Poluprikolica sa pokretnim podom

KNAPEN 3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³

Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.

Vozilo
Prikolica je zasnovana na samonosivoj šasiji izrađenoj od visokokvalitetnog čelika S700.
Šasija se proteže od oslonaca do zadnje strane.
Kraljevski zglob 2 inča, montiran na ploču sedla debljine oko 10 mm, čelik St 52-3.
Ploče sedla za maksimalni pritisak na sedlo od 15.000 kg.

Osovine
3 x 9 t Knapen HD osovine, fiksne, sa disk kočnicama od oko 430 mm, 10 zavrtnja, ET 120.
Standardna upravljačka konzola sa manometrima i upravljačkim elementima za vazdušni ovjes, položaj: levo, ispred osovina.
1. osovina kao podizna osovina, potpuno automatski putem EBS-a, uključujući pomoć pri pokretanju (3 x kočnice).
Daljinski upravljač.

Gume i felne
6 x čelične felne.
6 x guma 385/65 R22,5.

Dodatni delovi
Dusdpfezkx H Iex Ahaow
Čelični oslonci sa nagibnom osnovom, maksimalno opterećenje oslonca: 50 t, maksimalno podizno opterećenje 24 t.
6 x poluokrugli blatobrani.
Antispraying prostirke montirane iza 3. osovine.
Standardna svetlosna ploča + pokrivna klapna.
Zadnji zaštitni nosač.
Ispod branika je montiran fiksni štitnik od prljavštine.
Branik u skladu sa R58-03. Visina oko 375 mm, rastojanje od tla oko 450 mm.
Plastični sanduk za alat sa šarkama na dnu, dimenzije oko 1.000 x 500 x 500 mm, položaj: levo, iza osovina.
Aluminijumska bočna zaštita, u otvorenoj verziji, sklopiva prema propisima EWG.
Dugačke stepenice, montirane iza bočne zaštite ili ispod prikolice.
Isklačajuće stepenice sa platformom za lakše ulazak, montirane na zadnjoj strani prikolice.
2 potporna klina, položaj: 2 x levo.
Držač za metlu i lopatu, montiran desno, ispred osovina.

Pod
CARGOFLOOR CF 500 SL-C sistem.
CARGOFLOOR sistem je opremljen E-kontrolom.
Glatke aluminijumske podne daske, oko 10 mm, 21 daska.
Podne daske su opremljene završnim poklopcima od aluminijuma.
Čelična ploča na zadnjoj strani, ispod poda, za dodatnu zaštitu od habanja.

Nadgradnja – prednja strana
Najveća platforma na tržištu je montirana na prednjoj strani.
2 merdevine na prednjoj strani, položaj: levo i desno.
Montirana je vrata na prednjoj strani, kako bi se omogućio lakši ulazak sa prednje strane prikolice, položaj: levo - rotacija prema spolja.

Klizna pregrada
Za potpuno pražnjenje, prikolica je opremljena kliznom pregradom od aluminijuma, četkom za sprečavanje kontaminacije šina.
Rastojanje od tla oko 100 mm.

Bočne strane
Ekstra jaka gornja ivica profila sa šinama za kliznu pregradu.
Gornja ivica profila sa prorezom za pričvršćivanje rubne trake za ceradu.
Bočne strane se sastoje od oko 3 mm debljine unutrašnje strane i oko 2 mm debljine spoljašnje strane.
Bočne strane su kontinuirano zavarene po celoj visini (unutrašnja strana), za maksimalnu snagu i minimalnu kontaminaciju.
Zavarivanje se vrši visokokvalitetnim i potpuno automatizovanim procesom.
Uključujući bočnu zaštitnu ceradu, leva strana.

Zadnja strana
Zadnja vrata su potpuno zavarena od profila zida i okvira za dodatnu snagu.
Vrata su opremljena pneumatskim sigurnosnim zasunom za sigurnost prilikom istovara.
Visina prolaza pri zatvorenom gornjem pojasu na zadnjoj strani oko 2.665 mm.
Pojedinačna šipka od nerđajućeg čelika po zadnjim vratima, u izvedbi za teške uvjete rada.

Gornji pojas
Gornji pojas od čelika, sa klinom.

Letve
4 komada okruglih letvi, prečnika oko 60,3 mm, položaj: 1 & 3 & 5 & 7.
Prostor za letve je podeljen u 3 pregrade, svaka od oko 4.100 mm.

Pokrov krova
Ekstra jaka cerada.

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.