Niski poluprikolica

FAYMONVILLE TELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Goldhofer sa niskim ležištem visine 25 cm, dužine 6,20 m, na izvlačenje još 4,80 m, ukupno 11 m niskog ležišta. Proširiv na 3 m. Daljinski upravljač za hidrauliku. Može se spustiti do zemlje. Točkovi se mogu upravljati daljinski sa kamiona ili od strane pratioca. U odličnom stanju. Oba zadnja mosta mogu se upravljati bežično sa kamiona ili putem daljinskog upravljača, što omogućava upravljanje u svim uslovima.“Prednji deo se može hidraulično spustiti na tlo. Zadnji deo sa vazdušnim oslanjanjem omogućava lako bočno utovaranje. Nisko ležište proširivo do tri metra. Svi mehanizmi rade glatko, redovno podmazivani, jednostavno se upravlja ručno. Nije potrebna dodatna hidraulika na kamionu. Potrebno samo 24 V, rezervoarska pumpa je na samoj prikolici. 6,20 m niskog ležišta, sa mogućnošću izvlačenja dodatnih 4,80 m. Visina niskog ležišta 25 cm. Rampe kao na slici i male rampe dostupne uz nadoplatu. Prodaje se po nalogu kupca. Greške u ponudi su moguće. Iodpjw Dbtaefx Abcoa

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 18.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna dužina: 18.700 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 350 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Detalji o prikolici ID-broj: BO.0618 Proizvođač: Faymonville Tip: MAX510 / F-S42-2GXX Godina: Novo Osovine Tip osovine: Klackasta osovina (Pendel-Axle) Gume: 245/70 R17.5 dvostruka montaža (indeks nosivosti 146/146 F) Vešanje: Hidraulično vešanje Upravljanje: Hidraulično upravljanje Kapacitet Ukupna nosivost osovina: 24.000 kg (2x12.000 kg) Nosivost na čepu (King Pin): 23.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 47.000 kg Prazna težina: 13.211 kg Nosivost: 33.789 kg Dimenzije Dužina: 13.200 mm – 18.700 mm Dužina labudovog vrata: 3.750 mm Dužina tovarnog prostora: 6.850 mm Produžetak tovarnog prostora: 5.500 mm Maksimalna dužina tovarnog prostora: 6.850 mm + 5.500 mm ≈ 12.350 mm Širina tovarnog prostora: 2.550 mm / 3.000 mm Visina tovarnog prostora: 350 mm Podvozno rastojanje tovarnog prostora: 150 mm Duľina boogie-a: 2.600 mm Dodatne informacije -NATO priključak -Izvlačivo „super nisko” podvozje -Prsteni za vezivanje tereta -Twist-lock za 20', 30' i 40'ft kontejnere -Podizni nosači i tovarne table -Rampe za ulazak na tovarni prostor -Kabl i radio daljinski upravljač -Rezervni točak sa nosačem -Radne lampe -Zadnji branik sa svetlima -Nosač za rotaciono svetlo -King-pin 3,5″ ugrađen, 2,0″ rezervni -Nosač za table upozorenja i utičnicu -Hidro-električna pumpa kod labudovog vrata -Oznake za vanstandardne terete -Brze spojnice -Ulaz za kašiku bagera -Hidraulično podizanje, spuštanje i skidanje labudovog vrata = Dalje informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Namena: poljoprivreda, šumarstvo, građevinarstvo, drenaža, voćarstvo, zemljani radovi, upravljanje zemljištem, interna logistika, ratarstvo, rudarstvo, isušivanje zemljišta, upravljanje parkiranjem, reciklaža, čišćenje, rušenje, hortikultura, stočarstvo i putogradnja Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 dvostruka montaža (indeks nosivosti 146/146 F) Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maks. nosivost: 12.000 kg; upravljana Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maks. nosivost: 12.000 kg; upravljana Težine Prazna težina: 13.211 kg Nosivost: 33.789 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Opšte stanje: dobro Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit Iodpfx Aoxyihhobcsa Dalje informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld-a.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.370 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Teretna platforma: - Platforma od tvrdog drveta sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 2 para anker-prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par anker-prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova sklopivih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para sklopivih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Podsrednji nosači: - JOST podsrednji nosači (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za podiznu nosivost cca 24 t (ispitna nosivost cca 50 t) Osovine: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (ca. 377 mm), sa funkcijom podizanja/snižavanja (ET 120) - Alat za osovinske sklopove Pneumatici: - 435/50 R 19.5 TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prijenos podataka do tegljača preko standardizovanog EBS priključka po ISO 11992. Za ispravni prikaz vozilo mora biti sposobno primati i prikazivati ove podatke. Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova ka vučnom vozilu Iedpfoxq I Dvox Abcea Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornog finog zrna - Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem po EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija posle varenja automatski peskarena centrifugalnim uređajem - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prijemčivost zaštitnih premaza - HRM-metalizacija cele šasije sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena po RAL-sistemu 841GL - Zadnji deo metalizovan i obojen RAL 9010 (čista bela) - Struktura premaza testirana u testu prskanja slanom maglom po ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina posebnim voskom - Metallic lakiranje nije moguće Uključene su sledeće dodatne opreme: - Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci - 4 komada klinova sa držačem - 2-inčni king-pin - Žuta reflektirajuća traka po EU standardima sa strane i pozadi poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretna platforma od jakog tvrdog drveta - 1 držač rezervnog točka ispod platforme na desnoj strani u pravcu vožnje - Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme - 9 parova džepova za stubove, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem okviru platforme - Jedan nosač za rotacionu svetiljku na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj bočnoj strani levo i desno, nosač za upozoravajuće table uključujući utičnicu - Jedan pocinkovani nosač poprečno ispod platforme (cca 2.400 x 640 x 165 mm) - Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), cca 1.600 mm visine - Na centralnom nosaču sloj peska protiv klizanja - 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner - 3 para poprečnih letvi za džepove za stubove montirane u platformi, za stubove cca 100 x 50 mm - Ležište za maksimalno 9 parova stubova cca 100 x 50 mm na prednjem zidu