Polu niski utovarivač

Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2023, dužina tovarnog prostora: 16.160 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.770 mm, ukupna dužina: 16.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.410 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: crvena Nosivost: 55.200 kg Visina tovarnog poda: 89 cm Produživo Proizvođač: Goldhofer Tip: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Godina: 2022 - novo/nekorišćeno Težine: Opterećenje na osovinu vučnog klina: 18.500 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje na osovinama: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 66.500 kg Pražnjenje (prazna težina): 11.300 kg Nosivost: 55.200 kg Dimenzije: Dužina: 13.020 mm Produžetak: 3.140 mm Maksimalna produžena dužina: 16.160 mm Širina tovarnog poda: 2.550 mm / 3.000 mm Visina tovarnog poda: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Visina: 3.755 mm Visina vučnog klina: 1.300 mm Osovine: Marka osovina: BPW Eco Plus Vazdušno vešanje Prva osovina podižuća Prva i druga osovina krute Treća i četvrta osovina sa trenjem za upravljanje High Low ventil ABS Gume: 245/70 R17.5, dvostruka montaža Indeks opterećenja 143/141J (146/146F) Dodatne informacije: Upravljačke rampe sa daljinskim upravljanjem Hidraulične rampe za utovar Mehanička zadnja podrška Bočna proširenja Zaštita od podvlačenja Udubljenja za točkove Poklopci udubljenja za točkove Vučni klin 2,0'' Prsteni za vezivanje tereta Džepovi za stubove Centralno podmazivanje Table za označavanje vanstandardnog tereta BPW nogare Sanduci za alat na labudovom vratu = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Eco Plus Vešanje: vazdušno Prednja osovina 1: dvostruke gume; podižuća osovina; max. opterećenje: 12.000 kg; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Prednja osovina 2: dvostruke gume; max. opterećenje: 12.000 kg; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 100%; profil gume levo spolja: 100%; profil gume desno unutra: 100%; profil gume desno spolja: 100% Težine Prazna težina: 11.300 kg Nosivost: 55.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 66.500 kg Funkcionalno Tovarna platforma: Goldhofer Nkodouu Hgdepfx Ac Not Produživa konstrukcija: Da Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Otvaranje dovoda: 620 x 350 mm Rotor diam. x -Širina: 1.060 x 610 mm Fixture hard rock -180 mm Inkluzija krečnjak -300 mm, kompletno sa električnim pogonom, okidačem i čeličnom konstrukcijom Nksdpfxolgzrhj Ac Nst

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 186 kW (252,89 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prva registracija: 06/2021, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.040 h, = Dodatne opcije i oprema = - Kamera za vožnju unazad - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 625 x 290 x 336 cm Težine Prazna masa: 15.000 kg Nosivost: 10.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 25.000 kg Funkcionalnost Zapremina kašike: 6 m³ CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit BERGMANN C912S GUSENIČARSKI DUMPER HIDRAULIČNI TROSTRANI KIPER Godina proizvodnje: 2021 Radnih sati: 1040 Šestocilindrični vodom hlađeni Cummins dizel motor QSB 6.7 Snaga motora: 180 kW Maksimalni obrtni moment: 400 Nm pri 2.200 o/min Emisioni standard: Stepen 5 Pogon Hidrostatski pogon sa dvostepenim planetarnim menjačem Brzina I: 0–8 km/h Brzina II: 0–15 km/h Težina Prazna masa: 14.850 kg Nosivost: 10.000 kg Sanduk Zapremina sanduka (ravno): 4,7 m³ Zapremina sanduka (nasuto): 6,5 m³ Trostrani kiper Kabina Komforna kabina za vozača sa sedištem sa vazdušnim ogibljenjem Upravljanje volanom ili joystickom Dimenzije 6.246 mm x 2.900 mm x 3.360 mm Gusenice 2 gumene gusenice, širina: 750 mm Izjava o CE usaglašenosti PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOK-U I TIKTOK-U DA POGLEDATE VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA/TERETNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI ZA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH Njdpfx Ajuxypusc Njkt HABLAMOS ESPANOL

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, radna širina: 215 mm, zavarivačka snaga (maks.): 750 kVA, Kompletna Fabrika zavarivanja mesh/Lattice girdera Fabrika se sastoji od : - Mesh linija zavarivanja SCHLATTER PG 24 , Poluautomatska , Godina - 2002 - Lattice Girder Line SMEI , Full automatic , Year - 2003 - Ispravljanje i sečenje mašina 1x Wafios R4 2 x VITARI NR16 1X VITARI NR10 - Hladna linija za crtanje SMEI , Ulazna žica max.10mm, Brzina - 4m/sec. - Ali zavarivanje achine SMEI Nksdpfoqy Ek Aex Ac Net - Žičani oštrač SMEI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina Nkodpfx Aeh Hm Tzjc Not - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: polovno, Модул глодалица Модул 8 20 степени Дужина 1800 мм Пречник 120 мм унутар 40 мм Nedpodklt Nefx Ac Nekt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina Nsdpfx Ajhlz R Sjc Nskt - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, tip prenosa: automatski, vrsta goriva: električni, boja: zeleno, radni sati: 1.000 h, NOVA PONUDA "POVOLJNO" Postrojenje za drobljenje i klasifikaciju agregata; sastoji se od: - Primarnog bunkera kapaciteta 70m3. - Sekundarnog bunkera kapaciteta 80m3. - Vibracioni predselekcioni dozirnik marke Hazemag, motor 30 KS. - Vibracioni predselekcioni dozirnik marke Rover, motor 8 KS. - Čeľjusna drobilica marke Guerrero 1000x800, motor 100 KS. - Udarna drobilica marke Hazemag model APK-30, motor 120 KS. Nodpfjt N Iwtex Ac Njkt - Vibracioni klasifikator marke Alli Charmets, jednostruki nivo, korisna površina 3 m2, motor 5 KS. - 15 trakaših transportera marke Tusa-Siem sa ugrađenim motorima i reduktorima, različitih dužina i dimenzija. - Elektro ormari za distribuciju, dimenzija 2,5 x 3 m. - Komandna kabina / upravljačka tabla. Transport: ukupno od 6 do 8 šlepera za čitavo postrojenje. POSEBNA PONUDA

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, 5-osovinska niskopodna prikolica Nsdpfxjrlm Txo Ac Nskt Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = Nedpeuu Hfgsfx Ac Njkt - Veliki rezervoar za gorivo, 700L - AdBlue rezervoar 95L - 24-voltn instalacija - JOST JSK 38C-1 - sedlasta vučna kuka 3,5" - Sedlasta vučna kuka na kliznom okviru - PTO hidraulika - Teška Rockinger RO56 vučna kuka pozadi - Klizna vučna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat = Dodatne informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzija guma 385/65R22,5; max. opterećenje: 7.500 kg; upravljiva; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dimenzija guma 385/65R22,5; max. opterećenje: 8.000 kg; upravljiva; vešanje: vazdušne opruge Zadnja osovina 2: dimenzija guma 315/65R22,5; dvostruka montaža; max. opterećenje: 13.000 kg; redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: dimenzija guma 315/65R22,5; dvostruka montaža; max. opterećenje: 13.000 kg; redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg GVW: 41.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit