Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, maksimalna nosivost: 30.190 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvedbi na izvlačenje SUPER LOW dizajn, dužina oko 6.850 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine oko 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Dovodne instalacije su zaštićene i postavljene u izvlačne nosače i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 5 pari preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navođenih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu RUD prstenova na šrafljenje Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretnog prostora, dužina oko 3.750 mm * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 Zadnji trap: * Zadnje podvozje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim okvirom i poklopcem od rebraste lima * Podvozje sa gnjezdom za građevinske mašine, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih tankova * 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova, napred i pozadi na podvozju (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno navođene * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru * Indeks nosivosti (146/146F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS priključka prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u stanju da prenese i prikaže te podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna pozicijska svetla trepere sa pokazivačima pravca Chjdpfjxarl Nex Aanoc * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni po ISO standardu. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski obrađena peskarenjem sa točkastim mlazom * Druga obrada peskarenjem korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR 850-om (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguća metalik boja * Sloj boje testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Upravljanje izvezenjem napred i pozadi pomoću daljinskog upravljača na kablu sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog navođenja osovina (bez ugradnje u vučno vozilo) * Hidraulični priključci od labud vrata do niskog ležišta sa višenamenskim spojnicama umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Priprema za montažu dodataka za kontejner, za jedan 20' ili jedan 40' konte

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, maksimalna nosivost: 30.235 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah ili brzo dostupna, možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Izvod iz opreme: * Šasija sa utorom za bager * Nisko ležište sa centralnim nosačem, na izvlačenje, dužine cca 6.000 mm Labud vrat: * Hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja Osovine: * BPW osovine * Hidro-mehaničko prinudno upravljanje Kočioni sistem: * Wabco, u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) Vazdušno ogibljenje: Chjdpfx Aaorirzqenjc * Sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146F) Uključuje dodatnu opremu: * 2" kraljevski zubac (kraljevski klin) * 1 par jednodijelnih čeličnih rampi za šumarske mašine, cca 2.000 x 700 mm, sa hidrauličnim podizačem * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima * Elektro-hidraulična jedinica * Manometar za opterećenje za utvrđivanje opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu aluminijumske stranice i zadnji zid, mogu se skidati, cca 2.440 x 400 mm (dužina x visina) * Hidraulične spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa višestrukim priključkom * 1 par pocinkovanih čeličnih prilaznih rampi sa prečkama za penjanje, od niskog ležišta do šasije * Na tovarnom prostoru je sloj peska za zaštitu od klizanja * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjoj tabli * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad Farbanje: * HRM metalizacija (visoka otpornost) * Jednobojno farbano u MB 7350 novosiva