Tipper sa 3 strane

Hapert Cobalt HM-2 KOMPOSIT I NFW 405X200X30CM 3500KG

Hidraulika, automatski sistem za vožnju unazad, vruće pocinkovanje, krovni prozor, uključujući kompozitni pod (ultrapojačano saćasto jezgro) – izuzetno izdržljiv i dugotrajan! * ODMAH DOSTUPNO * uključujući kompozitni pod (ultrapojačano saćasto jezgro) – izuzetno izdržljiv i dugotrajan! Tehnički podaci: - Tip: Novo vozilo sa 2 godine tehničkog pregleda od prve registracije - Dostupnost: Odmah dostupno! - Tehnički pregled: 2 godine - Pod: Kompozitni pod - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Prazna masa: 1.048 kg - Nosivost: 2.452 kg - Unutrašnje dimenzije: 405 x 200 x 30 cm (D x Š x V) - Spoljašnje dimenzije: 541 x 206 x 99 cm (D x Š x V) - Visina utovarne ivice: 69 cm - Pneumatici: 195/50R13C čelični naplatak - Kočnica: da - Potporni točak: da, automatski 500 kg - uključujući dokumentaciju vozila - 100 km/h: da Serijska oprema: - Nove šarke bočnih stranica uključujući zavarene kuke za pričvršćivanje, između ostalog, teretne mreže. - Aluminijumske bočne stranice sa čvrstim ugrađenim bravama - Eloxirane duplozidne aluminijumske bočne stranice - Sve bočne stranice preklopne i uklonjive - Uklonjivi čelični uglovi - Mogućnost umetanja na sva četiri ugla za postavljanje konstrukcija za ceradu, rešetkasti nadgradni set, produžetke bočnih stranica ili povišenje prednjeg zida - Kuke za mrežu na donjim delovima šarki - Stabilne egcentrične brave - Kompozitni pod je temeljno testiran, visokokvalitetni materijal napravljen od više međusobno povezanih materijala - Saćasta struktura se sastoji od staklenih vlakana i termoplastičnih kompozitnih materijala obloženih polipropilenom - Radi se o visokotehnološkom kompozitnom materijalu od dugih staklenih vlakana u matrici od polipropilena (PP) - Stabilan, lagan i bez upotrebe drveta, što ga čini održivim i reciklabilnim - Uslovi upotrebe obuhvataju testiranje na otpornost na udarce i zatezanje, smicanje, habanje i otpornost na vremenske uslove - Ojačano stabilno zavijeno V vučno vratilo - Veoma stabilan čelični ram varen - Ram kompletno vruće pocinkovan potapanjem - Mnogi poprečni nosači za visoko tačkasto opterećenje - Dodatne uzdužne šipke u kontinuitetu zavarene - Svi poprečni i uzdužni nosači naležu na pod - 8 ugradnih veznih okova u rubu bočne stranice (1000DaN/kg) sa TÜV sertifikatom! - U profil na zadnjem delu, za lakše postavljanje pristupnih rampi - Pripremljen kanal za rampu - Masivni petostepeni hidraulični cilindar - Električna hidraulična pumpa sa baterijom (12V/90AH) u kutiji sa poklopcem - Uklonjivi daljinski upravljač za E-hidrauliku sa spiralnim kablom i indikatorom stanja baterije - Eksterno priključak za punjenje baterije za opcioni punjač 230V - Parabolična osovina KNOTT - Amortizeri točkova za 100 km/h ugrađeni - Parabolična osovina za maksimalni komfor u vožnji - Automatski sistem za vožnju unazad - KNOTT priključno postrojenje i parkirna kočnica - 13-polni utikač - Rikverc svetlo - Velika sigurnosna svetla - Integrisano zadnje magleno svetlo - Osvetljenje ugrađeno u zadnji ram - Automatski potporni točak u sredini Dodatna oprema: - Parabolične osovine sa amortizerima za 100 km/h umesto klasičnih gumenih osovina. - Parabolična osovina sa amortizerom za maksimalni komfor vožnje! - Kompozitni pod (plastični pod sa saćastom jezgrom): Kompozit je, poput lazanje, napravljen iz više slojeva ovih vlakana. Od ova dva materijala nastaje održiva, izuzetno čvrsta i laka ploča. Jezgro kompozitnog poda je saćasta struktura prekrivena sa obe strane zaštitnim slojem. Sve se to spaja u stabilnu celi
Gsdpfeu Ht Sfsx Agtobu

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.