Dizel viljuškari

Kalmar DCG 160-12

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 155 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.680 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Njdpfx Adez Ewdxexodb Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomeranjem. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih modela za viljuškare od 8 tona na više. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H008E03536T, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.670 h, nosivost: 30.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.870 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.900 mm, snaga: 194 kW (263,77 KS), dužina viljuške: 2.440 mm, prazna masa vozila: 44.280 kg, tip pogona: Diesel, Тешки виљушкар - дизел Број шасије: H008E03536T Тежиште оптерећења: 900 Ширина виљушке: 300 мм Дебљина виљушке: 105 мм Тип крила: Дуплекс Мењач: ZF WG211 Стање: Спреман за рад и у потпуности функционалан Техничко стање: добро Предње гуме тип: пнеуматске Предње гуме димензије: 16.00-25 Стање предњих гума: 20 - 40% Ndjdpjxzv Htjfx Adxjb Задње гуме тип: пнеуматске Задње гуме димензије: 16.00-25 Стање задњих гума: 60 - 80% Опис: Поред овог МОДЕЛА- ПРОИЗВОЂАЧА, имамо још око 150 тешких виљушкара, контејнерских виљушкара, ричстекера, виљушкара и терминалних тегљача у нашем складишту у Олденбургу. Посетите наш сајт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, куповина на рате и финансирање под повољним условима су нам увек могући. Купујемо и ваш половни уређај, чак и ако не купите возило код нас. Позовите ме, Марко Леверман, радо ћу вам дати детаљне савете у вези овог МОДЕЛА - ПРОИЗВОЂАЧА. Узгред: Наша специјализована радионица за виљушкаре је специјализована за поправку и одржавање великих уређаја од 8 тона и више. Радујемо се и да ваш уређај изложимо код нас за комисиону продају. Бочни померач, подесив уређај за виљушке, Пуна кабина, клима уређај, електрично подизање кабине

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Njdpfx Aoz Ewczsdxodb Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.246 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizelski viličar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Ndsdpfx Aez Ev Ucodxjb Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, običnih viličara i bočnih viličara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viličar, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, remont, rekonstrukciju i izradu specijalnih konstrukcija za viličare od 8 tona naviše. Rado ćemo takođe izložiti Vaše vozilo u našoj radionici radi prodaje po principu komisije. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2395 mm Grejač, puna kabina

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 5.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.550 mm, proizvođač motora: Yunnei EUR5 2,7L, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna težina: 4.400 kg, prazna masa vozila: 4.400 kg, ukupna visina: 2.550 mm, ukupna širina: 1.800 mm, boja: plava, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, klima uređaj, osvetljenje, pogon na sve točkove, prednji štitnik, produžetak za vilice, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Na prodaju terenski viljuškar nosivosti 3,5T sa stalnim pogonom 4x4. Motor: diesel EUR5 Yunnei DEF20CAF4 55kW 75KS Kabina sa klimatizacijom. Viljuškar je opremljen sa: Ndodpfx Aexa Anhedxsb - triplex jarbolom, visina podizanja 5m - bočni pomak vilica - pozicioner vilica - širina nosača čak 1500mm!!! - viljuške dužine 1220mm - dodatne druge viljuške dužine 2000mm uključene u cenu - pneumatici dimenzije 20,5/70/16 Dimenzije viljuškara: dužina 370 cm, širina 180 cm, visina 255 cm Težina viljuškara: 4400 kg Dodatna opcija kupovine hidraulične kašike širine 1800mm. Cena viljuškara: 19.800 EUR Kao direktan uvoznik obezbeđujem dostupnost rezervnih delova. Moguć lizing ili kupovina na rate. Kontaktirajte!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS Ndsdexd Hutjpfx Adxeb · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 Ndedsz Db Ufopfx Adxob · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Nadzemna grlica CORMAK 2T je robusna i pouzdana industrijska mašina, dizajnirana za intenzivnu upotrebu u proizvodnim halama, radionicama, skladištima i drugim industrijskim objektima. Zahvaljujući svojoj nosivosti do 2000 kg, izdržljivoj konstrukciji i mobilnom ramu sa okretnim valjcima, omogućava sigurno i precizno podizanje i transport teških konstrukcionih elemenata, mašina ili materijala. Najvažnije karakteristike i prednosti: * Nosivost 2 tone – idealna za podizanje teških tereta u industrijskim aplikacijama. * Podesiva radna visina u rasponu 2400–3600 mm – prilagođava se različitim tipovima objekata i projekata. * Dvostruka nosiva greda tipa T (100 x 180 mm) – povećana stabilnost, mogućnost montaže užeta ili lančane dizalice. * Mobilnost – četiri okretna valjka sa kočnicama za parkiranje obezbeđuju lako kretanje i sigurno postavljanje na radnom mestu. * Otpornost na uvijanje – ojačana čelična konstrukcija sa dodatnim potpornjama obezbeđuje krutost pod opterećenjem. * Sigurna regulacija visine – ostvaruje se pomoću poluge i dva sigurnosna zavrtnja na svakom nosaču. Profesionalna konstrukcija za industriju Model CORMAK 2T je kreiran sa ciljem maksimalne efikasnosti, izdržljivosti i sigurnosti. Konstrukcija zasnovana na dvostrukoj nosivoj gredi tipa T omogućava montažu različitih vrsta opreme – od lančanih do električnih dizalica. Izdržljivi točkovi obezbeđuju tih i glatak rad čak i pod punim opterećenjem, a kočnice za parkiranje garantiraju stabilnost tokom operacija utovara ili montaže. Grlica se može brzo premeštati duž predviđene radne staze ili premestiti u drugi deo hale. Zahvaljujući velikoj mobilnosti i krutosti, primenjuje se u mnogim industrijama: od teške industrije, preko građevinarstva, do servisnih pogona i logističkih centara. Svestranost i mogućnost nadogradnje Grlica se može dodatno opremiti sa kukama, lančanim ili užadnim dizalicama, što omogućava precizniju i kontrolisaniju manipulaciju teretom. Zahvaljujući tome, savršeno se koristi u radovima kao što su: * Uтовар i istovar mašina i industrijskih komponenti * Montaža čeličnih i konstrukcionih elemenata * Premeštanje teških delova u radionicama za popravku * Servisni, popravni i montažni radovi u građevinarstvu Standardna oprema: * Čelični ram sa podesivom visinom * Dvostruka nosiva greda T: 100 x 180 mm * 4 okretna točka sa kočnicama * Čvrsti nosači sa sigurnosnim sistemom * Ojačana konstrukcija otporna na uvijanje Ndedpfx Ajridh Njdxeb Profesionalno rešenje za Vašu fabriku Nadzemna grlica CORMAK 2T je garancija pouzdanosti i sigurnosti pri radu sa velikim teretima. To je investicija koja će obezbediti efikasnost i preciznost tamo gde druga rešenja ne uspevaju. Mogućnost nadogradnje dodatnom opremom omogućava lako prilagođavanje uređaja konkretnim proizvodnim ili montažnim potrebama. Napomena: grlica se prodaje bez dizalice – slike su ilustrativne. Tehničke karakteristike: Nosivost: 2000 kg Dvostruka nosiva greda T: 100 x 180 mm Visina: 2400 mm – 3600 mm Ukupna širina: 2360 mm Težina: 168 kg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3506, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 10.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.890 mm, radna težina: 29.100 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Nodpjyuilksfx Adxedb Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Ndsdpfx Adjyuhr Nsxeb Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, 72" × .187" × 50,000Lb Paxson Loop Slitting Line Napravi: Paxson Širina materijala: 12" – 72" (Uncoiler 60") Širina materijala: .010" – .187" Težina namotaja: 50.000Lb ID kalem: 20" – 24" Ndjdpjihf Ufjfx Adxjb Kalem OD: 72" Brzina: 500 /1000 fpm Smer: desno nalevo Snaga materijala: 40.000 prinosa / 50.000 psi čaršija Materijal: CR, HR, Galvanized Korpa za prenos stavki Ulazni kalem auto Mandrel Uncoiler Powered Hold-Down Roll Proširenje napajanja Klizna baza Hidraulični piling sto Driven Pinch Rolls

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2707, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Ndjdpfx Ajyuhr Asdxsb Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 23.880 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20 Ndsdpfx Ajyuihledxsb

Godina proizvodnje: 2016, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Coiltech Decoiler Straightener Sistem za feeder je kompaktan sistem feedova za štampu. Širina trake: 600mm, debljina materijala: do 6,5mm, valjak za ispravljanje: 7x115mm, dekoler tonaža: 6000kg, prečnik (unutra), min-max: 470-520mm. Povezano opterećenje: 7.5kW, sa dokumentacijom. Ndjdpfx Adoi El Ucexjb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet podizanja: 16.000 kg Ndodpfx Adsznw E Dsxjb Za više informacija obratite se prodajnom timu.