Niski poluprikolica

Fliegl 4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele

Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane
Preklopiva zadnja potpora
2 klinasta podmetača sa držačem
Itedpfsi Ri Hnjx Afpeh
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm
Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Teleskopiranje
Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu.
Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm
Zaključavanje mehaničkim klinovima
Sa kliznim stolom
Alternativna mesta za vezivanje tereta
2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu
11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm
8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija)
3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu
Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5 marke Fulda
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom
Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem
Sistem za stabilnost vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage)
2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova
Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad
1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti)
2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm
2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom
Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu
Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod
Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta
Bočne stranice
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne
Ramps
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Obložene drvetom
Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje
Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva
Uputstva za upotrebu:
Za osovinsko opt

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.