Seckalica

John Deere 7750

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 2.612 h, snaga: 456 kW (619,99 KS), Brzina: 40 / _____ / Prodrive 40 / km/h / Centralno podmazivanje / Sedište sa vazdušnim ogibljenjem / Klima uređaj / Bubanj sa 56 noževa / Row Trac II / Mašina je bez adaptera! / Različiti adapteri dostupni uz doplatu / Cedpfx Agsqrrv Iefjgp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je mašina za izradu torbi (mašina za pakovanje) Honsel. Radna širina: 500mm, zamotajte zatvaranje: jednostrano. Uključuje karton prirubnica ulagač, sklopivi sto i sto za skladištenje sa brojačem i preferencijama. Moguća je inspekcija na licu mesta. Cgedpovtqrfefx Agfsp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini Cgedpfx Agermlp Ejfsp * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: polovno, 4.000 m građevinski profili, pocinkovani u obliku slova C Polovna roba, u dobrom stanju, pogledajte slike Dužina po komadu cca. 12m profili 110x90mm Debljina materijala cca. 3mm Cena po dogovoru: 4,90 € / m neto sa lagera Roba je na lageru. Transport i montaža moguća na zahtev. Cgedpfx Aeur Ikregfjp Pregled je moguć u bilo koje vreme po dogovoru. Više informacija na zahtev. Više od 5000 linearnih metara paletnih regala brojnih proizvođača stalno je na lageru. (Promene i greške u tehničkim podacima, specifikacijama i cenama, kao i prethodna prodaja zadržana! Pogledajte naše uslove, sve cene izlučuje. PDV sa zaliha.)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1988, broj mašine/vozila: 1743, UV-Beschichtungsmaschine - UV-premaz mašina Billhofer Gula Brzina CGS JKN 112Iear 1988 - Seri-No. 1743 Format min. 300 k 500mm format maks. 820 k 1120mm Ulagač automatski Mabeg Cgedpfx Agoh Axqujfep Gramatura 60 do 500 gr/m2 karton Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Godina proizvodnje: 2012, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupna je laminir mašina Autobond za proizvode ravnog oblika i otporne na toplotu. Brzina laminiranja: 60m/min, minimalne dimenzije arka X/Y: 285mm/320mm, maksimalne dimenzije arka X/Y: 1060mm/1060mm, opseg debljine papira: 90g-650g/m², minimalna debljina laminacione folije: 24µm, maksimalan pritisak valjka: 6t, maksimalna temperatura grejne vode/upravljanja: 140°C/135°C. Dimenzije mašine X/Y: oko 4000mm/1600mm, težina: oko 2000kg, radni sati: 28785h. Dokumentacija je dostupna. Pregled na licu mesta je moguć. Cgsdpexbrw Ujfx Agfep

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 9.040 kg, Kompaktno postrojenje za skrining obrađuje se sa moćnom kutijom za ekran na 2 palube. Hidraulički sklopive transportne trake i jedinstveni kompaktan dizajn omogućavaju To je da je sito vrlo lako saviti i transportovati. Agresivna kutija ekrana može da obradi do 180 tona / sat i može se koristiti za različite Iz aplikacije, uključujući reciklažu, rušenje, drobljeni kamen, pesak i šljunak, zemljište i Cjdpfx Asum I Hpogfogp Kompost. Jednostavna pogonska jedinica i hidraulika omogućavaju lako održavanje, rad i održavanje. Tehnički opis: * Deutz motor * Dimenzije rezervoara za napajanje: 2200 k 1200 mm * Dimenzije gornji ekran palube: 2865 k 1200 mm * Dimenzije donji ekran palube: 2430 k 1200 mm * Ključ za početak * Jednostavna hidraulika * Transportne trake za fine i srednje fine proizvode * Pražnjenje pojas za velike veličine * Vebtec za kontrolu brzine pojasa * Ekran pletivo - 1 set željenog ekrana mesh / više kombinacija na raspolaganju * Težina: 9.040 kg * Transportne dimenzije: 8000 k 2200 k 2700 mm (dkškv) * 1 godina garancije od početka rada

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, RS-9 je specijalno razvijen za efikasnu i nesmetanu obradu različitih vrsta papira. Parametri su personalizovani u skladu sa mašinom sa kojom se radi. Cgjdpfx Asiklxbjgfsp Drobilica omogućava brzo i bezbedno uništavanje papira, koji se uzima direktno iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta do balirke preko transportnog sistema. Shredder RS-9 je dizajniran za uništavanje otpada iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta kroz sistem traka. Naš shredder je veoma jednostavan za korišćenje. Ima Siemensov kontrolni sistem za zaštitu od preopterećenja i senzor preopterećenja koji prati rad motora. RS-9 ima mogućnost da uvuče osovine, što obezbeđuje bezbednost radnika i produžava vek trajanja opreme. Mašina je opremljena inverterom koji omogućava meko pokretanje i kontrolu rada motora. Slobodno nas kontaktirajte

Godina proizvodnje: 2007, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Max. roll prečnik: 1250mm, max. brzina: 100m/min, težina: 2.9t. Cgjdjf H Dlbopfx Agfep

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 23.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, Liebherr 924 Codpfx Agsvm N Dgjfogp !!! SPECIJALNI BAGER ZA ŠUMU/DRVO !!! godina proizvodnje 2003 23.000 radnih sati Pumpa nova, uz račun 16.200 € Motor nov, uz račun 17.700 € 16-tonska vitla sa daljinskim upravljanjem Balon gume Hiab hvataljka za drvo, god. 2016 Tel: Obezbeđujemo finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto uz dostavu firmene dokumentacije i PDV/VAT broja Prodaja van EU: depozit 500 € We speak English govorimo srpsko-hrvatski Naša usluga za Vas: * Izrada izvozne dokumentacije i EUR1 * Carinske tablice * Transport širom sveta * Mogućnost prenoćišta * Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel: