Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)

Tehnički opis
Gusani vrat:
Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°.
3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN).
Tvrdo drvo debljine 30 mm.
Utovarna površina:
5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN).
3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN).
1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN).
Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech).
Stope poluprikolice:
JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja).
Gume:
Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača.
TPMS:
TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141.
Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke.
Osovine:
BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja.
Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno.
Alat za osovine uključeno.
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču.
Električni sistem:
Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima.
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima.
Priključci po ISO:
24N ISO-1185
Crsdpfow Dl Hqex Acush
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika.
Kvaliteti čelika:
— S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa)
— S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa).
Farbanje:
Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza.
HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije.
Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS.
Zaptivanje šupljina specijalnim voskom.
Opcije uključene
2" König čep
Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika.
Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj.
2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu.
Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata.
i druge opcije.

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.