Niski poluprikolicaFAYMONVILLE
MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Niski poluprikolica
FAYMONVILLE
MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Godina proizvodnje
2025
Stanje
Novo
Lokacija
Landsberg 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Podaci o mašini
Cena i lokacija
- Lokacija prodavca:
- Justus-von-Liebig-Straße 37, 86899 Landsberg, Nemačka
Poziv
Tehnički detalji
- Ukupna težina:
- 58.000 kg
Detalji ponude
- ID spiska:
- A6202327
- Poslednje ažuriranje:
- datum 25.06.2025
Opis
Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U
Tehnički podaci:
Brzina: 80 km/h
Ukupna težina: 60.800 kg
Sedlena opterećenost: 18.000 kg
Osovinsko opterećenje: 42.800 kg
Tara
Nosivost
Dužina labudovog vrata: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm
Dužina utovarne površine: 8.600 mm
Izvlačenje: do 5.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm
Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod ogibljenja: -55/+145 mm
Tehnički opis:
Labudov vrat:
Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10°
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utoverna površina na izvlačenje
Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
Dcsdpfxeg Sk T Dj Ad Hsn
5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN)
3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN)
1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000)
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim
Rampe:
Dvodelne čelične rampe
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine
Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg
Pneumatici:
235/75 R 17.5
Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M)
Bez priključnih vodova za tegljač
Farbanje:
Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha
Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Sedlaste noge:
JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t
Podizna nosivost (50t probno opterećenje)
Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika.
Kvalitet čelika:
Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski
Priključak prema ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-pinski IS0-12098
Uključeni pribor:
Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
2" podupirač (kraljevski zubac)
4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja
Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno)
Alat za osovinu
Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata
Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine
Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi
Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
Jedan blatobran pozadi
Uputstvo i opis
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V)
Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive
Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg
3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg)
6 parova džepova za bočne stranic
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Tehnički podaci:
Brzina: 80 km/h
Ukupna težina: 60.800 kg
Sedlena opterećenost: 18.000 kg
Osovinsko opterećenje: 42.800 kg
Tara
Nosivost
Dužina labudovog vrata: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm
Dužina utovarne površine: 8.600 mm
Izvlačenje: do 5.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm
Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod ogibljenja: -55/+145 mm
Tehnički opis:
Labudov vrat:
Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10°
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utoverna površina na izvlačenje
Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
Dcsdpfxeg Sk T Dj Ad Hsn
5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN)
3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN)
1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000)
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim
Rampe:
Dvodelne čelične rampe
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine
Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg
Pneumatici:
235/75 R 17.5
Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M)
Bez priključnih vodova za tegljač
Farbanje:
Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha
Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Sedlaste noge:
JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t
Podizna nosivost (50t probno opterećenje)
Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika.
Kvalitet čelika:
Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski
Priključak prema ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-pinski IS0-12098
Uključeni pribor:
Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
2" podupirač (kraljevski zubac)
4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja
Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno)
Alat za osovinu
Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata
Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine
Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi
Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
Jedan blatobran pozadi
Uputstvo i opis
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V)
Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive
Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg
3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg)
6 parova džepova za bočne stranic
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan(a) od: 2019
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 8191 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.