključak kablova na električni ormar Maksimalni presek drva – 200 x 420 mm Mašina je montirana i spremna za prezentaciju Dostupno ODMAH Kompletna linija može stati na MEGA prikolicu Lokacija: 8842 Unteriberg, mašina spremna za prezentaciju. Demontaža / transport / montaža Auf der Maur GmbH – transport mašina Prodaja sa lokacije Waagtalstrasse 42, 8842 Unteriberg, viđeno-kupljeno, bez garancije i prava na reklamaciju. Plaćanje u celosti odmah po prijemu fakture, bez odbitaka. Mašina se može preuzeti tek nakon uplate kompletne sume. Prodaja sa lica mesta, viđeno-kupljeno, bez ikakvog prava na zakonsku garanciju, reklamaciju ili povraćaj. "Svaka garancija, u zakonski dozvoljenim okvirima, se isključuje; posebno su vraćanje i umanjenje cene isključeni."

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 728.985 km, snaga: 199 kW (270,56 KS), prva registracija: 05/2005, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: električno podešavanje prozora, spojler, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.174 cc Pogonski sklop Pogon: točkovi Tip motora: Renault 6 u liniji, vertikalni Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70R22,5 Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: duple gume Djdsuc E Dijpfx Agfecd Težine Prazna masa: 7.220 kg Nosivost: 11.780 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg