Niski poluprikolica

Langendorf SATUE Satteltieflader SATÜ 30-9.0m

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2007, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Duple gume; upravljiva Zadnja osovina 2: Duple gume; upravljiva Prazna težina: 13.000 kg Nosivost: 29.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.400 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit GOLDHOFER STZ-L2-22/80A POLU NISKOPODNI PRIKOLICA 2x BPW ECO upravljačke osovine Dimenzija pneumatika: 245/70/17.5 Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 820 cm + 590 cm izvlačivo, ukupna dužina platforme 1410 cm Širina platforme: 255 cm Visina platforme: 88,5 cm Prstenovi za kačenje, bočne stranice, twistlock sistemi LED osvetljenje Kutije za alat Centralni sistem za podmazivanje Elektro-hidraulična rampa Dvodelna, ukupne dužine 380 cm 63 cm široka 2x podupirača na zadnjem delu niskopodnog prikolice Labudov vrat + zadnji deo prikolice zakošen Nwsdpfx Absuxvdbsrsp Daljinsko upravljanje Pratite nas na Instagramu: GeurtsTrucks Govorimo nemački Pričamo španski Govorno engleski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 292.500 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 02/2017, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Broj vozila (za upite): 130 Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI Drugi vlasnik. Servisna knjižica. Kod laka: * 5389, boja čel. plava MB Unutrašnja oprema: * VU9 veštačka koža, crna Oprema: * A50 prednja osovina sa povećanom nosivošću * AI1 kod upravljanja stražnjom osovinom, tanjirasti zupčanik 215 * AR3 prenos osovine I = 4,182 * BB9 Elektronski program stabilnosti (ESP®9i) * C15 spuštanje vozila * C21 dvostepeno zadnje vešanje * C40 stabilizator prednje osovine * C42 stabilizator zadnje osovine ispod šasije * C47 pojačani amortizeri * C906 Serija 906 * CF6 pojačano prednje vešanje i amortizeri Nodpfjtpzg Asx Abrowp * CT1 prigušivač vibracija * E33 upravljanje baterijom * E43 priključak za prikolicu 13-polni * ED1 AGM baterija 12V 70 Ah * EL8 prednji dvokanalni zvučnici * EN6 Audio 10 * ES0 kontakt za pomoć pri startovanju * F35 zadnje staklo * F61 unutrašnje ogledalo * F66 zaključiva kaseta * F68 spoljašnji retrovizor, grejan i električno podesiv * F906 SERIJA 906 – TRANSPORTER NCV3 * FF0 kuka za odeću u putničkom prostoru * FF5 polica iznad vetrobrana * FHL dvostruka kabina * GD8 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear * H20 kompletna termoizolaciona stakla * HI1 klimatska zona 1 (hladno/komfort) * IG3 Sprinter standard * IL1 domaće tržište (Nemačka) * IL4 region EU/EFTA * IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm (kod za model) * IT4 3,5 t * J10 brzinomer km/h * J58 upozorenje za pojas na vozačevom sedištu * JA8 asistent za bočni vetar * JG0 indikator promene stepena prenosa * JW6 prikaz servisnih intervala ASSYST * KP1 električna pumpa za gorivo, regulisana * L94 ukidanje parking svetla * LB1 bočna poziciona svetla * LB8 žuto rotaciono svetlo, napred levo * LE1 adaptivno stop svetlo * LG5 dnevna svetla * LX5 Evropa * M49 alternator 14V/180A * MA6 Emisiona klasa Euro 6b N1 * MI1 motor OM651 DE 22 LA 84 kW (114 KS) * ML5 Plus upravljanje alternatorom * OP02 čelični sanduk sa aluminijumskim stranicama * Q22 fiksna kugla vučnog uređaja * RF1 gume Continental (10) * RH2 pneumatici 235/65 R16 C * RM0 gume za sve sezone * RS3 čelični točkovi 6,5 J x 16 * RX3 točkovi Kronprinz * S22 naslon za ruku vozača, ISO-fix (sistem pričvršćivanja dečjeg sedišta) * S23 dvosed suvozača * SA5 vazdušni jastuk za vozača * XC9 COC-papiri * Y10 prva pomoć * Y44 trougao za upozorenje * YK3 vezne trake * Z41 registracija kao teretno vozilo GARANCIJA DO 36 MESECI MOGUĆA. MOGUĆNOST ZAMENE I FINANSIRANJA. Više vozila možete pronaći i na našem sajtu:

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 575.975 km, prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočenja - Krovni spojler - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Ograničavač brzine - Kiper hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Partikularni filter - Radio/kasetaš - Kabina za spavanje - Suncobranska klapna - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - Priključno vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Prazna masa: 10.300 kg Menjač Menjač: I-SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaza Zadnja osovina 2: dvostruka montaza Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit VOLVO FH 500 6X4 TEGLJAČ EURO 6 L PAKET 500 KS POGON 6X4 PLANETARNA OSOVINA VAZDUŠNO OGIBLJEN Nsdpsuxvwzofx Abrjwp MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA OPCIJE: -KLIMA UREĐAJ -NAVI -FRIŽIDER -MIKROTALASNA I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ ALUMINIJUMSKI POD LED HIDRAULIČNI PRIKLJUČCI VELIKI REZERVOAR ZA DIZEL 600 LITARA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO ENGLESKI

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Liebherr R 924 SLC Litronic Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 5400 Liebherr motor – Tier 4 – EPA Promenljivi granačar 4,00 m Ruka 2,70 m Kontrateg 4,8 t Podvozje SLC, širina traga 2250 mm B60 gusenice 750 mm, trostruke patosnice, 50 karika Automatski klima uređaj Centralni sistem za podmazivanje (automatski) Premium sedište za vozača Radio Comfort Povišeni nasloni za ruke na džojsticima Oslonac za noge Zaštita od sunca Udarno otporno krovno staklo Brisač krovnog prozora Prednja radna svetla na kabini, LED 2100 lumena, 2 kom Zadnja radna svetla na kabini, LED 2100 lumena, 2 kom Bypass filter, Liebherr Pumpa za točenje goriva Nedpfjw Rcrvsx Abrswp Kamera za vožnju unazad Kamera za nadzor desne bočne strane Filter za povratni tok hidrauličkog čekića Dodatna ručka za pristup desnom vrhu nadgradnje Pristup Taster za sistem upozorenja pri vožnji na desnom džojstiku (preklopno) Proporcionalno upravljanje, srednji pritisak (levo)/ Visok pritisak (desno) Upravljački prekidač za upravljanje krugom visokog pritiska preko proporcionalnog upravljanja ili džojstika (preklopno) Visokopritisni krug preklopljiv preko pedala ili mini-džojstika Visokopritisni krug sa upravljanjem alata Sistem za upozorenje na preopterećenje Dvodelni granačar 4,00 m Ruka 2,70 m Ventil za sigurnost cevi za podizni cilindar Ventili za sigurnost cevi za cilindre granačara Ventili za sigurnost cevi za cilindre ruke Podesiva zaštita klipnjače granačara Desno radno svetlo na granačaru, LED 2100 lumena, 1 kom Dodatno levo radno svetlo na granačaru, LED 2100 lumena, 1 kom Zaštita radnih svetala na granačaru, desno i levo Prošireno centralno podmazivanje za vezivni deo Zaštita ruke Hidraulični brzi spoj SWA 48 HD sa Likufix sistemom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, Godina proizvodnje: 2008, Godina proizvodnje: 2008 Njdpfx Aevwz Swebrewp Dužina: 5,60 m Čelik Bio montiran na Iveco 8x4 Kompletan sa potpornim nogama i pomoćnim okvirom Širina rama pozadi 79 cm, napred 86 cm

Godina proizvodnje: 1990, Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je kompletna i automatizovana OMAG linija za proizvodnju kamena za popločavanje. Komponente: 1) Ploča za crtanje za Colormik u spremniku za pričvršćivanje. 2) InLine autopraonica. 3) Suva strana Reker. 4) Rukovanje Rekers. 5) Rekers kontrola. 6) Viljuška automobila Rekers. 7) Deo regala komore za sušenje, jer su nosači tereta za zgradu. 8) Board kran kao tampon montažer i prazne ploče. 9) Horizontalna vezujete Ciklop. Bez daske trake i dasaka. Ulagač betona: 2-osna kašika, kapacitet sa 90k90 popločavanje: 1000-1100 / sloj, veličina ploče: 1000mm / 1400mm, maks. veličina formata: 1000mm / 1400mm. Potpuno novi OMAG sistem kontrole u 2017. godini. Konverzija u proporcionalne ventile u 2014. godini. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Nwedpfx Abev Nn Hxsrop

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, 1 komad korišćene BETONARKE U VRHUNSKOM stanju! Proizvođač: EUROMECC Tip: EURO 5 MIX Godina proizvodnje: 2019 Teorijski kapacitet: cca 120–150 m3/h (po mešaču cca 60–75 m3/h) Dosadašnja ukupna proizvodnja: 145.000 m3 Doziranje materijala – skladištenje u visokosilosima / linijskim silosima Kapacitet: 5 bunkera od po 45 m3, 4 vage sa maksimalnim opterećenjem 5.000 kg Punjenje linijskih silosa putem transportera sa elevacijom Punjenje kamiona (zapremina levka 25 m3) Postrojenje KOMPLETNO sa zimskom zaštitom (zatvoreni prostor) Mešači: 2 komada planetarni mešač sa turbulatorom 2x EUROMECC MEP 3000/2000 Doziranje: Agregati: vagna posuda Punjenje mešača putem Y-dozirne jedinice (1 vaga za 2 mešača) Voda: 2 kom / po mešaču 1 vodena vaga (kapacitet 500 kg) Doziranje aditiva: 2 kom / po mešaču 1 vaga za aditive 2x12 l Cement: 2 kom / po mešaču 1 cementna vaga (kapacitet 1.000 kg) Silos za cement 6 komada 4x 150 m3 (prečnik 4,6 m) 2x 75 m3 (prečnik 3,5 m) Upravljački kontejner / komandno mesto uključeno Nwodpfx Abjxn A Azjrop Upravljanje: ElettronData Opcionalno sa grejanjem toplim vazduhom u kontejneru Opcionalno sa skladištem za aditive u kontejneru Opcionalno sa postrojenjem za reciklažu ostatka betona Postrojenje se nalazi u veoma dobrom i potpuno funkcionalnom stanju! DOSTUPNO ODMAH Lokacija: Danska Cena: na upit Ponuda se odnosi isključivo na neto cenu sa lokacije Međuprodaja, greške i/ili pogrešne informacije su mogući, bez garancije i/ili odgovornosti, prodaje se viđeno, položeno i/ili uspravno Zabranjeno je svako umnožavanje, dalje korišćenje, publikovanje i/ili kopiranje ove ponude!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2024, ukupna težina: 35.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: klima uređaj, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 Nsdpfx Abexw Apgerowp NEMAČKA DOKUMENTACIJA CoC dostupan! BETONSKA PUMPA bez odobrenja / NOVA (samo kilometri prevoza) * Datum proizvodnje 2024 * Ručni menjač * Aluminijumske felne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. Nodew Dl Hwjpfx Abrowp 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.640 kg, maksimalna nosivost: 28.360 kg, ukupna težina: 41.000 kg, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Dostupno odmah za najam od 4 nedelje - Kontakt O. Schinke Nwjdpfexwk Evsx Abrop Podest dužine 3.800 mm, korisna dužina 9.400 mm, širina utovarne površine 2.550 mm, nagib za ulaz 1.300 mm, Utovarne rampe pozadi 2950 x 1.700 x 900 mm, ugao uspona cca. 11 stepeni, hidraulični podizač rampe, rampa hidraulično pomična, Sistem za centralno podmazivanje, Smart-Board, proširenje utovarnog ležaja, Držač rezervnog točka, uključujući rezervni točak, sanduk za skladištenje, 1 potpornja napred: teleskopska ALU potpora za skidanje, 2 preklopne zadnje potpore sa držačem za oprugu. Za upravljanje hidrauličkim komponentama potrebna je odgovarajuća kamionska hidraulika sa dovodom i povratom vazduha (nije deo isporuke). Dugoročno dostupan i kao vozilo za iznajmljivanje! Kontaktirajte nas - pripremićemo vam individualnu ponudu. * ABS * Okretne osovine na 2. i 3. osovini * Bočna zaštita od sudara * Gumi-metalne obloge na utovarnim rampama * Plastična kutija za alat * Podizna osovina * Bočne stranice podesta * Hidraulični podizač rampi * Hidraulično pomične rampe * Držač rezervnog točka * Rotaciono svetlo * SAF osovine * Smart Board * Podupirači * Bezbednosni paket * Sistem centralnog podmazivanja Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, s obzirom da ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju ili greške. Preporučujemo i nudimo pregled i proveru vozila, kako bi kupac stekao pravi uvid u stanje i pogodnost vozila. Pregledi i provere su mogući i poželjni u bilo koje vreme uz prethodnu najavu. Obavljamo svu potrebnu papirologiju i isporučujemo vozilo sa željenim tranzitnim tablicama uz doplatu. Slike su delimično obrađene i služe samo za prvi pregled; molimo da nas kontaktirate i zatražite aktuelne fotografije ukoliko ste zainteresovani.