Kiperska poluprikolica

Fliegl ZHKS 350 - 25 m³

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Predmet reklame je smrskana vilica za razbijača vilice Extec C10, Extec C10+, Sandvik QJ240, QJ241. Bacanje zuba 55 mm Čvrsta vilica, broj dela J692HDE 18 % mangan 2 % hrom – 901 kg Pokretni jaw part number J693HDE 18 % Mangan 2 % Chromium – 624 kg J6920000 + J6930000 Transport palete 500 PLN net. Nsdpfx Acoigvc Tofelc Pečenje odmah dostupno!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Nledpoi Ri Niefx Acfec Šasija: poluprikolica kiper Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika u Basic lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim Kraljevim zupcem veličine 2 Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepjeni podupirač, jednostrano upravljanje, ravno donje kućište, bez kompenzacije potiska Preklopiva zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa silaznom i pomoćnom funkcijom za pokretanje Mehanizam podizne osovine - galvanizovan (10 god. garancije protiv korozije) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor kodirane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nezamenljive priključne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS-a! Sa podiznim i silaznim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Sistem nadzora pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti pripremljen, samo za osnovnu opremu) Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 x 7-pinski nezamenljivi priključci napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko PTT na kamionu Korita Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim uređajem za penjanje na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korita Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja smeštena sa dvostrukim kuku za zaključavanje. 2 šrafne spojnice sa ručnim zatvaračem sa strana dole Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) Otpornost konstrukcije po EN 12642 24/7 servis telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Ram u DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Korito po RAL-u, jednobojno i prema raspoloživosti Rolo cerada po RAL-u, jednobojna Dostupno i sa hidrauličnom zadnjom stranom

Stanje: polovno, Westtech Woodcracker R900 R1300 hidraulične makaze za korenje odmah dostupno Westtech Woodcracker R900 Njdpfx Aceyfrdwefjlc - Maks. otvor čeljusti: 955 mm - Sila rezanja (zavisi od radnog pritiska): do 45 t - Sopstvena težina: 1.200 kg - Preporučeni protok hidraulične tečnosti: 100–190 l/min - Preporučeni radni pritisak: 240–280 bara - Radna masa nosača/priključne mašine: maks. 25 t Westtech Woodcracker R1300 - Maks. otvor čeljusti: 1.300 mm - Sila rezanja (zavisi od radnog pritiska): do 65 t - Sopstvena težina: 1.200 kg - Preporučeni protok hidraulične tečnosti: 100–190 l/min - Preporučeni radni pritisak: 240–280 bara - Radna masa nosača/priključne mašine: maks. 25 t Dostupne su razne izvedbe i različite adapter ploče. Cena na upit. Zvanični smo prodajno-servisni partner za Westtech Woodcracker program, Magni teleskopske viljuškare, JCB građevinske mašine, Mercedes-Benz i Iveco servis, a sa 800 polovnih vozila spadamo među najveće trgovce korisnim vozilima u Nemačkoj. Isporučujemo kompletan Westtech Woodcracker program! Mogućnost najma = Dodatne informacije = Novo: Da Za više informacija obratite se Tobiassu Ebertu.